1、那么高是多高？2、一直就這樣還是比原來高了不少？3、良好的駕駛技術(shù)可以保持最低油耗4、同樣的距離如果在市區(qū)開車肯定費油（走走停停）5、后備箱經(jīng)常拉好多東西肯定費油6、保養(yǎng)到位會讓發(fā)動機保持最佳工作狀態(tài)，油耗可以保持較
啟辰R50我開了快一年了，對于油耗還是有一點發(fā)言權(quán)的。我基本上都是在城市里使用，算下來基本上每公里也就是五毛錢左右，畢竟城區(qū)堵車加上空調(diào)的使用對油耗都多多少少有些影響，能做到這個水平我覺得R50稱得上是一臺節(jié)油的小車了，
油耗和安全性都是馬自達2更好。 瑞納只有漂亮的外觀，問題挺多的，你可以查下車輛質(zhì)量排行瑞納數(shù)出了名的了。 啟辰R50是日產(chǎn)老騏達的閹割版，和老騏達使用同樣的發(fā)動機，變速箱分為5MT好4AT，做工肯定不能和騏達相提并論。
啟辰R50的油耗還是不錯的，起碼我的小五用了這么長的時間，給我的感覺還行。拿我自己來說，基本上也都是跑城市路面，路況還不錯，清一色的柏油馬路，但是時常會要面對堵車以及夏冬兩季開空調(diào)，這些因素對油耗還是有挺大的影響的，但即
啟辰R50這車的油耗個人覺得還是不錯的，總體看來還是非常有燃油經(jīng)濟性的一臺車。拿我來說吧，我的R50在城市里開的話，時常會遇到堵車一類的情況，油耗基本上維持在百公里5.7-6個之間，畢竟有時還開了空調(diào)，有這么一個城市油耗
油耗和安全性都是馬自達2更好。 瑞納只有漂亮的外觀，問題挺多的，你可以查下車輛質(zhì)量排行瑞納數(shù)出了名的了。 啟辰R50是日產(chǎn)老騏達的閹割版，和老騏達使用同樣的發(fā)動機，變速箱分為5MT好4AT，做工肯定不能和騏達相提并論
1.東風(fēng)日產(chǎn)-啟辰R50 沒上市呢 2.但是可以放心的告訴你這款車就是老騏達 內(nèi)飾跟D50一樣 油耗也可以按照D50來看實際為8個油左右 3.性能 跟老騏達比較差不多 4.在目前的合資自主品牌當(dāng)中，兩廂版車型還屬于
優(yōu)點:空間不錯，調(diào)整好前后排的，距離三拳左右。 缺點:變速箱落后。 綜述:說說不好的，噪音比較大，上高速之后必須把音樂調(diào)大，另外，動力基本能夠滿足使用的需求，座椅材質(zhì)較差，沒有腰部的支撐，兩廂車紅色的非常的騷氣，性價比不
