沒問題，共振了，我的也是停著的時(shí)候沒感覺，行駛中按喇叭油門震動(dòng)大。
如果喇叭的極性沒有接反的話，那么就有可能是這樣的了：馬三的原車?yán)仁墙咏?*9寸的橢圓形喇叭（具體多少寸沒研究），紙盆薄、震動(dòng)面積大、靈敏度高、小功率容易驅(qū)動(dòng)，所以咋聽起來低音很足（事實(shí)上很虛，低音不是很清晰力度也不強(qiáng)，
破音的話，一般原因有：功率不匹配，喇叭功率和主機(jī)/功放的功率不匹配造成破音。但lz的喇叭只有一般出現(xiàn)破音，明顯不是功率不匹配的問題，在這種情況下，可以檢查左邊喇叭看是不是碰到門板了，因?yàn)槔仍谡饎?dòng)過程中可能會移動(dòng)碰到門板
很可能是聲音開的太大了，喇叭音圈震動(dòng)過于強(qiáng)烈，有破音現(xiàn)象。如果是新音響，還需要好好褒一下，才會達(dá)到理想的效果��！不妨一試！
【最滿意的一點(diǎn)】首先名字很好，天籟�？萍及孑嗇灱哟蟮�17寸。帶有并線輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，后 排沙發(fā)超級享受，當(dāng)然前排也不錯(cuò)，零重力座椅那是名不虛傳，朋友坐我車都直贊。岳父岳母坐上去也說 比以前的舒服多了。老婆累了
在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以德國大眾汽車公司的帕薩特轎車為原形，根據(jù)中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。 帕薩特有著悠久的歷史，感覺更像是一位來自德國傳統(tǒng)家庭的紳士。矩形的車
你 可以看看 西法電子的 第五代 掌上汽車，不改線路，不換遙控器。 掌上汽車 自動(dòng)學(xué)習(xí)原車遙控功能，自動(dòng)設(shè)防和解防！ 掌上汽車 ，配緊急開關(guān)，緊急情況下，車主 一鍵求救。 掌上汽車，配無線尾箱傳感器
1、音箱的正確擺放 音箱擺放位置的不同，將會直接影響到聲音的平衡性、聲場的深度和環(huán)繞聲效以及重低音的效果等。正確而有效的擺放方法，有助于優(yōu)化音箱的聲音效果，不花一分錢就達(dá)到“升級”音箱的目的。根據(jù)房間聲學(xué)環(huán)境（如房間的
你 可以看看 西法電子 的 超級防盜器，型號為 SIEVAL-200，這款 汽車升級版汽車防盜器，不改線路，不換遙控器，三維立體震動(dòng)報(bào)警，車下放鞭炮也絕不誤報(bào)的防盜器，鎖車開鎖聲音提醒，配無線喇叭，安裝簡單!有圖有真相!
在對日產(chǎn)天籟250XV轎車進(jìn)行路試時(shí)，發(fā)現(xiàn)喇叭偶爾不響的問題。起初懷疑是安全氣囊螺旋線束中的喇叭開關(guān)信號線接觸不良，但更換線束后問題依舊。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，喇叭開關(guān)控制喇叭繼電器線圈的搭鐵線路，當(dāng)按下喇叭開關(guān)時(shí)，喇叭繼電器線圈搭鐵，觸點(diǎn)閉合，喇叭工作。故障現(xiàn)象表明，問題可能與喇叭開關(guān)的搭鐵線路有關(guān)。通...
在日產(chǎn)天籟中加裝中置喇叭時(shí)，首先需要從前聲場獲取信號，并通過一個(gè)小功放進(jìn)行橋接。正確的接線圖至關(guān)重要。中置揚(yáng)聲器的理想位置應(yīng)與前置揚(yáng)聲器高度一致，且不在同一直線上，而是稍后10厘米左右，以確保音場的正常表現(xiàn)。原車DVD通常不支持立體聲的中間聲道，除非更換為帶有多路輸出和功放的車頭。連接中置喇叭時(shí)，應(yīng)...
日產(chǎn)天籟加裝中置喇叭需先考慮原車音響是否支持多聲道輸出，否則需更換機(jī)頭。中置喇叭應(yīng)置于兩前置音箱后方約10cm處，高度一致。加裝時(shí)，可從前聲場信號引出，加小功放橋接。需注意，若原車DVD不支持多聲道，加裝中置喇叭將破壞立體音還原，且有燒機(jī)頭風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)明確是加中置還是加強(qiáng)中音，前者需解碼出中間聲道，后者...
汽車油門踏板震動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，如火花塞、點(diǎn)火模塊故障或汽油品質(zhì)不佳；2.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過臟，需清洗；3.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱支架內(nèi)部橡膠件老化，無法吸收發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。建議檢查并解決這些問題以消除油門踏板震動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺缸：可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺缸的故障，導(dǎo)致一個(gè)缸或多個(gè)缸不工作，所以發(fā)動(dòng)機(jī)...
一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)05款天籟搭載的是2.3L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125kW/6000rpm，最大扭矩為226Nm/4400rpm，動(dòng)力表現(xiàn)出色。這款車型配備了CVT變速器，換擋平穩(wěn)且響應(yīng)迅速，為駕駛者帶來順暢的駕駛體驗(yàn)。在加速方面，天籟表現(xiàn)出迅猛的特點(diǎn)，能夠滿足日常駕駛和一般路況下的動(dòng)力需求。油耗...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)05款天籟的底盤調(diào)校出色，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，有效吸收了路面震動(dòng)，提升了行駛平穩(wěn)性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，雖然轉(zhuǎn)向虛位稍大，但整體操控性能仍然值得稱贊。駕駛感受方面，天籟以其順滑的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)和穩(wěn)定的底盤調(diào)校，為駕駛者帶來了舒適且安心的駕駛體驗(yàn)。舒適性與隔音表現(xiàn)天...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟的底盤調(diào)校注重舒適性和穩(wěn)定性，懸架系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，能夠有效吸收路面震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，指向準(zhǔn)確，使得駕駛者在操控車輛時(shí)更加得心應(yīng)手。整體而言，天籟的駕駛感受輕松愉悅，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)天籟在舒適性...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟2.0采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適，有效提高了操控穩(wěn)定性和后排乘客的舒適度。在通過顛簸路段時(shí)，底盤能很好地過濾掉震動(dòng)，確保行駛平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤操作靈活，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛。駕駛感受上，天籟2.0在中段加速時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)健，為駕駛者帶來充足的信...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的支撐和穩(wěn)定性。在過彎時(shí)，車身側(cè)傾較小，增強(qiáng)了駕駛的信心。方向盤指向精準(zhǔn)，操控手感良好，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛。此外，天籟的底盤在過濾路面震動(dòng)方面也表現(xiàn)出色，無論是細(xì)碎的小顛簸還是較大的...
凱美瑞2.0搭載了全新2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，最大扭矩199�！っ�，配備D-4S雙噴射系統(tǒng)和VVT-iW可變氣門正時(shí)智能廣角系統(tǒng)，提供了出色的動(dòng)力響應(yīng)和經(jīng)濟(jì)性。市區(qū)和高速動(dòng)力均可滿足，市區(qū)普通模式應(yīng)對輕松，油耗約為7.7L/100km，高速環(huán)境下油耗更低。天籟2.0則采用了2.0...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)在底盤與操控方面，2.0T天籟采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏舒適，能有效過濾地面震動(dòng)，但在過較大坑洼時(shí)底盤表現(xiàn)一般。轉(zhuǎn)向手感輕盈且精準(zhǔn)，在彎道里操控出色。凱美瑞則基于TNGA架構(gòu)打造，擁有低重心設(shè)計(jì)，并搭載前麥弗遜、后雙叉臂式獨(dú)立懸架。在過彎時(shí)車身側(cè)傾控制極佳，轉(zhuǎn)...
日產(chǎn)天籟提供2.0L和2.0T兩種動(dòng)力選擇。2.0L版本搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦天籟的底盤調(diào)校兼顧舒適與操控，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。這種懸掛組合在過濾路面震動(dòng)方面表現(xiàn)出色，能有效提升乘坐舒適性。同時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛感受輕松。在駕駛過...
2013款天籟2.0車型搭載了2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140馬力2013款天籟2.0采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后梯形控制臂獨(dú)立懸架的組合，整體調(diào)校偏向舒適性，能夠有效過濾路面震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。不過，這也導(dǎo)致車輛在激烈駕駛時(shí)側(cè)傾較為明顯，操控性相對一般。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，方向...
日產(chǎn)天籟提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇。2.0L版本最大功率115千瓦天籟的底盤調(diào)校兼顧舒適與操控，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，經(jīng)過精心調(diào)校，能有效過濾路面震動(dòng)，保證車內(nèi)乘客舒適度。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級為電子助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛感受輕松。在操控...
日產(chǎn)天籟搭載了2.0L和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T版本最大功率達(dá)到243馬力，峰值扭矩371�！っ�。在實(shí)際駕駛中，2.0T車型加速迅猛，0-100km/h加速時(shí)間僅為7秒左右，動(dòng)力響應(yīng)迅速，中后段加速依然有力。油耗方面，綜合工況下約為7.5-8.5L/100km，表現(xiàn)中規(guī)中矩。CVT無級變速器...
買天籟的十大忠告：深度評測天籟的安全性及綜合性能1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏舒適，能有效過濾地面震動(dòng)，確保乘坐舒適性。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化也提升了操控極限，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定，側(cè)傾控制得當(dāng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn)，便于駕駛者掌控方向，無論是狹窄街道還是高速公路，都...
07款天籟230jk作為一款經(jīng)典的家用轎車，自推出以來便備受消費(fèi)者喜愛。其搭載了2.3LVQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的VVEL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，優(yōu)化了進(jìn)氣和排氣效率，從而提高了功率和扭矩。同時(shí)，VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的V型布局設(shè)計(jì)也帶來了更低的振動(dòng)和噪音，提升了駕駛舒適性。此外，車輛采用了前麥弗遜...
汽車隔音能有效降低噪音，提升音響效果和駕駛舒適度。全車隔音價(jià)格因材料和施工部位而異，3K到5K不等，單個(gè)部位幾百元。選擇知名品牌和專業(yè)施工單位，確保安全和效果。隔音能減少風(fēng)燥、路噪、胎燥，降低車身振動(dòng)，提高行駛穩(wěn)定性。不同部位隔音效果不同，高檔車隔音好，車內(nèi)幾乎無振動(dòng)感。全車隔音雖貴，但提升整車水平...
加裝喇叭防水罩可保護(hù)喇叭免受雨水侵襲，延長使用壽命。原車?yán)榷酁榧埮枧菽�，成本低但音色偏硬。安裝喇叭需墊圈確保牢固不漏氣，中纖板墊圈靈活成本低但怕水，成品墊圈成本高但無缺點(diǎn)。防水罩是保險(xiǎn)負(fù)責(zé)的做法，同時(shí)粘貼泡沫墊圈能加強(qiáng)密封，減少震動(dòng)傳遞，降低共振。都說原車?yán)荣|(zhì)量不太好，那究竟有多差呢？今天東營...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：天籟音響改裝費(fèi)用因配置需求而異，一般配置的改裝費(fèi)用在1000元或以下，而高要求的發(fā)燒友改裝則可能涉及更多方面的升級，費(fèi)用可達(dá)數(shù)千元甚至上萬元。改裝方案包括主機(jī)、控解碼器、前后聲場喇叭、超低音、功放、電容、線材等，并需進(jìn)行內(nèi)室保護(hù)和隔音等工程。改裝過程需專業(yè)操作，以保障效果和安...
