故障：油耗變高，動(dòng)力下降分析：一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。
您好，因?yàn)殚_大燈發(fā)電機(jī)會(huì)加大發(fā)電功率，所以一般會(huì)影響動(dòng)力的，如果電瓶有問題也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的，檢查一下發(fā)電量夠不夠，還有電瓶有沒有問題，最后檢查節(jié)氣門的積碳多不多，可以清洗一下節(jié)氣門再觀察！
你改改駕駛習(xí)慣試試 捷達(dá)不能老那么開 各種車有各種車的特點(diǎn) 你這樣的駕駛習(xí)慣車就是會(huì)越來越無力 另外 既然在保修期內(nèi) 就應(yīng)該先去4s檢查 說明的你情況 讓他們給你檢測一下 如果車數(shù)據(jù)沒問題就是你的問題 這樣也有利
這是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸《有個(gè)缸不工作》。動(dòng)力性當(dāng)然下降，同時(shí)油耗增加，水溫偏高。去查一下是火花塞的事還是配電盤的事，或者電腦的毛病。
原廠氣缸壓力在11.5到12之間一般店10個(gè)就不錯(cuò)了
機(jī)油燈亮，不見得就是機(jī)油泵有問題了。 很有可能是偶發(fā)濾芯堵塞、油道堵塞等因素造成機(jī)油壓力過低或過高報(bào)警。同時(shí)往往由于堵塞造成某些機(jī)件缺乏潤滑，從而引發(fā)工作狀態(tài)不良，甚至造成機(jī)件嚴(yán)重?fù)p壞。此時(shí)表現(xiàn)形式之一就是機(jī)油故障燈亮
大燈很耗電的,發(fā)電機(jī)要發(fā)出大量電才夠,或者你查查大燈電路又沒有搭鐵的地方,我說得是又沒有漏電但又不特厲害的地方!
如果車輛在冷啟動(dòng)時(shí)都不冒煙的話，那就說明這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣霧化太不好了。您可以主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和點(diǎn)火系統(tǒng)的高壓火是不是火弱
捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)效的功率是70千瓦，空載駕駛動(dòng)力比較猛，只要開啟空調(diào)或者是滿載動(dòng)力肯定下降，屬于正�，F(xiàn)象！
買捷達(dá)VS7十大忠告：動(dòng)力篇1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦，最大扭矩為250�！っ�。在實(shí)際測試中，其0-100km/h加速時(shí)間為9.6秒至9.7秒之間，雖然動(dòng)力表現(xiàn)不算強(qiáng)勁，但對(duì)于日常代步來說完全夠用。油耗方面，市區(qū)擁堵時(shí)平均油耗約為8...
捷達(dá)VS7動(dòng)力性能評(píng)測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦，最大扭矩為250�！っ�。在實(shí)際測試中，其0-100km/h加速時(shí)間約為9.5至9.7秒，雖然動(dòng)力表現(xiàn)不算特別強(qiáng)勁，但對(duì)于日常代步來說完全夠用。在市區(qū)擁堵路況下，平均油耗約為8.5-8.6...
捷達(dá)SUV動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)SUV的底盤調(diào)校偏向德系風(fēng)格，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架的組合，與大眾高端SUV車型相同，能提升橫向剛度和行駛穩(wěn)定性。在通過一些坑洼路面或者減速帶時(shí)，底盤能夠有效地過濾掉大部分顛簸，傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)微乎其微。而在高速行駛或者快速過彎時(shí)，扎實(shí)的底盤又能...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VA3的底盤扎實(shí)，源自大眾的激光焊接、空腔灌蠟、一次沖壓成型等先進(jìn)制造工藝保證了其穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與操控，能過濾顛簸，抑制車身側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，方向盤回饋力度恰到好處，無論是低速挪車還是高速行駛，都能讓駕駛者精準(zhǔn)把控車輛的行駛方向。在激烈駕駛或者復(fù)雜路況下，懸架又能提供...
大眾捷達(dá)VS5動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾捷達(dá)VS5搭載了EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)110kW，峰值扭矩250Nm，這樣的動(dòng)力配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，捷達(dá)VS5的加速迅猛，起步有力，無論是城市通勤還是高速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)速控...
捷達(dá)VS5加92還是95的油動(dòng)力評(píng)測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS5的底盤采用大眾獨(dú)特調(diào)校技術(shù)，扎實(shí)穩(wěn)定。前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的搭配，在遇到顛簸路面時(shí)，能迅速將震動(dòng)過濾，保證車內(nèi)的乘坐舒適性；在過彎時(shí)，又能很好地抑制側(cè)傾，保障行駛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，捷達(dá)VS5配備的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向精...
一、明確解答用戶問題捷達(dá)VS5的動(dòng)力表現(xiàn)是能夠滿足大多數(shù)駕駛需求的。它搭載的是EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦，峰值扭矩為250�！っ住＿@樣的動(dòng)力配置，使得捷達(dá)VS5在加速時(shí)反應(yīng)迅速，無論是城市道路還是郊外小徑，都能提供充沛的動(dòng)力支持。因此，從動(dòng)力性能的角度來看，捷達(dá)V...
一、明確解答用戶問題捷達(dá)VS7的動(dòng)力性能足夠日常使用，并且在多數(shù)駕駛場景下表現(xiàn)優(yōu)異。它搭載了大眾著名的EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW捷達(dá)VS7配備了多種駕駛模式選擇功能，包括運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和雪地等模式。車主可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求選擇合適的駕駛模式。例如，在高速公路上...
一、動(dòng)力表現(xiàn)概述捷達(dá)VS5作為一款備受關(guān)注的車型，其動(dòng)力表現(xiàn)自然成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。捷達(dá)VS5搭載的是EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦，可以參考車輛使用說明書中的操作步驟進(jìn)行。但請(qǐng)注意，在重置前要確保已經(jīng)完成了相應(yīng)的保養(yǎng)或檢查工作，以避免對(duì)車輛造成損害。綜上所述，捷達(dá)V...
一、明確解答用戶問題捷達(dá)VA3的動(dòng)力性能對(duì)于大部分日常駕駛需求是完全足夠的。這款車搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82千瓦，可按照車輛使用說明書中的操作步驟進(jìn)行操作。但請(qǐng)注意，重置操作通常不會(huì)改變車輛的實(shí)際性能表現(xiàn)。...
捷達(dá)1.4動(dòng)力車型搭載了經(jīng)過升級(jí)的1.4LMPI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到103馬力，最大扭矩為142N·m。這樣的動(dòng)力配置在日常使用中表現(xiàn)出色，尤其在城市路況下，能夠滿足快速行駛的需求，為駕駛者帶來愉悅的行車體驗(yàn)。此外，捷達(dá)1.4動(dòng)力車型還配備了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，包括McPherson獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)...
一、動(dòng)力表現(xiàn)判斷針對(duì)“1.4L的捷達(dá)動(dòng)力夠用嗎”這一問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我給出的答案是：對(duì)于大多數(shù)日常駕駛需求，1.4L的捷達(dá)動(dòng)力是足夠的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW/5500rpm，峰值扭矩可達(dá)到132Nm/3800rpm，匹配5速手動(dòng)變速箱或6AT變速箱，能夠提供迅捷的動(dòng)力響應(yīng)，尤其在...
寶駿730，上汽通用五菱的緊湊型MPV，2019款自3月上市以來備受矚目。隨著2020年的推進(jìn)，新款預(yù)計(jì)年底亮相。設(shè)計(jì)上，其隱藏式門柱和動(dòng)感腰線有望延續(xù)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，傳聞新款寶駿360手動(dòng)版將L2B發(fā)動(dòng)機(jī)更換為LAR，馬力微降但扭矩提升，寶駿730或?qū)⒏M(jìn)。2019年，五菱在微型客貨車市場占據(jù)80...
兩款車型馬自達(dá)CX-30和捷達(dá)VS5在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、配置和動(dòng)力方面各有優(yōu)勢(shì)。CX-30車身軸距有優(yōu)勢(shì)，而VS5在車身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面，CX-30的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率較高，而VS5的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大。如何選擇需根...
車輛行駛里程增加后動(dòng)力下降屬正常，需檢查是否異常。主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，如進(jìn)排氣是否堵塞、機(jī)油衰減等；其次是制動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)，如制動(dòng)拖滯、變速箱效率下降；還有駕駛習(xí)慣和路況變化也可能影響。若檢查無異常，建議上高速行駛嘗試恢復(fù)。車輛隨著行駛里程催化堵塞會(huì)造成排氣不通暢,機(jī)油是不是衰減了。另外,點(diǎn)火系統(tǒng)性能...
捷達(dá)VS7是中型SUV，東麗區(qū)經(jīng)銷商最高享4000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設(shè)計(jì)簡潔明快，車身尺寸適中，內(nèi)飾實(shí)在且耐看。配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)良好，市場口碑不錯(cuò)，網(wǎng)友稱贊其外觀時(shí)尚、座椅舒適、油耗低。【百度58汽車東麗區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】捷達(dá)VS7定位為中型SUV，根據(jù)東麗區(qū)捷達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，捷達(dá)VS7目...
捷達(dá)VS7配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，綜合油耗6.7L/100km。車主反饋動(dòng)力響應(yīng)迅速，渦輪介入早，超車變道輕松。操控穩(wěn)定，底盤穩(wěn)重，快速過彎傾斜感小，配備獨(dú)立懸架，上手容易，整體駕駛體驗(yàn)舒適，符合家庭用車需求。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐...
捷達(dá)VA3前臉采用動(dòng)感的線條，給人一種非常炫酷的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。這款車長寬高4501/1704/1469mm，軸距2604mm，車側(cè)采用了穩(wěn)重的線條，流暢的線條顯得很大氣。內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。...
捷達(dá)VS7作為大眾子品牌的中型SUV，搭載EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)尚可但車主追求更佳。艾森提供定制動(dòng)力升級(jí)方案，安全穩(wěn)定前提下優(yōu)化動(dòng)力，實(shí)測數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。升級(jí)后動(dòng)力銜接順暢，提速輕快，市區(qū)穿梭無笨重感。施工標(biāo)準(zhǔn)化，確保品質(zhì)，車主試駕滿意。眾所周知，“套娃”大眾是玩得最溜的，在其子品牌捷達(dá)上...
哈弗大狗采用了GW4B15A發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不俗但非硬派越野。其自適應(yīng)巡航系統(tǒng)采用單目攝像頭，全景天窗不能完全開啟，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)有待優(yōu)化。旋鈕檔把可360°旋轉(zhuǎn)存安全隱患。座椅通風(fēng)和加熱、綁帶式水杯架等配置獲贊。網(wǎng)友期待價(jià)格親民，更多疑問和建議可在評(píng)論區(qū)留言。早前小編就寫了一...
