油耗： 前期油耗在每公里8L左右，通過一段時間的磨合，現(xiàn)在的油耗基本上在7.4L左右每公里，總體來說瑞虎3的油耗還是很不錯的，當(dāng)然這也跟駕駛車輛的習(xí)慣是
樓主，瑞虎原本是奇瑞SUV的名字，該車于2005年上市，憑借合理的定價和可靠的品質(zhì)獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，有著良好的市場表現(xiàn)，為奇瑞打開SUV市場立下了汗馬功勞，所以，今年年初，奇瑞把瑞虎提升為母品牌，而把現(xiàn)售車型重新整合推出
空間比:改款瑞虎3乘坐與行李廂空間均領(lǐng)先 哈弗H2整車寬高4330/1815/1700mm,軸距達(dá)2560mm改款瑞虎3車身尺寸4420/1760/1670mm相比款車型尺寸4390/1765/1705mm車身要30
低配7萬左右的價格，我買了，反正我覺得值，有人就得說7萬你不如買合資等等，哪的車沒毛��？你上網(wǎng)搜都有，誰也不能說什么車就是一定好！我是第一眼先相中瑞虎3的外觀，我說說我開半年感覺，非專業(yè)人士，說的僅供你參考。接近1噸半的
瑞虎3雖然只是小改款，但品質(zhì)的提升確實(shí)有目共睹，不僅在廠里的試裝車上，甚至4S店的商品車?yán)�，我們都看到了非常不錯的內(nèi)外飾精細(xì)化改進(jìn)，而這些對于自主品牌車型而言，也是一直以來所無法回避的，但目前看來，瑞虎3也做的很不錯，達(dá)
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
切記不要急加速、急剎車；不能全踩油門；不要長時間勻速行駛；手動換擋位時一定要注意在適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速和速度下正確換擋；剛開始時不要急于換高檔位行駛，最好在90公里和3千轉(zhuǎn)以下行駛較好；不要空擋滑行。最好不要讓新手開手動擋的新車，
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
瑞虎，頭部空間大、后備箱空間大、輪胎寬（剎車和過彎穩(wěn)定性提高，但加速變慢、廢油。）……帝豪我坐進(jìn)去頭上頂了，瑞虎也有不好的地方比如起步加速不快（1.6的，1.8的我不清楚）傳說中的“肉”、長的像SUV其實(shí)只是比轎車通過性
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎3X的動力系統(tǒng)搭載了“1.5L+9CVT黃金動力”組合，其中ACTECO1.5L發(fā)動機(jī)榮獲“中國十佳發(fā)動機(jī)”殊榮。最大功率高達(dá)85KW，扭矩高達(dá)143N·m，傳動效率高達(dá)97%，能夠提供強(qiáng)勁且平順的動力輸出。在零百加速測試中，盡管具體數(shù)據(jù)未直接給出，但根據(jù)車型配置和動力參數(shù)推測，...
奇瑞瑞虎3的百公里加速時間為13.14秒，這一成績對于其1.6L發(fā)動機(jī)和1.3噸多的車身來說是可以接受的。起步時的高轉(zhuǎn)速可能導(dǎo)致輪胎打滑，而降低轉(zhuǎn)速則會使動力表現(xiàn)減弱。汽車的加速性能包括原地起步和超車加速時間，是評價汽車動力性能的重要指標(biāo)。在同類車型中，瑞虎3的加速性能屬于正常水平，但百公里加速并非...
奇瑞瑞虎3的百公里加速時間為13.14秒，對于一款1.6L發(fā)動機(jī)驅(qū)動的1.3噸多車身來說，這個成績已經(jīng)相當(dāng)不錯了。在起步時，可以將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升到6000rpm左右，但輪胎會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。如果適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速，起步瞬間發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會迅速下降到4000rpm以下，動力表現(xiàn)會有所減弱。汽車的加速性能主要包括原...
標(biāo)題：比亞迪F3起步加速很給力，外觀時尚運(yùn)動感強(qiáng)，內(nèi)飾亮點(diǎn)多，空間寬敞，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，安全配置齊全，口碑良好。文章內(nèi)容本文介紹了比亞迪F3的外觀、內(nèi)飾、空間、動力和安全配置等方面的特點(diǎn)，以及用戶對該車的評價。比亞迪F3外觀時尚運(yùn)動感強(qiáng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，空間寬敞舒適，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，安全配置齊全。用戶對該...
您好，奇瑞瑞虎三新車如果出現(xiàn)加速無力的情況，可能的原因有以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動機(jī)水溫反饋電壓信號異常，需要檢查氧傳感器是否正常。2.發(fā)動機(jī)故障燈不亮，可能是車輛無法啟動的信號，需要檢查氣缸壓力和噴油嘴噴油情況。3.點(diǎn)火線圈、進(jìn)氣壓力傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器等部件工作異常，需要檢查其數(shù)據(jù)是否正確。4.排氣管...
奇瑞瑞虎3x加速無力可能由多方面原因?qū)е�。積碳在氣門、怠速馬達(dá)等部位可能引發(fā)怠速熄火。在擁堵路段頻繁加減速也會使車輛后續(xù)駕駛時加速無力。此外，使用質(zhì)量差的汽油不僅影響供油系統(tǒng)，還可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)三元催化器堵塞，進(jìn)而影響加速性能和油耗。綜上所述，要解決奇瑞瑞虎3x加速無力問題，需關(guān)注積碳清理、避免長時...
奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到115kW，最大扭矩230N·m，加速迅猛，0-100km/h加速時間在9秒左右，動力充沛，無論是城市起步還是高速超車都能輕松應(yīng)對。搭配CVT無級變速箱瑞虎5x的底盤調(diào)校出色，采用了麥弗遜式...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，動力輸出充沛，實(shí)測百公里加速可達(dá)10.62秒。市區(qū)起步輕快，高速動力響應(yīng)及時，急加速時超增壓扭矩可達(dá)230N·m，讓駕駛者在各種路況下都能感受到強(qiáng)勁的動力。此外，2.0L+CVT的組合則更注重加速平順性，提供舒適、...
瑞虎3x搭載了1.5L發(fā)動機(jī)和9CVT變速箱，這套“黃金動力”組合最大功率達(dá)85KW，扭矩高達(dá)143N·m，傳動效率高達(dá)97%。在城市道路中，瑞虎3x加速輕快，超車游刃有余，且百公里油耗可低至5.9L，展現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。其獨(dú)特的9速模擬駕駛模式以及E/S雙駕駛模式，滿足不同駕駛習(xí)慣和環(huán)境需求。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎Pro和瑞虎8plus在動力系統(tǒng)上都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。瑞虎Pro搭載了高效能的動力系統(tǒng)，提供1.6T和2.0T發(fā)動機(jī)兩種選擇。其中，1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為145千瓦，扭矩高達(dá)290牛米；而2.0T發(fā)動機(jī)最大功率更是達(dá)到187千瓦，扭矩達(dá)到了390牛米。這樣的動力配置使得瑞虎P...
奇瑞瑞虎5x和吉利繽越在動力系統(tǒng)方面各有千秋。瑞虎5x搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，前者最大馬力116匹，扭矩峰值為143Nm，適合城市低速起步和日常駕駛；后者最大功率108KW，峰值扭矩210Nm，0-100km/h加速時間為9.7秒，動力充沛。傳動系統(tǒng)方面，瑞虎5x提供了...
奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱的車型，最大功率達(dá)到115kW，峰值扭矩為230N·m，百公里加速時間為10.62秒，動力響應(yīng)迅速，市區(qū)起步階段輕快敏捷。而逍客則采用了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配CVT變速器，...
在動力系統(tǒng)方面，繽越搭載了1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到130kW，峰值扭矩為255N·m，實(shí)測0-60km/h加速僅需4.3秒，動力強(qiáng)勁，加速迅猛。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，換擋時間僅0.2秒，傳動效率高達(dá)97%，確保了動力傳遞的精準(zhǔn)與高效。繽越的百公里油耗為6.2L/10...
瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力組合，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是亮點(diǎn)之一，熱效率高達(dá)37.1%，采用IEM缸蓋集成排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)，使得動力輸出充沛。實(shí)測百公里加速可達(dá)10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動力響應(yīng)及時。此外，還有2.0L+CVT的組合，注重加速平順性，駕駛體驗(yàn)舒適。而1...
奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩種選擇，分別匹配5速手動變速箱、CVT無級變速箱和6擋雙離合變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)...
2019款瑞虎八在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的2.0DVVT發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到138馬力，峰值扭矩為180Nm，提供了穩(wěn)定的動力輸出。而1.6T發(fā)動機(jī)版本更是強(qiáng)勁，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ祝@樣的動力參數(shù)在同級別車型中占據(jù)優(yōu)勢。實(shí)際駕駛中，無論是起步還是中后段加速，瑞虎八都能...
瑞虎7plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到145kW，扭矩為290N·m，動力充沛，加速迅猛。根據(jù)實(shí)際測試，該車型的百公里加速時間可控制在8秒左右，起步穩(wěn)定，加速過程順暢，且在中高速行駛時動力依然強(qiáng)勁，無論是超車還是急加速都能迅速響應(yīng)。油耗方面，瑞虎7plus同樣令人滿...
瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與5擋手動變速器配合默契，起步平穩(wěn)，離合器位置適中，輕踩油門即可感受到線性的動力提升。在40-80km/h的加速區(qū)間內(nèi)，動力充沛，響應(yīng)迅速。雖然80km/h以上動力稍顯不足，但在同級別車型中仍屬上乘。官方油耗數(shù)據(jù)為6.6L/100km，實(shí)...
瑞虎8plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了奇瑞第三代1.6TGDI發(fā)動機(jī)和2.0TGDI發(fā)動機(jī)，其中1.6T版本最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ祝�2.0T版本則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到254馬力，峰值扭矩為390�！っ住＿@樣的動力配置使得瑞虎8plus在城市道路起步輕快，80km/h后的再...
瑞虎8新款2020在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5TCI和1.6TGDI兩款發(fā)動機(jī)，其中1.6T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到197馬力，峰值扭矩為290牛·米。這款發(fā)動機(jī)在城市道路起步、超車以及高速行駛時都能提供充沛的動力，尤其在運(yùn)動模式下，加速時的推背感十分明顯。而1.5T發(fā)動機(jī)雖然動力稍遜，但應(yīng)對日...
