拉空調(diào)跑長(zhǎng)途 明顯的覺(jué)的費(fèi)力費(fèi)油 在城里跑 沒(méi)什么事
當(dāng)然是排量越大，越好了。畢竟車(chē)重都一樣的，你想想看沒(méi)有這0.2的排量可以差。我開(kāi)1.5的，都覺(jué)得力道不夠大。空調(diào)打了肯定還要差點(diǎn)。
我是新飛度1.5車(chē)主，飛度的后備箱我敢說(shuō)市面上沒(méi)幾款轎車(chē)能比得上他。飛度最引以為傲的就是空間，能裝。是最適合家用代步的A0級(jí)車(chē)，空間完全可以媲美A級(jí)車(chē)。 不過(guò)飛度的后座比較單薄，坐久了確實(shí)不是很舒服，因?yàn)楹笈趴梢?/p>
平時(shí)上下班開(kāi)1.3就做夠用的了，飛度的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以頂上一般車(chē)的1.5的動(dòng)力，所以說(shuō)足夠了。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)，不過(guò)那是舊款的cvt發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗什么的跟大家說(shuō)的差不多，確實(shí)省油，因?yàn)樗墙⒃谲?chē)皮薄的基礎(chǔ)上，德國(guó)
美的冒鼻涕泡根據(jù)您所說(shuō)的情況，不知道上冷車(chē)還是熱車(chē)的時(shí)候，同時(shí)怠速抖不抖。是不是由于燃燒不好所造成的，您可以根據(jù)點(diǎn)火方面來(lái)檢查，是不是由于火花塞電極表面殘留有金屬氧化物，使點(diǎn)火性能下降，燃油壓力低，不能保證正常的空燃比。
1.5的飛度動(dòng)力你不用擔(dān)心的，只怕你不夠膽開(kāi)。 高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要你敢睬，動(dòng)力就會(huì)來(lái)~~~ 我的車(chē)就是飛度1.5，不過(guò)我的是手動(dòng)的。0--100KM加速，十秒這樣子就可以完成了，不是吹的，不信可以試試。在紅綠燈起步
樓主，到輪胎101網(wǎng)站上咨詢(xún)了下，你要是換成195的也可以，但是要更換下輪轂，不然太寬，會(huì)磨胎的，建議你更換成185/60R14的，更換后舒適性會(huì)提升，油耗也會(huì)上升些。希望可以幫助到你。
這個(gè)問(wèn)題看你怎么比較~~~ 單純從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上講，飛度的排量和寶來(lái)差不多，但是燃油效率要好，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是“吃的草少，擠得奶多” 而且飛度車(chē)身比寶來(lái)輕好多，感官上感覺(jué)飛度是要比寶來(lái)“勁”一些 但是從整體性上來(lái)
這樣說(shuō)吧。首先自我介紹下，我曾經(jīng)是一名汽車(chē)車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理。做過(guò)鈴木做過(guò)馬自達(dá)，做過(guò)大眾。不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)刺著。首先要說(shuō)的是，飛度這款車(chē)可以算是本田車(chē)?yán)锩娴慕?jīng)典車(chē)型�；旧显谕庑危秃模厦娑甲龅煤芎�，但是最大的硬傷就在于不安全，
推薦飛度1.3MT， 夏天開(kāi)空調(diào)坐滿(mǎn)5人動(dòng)力OK，空調(diào)也給力。
Polo耐用還是飛度耐用動(dòng)力1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)Polo的底盤(pán)系統(tǒng)先進(jìn)，采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，提供了更好的操控性和舒適性。在激烈過(guò)彎或高速連續(xù)切換車(chē)道時(shí)，車(chē)尾表現(xiàn)穩(wěn)定，中速過(guò)彎時(shí)車(chē)頭指向性好。轉(zhuǎn)向與動(dòng)力輸出幾乎無(wú)干涉，加速出彎一氣呵成。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，高速時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，提升行駛穩(wěn)定性...
飛度2024款動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)飛度2024款在動(dòng)力系統(tǒng)方面延續(xù)了其家族一貫的高效與靈活。搭載的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速初段響應(yīng)迅速，油門(mén)踏板反饋靈敏，為城市駕駛提供了輕快的動(dòng)力體驗(yàn)。盡管具體馬力與扭矩?cái)?shù)據(jù)未公布，但從實(shí)際駕駛感受來(lái)看，無(wú)論是紅綠燈起步還是中途加速超車(chē)，飛度都能輕松應(yīng)對(duì)。油耗方面，...
亞洲龍2.0的動(dòng)力是足夠的。它搭載2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)130千瓦，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力總成在城市道路上起步迅速，超車(chē)并線輕松；在高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，加速也有一定推背感，足以滿(mǎn)足大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景的需求。二、背景知識(shí)1.**發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱**：亞洲龍2.0采用的是自...
對(duì)于“瑞虎5x自吸爬坡動(dòng)力夠嗎”這一問(wèn)題，答案主要取決于車(chē)型配置、駕駛條件以及駕駛者的操作方式。一般而言，瑞虎5x，尤其是1.4T渦輪增壓車(chē)型，在爬坡性能上表現(xiàn)出色，其最大爬坡度可達(dá)30%，能輕松應(yīng)對(duì)約16.7度的坡道。然而，對(duì)于自吸功能。在某些情況下，關(guān)閉ESP可能有助于提升車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)。四、相...
針對(duì)“庫(kù)斯途1.5動(dòng)力夠嗎”這一問(wèn)題，作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我可以明確回答：庫(kù)斯途1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)足夠滿(mǎn)足大部分家庭用戶(hù)的日常需求。庫(kù)斯途1.5T車(chē)型搭載的是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出170匹的最大馬力和253牛米的峰值扭矩，其理論最高時(shí)速可以達(dá)到200公里每小時(shí)。傳動(dòng)方面，車(chē)輛匹配了8擋自動(dòng)變...
蘭德酷路澤4000作為一款經(jīng)典的越野車(chē)型，在進(jìn)藏的動(dòng)力表現(xiàn)上是足夠的。其搭載的4.0升V6自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)202kW，最大扭矩385Nm，配備五速或六速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出線性且反應(yīng)迅速。無(wú)論是在城市道路還是復(fù)雜多變的越野路況下，蘭德酷路澤4000都能展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。二、相關(guān)背...
冠道1.5T的動(dòng)力是完全夠用的。它搭載的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193馬力冠道1.5T車(chē)型配備了CVT變速器，可以通過(guò)中控臺(tái)操作輕松切換至S檔，以釋放更強(qiáng)大的動(dòng)力。但如前所述，S檔并非日常通勤的首選，使用時(shí)需注意適度。綜上所述，冠道1.5T的動(dòng)力是完全夠用的，同時(shí)它還具備較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適...
1.3的飛度在動(dòng)力表現(xiàn)上相當(dāng)出色，能夠滿(mǎn)足日常駕駛的多種需求。這款車(chē)型搭載了本田自家的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的VTEC技術(shù)、雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。這些技術(shù)的應(yīng)用有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和燃油噴射量，從而實(shí)現(xiàn)了高效的動(dòng)力輸出和低油耗。具體而言，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了96...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)1.3飛度的底盤(pán)調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，確保了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和舒適性。在合理車(chē)速下，它能提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和良好的駕駛體驗(yàn)，方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)。無(wú)論是城市道路還是高速公路，飛度都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出卓越的操控性能。舒適性與隔音表現(xiàn)1.3飛度在舒適性方面表現(xiàn)出色，車(chē)內(nèi)空間寬敞...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了新款本田飛度潮跑系列的上市情況。新車(chē)主要在外觀方面進(jìn)行了改動(dòng)，增加了兩種極具個(gè)性的車(chē)身顏色和運(yùn)動(dòng)外觀套件，迎合了年輕消費(fèi)者的喜好。全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，價(jià)格區(qū)間為7.38-10.28萬(wàn)元。然而，新車(chē)在噪音和內(nèi)飾配置方面仍有待改進(jìn)，如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...
二、本田飛度GK5進(jìn)行了進(jìn)氣改裝，采用碳纖維風(fēng)箱、高流量風(fēng)隔和冬菇頭空濾，改善了進(jìn)氣系統(tǒng)。改裝后，引擎響應(yīng)性提高，低扭未受影響，且在特定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)表現(xiàn)更佳。雖然安裝過(guò)程稍顯復(fù)雜，但總體滿(mǎn)意。建議廠商在設(shè)計(jì)時(shí)考慮避免風(fēng)箱與剎車(chē)總泵頂?shù)母缮鎲?wèn)題。此文為作者原創(chuàng)，不代表任何官方立場(chǎng)。三、本文介紹了本田飛度...
**文章內(nèi)容總結(jié)**：驅(qū)逐艦05，作為一款緊湊型車(chē)，搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。該車(chē)配備電子無(wú)級(jí)變速箱，操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)安全配置豐富，后排空間滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者需求。建議線下...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)家用夠嗎？在小渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術(shù)，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車(chē)型上。雖然已經(jīng)上市幾年了，但口碑表現(xiàn)不錯(cuò)，耐用性和可靠性都很高，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)成熟，口碑和可靠性都非常不錯(cuò)。自17...
途昂380四驅(qū)豪華版在上坡時(shí)表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛。盡管車(chē)身較大，停車(chē)和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內(nèi)飾方面，雖然塑料感較強(qiáng)，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶(hù)的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應(yīng)，前排視線遮擋和盲區(qū)較大。動(dòng)力系統(tǒng)方面，起步稍慢，但后續(xù)動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡時(shí)需適時(shí)降擋。發(fā)動(dòng)...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風(fēng)格和動(dòng)力性、空間優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別SUV中占有一席之地。外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于CONCEPT-D概念車(chē)，LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感，側(cè)面線條帶有跨界轎車(chē)特色。內(nèi)飾方面，冠道作為Honda品牌的旗艦車(chē)型，內(nèi)飾考究，尊貴優(yōu)雅的車(chē)內(nèi)氛圍，木紋飾板點(diǎn)綴，豪華動(dòng)感并存，展現(xiàn)出扎...
2020款鈴木雨燕以其懸浮式車(chē)頂和1.2T渦輪增壓動(dòng)力亮相，售價(jià)親民，比本田飛度更具吸引力。這款小型車(chē)以其小巧靈活的車(chē)身和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在城市擁堵和停車(chē)難的問(wèn)題中顯得游刃有余。新款雨燕采用了鈴木家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾煥然一新，配備了圓形中控空調(diào)出風(fēng)口和全新多功能方向盤(pán)。車(chē)尾造型靈活動(dòng)感，185寬胎和1...
曾經(jīng)認(rèn)為一家有三輛自行車(chē)就足夠家用了，如今對(duì)于不同的家庭、不同的時(shí)期、不同的預(yù)算，對(duì)于夠用也是完全不同的理解。家用車(chē)的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)是不存在的，只要預(yù)算充足，選擇1.4T的版本更為合理。入門(mén)級(jí)別的高爾夫、思域雖然是入門(mén)車(chē)型，但動(dòng)力也不能太疲軟。所以對(duì)于血統(tǒng)車(chē)型如高爾夫，動(dòng)力不應(yīng)該太軟弱，否則失去了運(yùn)動(dòng)的魅...
飛度以其簡(jiǎn)約外觀、硬派車(chē)身設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，內(nèi)飾犀利且實(shí)用，搭載CVT變速箱，百公里加速僅需10.6秒，動(dòng)力充沛�？臻g適中，安全配置齊全，適合作為家用第一輛車(chē)，滿(mǎn)足日常需求。飛度雖然不算出色，但也能達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。大家就跟小編一起往下看吧。先看下飛度的外觀，飛度車(chē)頭整體走了簡(jiǎn)約路線，加上虎嘯式...
比亞迪e2作為一款純電動(dòng)汽車(chē)，其性能和性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不俗。搭載的70kW永磁同步電機(jī)，提供了足夠的動(dòng)力，適合城市通勤。電池方面，有兩種容量可選，分別為35.2kWh和47.3kWh，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為305km和405km，滿(mǎn)足日常使用需求。雖然70kW的電機(jī)在極速上可能不如一些100kW的...
本田XRV1.5L動(dòng)力在日常使用中足夠，百公里加速時(shí)間為10.09秒，雖無(wú)強(qiáng)烈推背感但平順?lè)�(wěn)定，適合日常駕駛。對(duì)于追求更高動(dòng)力性能的消費(fèi)者，可考慮1.8L車(chē)型，其加速能力更為出色。本田xrv動(dòng)力是足夠日常使用的，一下以百公里加速時(shí)間對(duì)比1.5/1.8車(chē)型的動(dòng)力情況。1.5L:僅憑借著1.5L自然吸氣...
