1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
嗯新手會接觸類問題我詳細和講下手動檔何才能發(fā)揮真正優(yōu)勢我也開手動檔也少年了雖現(xiàn)車自動檔自動檔無論油耗還動力都手動檔我教套方法基本上能夠讓成手動檔高手也需要練習才行我也只說說理論 車型拿我前福特 ESCORT ZX2 來舉
這種傷害一下是發(fā)現(xiàn)不到的，新車的磨合期為2500至3000公里，新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關(guān)系到車的壽命、安全和經(jīng)濟。新車請做到如下五要五不要：一要規(guī)范用油，二要做初次保養(yǎng)，三要一檔起
R-倒車擋，顧名思義，就是需要倒車時掛入此擋。 N-空擋，和手動擋的空擋一個原理，此擋在短暫停車時使用(例如等紅燈，注:個人建議如果停車時間在2分鐘內(nèi)可掛此擋，超過2分鐘最好掛P擋，因為那樣更省油，若時間再長最好熄火
福睿斯采用6檔AT變速箱，自動擋頓挫是因為傳動機構(gòu)存在級的齒輪，尤其是檔位少的4AT，轉(zhuǎn)速差異大會導致?lián)Q擋沖擊。為提升效率，鎖止離合器被廣泛采用，但會減弱吸收沖擊能力，易產(chǎn)生頓挫。而延遲換擋是因為車輛排量有限，調(diào)教過于慵懶，為保持動力輸出，變速箱控制升擋時機在2000rpm左右。在急加速時，S擋能改...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)福特福睿斯和哈弗M6在動力系統(tǒng)方面各有千秋。福睿斯主要搭載1.5L三缸發(fā)動機，匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱，工信部給出的油耗約為6L/100km。盡管三缸機在某些情況下可能存在振動和噪音問題，但經(jīng)過特殊調(diào)校后，福睿斯在城市和高速中的動力表現(xiàn)平穩(wěn)，油耗控制良好。而哈弗M6則配備了長城汽...
駕駛福睿斯手動擋時，起步要左腳離合器踩到底，掛一檔，右腳輕放油門。緩慢抬離合器，同時松剎車，輕踩油門，車輛平穩(wěn)起步。掌握節(jié)油技巧，如上坡控制油門不加速，下坡降檔拖動發(fā)動機，平坦路面滑行，可降低油耗。避免快速踩油門加速、高速換擋和高負荷下加速，這些習慣會增加油耗。正確駕駛習慣能有效降低油耗，節(jié)省開支。...
福特福睿斯，曾經(jīng)的賽道傳奇，如今已轉(zhuǎn)型為家庭用車。它的外觀雖不突出，但配置豐富，如胎壓顯示、自動大燈等，性價比極高。內(nèi)飾設計實用，用料講究，尤其是駕駛員常接觸的部分。乘坐空間寬敞，后排舒適度高，中間座椅也友好。1.5升三缸引擎動力足夠，6速AT變速箱換擋順暢。底盤扎實，轉(zhuǎn)向手感雖模糊但路感尚可。福睿...
P1765故障碼，適用于豐田，凌志等車型，指的是自動變速器-壓力控制換檔電磁閥中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)?..
根據(jù)描述，福特福睿斯在市區(qū)駕駛環(huán)境下提速表現(xiàn)良好，油門反應靈敏，駕駛感覺輕快有力。在高速路段，加速反應平穩(wěn)，沒有明顯動力爆發(fā)點。對于1.5L發(fā)動機，超車時車速攀升稍顯緩慢，后勁稍顯不足。變速箱與發(fā)動機匹配良好，換擋平順且積極。在超車時，變速箱能夠理解駕駛者意圖，降擋時機把握得當。福特福睿斯在市區(qū)駕駛...
福睿斯自動擋起步需注意坡道情況，避免用加速踏板維持停止以保護變速箱。手動擋則需完全施加駐車制動，按順序操作離合器、換擋桿和油門。確保離合器完全踩下以避免換擋困難和變速器磨損。已有車主因離合器磨損需更換的案例。駕駛時勿將腳放于離合器踏板上休息，避免在坡道用離合器停車。福睿斯起步需注意離合器和換擋操作，...
在10萬元預算內(nèi)，福睿斯和科魯澤兩款美系家轎各有千秋。福睿斯以空間和實用性見長，后排腿部空間和后備箱容積均略勝一籌，且配置偏向?qū)嵱��？启敐蓜t在動力上更勝一籌，搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，科技配置也更豐富。兩款車在價格上都有優(yōu)惠，福睿斯起步價更低，科魯澤動力更強。選擇哪款，還需根據(jù)個人需求和...
福特福睿斯在高速行駛時表現(xiàn)穩(wěn)健，底盤質(zhì)感扎實，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速輕盈高速沉穩(wěn)。但加速時動力略顯不足，從80—120km/h超車速度攀升緩慢。變速箱在正常駕駛時換擋積極平順，超車時能很好理解駕駛者意圖，減輕超車壓力。福特福睿斯上高速表現(xiàn)：福睿斯傳承了�？怂股砩系牡妆P質(zhì)感，高速行駛穩(wěn)健，電子助力轉(zhuǎn)向系...
福特福睿斯在市區(qū)駕駛中動力表現(xiàn)輕快有力，油門響應靈敏，能夠輕松應對各種駕駛環(huán)境。然而，在高速路段，福睿斯的加速表現(xiàn)較為平穩(wěn)，缺乏明顯的爆發(fā)力，給人一種悠閑的感覺。對于1.5L發(fā)動機而言，超車時需要深踩油門，車速提升緩慢，后勁不足，需要耐心等待合適的超車時機。變速箱與發(fā)動機的匹配在正常駕駛時換擋平順，...
福睿斯手自一體變速器的便捷操作和實用技巧。通過換擋桿上的按鍵即可輕松切換手動模式，無需切換到手動檔。在地下車庫斜坡行駛時，使用1擋緩下坡，利用發(fā)動機制動控制車速。長距離下坡路段時，使用低擋位下坡，減少頻繁踩剎車，保持車速穩(wěn)定。上陡坡時，限制擋位在1擋，應對頻繁斜坡起步，保護變速箱。在坡度變化大的山路...
樓主預算大約10萬，試駕了朗逸、英朗和福睿斯后，發(fā)現(xiàn)福睿斯性價比較高。福睿斯動力充沛，起步迅速，方向盤輕巧無虛位，易于上手。最新幸福版增加了大屏幕導航，是英朗和朗逸所沒有的。建議樓主考慮福睿斯。樓主預算10萬左右，試駕了朗逸、英朗和福睿斯。福睿斯動力充沛，起步迅速，方向盤輕巧無虛位，易于上手。最新幸...
樓主預算十萬左右，試駕了朗逸、英朗和福睿斯。福睿斯動力充沛，起步不肉，易上手，方向盤輕巧無虛位。新上市的幸福版配置豐富，同級車少有大屏導航。值得一看。樓主預算十萬左右，試駕了朗逸、英朗和福睿斯。福睿斯動力充沛，起步不肉，易上手，方向盤輕巧無虛位。新上市的幸福版配置豐富，同級車少有大屏導航。值得一看。...
福睿斯的銷量在2017年達到了29萬輛，月均銷量超過2.4萬輛，領(lǐng)先于競爭對手。作為一款家用車，福睿斯憑借其均衡的實力和豐富的配置，吸引了超過10萬消費者。然而，一些車主反映存在窗戶滲水、電子設備問題等小毛病。車身外部、電子設備和配件是福睿斯故障的高發(fā)區(qū)，包括天窗滲水、輪胎鼓包等問題。此外，換擋延遲...
福睿斯變速箱有6AT和5MT兩種，其中GF6變速箱故障頻發(fā)，經(jīng)過多次改進但仍存在輕微頓挫、換擋延遲等問題。底盤采用前麥弗遜和后扭力梁的低成本組合，調(diào)校上偏向韌性，但不失舒適。1.5L自吸發(fā)動機動力一般，但電子油門調(diào)節(jié)靈敏，日常駕駛輕盈，超車時需耐心等待降檔提升速度。福睿斯三大件中，變速箱存在較多問題...
福睿斯作為家用車型，動力油耗適中，配置豐富，性價比高，但存在油耗偏高、動力略顯不足、內(nèi)飾粗糙廉價、換擋遲緩等小毛病，其中油耗問題較為突出，天線設計也受用戶詬病。盡管有小瑕疵，福睿斯依然憑借中庸的定位和良好的品牌美譽度熱銷，月銷量過萬。長安福特福睿斯這款車目前來說比較貼合家用車的需求，其動力油耗滿足家...
福睿斯手自一體的駕駛技巧包括緊急制動時手動降檔以快速減速，過彎時降檔保持速度以平穩(wěn)出彎，超車時切換手動模式并降檔以增加扭矩，以及下坡時使用手動模式減少剎車磨損。這些技巧有助于提升駕駛效率和安全性，同時減少車輛損耗。福睿斯手自一體駕駛時，可通過按鈕式手動換擋實現(xiàn)快速制動、平穩(wěn)過彎、輕松超車和安全下坡。...
福睿斯的手動擋操作非常便捷，通過換擋桿上的按鈕即可實現(xiàn)手動換擋，無需切換模式。這種設計在緊急制動、快速轉(zhuǎn)彎和超車時尤為有用，因為它能迅速降低檔位，提高車輛的響應速度。在高速行駛需要急剎車時，手動降檔可以迅速減速，而在轉(zhuǎn)彎時，降檔可以幫助保持速度，使過彎更平穩(wěn)。超車時，連續(xù)降檔可以增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩...
福睿斯變速箱提供6AT和5MT兩種選擇，其中自動變速箱為通用GF6，自2008年起廣泛使用并不斷優(yōu)化。這款變速箱雖故障頻發(fā)，但已更新至第三代，覆蓋多個品牌車型。福睿斯懸掛系統(tǒng)采用前麥佛遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛，底盤平整，發(fā)動機保護到位。1.5L自吸發(fā)動機CAF479Q1由長安福特生產(chǎn)，最大功...
福睿斯自動擋駕駛技巧包括：啟動前確保檔位在P或N檔，踩剎車換擋，行駛中自由切換前進檔，避免N檔滑行以保護變速器，停穩(wěn)后再掛倒檔，并確保車輛熄火后掛P檔拔鑰匙。這些技巧有助于提升駕駛安全性，保護車輛并延長其使用壽命。福睿斯自動擋有五個檔位:P(駐車檔)、R(倒車檔)、N(空檔)、D(前進檔)、S(運動...
