1.5手動(dòng)的9.2不正常。您加速別地板油。你是開(kāi)城區(qū)擁堵多吧？如果是高速還有這么高油耗那肯定不正常。如果是新車等磨合過(guò)了再看看油耗。
這種情況多數(shù)是油耗表沒(méi)有重置，保養(yǎng)過(guò)程中會(huì)有怠速測(cè)試的情形，油耗升高很正常。 重置以后跑一段路應(yīng)該就可以恢復(fù)正常了。
我身邊幾個(gè)朋友還有論壇的網(wǎng)友感受，就是歐尚真的很省油。官方油耗是說(shuō)百公里耗油6.8L，但實(shí)際上還比這個(gè)低，一般在6.5L左右，即使遇到很堵車的城區(qū)路段，也不會(huì)超過(guò)7L。要是跑高速的話，就更省了，我朋友4.5L都跑過(guò)。
車輛在磨合期內(nèi)的話，油耗都是要偏高的呀，這個(gè)其實(shí)油耗的高低也是跟你的駕駛習(xí)慣和具體的路況有關(guān)了！磨合期后這個(gè)油耗就會(huì)下降了！建議你保持一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣！
動(dòng)力采用一點(diǎn)五升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔手動(dòng)變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)足夠日常城市駕駛。起步的時(shí)候速度稍慢，轉(zhuǎn)速提升之后動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。操控方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度比較輕松，指向性也比較精準(zhǔn)。懸掛的調(diào)校比較柔韌。剎車油門(mén)踏板的操作，也都比較輕松
動(dòng)力 采用一點(diǎn)五升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔手動(dòng)變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)足夠日常城市駕駛。起步的時(shí)候速度稍慢，轉(zhuǎn)速提升之后動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。 操控 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度比較輕松，指向性也比較精準(zhǔn)。懸掛的調(diào)校比較柔韌。剎車油門(mén)踏板的操作，
不是的，車輛上面顯示的那個(gè)油耗只是一個(gè)估計(jì)值，你具體還是要自己算一下的，算一下這個(gè)區(qū)間的公里數(shù)，然后加滿后多少升油量，就會(huì)出來(lái)一個(gè)比較具體的數(shù)值！
喵哥實(shí)測(cè)SUV油耗，發(fā)現(xiàn)表顯油耗百公里10.1與實(shí)際油耗12.14有較大差距。他提醒表顯油耗僅供參考，真實(shí)油耗需自行記錄計(jì)算。通過(guò)軟件記錄加油量和里程，可形成油耗曲線圖，準(zhǔn)確反映車輛油耗情況。此外，油耗突然增加可能預(yù)示車輛存在問(wèn)題，如積碳、氧傳感器故障等。主機(jī)廠常將油耗做得稍低，以提升駕駛體驗(yàn)，但真...
首先，續(xù)航里程這一點(diǎn)，肯定是不準(zhǔn)的。一般情況下，如果一款車顯示的續(xù)航里程只有50公里時(shí)，那真開(kāi)到一滴油不剩，可能還能跑100公里以上。這是廠家給汽車設(shè)定的一個(gè)保險(xiǎn)，避免消費(fèi)者真的不及時(shí)加油而跑干油箱。至于儀表盤(pán)顯示的油耗，也就是表顯油耗，不同車型的準(zhǔn)確度也各不相同，誤差大體不會(huì)超過(guò)10%。建議在加滿...
哈弗油耗顯示基本準(zhǔn)確，起步要緩慢，不要猛踩油門(mén)，輕踩油門(mén)可以提升燃油利用率。定期整理行李箱，減少負(fù)重，多余的物品會(huì)增加汽車的負(fù)重，影響油耗。所以要經(jīng)常檢查行李箱內(nèi)是否裝有不需要的物品，以保持油耗的穩(wěn)定。通過(guò)這些小技巧，可以有效降低油耗，從而節(jié)約燃油成本。起步要緩慢：車輛在起步過(guò)程中，應(yīng)以低檔起步，輕...
儀表盤(pán)上的油耗數(shù)據(jù)受駕駛習(xí)慣和路況影響，有時(shí)準(zhǔn)確有時(shí)不準(zhǔn)確。瞬時(shí)油耗和怠速油耗相對(duì)容易理解，分別表示發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴噴油量和怠速時(shí)的油耗。百公里油耗則是根據(jù)總耗油量和平均車速計(jì)算得出，可能因路況不同而有所偏差。這些數(shù)據(jù)只能作為參考，不能全信。汽車儀表盤(pán)油耗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性如何？肯定不準(zhǔn)的，誤差一定有，只不過(guò)要...
