剎車100-0 40米以內(nèi)，踩下去是感覺軟，不過實際剎車效果還是可以的
銳志剎車距離是39米多，比奧迪A4，帕薩特，邁騰都要好，不知道哪里說剎車不好，這個和剎車設計有關，日系車調教以舒適為主，所以輕踩剎車時候，感覺剎車不給力，但是大部分輕踩剎車是前車減速或等待并線之類的，不是緊急情況，所以相
你好，剎車盤變形，下肢臂松曠，方向機球頭松曠都可以影響剎車發(fā)擺，希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。
你確定是車抖不是剎車踏板抖？車抖，可能是節(jié)氣門的問題，或者是油路供應有問題，這個我說不清，之前有朋友遇到過這樣的情況，去4S店解決的，店里面就是這么說的。（新邁騰）剎車踏板抖是很正常的，就算新車，猛烈剎車或急剎都會有些許
檢查剎車片和剎車盤。
銳志剎車距離是39米多，比奧迪A4，帕薩特，邁騰都要好，不知道哪里說剎車不好，這個和剎車設計有關，日系車調教以舒適為主，所以輕踩剎車時候，感覺剎車不給力，但是大部分輕踩剎車是前車減速或等待并線之類的，不是緊急情況，所以相
當ABS傳感器檢測到輪胎打滑的時候，ABS就會介入的，ABS傳感器一般不會信號出錯的，問題可能還是你開太快了或者是路面濕滑 還有樓主確定您所說的告訴過彎是ABS介入而不是VSC介入嗎? 高速過彎的時候，VSC介入
銳志好像沒有手動檔的吧. 銳志上的檔位從上到下是駐車檔、倒車檔、空檔和前進檔�？諜n時只是讓發(fā)動機進入怠速、準備起步的狀態(tài)。如果你在十字路口遇見紅燈停車，并且確定路面水平或者坡度不大，可以選擇空檔，因為車的自重可以令
異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關，如果出現(xiàn)“滋滋”的聲音一般情況下都是剎車背板里進小石頭了，向前開車猛給油門，然后猛踩剎車，反復幾次就OK了，
尊敬的用戶：您好！ 如果只是出現(xiàn)一次有可能是恰逢電腦調整換檔點時進行了巡航恢復操作導致，并非故障現(xiàn)象可以忽略不計。如果反復出現(xiàn)上述現(xiàn)象應盡快到4S店進行電腦檢測。 北京市豐田汽車維修服務中心(北京三元橋豐田) 技
天籟2.5v6的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，大致在5.9~12升/百公里之間。官方NEDC綜合油耗數(shù)據(jù)一般在7.8~9.5L/100km之間，但實際使用中，車主反饋的油耗多在10.5升左右，部分數(shù)據(jù)甚至高達12升/百公里。不過，在理想條件下，如高速公路巡航時，油耗也可低至6.2~6.5L/100km。二...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題，可能與發(fā)動機油路堵塞、自動變速等問題有關。此外，車輛在高速行駛時胎噪和發(fā)動機聲音較大，影響駕駛體驗。在低速跟車時，也會產(chǎn)生頓挫感，同時油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發(fā)動機噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯，是一款備受關注的緊湊型S...
外觀上，途銳以其修長車身和流暢線條吸引眼球，前臉大燈銳利，車尾設計匠心獨運，輪轂構型增添運動氣息。內(nèi)飾方面，中控設計規(guī)整耐看，多功能方向盤新穎，內(nèi)飾做工細致，座椅高級感強，儲物空間設計貼心。動力方面，3.0TSI銳智版發(fā)動機動力充沛，8擋手自一體變速箱換擋平順，方向盤握感佳，剎車靈敏�？臻g方面，車身...
