你好，寶駿560這款車型的油耗還是不錯(cuò)的，比較經(jīng)濟(jì)。1.8L平均油耗7到9個(gè)左右。1.5T平均油耗7—8個(gè)左右。
寶駿560的官方耗油量（1.8L是7.5L/百公里1.5T是6.8L/百公里），是6.8L/百公里
您好，很高興回答您的問題，寶駿560SUV1.8排量的車型百公里綜合油耗一般在9個(gè)油左右。
您好，寶駿560目前全系1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)綜合油耗大概在9.5個(gè)左右，高速在6個(gè)左右
我是一名五菱榮光車主，前兩天在微博上看到寶駿560的相關(guān)信息，感覺還不錯(cuò)，一心就相中這車了。我現(xiàn)在對(duì)于這車也了解了不少，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101kW，峰值扭矩186N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)跟我大哥買的寶駿730是同一
730排量1.5官方油耗7.1 排量1.8的官方油耗7.6 寶駿560油耗7.5
開過寶駿560，百公里油耗僅7.5L，挺省油
我的2015款寶駿560手動(dòng)豪華款，已行駛7300公里，綜合油耗7.8升／百公里，近光燈較弱，車門有時(shí)有異響，動(dòng)力夠用，較滿意的一部車子。
現(xiàn)代瑞納 5.64L寶駿560 7.5L明顯寶駿油耗高啊
這兩個(gè)車來比較，是寶駿560的油耗高，希望我的回答能夠幫助到你，祝你行車順利。
在8萬預(yù)算內(nèi)，寶駿360CVT作為一款6座家用MPV，提供了自動(dòng)擋的選擇。通過58汽車的試駕測試，寶駿360CVT在模擬日常駕駛路況下，展現(xiàn)了其經(jīng)濟(jì)省油的特性。測試中，寶駿360CVT以60km/h勻速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1300rpm，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過105.5公里的測試，實(shí)際油耗為...
寶駿560后，利用排放量對(duì)應(yīng)計(jì)算出燃料消耗值。由于實(shí)際道路狀態(tài)下，不確定的影響因素太多，所得到的數(shù)據(jù)僅供參考，一般情況下，現(xiàn)實(shí)油耗都比測試值高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
改良駕駛習(xí)慣可以降低寶駿560油耗。建議保持勻速行駛，利用定速巡航功能；城市路況中多滑行少剎車，保持車距提前減速；跟車時(shí)稍微錯(cuò)開前車以便提前反應(yīng)；遇到紅綠燈提前減速滑行；擁堵路況下拉近車距避免插隊(duì)；盡量少跟大車以免遮擋視線。這些技巧都能有效減少油耗。寶駿560可以用改良駕駛習(xí)慣的方式來降低油耗。保持...
寶駿560在高速行駛時(shí)，噪音控制得相當(dāng)好。在120km/h以內(nèi)，車內(nèi)基本沒有明顯的擾人聲音，即使與大型車輛并行，車廂的密封性也表現(xiàn)優(yōu)秀。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變化細(xì)微，不會(huì)對(duì)乘車人造成滋擾。雖然為了省油在高速巡航時(shí)需要頻繁換擋，但整體駕駛體驗(yàn)仍然相當(dāng)舒適。關(guān)于寶駿560的高速油耗表現(xiàn)未在文中明確提及...
極氪X在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)堪稱驚艷。其搭載的高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配備前后雙電機(jī)布局，峰值扭矩高達(dá)543N·m，峰值功率達(dá)到315kW，動(dòng)力表現(xiàn)堪比V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)實(shí)測，極氪X的零百加速成績?yōu)?.86秒，這一成績?cè)谕?jí)別車型中名列前茅。在油耗方面，極氪X的綜合工況續(xù)航里程可達(dá)560km...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶駿悅也Plus作為一款緊湊型家用SUV，在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的75kW高功率電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到180N·m，最高時(shí)速超過150km/h，這樣的動(dòng)力配置在城市中超車、加速干脆利落。車輛提供501km、301km以及原有的401km三個(gè)續(xù)航版本，滿足不同消費(fèi)者的續(xù)航需求。同時(shí)...
寶駿悅也Plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了75kW、180N·m的前置電機(jī)，配合41.0kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)401km，最高時(shí)速可達(dá)150km/h。在實(shí)際測試中，即便是經(jīng)濟(jì)模式下，車輛的動(dòng)力也完全夠用，法定限速內(nèi)加速迅猛，100km/h以上再加速也不會(huì)有明顯疲軟。對(duì)于一款...
寶駿560有5/6速手動(dòng)變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中DCT雙離合變速箱的采用滿足了消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)擋車型的需求。DCT變速箱通過兩套離合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快速換擋，動(dòng)力銜接直接，響應(yīng)迅速，且傳動(dòng)損失小，能兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗的優(yōu)點(diǎn)。寶駿560有5/6速手動(dòng)變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱...
寶駿560車鎖自動(dòng)落鎖問題通常是由于中控鎖塊損壞，更換鎖塊即可解決。解鎖按鍵處可能因進(jìn)水或灰塵雜物導(dǎo)致故障。寶駿560以其全新設(shè)計(jì)理念，提供六款車身顏色選擇，外觀風(fēng)尚、動(dòng)感狂野、穩(wěn)重大氣。內(nèi)飾方面，全景開放空間搭配黑棕、全黑內(nèi)飾風(fēng)格，中控臺(tái)設(shè)計(jì)靈感來自“奔騰的駿馬”，采用鍍鉻飾條和鋼琴烤漆工藝，提升...
寶駿560以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4620/1810/1765mm，軸距2750mm，車側(cè)線條干練，旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)動(dòng)感十足。內(nèi)飾造型內(nèi)斂耐看，后排空間滿足日常需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合...
本人駕齡16年，對(duì)國產(chǎn)車情有獨(dú)鐘。寶駿560作為我的第三輛國產(chǎn)車，自2018年7月購入以來，整體表現(xiàn)令人滿意。雖然在磨合期出現(xiàn)了減震異響問題，但經(jīng)過簡單調(diào)整后問題得到解決。寶駿560的油耗相對(duì)較高，但動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。我已將車輛改裝為燃?xì)鈩?dòng)力，成本降低且動(dòng)力無明顯變化。車內(nèi)空間寬敞，適合家庭使用。綜合考...
寶駿560的油箱容積為52升，屬于同級(jí)別車型中的主流水平。駕駛員通常通過車輛使用說明書上的標(biāo)定油箱容積或?qū)嶋H加油體驗(yàn)來了解油箱容量。然而，實(shí)際加油量可能大于手冊(cè)上的標(biāo)定容積，因?yàn)閺S家標(biāo)定的容積是從油箱底部到安全裕量的容積，而安全裕量到油箱口之間留有空間，以防止油量膨脹溢出。油箱內(nèi)的沉淀、腐蝕、變形等...
寶駿560配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩230�！っ�，匹配6擋手動(dòng)變速箱。車主反饋顯示，動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常需求，尤其山路爬坡無問題，但起步稍慢，需適應(yīng)。1.5T動(dòng)力本身不弱，但需低檔高轉(zhuǎn)速介入，油耗會(huì)有所犧牲，如何取舍看個(gè)人習(xí)慣。購車預(yù)算十萬不到，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方...
寶駿rs5實(shí)測油耗略高于工信部數(shù)據(jù)，但總體表現(xiàn)優(yōu)秀。車主對(duì)寶駿rs5的外觀、內(nèi)飾、車機(jī)智能和空間評(píng)價(jià)較高。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，但發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和可靠性得到市場認(rèn)可。CVT變速箱換擋順滑，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。懸掛系統(tǒng)在同級(jí)車型中表現(xiàn)中庸。總體而言，寶駿rs5性價(jià)比較高，值得作為備選考慮車型。注：以上內(nèi)容未包...
使用寶駿560AMT變速箱時(shí)，可通過E/S鍵在經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式之間切換。經(jīng)濟(jì)模式可啟動(dòng)節(jié)能模式，更省油。ECO主要是一種節(jié)能模式，通過綜合判斷影響油耗的因素，提供最佳燃油量，有效降低油耗。寶駿560從設(shè)計(jì)之初就以技術(shù)、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)為基本理念，ECO智能引擎家族產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。通過合理控制檔位和發(fā)...
在選車時(shí)，空間大小常是考慮因素之一，特別是后排放倒全平更受歡迎。本文介紹了本田CR-V、寶駿510、遠(yuǎn)景X3、豐田漢蘭達(dá)和長安CS75。其中，CR-V在后排放倒后形成純平狀態(tài)，豐田漢蘭達(dá)空間寬敞舒適，長安CS75外觀硬漢內(nèi)心溫柔。而寶駿510和寶駿560則具有不錯(cuò)的價(jià)格性價(jià)比，且均能實(shí)現(xiàn)后排放倒功能...
寶駿560在油耗實(shí)測中表現(xiàn)為綜合路況百公里油耗6.9L。轉(zhuǎn)換為每公里油費(fèi)0.46元。油耗測試的方式多種多樣，歸納起來應(yīng)該是兩類：直接測量，間接測量。工信部采用的是間接測量法，對(duì)于輕型汽車(最大總質(zhì)量不超過3.5噸的車輛)，將整車放置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，模擬車輛在道路上實(shí)際行駛的車速和負(fù)荷，按照一定的工況(如...
