嗯 bose影響是好東西 頂級(jí)天籟的設(shè)備 不同的音樂(lè)需要不同的平衡器 比如重低音 搖滾 音效需要調(diào)整 自己沒(méi)弄好 比如重低音 英文Booster 流行POP 這些設(shè)置一般會(huì)有的~目前最好的 音質(zhì)的 還是CD。應(yīng)該是沒(méi)設(shè)置
馬自達(dá)真的在最暢銷的車型阿特茲身上配備了真正的BOSE音響。當(dāng)然，BOSE對(duì)音質(zhì)的追求并沒(méi)有變，而且BOSE音響系統(tǒng)也確實(shí)可以提供比普通音響更優(yōu)質(zhì)的聲音。BOSE為阿特茲設(shè)計(jì)了多達(dá)9只高性能揚(yáng)聲器的Centerpoint
馬自達(dá)阿特茲好 作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)，阿特茲于長(zhǎng)春一汽轎車第一工廠正式下線，其于5月6日正式上市。 阿特茲于長(zhǎng)春一汽轎車第一工廠正式下線。從官方獲悉，該車預(yù)售價(jià)為18.98
你可以試試?yán)峡铖R六的bose音響就是和阿特茲一樣的，效果還可以，比較出眾。
你可以咨詢廣州音樂(lè)寬帶汽車音響，價(jià)格公道技術(shù)又好，售后服務(wù)也很OK，而且阿特茲的改裝案例也很多！
現(xiàn)在，中國(guó)的音響跟進(jìn)口的質(zhì)量差不太多，有的甚至比進(jìn)口的好，進(jìn)口的因?yàn)橛嘘P(guān)稅的緣故，價(jià)格上還會(huì)比國(guó)產(chǎn)的貴，不如買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的
試駕過(guò)2.5 帶的就是BOSE音響，很一般··· 還沒(méi)朋友奧德賽車上3000塊改出來(lái)的音響好
解決方案有兩個(gè),第一你找個(gè)真正懂音響的店換一條屏蔽性最好的音響線,第二個(gè)就是音響的線路要重新布置避免和電源線或干擾大的用電器(火花塞)靠近! 沒(méi)辦法,電路設(shè)計(jì)缺陷。 應(yīng)該是手機(jī)的電磁信號(hào)串入了音響里,特別是帶
馬自達(dá)阿特茲原配BOSE音響雖有名氣，但部分車主仍覺(jué)效果不足�？紤]到BOSE不生產(chǎn)改裝件，升級(jí)需謹(jǐn)慎防假。本文通過(guò)對(duì)比升級(jí)前后的音響效果，展示六七千預(yù)算內(nèi)的升級(jí)差異。錄音雖用普通設(shè)備，但耳機(jī)聆聽(tīng)可感受明顯變化，為車主提供升級(jí)參考。BOSE在車載音響領(lǐng)域的名氣也算是如雷貫耳，其份額也幾乎占了半壁江山，...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級(jí)你的汽車音響系統(tǒng)，那么試聽(tīng)是至關(guān)重要的。正確的流程是到店試聽(tīng)，確認(rèn)過(guò)聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達(dá)阿特茲的改裝配置包括前聲場(chǎng)的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過(guò)使用中道隔音材料，我們改善了噪音問(wèn)題，并為...
日系車中，馬自達(dá)阿特茲以其高顏值、強(qiáng)操控和低油耗脫穎而出。通過(guò)音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無(wú)力，提升駕駛樂(lè)趣。原車音響系統(tǒng)存在不足，改裝配置包括德國(guó)伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門(mén)三層隔音。改裝后...
這輛馬自達(dá)6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時(shí)無(wú)法展現(xiàn)音樂(lè)細(xì)節(jié)，大音量時(shí)又容易失真，無(wú)法滿足車主對(duì)音樂(lè)的追求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽(tīng)后選擇了性價(jià)比高的美國(guó)JBL套裝喇叭進(jìn)行升級(jí)。改裝清單包括前聲場(chǎng)美國(guó)JBL601C喇叭、后聲揚(yáng)美國(guó)JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
阿特茲是馬自達(dá)的一款中型運(yùn)動(dòng)轎車，配備美國(guó)Bose音響品牌。車身尺寸為4870毫米長(zhǎng)、1840毫米寬、1445毫米高，軸距2830毫米，油箱容積56.2升。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩和最大功率轉(zhuǎn)速分別為4000轉(zhuǎn)/分鐘和6400轉(zhuǎn)/分鐘。匹配6擋手自一體變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后...
阿特茲音響采用Bose品牌，旨在提升駕駛和乘坐體驗(yàn)。2020款阿特茲為中型車，尺寸為4870mm長(zhǎng)、1840mm寬、1445mm高，軸距2830mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩202nm，配備6擋手自一體變速箱。音響系統(tǒng)包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放，以放大...
汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從AM收音機(jī)到數(shù)字音響的演變，其音質(zhì)和性能不斷提升。目前，汽車音響品牌主要分為日系和歐美兩大類。日系品牌音響以其純凈細(xì)膩的音質(zhì)和各種修飾功能受到消費(fèi)者喜愛(ài)，而歐美品牌則以還原音樂(lè)本質(zhì)和低音效果著稱。兩者各有特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。汽車音響作為旅途中的娛樂(lè)設(shè)備，其發(fā)展經(jīng)歷了從...
阿特茲音響品牌為Bose，這是一家美國(guó)音響制造商，產(chǎn)品涵蓋汽車音響、降噪耳機(jī)和家用音響。阿特茲是馬自達(dá)的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。以2020款2.0L藍(lán)天時(shí)尚版為例，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米，配備6擋手自一體變速箱。車身尺寸為長(zhǎng)4870mm、寬1840mm、高...
阿特茲配備了BOSE音響，這是美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一，以創(chuàng)新技術(shù)和卓越品質(zhì)著稱。BOSE音響采用獨(dú)特的氣量流揚(yáng)聲器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)小巧體積與豐富立體聲效果的完美結(jié)合。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高端家庭音響、專業(yè)場(chǎng)館音響、航天和高檔汽車音響等領(lǐng)域，成為品質(zhì)與完美的象征。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)...
馬自達(dá)阿特茲使用了bose音響，這是一家美國(guó)制造商。這款車采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù)，具有麥弗遜式獨(dú)立前懸加多連桿式獨(dú)立后懸的特點(diǎn)。外觀上延續(xù)了魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。車身尺寸為4870mm、1840mm、1450mm，軸距為2830mm。馬自達(dá)阿特茲結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了重量減輕和剛性提升的雙重效果。以...
馬自達(dá)阿特茲配備了BOSE音響，提供更優(yōu)質(zhì)的聲音體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì)采用魂動(dòng)理念，U形前臉和LED大燈增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，軸距增加105mm，后排空間更寬敞。配置上，搭載高性能麥弗遜式獨(dú)立前懸和多連桿式獨(dú)立后懸，實(shí)現(xiàn)重量減輕和剛性提升。馬自達(dá)阿特茲以其卓越的BOSE音響系統(tǒng)和魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，為駕駛者帶來(lái)非凡的聽(tīng)覺(jué)和...
阿特茲音響一邊響一邊不響可能是音響故障。阿特茲車型配置智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)且動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)越。外觀采用馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，前臉U型設(shè)計(jì)搭配LED前大燈，更具運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)增加11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，軸距增加105mm，提升后排寬敞感。底盤(pán)采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，前獨(dú)立懸掛+多連桿后懸掛，減輕...
馬自達(dá)阿特茲的年輕車主對(duì)汽車要求并不僅限于代步，更注重個(gè)性化的延展，尤其在音響系統(tǒng)方面。通過(guò)加裝DSP功放，原車音響即可實(shí)現(xiàn)更好的聲場(chǎng)感，樂(lè)器與人聲得以分離，讓聽(tīng)覺(jué)效果更加真實(shí)。使用DSP功放后，音樂(lè)的質(zhì)感和細(xì)節(jié)將得以提升，尤其在用手機(jī)直連DSP功放聽(tīng)音樂(lè)時(shí)，效果明顯。雖然車機(jī)基本同規(guī)格的音質(zhì)并不差...
阿特茲的音響采用的是bose牌子，具有震撼的音質(zhì)體驗(yàn)，能夠輕松區(qū)別其他音響。車型搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升和2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為158匹和最大扭矩為202牛米。車身尺寸為長(zhǎng)4870mm、寬1840mm、高1450mm，軸距為2830mm。整體而言，阿特茲在音效和車身尺寸方面都...
馬自達(dá)阿特茲汽車音響改裝，通過(guò)四門(mén)隔音和翼子板隔音來(lái)解決風(fēng)噪和胎噪問(wèn)題，為駕駛者打造更好的音樂(lè)享受環(huán)境。改裝團(tuán)隊(duì)使用專業(yè)材料改善車門(mén)隔音效果，有效抑制共振噪音。此外，對(duì)翼子板進(jìn)行隔音處理，降低胎噪傳入駕駛艙的可能性。在音響方面，選擇高品質(zhì)喇叭和處理器，提升音質(zhì)表現(xiàn)。改裝后，車輛噪音明顯減少，音響效果...
是喇叭損壞。阿特茲配置：作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒...
【58車·沈陽(yáng)行情·原創(chuàng)】近日，記者在一汽馬自達(dá)沈陽(yáng)經(jīng)銷商處了解到，馬自達(dá)阿特茲優(yōu)惠中，馬自達(dá)阿特茲購(gòu)車最高優(yōu)惠1.6萬(wàn)元，店內(nèi)馬自達(dá)阿特茲現(xiàn)車供應(yīng)，顏色可選，對(duì)馬自達(dá)阿特茲感興趣的朋友可以到店品鑒試駕。阿特茲最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)、軸距達(dá)到超長(zhǎng)的2830mm以及984mm的寬適腿部空間，讓駕、乘...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款阿特茲2.5L藍(lán)天至尊版廠商一汽馬自達(dá)級(jí)別屬性中型車變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4870×1840×1450軸距(mm)2830車身結(jié)構(gòu)三廂車4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速252/3250最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速141/6100工信部綜合油耗6.9L最小離...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款阿特茲2.5L藍(lán)天至尊版廠商一汽馬自達(dá)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)23.78-23.78萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)23.78萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車款型2018排量(L)2.5L最高車速(km/h)215Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗6.9L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬(wàn)...
