你好 1.4可以是可以市區(qū)也夠用了 但是如果你還沒買建議不差幾千直接1.6的乞丐版 差別多少自己一試就清楚了 市區(qū)代步可以！只不過就是提速慢點(diǎn)唄 汽車稍微慢點(diǎn)唄 不耽誤正常用 畢竟那車不重！
也就是剛剛夠用吧。
捷達(dá)，以前的捷達(dá)和桑塔納一直是神車命名，新款捷達(dá)脫胎換骨，性能改變，車型級(jí)別改變，新捷達(dá)更加側(cè)重于10來萬的代步車，更加側(cè)重于簡(jiǎn)約。整體，這款車型還是比較皮實(shí)耐.....
這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是很好的，動(dòng)力上還是大眾的1.4動(dòng)力要更好一些的，表現(xiàn)的要出色一些的，德系車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般都是要好于日系車的！
新捷達(dá)1.4L車型搭載的1.4L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，在每分5500轉(zhuǎn)時(shí)，輸出功率即達(dá)到最大值66kW；在每分3800轉(zhuǎn)時(shí)，輸出扭矩達(dá)到最大值132N·m。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)不僅為用戶帶來了更加低廉的用車成本，同時(shí)更實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)
這不好評(píng)價(jià) 因?yàn)閴蛴貌粔蛴脹]標(biāo)準(zhǔn) 正常開 你肯定能開到高速公路最大車速限制 也肯定可以跑到車的最大車速限制 無非超車和減速后再加速快不快 問題是這和誰去比較呢
您這倆問題都沒有標(biāo)準(zhǔn)和要求 不好衡量呀 動(dòng)力怎么算夠 反正都?jí)蜃屲囎叩?拉上4個(gè)人也能走 但怎么走就是個(gè)事了 時(shí)間 速度 油耗等參數(shù)沒要求的情況下 排量再小一半也夠用 反之再大一倍也不一定夠用呀 發(fā)動(dòng)機(jī)壽命指
1.4的動(dòng)力說實(shí)話稍微弱點(diǎn)，表現(xiàn)就是起步慢，3檔以上跟1.6的排量就沒有區(qū)別了。 百公里油耗具體不好說，因?yàn)橐豢钴嚨挠秃氖芴喾矫嬉蛩赜绊懀?比如駕駛技術(shù)、行駛的路況、季節(jié)都有影響。一般來講，市郊大概5.8-6.5
區(qū)別在于天窗，遙控鑰匙，鋁合金輪圈，定速巡航、行車電腦、座椅上下調(diào)節(jié)等功能。如果僅僅為了方便，這些其實(shí)都不是太大的問題，所謂看錢吃飯嘛，你只有一碗面錢，卻要吃大餐，不現(xiàn)實(shí)，但如果你有滿漢全席的錢，想吃面就吃面，想吃肉就吃
一、動(dòng)力表現(xiàn)概述捷達(dá)VS5作為一款備受關(guān)注的車型，其動(dòng)力表現(xiàn)自然成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。捷達(dá)VS5搭載的是EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦，可以參考車輛使用說明書中的操作步驟進(jìn)行。但請(qǐng)注意，在重置前要確保已經(jīng)完成了相應(yīng)的保養(yǎng)或檢查工作，以避免對(duì)車輛造成損害。綜上所述，捷達(dá)V...
捷達(dá)1.4動(dòng)力車型搭載了經(jīng)過升級(jí)的1.4LMPI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到103馬力，最大扭矩為142N·m。這樣的動(dòng)力配置在日常使用中表現(xiàn)出色，尤其在城市路況下，能夠滿足快速行駛的需求，為駕駛者帶來愉悅的行車體驗(yàn)。此外，捷達(dá)1.4動(dòng)力車型還配備了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，包括McPherson獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)...
針對(duì)用戶關(guān)于1.4T帕薩特動(dòng)力表現(xiàn)的疑問，我們可以從多個(gè)維度進(jìn)行解答。1.4T帕薩特搭載的是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩為250�！っ�。在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供較充沛的動(dòng)力輸出，加速穩(wěn)定且線性。雖然與2.0T版本相比，其加速性能略遜一籌，但對(duì)于日常通勤和城市駕駛來說，1...
對(duì)于“1.4t邁騰動(dòng)力怎么樣”的問題，我們可以從多個(gè)維度進(jìn)行解析。邁騰1.4T車型搭載了源自大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，配合7速雙離合變速箱，能夠帶動(dòng)整備質(zhì)量為1440KG的車身。從數(shù)據(jù)上看，這樣的動(dòng)力配置足以滿足日常使用需求。在實(shí)...
一、動(dòng)力表現(xiàn)判斷針對(duì)“1.4L的捷達(dá)動(dòng)力夠用嗎”這一問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我給出的答案是：對(duì)于大多數(shù)日常駕駛需求，1.4L的捷達(dá)動(dòng)力是足夠的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW/5500rpm，峰值扭矩可達(dá)到132Nm/3800rpm，匹配5速手動(dòng)變速箱或6AT變速箱，能夠提供迅捷的動(dòng)力響應(yīng)，尤其在...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對(duì)于用戶關(guān)于1.4T帕薩特動(dòng)力的疑問，我可以給出以下明確解答：1.4T帕薩特的動(dòng)力表現(xiàn)整體上是令人滿意的。其搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩為250�！っ祝@樣的參數(shù)在日常城市通勤中完全夠用。在實(shí)際駕駛中，1.4T帕薩特能提供較充沛的動(dòng)力輸出，加速穩(wěn)定且線...
北京現(xiàn)代第七代ELANTRA，即伊蘭特，以其情懷之名吸引了眾多消費(fèi)者。1.4T車型搭載“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，配備7DCT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力140匹，峰值扭矩211牛米，最高車速200km/h，動(dòng)力響應(yīng)迅速，傳動(dòng)效率高。而1.5L車型則以經(jīng)濟(jì)省油為賣點(diǎn)，最大馬力115匹，峰值扭矩143.9牛米，...
起亞奕跑以其家族式設(shè)計(jì)和高辨識(shí)度的前臉而受到關(guān)注，車身線條平直，搭配16英寸鋁輪轂，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。這款車的油耗為7.65L/公里，工信部綜合油耗為5.4-6L/100公里，實(shí)際油耗可能略高，但考慮到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素，這個(gè)油耗水平對(duì)于小型SUV而言是可接受的。起亞奕跑的1.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)提供...
捷達(dá)VS7配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，綜合油耗6.7L/100km。車主反饋動(dòng)力響應(yīng)迅速，渦輪介入早，超車變道輕松。操控穩(wěn)定，底盤穩(wěn)重，快速過彎傾斜感小，配備獨(dú)立懸架，上手容易，整體駕駛體驗(yàn)舒適，符合家庭用車需求。在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐...
大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動(dòng)力平穩(wěn)，12.39秒加速成績(jī)符合1.5L車型標(biāo)準(zhǔn)。車身自重較大，動(dòng)力相對(duì)較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，車重約1.1噸，定位家用車，動(dòng)力非強(qiáng)項(xiàng)。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門間隙，但需注意低速竄動(dòng)問題。大眾新捷達(dá)1.5L車...
起亞K3以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)斂的車尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而耐看的外觀設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，同樣以精簡(jiǎn)風(fēng)格為主，給人一種干凈清爽的感覺。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力，峰值扭矩211�！っ�，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順舒適的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前...
這次試駕手擋的車型由于較少，我只得到了非常短時(shí)間的接觸，短暫印象是擋位清晰且有明顯的吸入感，換擋非常暢順，離合行程合理但結(jié)合點(diǎn)寬廣，即使新手也相當(dāng)容易掌握。另外值得一贊的是檔桿頭的設(shè)計(jì)，手感粗壯，長(zhǎng)短適中，是我接觸過10萬級(jí)別的車型中手感最好的，對(duì)于喜歡駕駛手動(dòng)車型的朋友來說是個(gè)福音。手動(dòng)擋的車型加...
邁騰和速派雖然同平臺(tái)，但品牌差異導(dǎo)致邁騰銷量領(lǐng)先。兩車1.4T車型均搭載EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動(dòng)力表現(xiàn)超越許多2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足日常需求。天窗異響問題在兩款車型中普遍存在，主要是由于全景天窗面積大，行駛中震動(dòng)導(dǎo)致。速派性價(jià)比更高，適合不重視品牌的消費(fèi)者；...
帝豪S以其個(gè)性化外觀和運(yùn)動(dòng)氣息吸引消費(fèi)者，LED大燈和簡(jiǎn)潔線條車身設(shè)計(jì)彰顯時(shí)尚。車內(nèi)動(dòng)感活潑的內(nèi)飾，皮質(zhì)方向盤和座椅，提升了整體精致感。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速變速箱，最大功率104KW，最大扭矩235N.m，動(dòng)力表現(xiàn)出色。功能配置豐富，包括駕駛模式選擇、遙控中控等，滿足日常實(shí)用需求，...
捷達(dá)VS7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失精致，銀色飾條的點(diǎn)綴讓車內(nèi)視覺更加干凈素雅。皮質(zhì)材質(zhì)的平底三輻式方向盤提升了觀感，而單圓環(huán)式儀表盤搭配8英寸顯示屏，界面設(shè)計(jì)頗具特色。10英寸中控屏標(biāo)配多項(xiàng)智能配置，如CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等，增強(qiáng)了實(shí)用性。仿皮座椅相較于織物材質(zhì)，提升了車內(nèi)質(zhì)感。后排空間寬敞...
大眾新邁騰搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在1750至3500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能夠提供220N.M的高扭矩，略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動(dòng)力稍顯不足，但在渦輪啟動(dòng)后，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。然而，這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中，動(dòng)力輸出的滯后感較為明顯，不如2.0排量的雅閣等車型。此外...
捷達(dá)2015款質(zhì)惠版1.4T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型內(nèi)部配置表現(xiàn)得如何？車主們對(duì)其的看法如何呢？看看他們的評(píng)價(jià)吧。預(yù)算在十幾二十萬之間購(gòu)車，挑選車輛要考慮性價(jià)比、配置豐富度等因素。捷達(dá)這款指導(dǎo)價(jià)12.08萬元的車型配置雖然沒有中控液晶屏等一些高端配置，但搭載了剎車輔助、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用配置，整體表現(xiàn)...
對(duì)于買車消費(fèi)者來說，汽車不僅僅是“撐面子”的東西，更是日常需要使用的工具。所以他們對(duì)車輛的動(dòng)力和操控有著很高的需求，這直接關(guān)系到日常出行的順利性。高爾夫2014款1.4TSI自動(dòng)舒適型在動(dòng)力方面表現(xiàn)如何呢？配備了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁，加上7速雙離合變速箱的搭配，駕駛起來非常出色。車主們紛紛表...
捷達(dá)以其素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔美觀的外觀受到消費(fèi)者的喜愛。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了131馬力的最大功率和225�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為5.7L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。配置方面，捷達(dá)標(biāo)配了前排頭部氣囊、剎車輔助、牽引力控制、胎壓報(bào)...
捷達(dá)2015款1.4T車型以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和耐看的外觀贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供足夠動(dòng)力，工信部綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。配備麥弗遜式獨(dú)立懸架和復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架，操控穩(wěn)定。車主反饋動(dòng)力輸出中規(guī)中矩，但正常行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定。總體而言，捷達(dá)作為一款性價(jià)比較高的車型，在動(dòng)力和操控方面表...
