我的好像也這樣，停車后從對面玻璃反光看到的效果很明顯，呵呵， 58車>>
當(dāng)然可以，主要是要求路面的平整性要好
非承載式車身本身就帶大梁的。 大梁，就是車架 汽車的基體，一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，經(jīng)由懸掛裝置、前橋、后橋支承在車輪上。具有足夠的強(qiáng)度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的沖擊。 非承載式車身 非承載式車身的汽車有一
不是，明銳和昊銳只是部分采用激光焊接 速騰，高爾夫6、邁騰是全車激光無縫焊接 平臺是一樣的沒錯(cuò)，但是大眾為了保持品牌的優(yōu)越性所以并沒有在明銳上采用這個(gè)技術(shù)。 明銳是很不錯(cuò)的車，車身的關(guān)鍵部分也采用的激光焊接，和全
4569mm
你好！首先需要檢查一下車身有沒有變形，你是怎么看出不平來的。如果是車架不平，那建議你檢查一下底盤懸架數(shù)據(jù)是否正常，減震器高度是否相同。如果是車身不平那就不用擔(dān)心，不影響行駛的。汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車
這個(gè)肯定是新明銳了。 其實(shí)拿新桑和明銳比不太合適，這兩款車的定位是不一樣的。新桑的定位是微型家庭轎車，跟斯柯達(dá)昕銳是一個(gè)級別的。而明銳是跟大眾的朗逸、速騰是一個(gè)級別的。 回到我們的話題上，新明銳在車身用料扎實(shí)
原廠只有樹脂的加長全封閉的護(hù)板。建議選這個(gè)。鋼護(hù)板要加支架，支架容易磨損機(jī)艙里面的管路，還有鋼護(hù)板會(huì)降低底盤的高度，更容易被刮蹭。一旦被刮蹭，則會(huì)逼迫鋼護(hù)板的支架將車身解構(gòu)拉扯壞。更不用說車禍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能下陷，直接壓縮
呵呵，說實(shí)話我個(gè)人偏好明銳。 但是，針對您的問題。提供如下配置比對，供您參考。 這兩款車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，一樣的東西。無外乎看配置了。 前排側(cè)氣囊：朗逸-有，明銳-無 前后排頭部氣囊：朗逸-無，明銳-選配
一、明確解答用戶問題探界者被歸類為中型SUV，主要基于其車身尺寸、空間布局以及市場定位。根據(jù)雪佛蘭官方及行業(yè)數(shù)據(jù)，探界者的車身長度達(dá)到4662毫米、車身寬度達(dá)到1843毫米、車身高度達(dá)到1688毫米，軸距達(dá)到2725毫米。這些尺寸數(shù)據(jù)符合中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)范圍，為其提供了寬敞的內(nèi)部乘坐空間和靈活的儲(chǔ)物...
一、明確解答用戶問題騰勢D9的高度為**1920mm**。這一數(shù)據(jù)是指車輛在不包括天線、車頂行李架等外部附件的情況下的車身高度。同時(shí)，該車型的長度為5250mm，寬度為1960mm，軸距為3110mm，這些數(shù)據(jù)共同構(gòu)成了騰勢D9的車身尺寸。二、相關(guān)背景知識介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：騰勢D9的胎壓...
明確解答用戶問題廣汽傳祺M6的車身長寬高因車型配置不同而略有差異。具體而言，對于2023款Pro270T尊貴版及多數(shù)2024款車型，其車身尺寸為長4793毫米、寬1837毫米、高1765毫米。而對于2023款Pro270T精英版等部分車型，車身高度則為1730毫米。軸距方面，廣汽傳祺M6統(tǒng)一為281...
明確解答用戶問題博越L的車長根據(jù)車型配置和年份有所不同。具體而言，2024款博越L的車長為4670毫米。而吉利第四代博越L對于博越L來說，雖然車身尺寸是固定的，但您可以通過調(diào)整車輛的駕駛模式和座椅設(shè)置來優(yōu)化駕駛和乘坐體驗(yàn)。例如，在舒適模式下，車輛會(huì)提供更加柔和的加速和制動(dòng)感受，有助于提升乘坐的舒適性...
明確解答用戶問題傳祺GS3的車長為**4350毫米**，即4.35米。這一數(shù)據(jù)適用于傳祺GS3的多款車型，盡管車身高度可能因具體車型配置有所不同，但車身長度保持一致。簡要介紹相關(guān)背景知識傳祺GS3作為一款小型SUV，其車身尺寸設(shè)計(jì)兼顧了城市駕駛的便利性與車內(nèi)空間的實(shí)用性。4350毫米的車身長度使得傳...
一、問題解答對于XC60是否值得裝備空氣懸掛系統(tǒng)，這主要取決于車主的駕駛需求和偏好�？諝鈶覓煜到y(tǒng)為車輛帶來了多種駕駛模式的切換、自適應(yīng)底盤升降功能以及高頻實(shí)時(shí)反饋等特性，顯著提升了行車體驗(yàn)和車輛的通過性。如果車主追求更為豐富和高級的駕駛體驗(yàn)，尤其是在多變的路況條件下，那么為XC60裝備空氣懸掛系統(tǒng)將...
一、問題解答奧迪A4和寶馬3系都是德國汽車品牌旗下的優(yōu)秀中型車，各自擁有獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢。對于哪個(gè)更好的問題，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。從質(zhì)量上看，奧迪A4的質(zhì)量問題相對較少，主要集中在中控黑屏、頻繁死機(jī)等小問題，而寶馬3系則存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、冷卻液泄漏等相對嚴(yán)重的問題。因此，在質(zhì)量穩(wěn)定性方面，奧迪...
一、問題解答奧迪A4與寶馬3系均為德國汽車品牌旗下的杰出車型，兩者在質(zhì)量、性能及配置上各有千秋。選擇哪款車更好，主要取決于您的個(gè)人需求與偏好。從質(zhì)量角度看，奧迪A4相對較為穩(wěn)定，質(zhì)量問題較少，主要集中于中控黑屏、天窗漏水等小毛病，不影響核心部件。而寶馬3系雖在配置和科技上領(lǐng)先，但存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、內(nèi)飾...
一、用戶問題解答針對探影車型的腳踏板問題，用戶可能關(guān)注其安裝、使用及可能帶來的影響。以下將逐一解答：1.**安裝問題**：探影腳踏板的安裝需與車身底部的固定點(diǎn)緊密結(jié)合，確保承載能力。建議前往正規(guī)改裝店進(jìn)行安裝，避免不當(dāng)操作對車身結(jié)構(gòu)造成損害。2.**使用問題**：腳踏板的使用需根據(jù)車型和駕駛者身高合...
滴滴司機(jī)注冊遇到問題怎么辦？駕齡不足、超齡、司機(jī)端下載不了？這里有詳細(xì)的注冊流程圖解，希望能助你一臂之力。車主在購車時(shí)，常常糾結(jié)于轎車與SUV的選擇。SUV真的適合你嗎？它們之間有何不同？1.外形：SUV的車身較大，車身高度也較高。2.后備箱：SUV的后備箱與后排座椅相連，空間更大；而轎車的后備箱獨(dú)...
豐田賽那是MPV中的重磅車型，乘坐空間充足且均衡。優(yōu)點(diǎn)包括高保值率、優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)、省油、靈活的魔術(shù)座椅、改裝空間大和車身寬度適中。但缺點(diǎn)同樣明顯，如加價(jià)提車、塑料感強(qiáng)、車身高度不足、乘坐感不佳、車內(nèi)異味和噪音大。購車前需權(quán)衡這些優(yōu)缺點(diǎn)，看是否能滿足個(gè)人需求。賽那這款車可以說是豐田家族里面MPV的一個(gè)...
文章概括：十代思域的儀表盤顯示與警告燈指示邏輯鮮明，不同顏色表示不同的信息級別。紅色代表危險(xiǎn)警告，需立刻注意如制動(dòng)系統(tǒng)問題。黃色代表系統(tǒng)故障，提醒車輛功能喪失如ABS失效。綠色表示車輛當(dāng)前狀態(tài)如自動(dòng)變速器或車身高度調(diào)節(jié)模式。掌握這些規(guī)則可快速判斷燈的緊迫性，及時(shí)采取行動(dòng)以保護(hù)行車安全并避免對車輛造成...
無論是汽車愛好者還是改裝車友，在追求更好的操控性和更低姿態(tài)時(shí)，都會(huì)遇到一個(gè)共同的問題：如何選擇適合自己的避震系統(tǒng)？市面上主要有氣動(dòng)避震和絞牙避震兩種。氣動(dòng)避震通過氣囊的彈性來調(diào)整車身高度，提供更好的穩(wěn)定性和濾震性。它適合高速過彎，但舒適性較差，且橡膠囊不能長時(shí)間充氣。而絞牙避震則是一種可調(diào)高度的減震...
別克全新君威車身尺寸為長4902mm/寬1863mm/高1456mm，軸距為2829mm。與海外版車型保持一致，相比第二代君威，軸距增加92mm，車身高度增加59mm。低矮的視覺效果與快背式車身設(shè)計(jì)呈現(xiàn)了轎跑靈動(dòng)與轎車的穩(wěn)健姿態(tài)。同時(shí)提供1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)，油耗表...
空氣懸掛作為汽車懸掛的一種，通過空氣壓縮機(jī)等部件調(diào)節(jié)減震氣囊內(nèi)的氣體，實(shí)現(xiàn)減震狀態(tài)改變和車身水平穩(wěn)定。它能自主調(diào)節(jié)車身高度、減震軟硬度和反應(yīng)速度，提高行駛穩(wěn)定性。但制作工藝復(fù)雜，成本高昂，維修費(fèi)用貴，且車身高度變化可能引起跑偏問題，需電腦重新設(shè)定高度。空氣懸掛集自主調(diào)節(jié)與高速行駛穩(wěn)定性于一體，但價(jià)格...
最近嘗試了青島社的1/24預(yù)上色系列，特別是三菱EVOXFinalEdition，體驗(yàn)非常棒。這個(gè)系列的預(yù)上色效果出色，尤其是車體、前保、后保等部件的紅/黑色預(yù)上色，漆面質(zhì)量很高。雖然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)構(gòu)，但底盤的傳動(dòng)軸、排氣管、懸掛等部分分色做得很好。整個(gè)套件沒有分色貼紙，只有水貼點(diǎn)綴細(xì)節(jié)。提供了車身高...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝儀表顯示懸架及自適應(yīng)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)故障，經(jīng)SDD讀取故障碼為右前高度傳感器相關(guān)問題。數(shù)據(jù)流顯示右前高度傳感器電壓固定且車身高度無變化。經(jīng)查，懷疑為右前高度傳感器與懸架模塊間線路故障。后發(fā)現(xiàn)C31-A1-20針腳松脫，經(jīng)修復(fù)線路后問題解決。簡述內(nèi)容：路虎攬勝儀表顯示懸架和自適應(yīng)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)...
對于新車而言，減震緩沖器能夠提升駕駛的舒適度。然而，隨著時(shí)間的推移，減震彈簧可能會(huì)因?yàn)閺椥詼p弱而變得反應(yīng)遲鈍，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能引發(fā)安全問題。這時(shí)，一個(gè)減震緩沖器可以作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)且簡便的解決方案，替代昂貴且復(fù)雜的減震彈簧改裝。它安裝在減震器彈簧上，能夠顯著提升乘車的舒適度。采用奔馳的緩沖技術(shù)...
根據(jù)文章內(nèi)容，以下是長安歐尚X5和長安UNI-T作為緊湊型SUV市場中的兩款熱門車型，各有其優(yōu)勢。歐尚X5價(jià)格更為親民，擁有較為豐富的安全配置，而車身高度優(yōu)勢可能更適應(yīng)不同路況。而長安UNI-T則具有更高的動(dòng)力表現(xiàn)和更多的舒適性配置，如全景天窗和手機(jī)無線充電等。兩款車型在性能和配置上都有較強(qiáng)的競爭力...
前盲區(qū)、AB柱盲區(qū)、超車盲區(qū)、車尾盲區(qū)、轉(zhuǎn)向盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)和燈光盲區(qū)，這些都是我們在路上開車時(shí)可能會(huì)遇到的盲區(qū)問題。雖然這些盲區(qū)無法完全避免，但我們可以通過一些方法來降低發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。首先，我們需要了解各種盲區(qū)的成因和特點(diǎn)。例如，前盲區(qū)是由于車身高度、座椅高度、車頭長度等因素造成的，而AB柱盲區(qū)...
