檢查點火時間，特別是分電器是否松動。
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
燒機油的原因可以了解下： 1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機油），容易產(chǎn)生積碳； 2.積碳導致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正�；氐角S箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸油封
你好，根據(jù)您的描述您車的問題應該重點檢查發(fā)動機油路和電路，譬如汽油泵噴油嘴是否臟污實效而工作不良，電路方面您應該重點檢查點火線圈，缸線和火花塞。希望上述回答對您有所幫助，謝謝! 北京市汽車修理公司北京市博瑞祥弘汽車銷售
把電池-極拔掉三分鐘后接上如果不行的話鑰匙從新重新匹配下，再不行的話就得檢查
檢查節(jié)氣門、發(fā)動機線束、保險盒、發(fā)動機電腦這幾個地方就可以了
西西根據(jù)您所說的情況，主要是因為節(jié)氣門積碳過多造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�
EPC燈亮是大眾車型的算是比較常見的問題. EPC=電子動力控制（Electronic Power Control)屬于發(fā)動機管理系統(tǒng).點火時,發(fā)動機控制單元檢測電子油門系統(tǒng)以感知故障的發(fā)生，并通過安裝在組合儀表內(nèi)的一
估計是分電器，點火器，點火線圈有問題，檢查油泵，及線路。著重懷疑點火器
皮帶太松，原因有1：皮帶老化拉長，2：脹緊器不好彈力不夠，3渡輪磨損嚴重。
買捷達VS7十大忠告：動力篇1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到110千瓦，最大扭矩為250牛·米。在實際測試中，其0-100km/h加速時間為9.6秒至9.7秒之間，雖然動力表現(xiàn)不算強勁，但對于日常代步來說完全夠用。油耗方面，市區(qū)擁堵時平均油耗約為8...
捷達VS7動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到110千瓦，最大扭矩為250牛·米。在實際測試中，其0-100km/h加速時間約為9.5至9.7秒，雖然動力表現(xiàn)不算特別強勁，但對于日常代步來說完全夠用。在市區(qū)擁堵路況下，平均油耗約為8.5-8.6...
捷達SUV動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達SUV的底盤調(diào)校偏向德系風格，前麥弗遜獨立懸架和后四連桿獨立懸架的組合，與大眾高端SUV車型相同，能提升橫向剛度和行駛穩(wěn)定性。在通過一些坑洼路面或者減速帶時，底盤能夠有效地過濾掉大部分顛簸，傳遞到車內(nèi)的震動微乎其微。而在高速行駛或者快速過彎時，扎實的底盤又能...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達VA3的底盤扎實，源自大眾的激光焊接、空腔灌蠟、一次沖壓成型等先進制造工藝保證了其穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與操控，能過濾顛簸，抑制車身側傾。轉向系統(tǒng)精準靈敏，方向盤回饋力度恰到好處，無論是低速挪車還是高速行駛，都能讓駕駛者精準把控車輛的行駛方向。在激烈駕駛或者復雜路況下，懸架又能提供...
大眾捷達VS5動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾捷達VS5搭載了EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達110kW，峰值扭矩250Nm，這樣的動力配置在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。從實際駕駛體驗來看，捷達VS5的加速迅猛，起步有力，無論是城市通勤還是高速超車，都能輕松應對。特別是在運動模式下，轉速控...
捷達VS5加92還是95的油動力評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達VS5的底盤采用大眾獨特調(diào)校技術，扎實穩(wěn)定。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的搭配，在遇到顛簸路面時，能迅速將震動過濾，保證車內(nèi)的乘坐舒適性；在過彎時，又能很好地抑制側傾，保障行駛的穩(wěn)定性。轉向系統(tǒng)方面，捷達VS5配備的電動助力轉向系統(tǒng)轉向精...
一、明確解答用戶問題捷達VS5的動力表現(xiàn)是能夠滿足大多數(shù)駕駛需求的。它搭載的是EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到110千瓦，峰值扭矩為250�！っ�。這樣的動力配置，使得捷達VS5在加速時反應迅速，無論是城市道路還是郊外小徑，都能提供充沛的動力支持。因此，從動力性能的角度來看，捷達V...
一、明確解答用戶問題捷達VS7的動力性能足夠日常使用，并且在多數(shù)駕駛場景下表現(xiàn)優(yōu)異。它搭載了大眾著名的EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kW捷達VS7配備了多種駕駛模式選擇功能，包括運動、經(jīng)濟、標準和雪地等模式。車主可以根據(jù)實際路況和駕駛需求選擇合適的駕駛模式。例如，在高速公路上...
一、動力表現(xiàn)概述捷達VS5作為一款備受關注的車型，其動力表現(xiàn)自然成為了消費者關注的焦點。捷達VS5搭載的是EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110千瓦，可以參考車輛使用說明書中的操作步驟進行。但請注意，在重置前要確保已經(jīng)完成了相應的保養(yǎng)或檢查工作，以避免對車輛造成損害。綜上所述，捷達V...
一、明確解答用戶問題捷達VA3的動力性能對于大部分日常駕駛需求是完全足夠的。這款車搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為82千瓦，可按照車輛使用說明書中的操作步驟進行操作。但請注意，重置操作通常不會改變車輛的實際性能表現(xiàn)。...
捷達1.4動力車型搭載了經(jīng)過升級的1.4LMPI發(fā)動機，最大功率達到103馬力，最大扭矩為142N·m。這樣的動力配置在日常使用中表現(xiàn)出色，尤其在城市路況下，能夠滿足快速行駛的需求，為駕駛者帶來愉悅的行車體驗。此外，捷達1.4動力車型還配備了先進的懸掛系統(tǒng)，包括McPherson獨立前懸架和多連桿獨...
一、動力表現(xiàn)判斷針對“1.4L的捷達動力夠用嗎”這一問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我給出的答案是：對于大多數(shù)日常駕駛需求，1.4L的捷達動力是足夠的。這款發(fā)動機最大功率為66kW/5500rpm，峰值扭矩可達到132Nm/3800rpm，匹配5速手動變速箱或6AT變速箱，能夠提供迅捷的動力響應，尤其在...
汽車行駛中失去動力可能由多種因素導致。其中包括發(fā)電機問題、燃油供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機積碳等。積碳過多會影響點火系統(tǒng)和進氣效率，劣質(zhì)汽油及油箱蓋氣孔堵塞也會導致動力下降。此外，油量不足、發(fā)動機冷卻液不足等也會增加發(fā)動機負荷，降低其工作效率和散熱效果。需對以上可能問題進行逐一排查，以確保汽車正常...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關。中冷器在進氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發(fā)動機的效能及防止發(fā)動機早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點，本田雅閣采用的空空中冷器雖結構簡單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
兩款車型馬自達CX-30和捷達VS5在價格、車身數(shù)據(jù)、配置和動力方面各有優(yōu)勢。CX-30車身軸距有優(yōu)勢，而VS5在車身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統(tǒng)。動力方面，CX-30的2.0L發(fā)動機功率較高，而VS5的1.4T發(fā)動機扭矩更大。如何選擇需根...
【百度58汽車新市區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】捷達VS5是捷達旗下緊湊型SUV，備受消費者關注。近日，新市區(qū)捷達經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。捷達VS5前臉呈現(xiàn)出古典的設計風格，搭配多邊形格柵，看起來既簡潔又美觀。該車長寬高4418/1841/1616mm，軸距2630mm，車側呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，沒有...
捷達VS7是中型SUV，東麗區(qū)經(jīng)銷商最高享4000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設計簡潔明快，車身尺寸適中，內(nèi)飾實在且耐看。配備1.4T發(fā)動機，油耗表現(xiàn)良好，市場口碑不錯，網(wǎng)友稱贊其外觀時尚、座椅舒適、油耗低�！景俣�58汽車東麗區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】捷達VS7定位為中型SUV，根據(jù)東麗區(qū)捷達經(jīng)銷商最新報價，捷達VS7目...
捷達VS7配備1.4TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，綜合油耗6.7L/100km。車主反饋動力響應迅速，渦輪介入早，超車變道輕松。操控穩(wěn)定，底盤穩(wěn)重，快速過彎傾斜感小，配備獨立懸架，上手容易，整體駕駛體驗舒適，符合家庭用車需求。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐...
捷達VA3前臉采用動感的線條，給人一種非常炫酷的感覺，搭配點陣式中網(wǎng)，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。這款車長寬高4501/1704/1469mm，軸距2604mm，車側采用了穩(wěn)重的線條，流暢的線條顯得很大氣。內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，并采用銀色飾條進行裝飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。...
捷達VS7作為大眾子品牌的中型SUV，搭載EA2111.4T發(fā)動機，動力表現(xiàn)尚可但車主追求更佳。艾森提供定制動力升級方案，安全穩(wěn)定前提下優(yōu)化動力，實測數(shù)據(jù)真實可靠。升級后動力銜接順暢，提速輕快，市區(qū)穿梭無笨重感。施工標準化，確保品質(zhì)，車主試駕滿意。眾所周知，“套娃”大眾是玩得最溜的，在其子品牌捷達上...
