車(chē)輛行駛在顛簸路面時(shí)出現(xiàn)輕微共振異響屬于正常現(xiàn)象，尤其是使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛會(huì)比較明顯。駕駛員前面的異響如果在駕駛室內(nèi)，應(yīng)該是儀表臺(tái)與風(fēng)擋玻璃摩擦導(dǎo)致的，這類(lèi)異響不太容易處理，有時(shí)需要拆裝儀表臺(tái)檢修。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的異響
這個(gè)問(wèn)題有不普遍你把儀表盤(pán)拆下來(lái)把里邊靠近風(fēng)擋的固定工作臺(tái)的螺絲鎖緊就行了
一、中控臺(tái)響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類(lèi)的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。（2）如果沒(méi)有就找點(diǎn)汽車(chē)的內(nèi)胎做就可以，如果是松動(dòng)造成的先
應(yīng)該是塑料和塑料打擊的聲音，我的中央扶手也會(huì)響你仔細(xì)找找大概區(qū)域，拆開(kāi)具體分析，遇到 塑料和塑料碰撞的地點(diǎn)貼一個(gè)緩沖膜就可以了，或者薄的雙面膠也可以。我中央扶手就是這么解決的，拆開(kāi)才發(fā)現(xiàn)原車(chē)只貼了3個(gè)局部緩沖膜，多貼幾個(gè)
現(xiàn)在的尼桑新陽(yáng)光在省油上真是天下無(wú)敵了，尼桑陽(yáng)光HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，就是1.5的排量，直列四缸，一個(gè)缸兩個(gè)噴油嘴，共八個(gè)，燃油壓力不變，噴油嘴從傳統(tǒng)的擴(kuò)散噴到兩個(gè)噴油嘴的直接噴，而且孔數(shù)增加，孔變小，霧化更好，大大節(jié)省了
對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，中控臺(tái)異響多數(shù)情況都是儀表臺(tái)和風(fēng)擋玻璃之間壓條脫落導(dǎo)致的，或是由于氣溫低導(dǎo)致的共振異響，因?yàn)檐?chē)內(nèi)使用了大量的塑料配件，這類(lèi)異響并不會(huì)影響到車(chē)輛的正常使用，可以先檢查一下儀表臺(tái)處壓條的情況。還有可能是因?yàn)閮x
這個(gè)密封條是可以更換的�；蛘邫z查一下玻璃托架安裝是否松動(dòng)。
那是壓縮機(jī)啊 大哥。。過(guò)一段一響是因?yàn)?他和家里的空調(diào)一樣 等你室內(nèi)溫度達(dá)到了 以后 外面的壓縮機(jī)就停止工作了 。車(chē)?yán)锏囊惨粯?等車(chē)內(nèi)溫度夠低 車(chē)的壓縮機(jī) 自然停止工作。10幾分鐘后 溫度上來(lái)了 壓縮機(jī)又開(kāi)始工作
您好網(wǎng)友：您所描述的聲音只是發(fā)音點(diǎn)并不一定聲音的起源點(diǎn)建議您還是到4S店檢查。
一般看你的減震膠套和后減震器，我個(gè)人感覺(jué)你的后減震器可能有問(wèn)題，減震彈簧壞的可能性很小
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問(wèn)題，雖為常見(jiàn)現(xiàn)象，卻給車(chē)主帶來(lái)不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車(chē)門(mén)內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車(chē)身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
吉利新帝豪中控臺(tái)異響可能是由于塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致，顛簸時(shí)產(chǎn)生摩擦擠壓松動(dòng)。解決此問(wèn)題，首先需確定異響位置及原因，清理異物，緊固松動(dòng)部件。拆裝過(guò)中控臺(tái)的可能需檢查是否上緊螺絲。擋板間空隙可用硅膠填充，出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道需檢查是否斷裂�？照{(diào)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道也是異響源的懷疑對(duì)象。簡(jiǎn)...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：中控臺(tái)異響的解決方法主要包括：1.確定異響位置，清理可能存在的異物和雜物。2.檢查中控器部件是否松動(dòng)或安裝不到位，進(jìn)行緊固處理。3.對(duì)于改裝音響未上緊螺絲或出風(fēng)口接縫處異響，可進(jìn)行螺絲緊固或使用雙面膠粘合處理。以上是針對(duì)13款手動(dòng)丐版嘉年華中控異響的常見(jiàn)解決方法，按照這些步驟...
榮威360(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)中控臺(tái)響的原因可能有多種，其中包括塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。如果沒(méi)有這種情況，可能是中控的某些部件在頻繁使用過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)，或者改裝時(shí)某些部件安裝不正確等等。為了解決這個(gè)問(wèn)題，你可以采取以下方法：首先，慢行時(shí)注意傾聽(tīng)和觀察，確定...
榮威rx5副駕駛中控臺(tái)異響可能是由不良裝配或震動(dòng)導(dǎo)致的，車(chē)主應(yīng)該關(guān)注這些問(wèn)題。榮威rx5采用“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備保時(shí)捷底盤(pán)調(diào)教、GKN智能適時(shí)四驅(qū)等。車(chē)身尺寸為4556毫米長(zhǎng)、1855毫米寬、1719毫米高，軸距2700毫米，是一款緊湊型s...
文章內(nèi)容圍繞神行車(chē)輛中控臺(tái)異響問(wèn)題展開(kāi)，詳細(xì)介紹了可能導(dǎo)致異響的原因和解決方法。作者提到了找到異響位置的關(guān)鍵，如注意清潔和檢查中控臺(tái)周?chē)欠裼挟愇�，以及擰緊可能松動(dòng)的部件等。此外，在音響改裝過(guò)程中也可能出現(xiàn)異響，需要細(xì)心檢查是否有螺絲未緊固、隔音板之間的空隙等問(wèn)題。整體而言，文章真實(shí)自然，口語(yǔ)化表達(dá)...
一年前，我提了第一輛車(chē)悅動(dòng)，不久后發(fā)現(xiàn)車(chē)子在顛簸路段時(shí)中控有異響。多次去4S店處理未果，非常鬧心。后來(lái)自己發(fā)現(xiàn)異響來(lái)自?xún)x表臺(tái)接口處，用紙板墊起后異響消失。如果你的車(chē)也有異響，先檢查中控周?chē)袩o(wú)加裝物品，如手機(jī)支架等。如果無(wú)加裝物品，建議去4S店檢查中控和儀表骨架接觸處是否固定好。希望這些建議能幫助你...
遇到起亞K2在顛簸路面或減速帶時(shí)中控臺(tái)發(fā)出異響，可能是導(dǎo)航系統(tǒng)或塑料模具安裝不當(dāng)造成的。解決方法包括：1.插入CD，可能通過(guò)CD激光頭震動(dòng)消除異響。2.檢查中控臺(tái)是否有異物或部件松動(dòng)，用橡膠墊緩沖摩擦點(diǎn)。3.檢查音響改裝時(shí)螺絲是否擰緊，用硅膠塞住隔音板縫隙。4.清洗中央控制器，檢查出風(fēng)口夾子和連接管...
奔馳GLC車(chē)主們經(jīng)常遇到中控異響的問(wèn)題，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能隱藏著安全隱患。一位GLC200車(chē)主分享了他的經(jīng)歷，新車(chē)兩個(gè)月后開(kāi)始出現(xiàn)低沉的異響，隨著時(shí)間推移，異響愈發(fā)明顯。經(jīng)過(guò)4S店檢查，發(fā)現(xiàn)是導(dǎo)航喇叭附近的螺絲松動(dòng)和裝飾橡膠塊老化所致。通過(guò)擰緊螺絲和更換橡膠塊，問(wèn)題得到了解決。另一個(gè)案例中，...
中控臺(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動(dòng)。如果是松動(dòng)，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車(chē)內(nèi)胎做緩沖。改裝音響時(shí)，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調(diào)出風(fēng)口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過(guò)這些步驟，可...
汽車(chē)噪音是衡量汽車(chē)質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來(lái)源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對(duì)長(zhǎng)安CS75的噪音問(wèn)題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車(chē)廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤(pán)共振和輪胎噪音；3.在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車(chē)門(mén)鈑金共振；4.加強(qiáng)車(chē)身結(jié)...
新DS7車(chē)主分享了三周700公里的駕駛體驗(yàn)。DS汽車(chē)APP功能全面，記錄行車(chē)日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問(wèn)題需重新登錄。車(chē)主在選車(chē)時(shí)考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤(pán)扎實(shí)、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，大燈獨(dú)特，流星銀顏色耐看。車(chē)內(nèi)無(wú)異味，底盤(pán)緊致，中控稍局促...
寶馬汽車(chē)副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動(dòng)、潤(rùn)滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車(chē)門(mén)、密封膠條、手套箱、中控臺(tái)等也可能產(chǎn)生異響。需通過(guò)排查法找出具體原因并解決，避免再次出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響也需注意，多為金屬或風(fēng)嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決。總結(jié)內(nèi)容：寶馬汽車(chē)副...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛福特蒙迪歐的維修過(guò)程與車(chē)輛特性。該車(chē)在動(dòng)力方面搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋自動(dòng)變速箱。車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是前減振器推力軸承磨損，更換后異響消失。該車(chē)底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向舒適。內(nèi)飾方面，儀表盤(pán)顯示清晰，中控屏反應(yīng)迅速。...
奧迪Q3Sportback以其內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精細(xì)的車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4518/1843/1573mm，軸距2680mm，內(nèi)飾炫酷且充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。市場(chǎng)口碑良好，盡管有網(wǎng)友提...
**內(nèi)容總結(jié)**：該文講述了針對(duì)吉利GX7車(chē)型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問(wèn)題，車(chē)輛可能存在由多種因素造成的振動(dòng)噪音。服務(wù)店建議車(chē)主自備注射器進(jìn)行補(bǔ)油，但作者對(duì)此表示懷疑。文章分析認(rèn)為異響可能源于中控臺(tái)、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時(shí)解決辦法如填充物來(lái)緩解異響，并建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測(cè)�？�...
對(duì)于2017款朗逸車(chē)型在行駛4000公里后出現(xiàn)的中控臺(tái)右側(cè)異響問(wèn)題，可能的原因包括塑料模具的偏差或安裝移位，導(dǎo)致部件間的摩擦擠壓松動(dòng)。解決此問(wèn)題，首先需確定異響的具體位置，檢查是否有異物或松動(dòng)部件。如清理后仍有異響，可考慮改裝時(shí)是否安裝到位或螺絲未上緊。另外，出風(fēng)口接縫、出風(fēng)管道等也可能是異響源�？�...
經(jīng)過(guò)一個(gè)半月的使用，星瑞以其出色的性能和舒適的駕駛體驗(yàn)，徹底改變了我對(duì)家用車(chē)的看法。14萬(wàn)的價(jià)格就能擁有2.0T動(dòng)力和2.8米軸距，性?xún)r(jià)比極高。雖然存在一些小問(wèn)題，如中控臺(tái)和油箱異響，但不影響駕駛安全，我完全可以接受。市區(qū)行駛1800公里，星瑞的動(dòng)力流暢強(qiáng)勁，操控靈活穩(wěn)定，座椅舒適，空間寬敞，非常適...
哈弗H6以其獨(dú)特的多幅式中網(wǎng)和飾條設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出高辨識(shí)度和霸氣的外觀。車(chē)身尺寸為4645/1860/1720mm，軸距2680mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)新潮，細(xì)節(jié)處的個(gè)性化元素吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)和銀色飾條，營(yíng)造出活力四射的氛圍。動(dòng)力方面，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭...
