范圍大約在28.88-44.88萬(wàn)這個(gè)價(jià)格可以提車(chē)。
凱迪拉克atsl25t 28.88-44.88萬(wàn)這個(gè)價(jià)格可以提車(chē)咯。
兩個(gè)都可以，仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智，奧迪燒機(jī)油的問(wèn)題并不是每一輛都有，凱迪拉克開(kāi)五六年后故障就陸陸續(xù)續(xù)的來(lái)，可靠性不高，保值也低。
建議到店看實(shí)車(chē)比較好。好的效果 圖片看不出來(lái)的
當(dāng)然靠譜，所有參加活動(dòng)的用戶(hù)可以獲得一人一車(chē)匹配的唯一序列號(hào)，根據(jù)每月每1000個(gè)匹配序號(hào)將產(chǎn)生50名幸運(yùn)用戶(hù)，前25名即可享受“尾款全免”的驚喜，而后25名車(chē)主也可享受“尾款五折”的巨幅優(yōu)惠，顯示出凱迪拉克ATS-L暑
對(duì)比下上路價(jià)格，基本相同的兩款車(chē)子Atsl和Xts(前者無(wú)優(yōu)惠，后者普遍優(yōu)惠四萬(wàn))，作為同一品牌，且不說(shuō)車(chē)型定位，只說(shuō)硬件就能看出。通用是想用Ats來(lái)中國(guó)市場(chǎng)撈一筆的，就目前結(jié)果來(lái)看形式很不樂(lè)觀啊，論壇目前沒(méi)有一個(gè)提車(chē)作
目前來(lái)說(shuō)新車(chē)剛上市不久，提車(chē)較少，時(shí)間也不長(zhǎng)，可能一些小毛病還沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)。但是縱觀凱迪拉克的車(chē)型，跟別的品牌比較的話，小毛病還算可以吧，低于日系，略低于或者與BBA持平，略高于一般合資企業(yè)，個(gè)人見(jiàn)解。
一窩胡擼娃 2015/04/09 09:29:08 發(fā)表在 15樓 現(xiàn)金優(yōu)惠。有車(chē)友已經(jīng)提車(chē)真的假的？番禺？全名是什么
19年5月定的凱迪拉克ATS-L，6月13號(hào)提車(chē)，技術(shù)裸車(chē)18萬(wàn)，上路23萬(wàn)不到。改裝費(fèi)用另算。本來(lái)提車(chē)就想分享，但因事耽誤，決定改裝后再發(fā)。換了V套件，先上圖。初見(jiàn)車(chē)時(shí)，洗凈等待交車(chē)，主副鑰匙在手。提車(chē)時(shí)最滿(mǎn)意的一張圖，新車(chē)僅四公里。和朋友的車(chē)一起提回，感覺(jué)有點(diǎn)小。上牌時(shí)，首保，首保時(shí)車(chē)況良好。和...
【總結(jié)內(nèi)容】：文章講述了作者自2016年起持續(xù)升級(jí)改造愛(ài)車(chē)凱迪拉克ATS-L的經(jīng)過(guò)，涉及各種配件更換與姿態(tài)調(diào)整。從基礎(chǔ)改裝到更高級(jí)的卡邊玩法，作者都分享了詳細(xì)的經(jīng)歷與注意事項(xiàng)。換氣動(dòng)系統(tǒng)后需做四輪定位以避免吃胎，換氣包后需檢查避震是否會(huì)磨氣包等�？偨Y(jié)起來(lái)，文章展現(xiàn)了車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)不斷追求完美的過(guò)程，并提...
6月1日至7月31日期間，武漢星凱凱迪拉克ATS-L將開(kāi)展“半價(jià)提車(chē)，尾款秒殺”的限時(shí)特惠,首付15萬(wàn)起，尾款秒殺，12個(gè)月零利率零月供，給你一個(gè)無(wú)法拒絕的理由！活動(dòng)規(guī)則：1.每月25日前，所有參加活動(dòng)的用戶(hù)可以獲得一人一車(chē)匹配的唯一序列號(hào)；2.根據(jù)每月每1000個(gè)匹配序號(hào)將產(chǎn)生50名幸運(yùn)用戶(hù)，中獎(jiǎng)...
近日，筆者走訪了北京地區(qū)上海通用凱迪拉克4S店了解到，店內(nèi)凱迪拉克ATS-L展車(chē)現(xiàn)已到店，時(shí)下購(gòu)車(chē)需要預(yù)定，訂金2萬(wàn)元即可，最快2周可提現(xiàn)車(chē)。售價(jià)方面，時(shí)下購(gòu)車(chē)28.88萬(wàn)元起。感興趣的朋友可以到店賞車(chē)試駕。上海通用凱迪拉克ATS-L最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠幅度25T舒適型28.88...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫(xiě)出來(lái)。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開(kāi)以下是參考案例：如何看待凱迪拉克ATS-L真香的現(xiàn)象...
凱迪拉克CT6近年銷(xiāo)量下滑，價(jià)格驟降引發(fā)疑問(wèn)。該車(chē)在駕駛感受、行駛品質(zhì)、油耗等方面優(yōu)勢(shì)明顯，但變速箱、豪華感、保值率等方面存在不足。老車(chē)主心情復(fù)雜，新車(chē)購(gòu)買(mǎi)者有所糾結(jié)。對(duì)于二線豪華品牌中大型轎車(chē)，產(chǎn)品實(shí)力與品牌影響力同樣重要。價(jià)格不應(yīng)是唯一選擇標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)型優(yōu)劣需真實(shí)評(píng)估。CT6、S90L、XFL等車(chē)型...
【任務(wù)】1、原標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫(xiě)出來(lái)。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開(kāi)以下為參考案例：凱迪拉克ats-l...
凱迪拉克ATS-L發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題可能由多種原因引起，如機(jī)油不足、機(jī)油質(zhì)量不佳導(dǎo)致機(jī)件摩擦過(guò)大，或零部件損耗、老化等。解決這一問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修處理，確保車(chē)輛安全穩(wěn)定性和駕駛舒適性。維修時(shí)，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)行檢查更換，徹底清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，檢查零部件磨損情況，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢測(cè)測(cè)試。選擇信譽(yù)良...
新科邁羅采用了與凱迪拉克kds相同的Alpha平臺(tái)打造而來(lái)，并且目前引入國(guó)內(nèi)的科邁羅RS也與在售的ATS-L采用了相同的動(dòng)力總成：2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱。動(dòng)力調(diào)校上略微有些差異，科邁羅RS上的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力；峰值扭矩則都為400�！っ�，前者轉(zhuǎn)速區(qū)間為3000-400...
新科邁羅采用了與凱迪拉克kds相同的Alpha平臺(tái)打造而來(lái)，并且目前引入國(guó)內(nèi)的科邁羅RS也與在售的ATS-L采用了相同的動(dòng)力總成：2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱。動(dòng)力調(diào)校上略微有些差異，科邁羅RS上的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力；峰值扭矩則都為400牛·米，前者轉(zhuǎn)速區(qū)間為3000-400...
新科邁羅采用了與凱迪拉克kds相同的Alpha平臺(tái)打造而來(lái)，并且目前引入國(guó)內(nèi)的科邁羅RS也與在售的ATS-L采用了相同的動(dòng)力總成：2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱。動(dòng)力調(diào)校上略微有些差異，科邁羅RS上的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力；峰值扭矩則都為400�！っ祝罢咿D(zhuǎn)速區(qū)間為3000-400...
新科邁羅采用了與凱迪拉克kds相同的Alpha平臺(tái)打造而來(lái)，并且目前引入國(guó)內(nèi)的科邁羅RS也與在售的ATS-L采用了相同的動(dòng)力總成：2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱。動(dòng)力調(diào)校上略微有些差異，科邁羅RS上的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力；峰值扭矩則都為400�！っ�，前者轉(zhuǎn)速區(qū)間為3000-400...
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新科邁羅采用了與凱迪拉克kds相同的Alpha平臺(tái)打造而來(lái)，并且目前引入國(guó)內(nèi)的科邁羅RS也與在售的ATS-L采用了相同的動(dòng)力總成：2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱。動(dòng)力調(diào)校上略微有些差異，科邁羅RS上的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力；峰值扭矩則都為400牛·米，前者轉(zhuǎn)速區(qū)間為3000-400...
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新科邁羅采用了與凱迪拉克kds相同的Alpha平臺(tái)打造而來(lái)，并且目前引入國(guó)內(nèi)的科邁羅RS也與在售的ATS-L采用了相同的動(dòng)力總成：2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱。動(dòng)力調(diào)校上略微有些差異，科邁羅RS上的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力；峰值扭矩則都為400�！っ祝罢咿D(zhuǎn)速區(qū)間為3000-400...
