捷達，以前的捷達和桑塔納一直是神車命名，新款捷達脫胎換骨，性能改變，車型級別改變，新捷達更加側(cè)重于10來萬的代步車，更加側(cè)重于簡約。整體，這款車型還是比較皮實耐.....
這不好評價 因為夠用不夠用沒標準 正常開 你肯定能開到高速公路最大車速限制 也肯定可以跑到車的最大車速限制 無非超車和減速后再加速快不快 問題是這和誰去比較呢
表現(xiàn)還是比較一般，但是日常高速夠用了，這款車在100公里時應該是最省油的，在網(wǎng)上油耗會增加
捷達1.4l動力家用足夠了，跑高速都沒問題。滿載開空調(diào)這個肯定速度提不起來。
關于您所咨詢的問題是這樣的，首先來講，對于發(fā)動機缸壓過低的問題通過更換氣門油封的方法是不會得到明顯的改善的，缸壓過低一般是會涉及到以下幾個方面的原因，一種可能是由于氣門關閉不嚴密封不良而導致的，另外還有可能是由于活塞和活
你車子燃氣系統(tǒng)沒有問題的話，可以試試云動力-云N3號，這個可以提升燃氣汽車動力，可以達到汽油車的效果。云動力-云N3號
還好，家用沒問題，比老款圓頭捷達寬敞了點，舒適感增加了，但是動力沒有老款圓頭捷達沖，但都是1.6排量這款新捷達換件要比老捷達貴一點，最高速165公里左右，使勁上170沒什么問題80~100經(jīng)濟時速
優(yōu)點:同級別車里感覺挺寬敞的，本人1.75米的身高97公斤體重，坐在駕駛位正合適，活動自如，頭頂剩余三指；后排座三個標準體型的還是蠻寬敞的；后備箱非常寬敞。 綜述:電子隨速、助力轉(zhuǎn)向精準；檔位清晰；離合適合男士，女士踩有
您這倆問題都沒有標準和要求 不好衡量呀 動力怎么算夠 反正都夠讓車走的 拉上4個人也能走 但怎么走就是個事了 時間 速度 油耗等參數(shù)沒要求的情況下 排量再小一半也夠用 反之再大一倍也不一定夠用呀 發(fā)動機壽命指
買捷達VS7十大忠告：動力篇1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到110千瓦，最大扭矩為250�！っ�。在實際測試中，其0-100km/h加速時間為9.6秒至9.7秒之間，雖然動力表現(xiàn)不算強勁，但對于日常代步來說完全夠用。油耗方面，市區(qū)擁堵時平均油耗約為8...
捷達VS7動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到110千瓦，最大扭矩為250�！っ�。在實際測試中，其0-100km/h加速時間約為9.5至9.7秒，雖然動力表現(xiàn)不算特別強勁，但對于日常代步來說完全夠用。在市區(qū)擁堵路況下，平均油耗約為8.5-8.6...
捷達SUV動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達SUV的底盤調(diào)校偏向德系風格，前麥弗遜獨立懸架和后四連桿獨立懸架的組合，與大眾高端SUV車型相同，能提升橫向剛度和行駛穩(wěn)定性。在通過一些坑洼路面或者減速帶時，底盤能夠有效地過濾掉大部分顛簸，傳遞到車內(nèi)的震動微乎其微。而在高速行駛或者快速過彎時，扎實的底盤又能...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達VA3的底盤扎實，源自大眾的激光焊接、空腔灌蠟、一次沖壓成型等先進制造工藝保證了其穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與操控，能過濾顛簸，抑制車身側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈敏，方向盤回饋力度恰到好處，無論是低速挪車還是高速行駛，都能讓駕駛者精準把控車輛的行駛方向。在激烈駕駛或者復雜路況下，懸架又能提供...
大眾捷達VS5動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾捷達VS5搭載了EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達110kW，峰值扭矩250Nm，這樣的動力配置在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。從實際駕駛體驗來看，捷達VS5的加速迅猛，起步有力，無論是城市通勤還是高速超車，都能輕松應對。特別是在運動模式下，轉(zhuǎn)速控...
捷達VS5加92還是95的油動力評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達VS5的底盤采用大眾獨特調(diào)校技術，扎實穩(wěn)定。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的搭配，在遇到顛簸路面時，能迅速將震動過濾，保證車內(nèi)的乘坐舒適性；在過彎時，又能很好地抑制側(cè)傾，保障行駛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，捷達VS5配備的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向精...
一、明確解答用戶問題捷達VS5的動力表現(xiàn)是能夠滿足大多數(shù)駕駛需求的。它搭載的是EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到110千瓦，峰值扭矩為250�！っ�。這樣的動力配置，使得捷達VS5在加速時反應迅速，無論是城市道路還是郊外小徑，都能提供充沛的動力支持。因此，從動力性能的角度來看，捷達V...
一、明確解答用戶問題捷達VS7的動力性能足夠日常使用，并且在多數(shù)駕駛場景下表現(xiàn)優(yōu)異。它搭載了大眾著名的EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kW捷達VS7配備了多種駕駛模式選擇功能，包括運動、經(jīng)濟、標準和雪地等模式。車主可以根據(jù)實際路況和駕駛需求選擇合適的駕駛模式。例如，在高速公路上...
一、動力表現(xiàn)概述捷達VS5作為一款備受關注的車型，其動力表現(xiàn)自然成為了消費者關注的焦點。捷達VS5搭載的是EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110千瓦，可以參考車輛使用說明書中的操作步驟進行。但請注意，在重置前要確保已經(jīng)完成了相應的保養(yǎng)或檢查工作，以避免對車輛造成損害。綜上所述，捷達V...
一、明確解答用戶問題捷達VA3的動力性能對于大部分日常駕駛需求是完全足夠的。這款車搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為82千瓦，可按照車輛使用說明書中的操作步驟進行操作。但請注意，重置操作通常不會改變車輛的實際性能表現(xiàn)。...
一、明確解答用戶問題捷達VA3在高速路段上的表現(xiàn)相當出色。它不僅省油，而且動力強勁，為駕駛者提供了穩(wěn)定、舒適的駕駛體驗。捷達VA3搭載了一臺動力平穩(wěn)的1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動或6擋自動變速箱，使得車輛在高速行駛時能夠保持良好的加速性能和穩(wěn)定性。同時，其先進的科技配置，如定速巡航系統(tǒng)，進一...
捷達1.4動力車型搭載了經(jīng)過升級的1.4LMPI發(fā)動機，最大功率達到103馬力，最大扭矩為142N·m。這樣的動力配置在日常使用中表現(xiàn)出色，尤其在城市路況下，能夠滿足快速行駛的需求，為駕駛者帶來愉悅的行車體驗。此外，捷達1.4動力車型還配備了先進的懸掛系統(tǒng)，包括McPherson獨立前懸架和多連桿獨...
一、動力表現(xiàn)判斷針對“1.4L的捷達動力夠用嗎”這一問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我給出的答案是：對于大多數(shù)日常駕駛需求，1.4L的捷達動力是足夠的。這款發(fā)動機最大功率為66kW/5500rpm，峰值扭矩可達到132Nm/3800rpm，匹配5速手動變速箱或6AT變速箱，能夠提供迅捷的動力響應，尤其在...
臨時牌照可以上高速，并且是正式牌照下發(fā)前合法上路憑證。但需注意臨牌區(qū)域限制，不可超出限定范圍。對于能否去外地，需區(qū)分臨牌類型，行政區(qū)域內(nèi)臨牌僅限本市行駛，跨行政區(qū)域臨牌則可跨省使用。違規(guī)行駛將受處罰，辦理臨牌需準備相關資料并到車管所辦理。臨牌可上高速，但受區(qū)域限制。去外地需看臨牌類型，違規(guī)行駛將受重...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關。中冷器在進氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發(fā)動機的效能及防止發(fā)動機早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構簡單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
在緊湊型SUV市場中，RAV4榮放以其獨特的魅力和出色的性能贏得了眾多消費者的關注。今天，我們將帶您深入了解這款車的各個方面，看看它是否能滿足您的需求。首先，從外觀設計來看，RAV4榮放展現(xiàn)出了新潮的設計風格，給人一種活潑的感覺。車頭部分采用了犀利的線條勾勒出動感的造型，而車尾則以流暢優(yōu)雅的線條營造...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準確傳遞發(fā)動機動力，沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
兩款車型馬自達CX-30和捷達VS5在價格、車身數(shù)據(jù)、配置和動力方面各有優(yōu)勢。CX-30車身軸距有優(yōu)勢，而VS5在車身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統(tǒng)。動力方面，CX-30的2.0L發(fā)動機功率較高，而VS5的1.4T發(fā)動機扭矩更大。如何選擇需根...
總結(jié)內(nèi)容：在長途高速行駛中，自然吸氣發(fā)動機因其平順的行駛狀態(tài)和較低的油耗表現(xiàn)被認為更具優(yōu)勢�；旌蟿恿ζ囋诔鞘行旭倳r具有優(yōu)勢，但在長距離高速行駛時，其電動總成在無大動力需求時可能未充分發(fā)揮作用，反而可能增加車輛負載。此外，混合動力車的純電續(xù)航實際往往低于標注，且高速公路服務區(qū)加油便利。因此，對于長途...
捷達VS7是中型SUV，東麗區(qū)經(jīng)銷商最高享4000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設計簡潔明快，車身尺寸適中，內(nèi)飾實在且耐看。配備1.4T發(fā)動機，油耗表現(xiàn)良好，市場口碑不錯，網(wǎng)友稱贊其外觀時尚、座椅舒適、油耗低�！景俣�58汽車東麗區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】捷達VS7定位為中型SUV，根據(jù)東麗區(qū)捷達經(jīng)銷商最新報價，捷達VS7目...
