建議3分鐘
嗨～這是正�，F(xiàn)象。我的也是這樣。每天早上起來(lái)剛啟動(dòng)的時(shí)候有20秒左右在1300轉(zhuǎn)左右，過(guò)后轉(zhuǎn)速就會(huì)變低了。就像早上熱車(chē)一樣，轉(zhuǎn)速低下來(lái)過(guò)后就可以走了。早上天氣較冷，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)放了一個(gè)晚上也是比較冷，所以早上剛剛點(diǎn)火發(fā)動(dòng)
液壓助力，不同于電子助力，液壓的本身就沉，而且方向盤(pán)不能長(zhǎng)時(shí)間打死舵，一般超過(guò)15秒可能致使助力液壓泵燒壞。建議檢查液壓泵是否燒壞，轉(zhuǎn)向機(jī)是否漏油。
不知 檢測(cè)下
閆蒙根據(jù)您所說(shuō)的情況，初步的判斷應(yīng)該節(jié)氣門(mén)位置傳感器或相關(guān)線路有故障，造成ecu不知道是否處于怠速工況，沒(méi)有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。怠速不穩(wěn)，車(chē)抖的原因有很多，但是基本上都是由氧傳感器，節(jié)氣門(mén)，和空氣流量計(jì)引起的，水溫傳感器
排氣管聲音變大原因： 聲音突然變大，可以確定是排氣管消音器穿孔了，會(huì)有破聲�！ 『�(jiǎn)介下:消音器的結(jié)構(gòu) 汽車(chē)消音器的結(jié)構(gòu)是，發(fā)動(dòng)機(jī)在做功后，緊接著是排氣沖程。排氣是將氣缸內(nèi)的廢氣排出。由于這時(shí)的廢氣是高溫高壓，由排氣管
水溫感應(yīng)塞。還有打開(kāi)電腦盒子檢查一下 油泵
現(xiàn)在這個(gè)情況，你要考慮拆卸進(jìn)氣管看看渦輪漏不漏機(jī)油。如果不漏就是活塞環(huán)的問(wèn)題
節(jié)氣門(mén)積碳太多，清理一下。
鏈條還是正十皮帶
帕薩特是德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)，在大眾汽車(chē)譜系中劃為B級(jí)車(chē)。帕薩特自1973年誕生，歷經(jīng)多代更迭，憑借其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車(chē)質(zhì)量席卷全球汽車(chē)市場(chǎng)。帕薩特在國(guó)內(nèi)的主要銷(xiāo)售廠家為上汽大眾。帕薩特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展歷程中，多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)值得銘記。2000年，上海大眾汽車(chē)有限公司將帕...
大眾帕薩特，作為德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)，自1973年誕生以來(lái)，便以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車(chē)質(zhì)量席卷全球汽車(chē)市場(chǎng)。帕薩特在國(guó)內(nèi)的主要銷(xiāo)售廠家為上汽大眾，并多次進(jìn)行車(chē)型更新與升級(jí)。2025年，大眾帕薩特再次推出新款車(chē)型，繼續(xù)在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。不同配置版本對(duì)比大眾帕薩特提...
熱車(chē)的最佳程度是達(dá)到怠速狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在700到900轉(zhuǎn)左右，且與環(huán)境溫度和燃燒條件有關(guān)。熱車(chē)時(shí)間并不是固定的，與環(huán)境溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)有關(guān)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)存在積碳，熱車(chē)時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)�？傊灰l(fā)動(dòng)機(jī)在工作條件下變熱，就達(dá)到了熱車(chē)的目的。怠速狀態(tài)下，噴油量大，混合氣下降量也大，因此熱車(chē)時(shí)要避免長(zhǎng)時(shí)...
在帕薩特B5波羅轎車(chē)中，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)的設(shè)定是一個(gè)關(guān)鍵步驟，確保車(chē)輛安全。首先，通過(guò)按下“→”鍵并適配點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中的鑰匙，完成鑰匙與防盜裝置K117的匹配。這一過(guò)程需在30秒內(nèi)完成，且在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)不計(jì)時(shí)。適配過(guò)程會(huì)在達(dá)到鑰匙數(shù)量、使用已適配鑰匙超過(guò)1秒或超過(guò)30秒時(shí)自動(dòng)結(jié)束。完成后，通過(guò)查詢(xún)故障碼...
**電噴系統(tǒng)工作原理下冬日熱車(chē)是否有必要？**電噴系統(tǒng)精確控制噴油量，實(shí)現(xiàn)良好霧化，且對(duì)溫度影響有限，無(wú)需特別暖機(jī)。但潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)溫度敏感，低溫時(shí)需注意駕駛方式。盡管不推薦傳統(tǒng)意義上的“原地?zé)彳?chē)”，但為保護(hù)機(jī)械部件，建議上車(chē)后立即低轉(zhuǎn)慢速駕駛，待油溫、水溫度正常后再正常駕駛。這樣既能保護(hù)車(chē)輛，又能減少...
總結(jié)內(nèi)容：新帕薩特的首保里程為5000公里或提車(chē)三個(gè)月時(shí)及停車(chē)后開(kāi)關(guān)門(mén)鎖鳴笛一次功能；6、前后車(chē)門(mén)鉸鏈檢查及添加潤(rùn)滑油，車(chē)門(mén)及天窗玻璃自動(dòng)開(kāi)及關(guān)檢查；7、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、風(fēng)窗清洗液、剎車(chē)油液位、電瓶液檢查；8、最后對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行檢查；9、行駛檢查減震和剎車(chē)系統(tǒng)；以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用...
冬季熱車(chē)現(xiàn)象普遍，但專(zhuān)家提醒在地下車(chē)庫(kù)等密閉空間熱車(chē)時(shí)要謹(jǐn)防有害氣體中毒。熱車(chē)時(shí)間不必過(guò)長(zhǎng)，車(chē)型不同時(shí)間各異，一般水溫表顯示到正�？潭纫话胍陨霞纯�。同時(shí)，車(chē)庫(kù)通風(fēng)要好，車(chē)內(nèi)空調(diào)不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)放，最好留車(chē)窗縫隙補(bǔ)充新鮮空氣，以免有害氣體聚集引起中毒。進(jìn)入冬季，不少車(chē)主啟動(dòng)汽車(chē)前會(huì)“熱車(chē)”。專(zhuān)家指出，在地...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于2.4T自動(dòng)柴油車(chē)在大連的天氣中熱車(chē)，科學(xué)的預(yù)熱過(guò)程分為怠速預(yù)熱和行走預(yù)熱兩個(gè)階段。怠速預(yù)熱時(shí)間取決于環(huán)境氣溫，當(dāng)氣溫在零度以上時(shí)，預(yù)熱時(shí)間以60秒為基數(shù)減去氣溫值；在零度以下時(shí)，則以60秒為基數(shù)加上氣溫值。行走預(yù)熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以下，直至水溫達(dá)到正常。這種控制方式可...
冬季氣溫低，汽車(chē)啟動(dòng)后是否需要長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)？老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，化油器發(fā)動(dòng)機(jī)需要熱車(chē)，但現(xiàn)代電噴發(fā)動(dòng)機(jī)并不需要。電噴車(chē)型啟動(dòng)后怠速1-3分鐘即可，低速行駛熱車(chē)更有效，能快速升溫并減少磨損。在極寒地區(qū)，可以適當(dāng)延長(zhǎng)怠速時(shí)間至5-10分鐘。如果追求車(chē)內(nèi)溫暖，可能需要更長(zhǎng)時(shí)間等待水溫升高。很多人在用車(chē)...
冬天行車(chē)前確實(shí)需要熱車(chē)，因?yàn)榈蜏貢?huì)使機(jī)油流回油底殼，直接啟動(dòng)會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。通常，熱車(chē)約30秒讓機(jī)油回流，潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。寒冷天氣下，可適當(dāng)延長(zhǎng)熱車(chē)時(shí)間，直至水箱溫度升至80度。熱車(chē)后，應(yīng)保持低速行駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油形成保護(hù)膜，避免高速行駛。冬天在行車(chē)前是一定要進(jìn)行熱車(chē)的，這主要是因?yàn)檐?chē)輛在溫度過(guò)低的地方...
長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)不僅消耗汽油、產(chǎn)生積碳，還污染空氣。實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，內(nèi)部零件和機(jī)油迅速開(kāi)始循環(huán)，噴油系統(tǒng)和冷卻液也能在半分鐘內(nèi)循環(huán)到位。即使在冬天，1分鐘的原地?zé)彳?chē)已足夠，之后應(yīng)低速行駛，控制轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，這是最節(jié)能、環(huán)保且減少積碳的正確熱車(chē)方法。因此，冬天熱車(chē)只需半分鐘到1分鐘，其他季...
2018年10月31日，2019款帕薩特全新上市，基于大眾MQB平臺(tái)，采用最新家族式設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸增加，提供國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型和1.4T插電混動(dòng)車(chē)型。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)取代1.8T，動(dòng)力更強(qiáng)。長(zhǎng)寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，尺寸全面升級(jí)。430PHEV插電混動(dòng)車(chē)型搭載...
汽車(chē)啟動(dòng)需要熱身嗎？電噴系統(tǒng)如何影響熱車(chē)時(shí)間？汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)回流到油底殼，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)油膜無(wú)法立即形成，從而加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。電噴系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)控制噴射量，保證霧化效果，減少外部氣溫影響，使得現(xiàn)代汽車(chē)不需要長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度為80-90度，此時(shí)各部件間隙最佳，潤(rùn)滑油...
在中保研的“正面25%偏置碰撞”測(cè)試中，帕薩特的表現(xiàn)令人震驚，以?xún)杀队诘箶?shù)第二的負(fù)分成為倒數(shù)第一。測(cè)試結(jié)果顯示，帕薩特的A柱嚴(yán)重彎折，駕駛艙空間被嚴(yán)重侵入，假人頭部直接撞向儀表盤(pán)，由于缺少側(cè)氣簾，駕駛員頭部受傷風(fēng)險(xiǎn)極高。這一結(jié)果引發(fā)了廣泛的討論和質(zhì)疑，中保研的測(cè)試視頻隨后在網(wǎng)上公布，進(jìn)一步證實(shí)了測(cè)試...
大眾帕薩特2019年的上市時(shí)間是2019年。這款新車(chē)采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其碩大的倒梯形進(jìn)氣格柵與深邃的熏黑頭燈組相連，貫穿車(chē)頭的鍍鉻裝飾恰到好處，展現(xiàn)出越看越順眼的設(shè)計(jì)感。側(cè)面線條變化顯著，C柱線條延伸至車(chē)尾，帶來(lái)強(qiáng)烈的流線感和Coupe車(chē)型的既視感。內(nèi)飾方面，全新帕薩特的中控略微向駕駛位傾斜...
冬季啟動(dòng)哈弗H6時(shí)，應(yīng)先讓車(chē)輛自檢，點(diǎn)火后等待5到15秒，讓機(jī)油潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減小，轉(zhuǎn)速降至1千轉(zhuǎn)以下后，可以緩步給油啟動(dòng)。冬季需8到12分鐘，夏季5到7分鐘，待水溫表到中間，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，再進(jìn)入正常駕駛模式。養(yǎng)成良好的熱車(chē)習(xí)慣，有利于車(chē)輛后期車(chē)況。冬季啟動(dòng)哈弗H6，先自檢后點(diǎn)火，...
汽車(chē)熱車(chē)通常需要1至2分鐘，而在冬天，由于氣溫較低，這個(gè)時(shí)間可能需要延長(zhǎng)到3分鐘。熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)短，以免發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足；也不宜過(guò)長(zhǎng)，以免增加油耗。熱車(chē)時(shí)，應(yīng)通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速表來(lái)判斷，因?yàn)闊彳?chē)時(shí)間會(huì)受到室外溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和車(chē)輛使用年限的影響。當(dāng)轉(zhuǎn)速值飆升后回落至初始值并保持穩(wěn)定時(shí)，即可認(rèn)為熱車(chē)完成，可以...
2022款帕薩特混動(dòng)汽車(chē)，電池容量13KWh，采用三元鋰電池，質(zhì)保8年或10年，NEDC純電續(xù)航63KM，實(shí)際續(xù)航約45KM。帕薩特PHEV的充電方式有兩種：使用16A3.5KW便攜式充電器，如途美達(dá)隨車(chē)充，可在家、單位或小區(qū)地下車(chē)庫(kù)充電，理論充電時(shí)間3.7小時(shí)，實(shí)際約3小時(shí)；或使用家用充電樁，建議...
帕薩特B5是一款中高級(jí)轎車(chē)，它的自動(dòng)變速器在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。其中包括熱車(chē)換擋時(shí)會(huì)有沖擊的情況。這可能是由于閥體堵塞導(dǎo)致的，需要拆卸閥體進(jìn)行維修。此外，變速箱高溫也是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，需要引起足夠的重視。據(jù)統(tǒng)計(jì)，超過(guò)90%的自動(dòng)變速箱故障都與過(guò)熱有關(guān)。因此，定期檢查和維護(hù)車(chē)輛的散熱系統(tǒng)以及正...
2019年12月24日，中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)，此次上汽大眾主動(dòng)申請(qǐng)測(cè)試使用的是330TSI精英版，比商務(wù)版多了側(cè)氣囊，而且C-NCAP測(cè)試并沒(méi)有25%偏置碰撞項(xiàng)目。但最重要的還是上汽大眾對(duì)事件的回應(yīng)，目前上汽大眾仍未對(duì)該事件發(fā)表任何信息，本文也將繼續(xù)跟蹤帕薩特的相關(guān)新聞。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有...
