聽(tīng)我說(shuō)說(shuō)吧，20-25萬(wàn)的這幾款車我都用過(guò)，現(xiàn)在用的是PST1。8T。我不帶觀點(diǎn)發(fā)表幾點(diǎn)自己的看法，完了你自己掂量吧。雅閣比較省油，大氣，小毛病少，在城市里開(kāi)開(kāi)還是不錯(cuò)，但我認(rèn)為它車身結(jié)構(gòu)不牢靠，漆軟，操控極限不與德系（
與油門無(wú)關(guān)，是變速箱檔位在變化。 建議您檢查一下節(jié)氣門開(kāi)度，由于節(jié)氣門臟會(huì)感到油門沉，先清洗一下再試試車，如果不行，建議檢查踏板是否有卡滯，其次您看一下腳墊是否太厚了，把腳墊拿了再試試。 福特嘉年華托底后發(fā)動(dòng)機(jī)共振該怎么
換一下機(jī)爪膠就好了，你那是共振造成的58車
噴油嘴有泄漏或被積炭堵了，冷車時(shí)噴少而濃的混合氣，感覺(jué)不明顯；熱車時(shí)噴多而稀的混合氣，如果噴油嘴有問(wèn)題，多噴或少噴一點(diǎn)，感覺(jué)就有了。
樓主 根據(jù)你的描述 這是怠速電機(jī)過(guò)臟或者損壞造成的。。首先清洗怠速電機(jī)、如果消失可以繼續(xù)使用。為了徹底解決該問(wèn)題、建議更換怠速電機(jī)。
哥們兒是繼電器~~儀表臺(tái)里面都是線啊 保險(xiǎn)啊 中控啊 暖風(fēng)機(jī)啊 電腦板啊一些的只有繼電器才會(huì)有這聲音，你轉(zhuǎn)彎由轉(zhuǎn)向繼電器控制 繼電器本來(lái)就是滴答滴答響的正常 不過(guò)像你說(shuō)的有的時(shí)間比沒(méi)有的時(shí)間多，可以檢查哈是否繼電器觸點(diǎn)燒
如果P-D換檔有輕微響聲，我想那是正常的。但如果響聲太大則說(shuō)明有問(wèn)題。你可以嘗試一下這樣解決： 1、在水平的路面停車，剎車踩到底，待車完全停穩(wěn)后拉起手剎，然后換到N檔，稍停留，再切換到P檔，松剎車。如果這樣操作后起步P
買了新車以后，許多人都知道要進(jìn)行磨合，但“新車為什么要磨合”、“新車應(yīng)該如何磨合”卻并不是每個(gè)新手都明白的事。為此，記者近日采訪了省會(huì)一位長(zhǎng)期從事汽車維修的專家，請(qǐng)他就新車磨合這件事向大家“傳經(jīng)送寶”。 “磨合期對(duì)車可
去做 ENGINE TUNING 抱歉不知道中文這個(gè)應(yīng)該怎么講.因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)沒(méi)有做過(guò). 如果你的進(jìn)氣和排氣沒(méi)有問(wèn)題,那你把車熱了,然后拔出來(lái)機(jī)油尺.然后聽(tīng)里面有沒(méi)有聲音.如果有,那說(shuō)明是機(jī)油密封不好.然后把水箱
可能是怠速?zèng)]有初始化，不過(guò)多跑跑也會(huì)自動(dòng)匹配的。怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損，最好到汽車維修
福特在上海推出的“福特派”(FordPass)手機(jī)app功能升級(jí)，不僅提供在線預(yù)約維修保養(yǎng)服務(wù)，還支持WI-FI熱點(diǎn)和車載導(dǎo)航無(wú)縫銜接，特別為蒙迪歐車主提供車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)控和空氣凈化功能。自2013年蒙迪歐改款后，車內(nèi)異味問(wèn)題頻發(fā)，福特官方回應(yīng)稱車輛符合法規(guī)要求，建議開(kāi)啟空調(diào)外循環(huán)。經(jīng)過(guò)多年，長(zhǎng)安福...
共振現(xiàn)象是物理現(xiàn)象，當(dāng)振動(dòng)在一定頻率音會(huì)引起其它物體產(chǎn)生振動(dòng)，通常我們常見(jiàn)的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)與車身產(chǎn)生了共振，通常發(fā)生在低轉(zhuǎn)數(shù)中，不同的設(shè)計(jì)的車共振的轉(zhuǎn)數(shù)或情況又不盡相同，共振現(xiàn)象是不可避免的，每臺(tái)車上都有，只不過(guò)因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因有大有小，并且共振時(shí)的轉(zhuǎn)數(shù)也不盡相同。一般來(lái)說(shuō)...
汽車消音器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過(guò)箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
加油門時(shí)車輛抖動(dòng)，通常是因?yàn)樽兯傧鋼Q擋邏輯問(wèn)題，導(dǎo)致速度與檔位不匹配。解決這一問(wèn)題的方法包括：1.切換到運(yùn)動(dòng)模式，但這會(huì)增加油耗且不舒適；2.重踩油門，讓變速箱延遲升檔，但操作復(fù)雜；3.更換發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱懸置。附廠家電話以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填...
奇瑞瑞虎8PLUS自上市以來(lái)，一直受到消費(fèi)者的青睞，但近期卻因油門和制動(dòng)踏板共振問(wèn)題而飽受詬病。從六月份開(kāi)始，車主們紛紛反映在駕駛過(guò)程中遇到踏板震動(dòng)的問(wèn)題，這不僅影響了駕駛體驗(yàn)，也讓人對(duì)車輛的安全性產(chǎn)生了擔(dān)憂。盡管投訴量不斷上升，但奇瑞汽車至今未給出明確的解決方案。這一問(wèn)題是否普遍存在，奇瑞汽車是否...
瑞虎7plus，奇瑞旗下的緊湊型SUV，以其十萬(wàn)元級(jí)別的定位在市場(chǎng)中占有一席之地。雖然存在油門延遲、共振和噪音控制等小問(wèn)題，但這些問(wèn)題并不影響其作為家用車的日常使用。在配置上，瑞虎7plus提供了無(wú)線CarPlay、無(wú)鑰匙進(jìn)入等豐富功能，空間表現(xiàn)也令人滿意，尤其是后排腿部空間和座椅放倒功能，滿足了家...
**總結(jié)內(nèi)容**：從以上描述來(lái)看，購(gòu)買沃爾沃XC60的您在四年多的使用過(guò)程中，總體感覺(jué)良好。車輛動(dòng)力充沛、油門響應(yīng)快、油耗低，一箱油可行駛長(zhǎng)距離，且在出保后保養(yǎng)成本相對(duì)較低。雖然避震硬、內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、儲(chǔ)物空間一般及車尾設(shè)計(jì)不夠美觀是該車型的缺點(diǎn)，但總體而言，該車在保養(yǎng)方面相當(dāng)省心，沒(méi)有出現(xiàn)其他小毛病...
文章內(nèi)容該文描述了如何更換2011款福特蒙迪歐致勝2.0T的空調(diào)濾芯及清洗空調(diào)風(fēng)道的過(guò)程。作者因?qū)υO(shè)計(jì)的不滿及操作的難度，但通過(guò)準(zhǔn)備工具、材料和閱讀維修手冊(cè)，成功完成了更換和清洗。過(guò)程包括拆除油門踏板、卸下空調(diào)濾芯蓋板、清理空調(diào)風(fēng)道、安裝新濾芯并重新安裝油門踏板。完成后，作者感覺(jué)空調(diào)風(fēng)更加清新，過(guò)濾...
離合器打滑：汽車加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增加，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法完全傳遞至驅(qū)動(dòng)輪，尤其在上坡時(shí)更為明顯。2、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)是提供燃料并轉(zhuǎn)化化學(xué)能為機(jī)械能的動(dòng)力源，因此檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是必要的。3、油路系統(tǒng)：機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和減少共振至關(guān)重要。若機(jī)油不足或汽油泵故障，可能導(dǎo)致動(dòng)力下降。4、進(jìn)...
文章內(nèi)容文章中一位Z650車主分享了對(duì)這款摩托車的體驗(yàn)感受。從介紹車輛的日常通勤到道路適應(yīng)性的表現(xiàn)，到詳述該款車型的特性和性能，最后提及個(gè)人的喜好與看法的思考。該車型擁有優(yōu)秀的低扭性能和順暢的油門調(diào)節(jié)，適用于城市道路以及連續(xù)的彎道。盡管有如坐姿偏矮、共振等問(wèn)題，但它的尋跡性良好，可以帶給騎行者足夠的...
2020年9月，我提了一輛19款2.4四驅(qū)五座至享版國(guó)六歐藍(lán)德。雖然2020款優(yōu)惠較小，但與19款配置幾乎無(wú)異。用車三個(gè)月，我對(duì)車輛表現(xiàn)滿意，除了車速30碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、動(dòng)力減弱和震動(dòng)問(wèn)題。我逐漸習(xí)慣了CVT變速箱邏輯，通過(guò)松油門解決了震動(dòng)問(wèn)題。后來(lái)，4S店通知我升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱邏輯，主要針對(duì)...
本文分享了作者對(duì)凱迪拉克CT5的VeSCoM升級(jí)體驗(yàn)以及駕駛感受。升級(jí)后的系統(tǒng)更靈敏，特別是在變速箱響應(yīng)和油門調(diào)校上。雖然有些小問(wèn)題如ECO模式下的共振，但總體提升了駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，文章還詳細(xì)描述了CT5的底盤質(zhì)感、方向精準(zhǔn)度、剎車靈敏度以及油耗表現(xiàn)�？傮w上，作者對(duì)CT5的駕駛體驗(yàn)給予了肯定，但油耗...
汽車行駛時(shí)，開(kāi)啟空調(diào)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)的原因可能包括：車輛共振現(xiàn)象，這是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的自然結(jié)果，純電動(dòng)車則不受影響�？照{(diào)開(kāi)啟會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，尤其在動(dòng)力不足或排量較小的車輛中，抖動(dòng)更為明顯。油門積碳也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)一步加劇抖動(dòng)。此外，噴油器積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。對(duì)于排量較大的...
蒙迪歐油箱排氣出現(xiàn)放屁聲，可能是碳罐堵塞導(dǎo)致油箱內(nèi)負(fù)壓增大。清理或更換碳罐是必要的。碳罐內(nèi)部的活性炭顆粒能吸收油蒸汽，防止污染環(huán)境。長(zhǎng)時(shí)間使用后，碳罐可能堵塞，影響汽車運(yùn)行。碳罐堵塞可能導(dǎo)致以下問(wèn)題：踩油門時(shí)唑車，尾氣重，汽油味大，需檢查管路是否破損；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或不易啟動(dòng)，需檢查碳罐電磁閥是否故障。...
福特蒙迪歐上坡輔助如何使用？開(kāi)關(guān)在哪里？車主只需要踩住剎車幾秒鐘，當(dāng)松開(kāi)剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使制動(dòng)片保持2秒時(shí)間，使車主有足夠的時(shí)間加油上坡。福特蒙迪歐并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，該項(xiàng)功能是作為全系的標(biāo)配配置，隨系統(tǒng)自帶，不用車主手動(dòng)設(shè)置。同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟：1.第一步，...
蒙迪歐13款2.0t保養(yǎng)機(jī)油選擇多樣，殼牌超凡灰喜力5W-40清潔力強(qiáng)，噪音��；嘉實(shí)多極護(hù)和磁護(hù)注重冷啟動(dòng)保護(hù)，抗磨性好；美孚金裝1號(hào)和銀裝1號(hào)油門反應(yīng)靈敏，耐高溫，但噪音稍大。車主可根據(jù)自身需求和車輛使用環(huán)境選擇合適的機(jī)油品牌，殼牌性價(jià)比高，嘉實(shí)多和美孚略貴。你的愛(ài)車無(wú)論用什么牌子的潤(rùn)滑油都可以正...
17款新蒙迪歐的泊車輔助系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，它包括平行泊車、垂直泊車和自動(dòng)泊出等多種功能。通過(guò)超聲波傳感器，系統(tǒng)能夠?qū)ふ液线m的停車位置，只需控制油門和剎車即可輕松將車停在理想位置。此外，倒車入庫(kù)功能也非常便捷，只需按照提示操作即可輕松地將車停入車位。在停車過(guò)程中，只需要干預(yù)方向盤的動(dòng)作，主動(dòng)泊車程序就會(huì)...
寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲，可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問(wèn)題。輪胎問(wèn)題會(huì)通過(guò)摩擦產(chǎn)生共振聲，傳至車內(nèi)；軸承故障多因輪轂軸承磨損；排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內(nèi)噪音，可加裝隔音材料，并注意駕駛時(shí)避免走爛路以保護(hù)排氣管。詳細(xì)內(nèi)容同問(wèn)題描述中的文章內(nèi)容。首要...
汽車的成千上萬(wàn)個(gè)零部件中，機(jī)腳墊雖小卻至關(guān)重要。隨著車輛使用時(shí)間的增加，零部件磨損導(dǎo)致車身抖動(dòng)，影響駕駛體驗(yàn)。機(jī)腳墊，即發(fā)動(dòng)機(jī)減震膠墊，由橡膠制成，位于發(fā)動(dòng)機(jī)與車架、底盤之間，用以吸收震動(dòng)，減少摩擦與沖撞。然而，機(jī)腳墊老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)直接傳遞至車身，引發(fā)方向盤抖動(dòng)、車身共振異響和油門時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定...
蒙迪歐旗艦版的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，是傳統(tǒng)定速巡航的升級(jí)版，它不僅能保持預(yù)設(shè)速度，還能自動(dòng)調(diào)整車速以保持與前車的安全距離。使用時(shí)，只需按下方向盤左側(cè)的按鈕，設(shè)定車速和車距，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)工作。若需要解除或改變?cè)O(shè)定，踩油門或使用控制按鈕即可。但需注意，駕駛員仍需關(guān)注路況，確保安全。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)雖智能，卻非萬(wàn)...
