多帶點機油..途觀燒機油.至于磨合..現(xiàn)在的車磨合已經(jīng)不起什么作用了..只要按期保養(yǎng)就行
轉速不要超過三千轉，車速不要超過80千米每小時，盡可能的每個檔位都使用，不建議跑高速，磨合2000公里左右
新車應該如何磨合？磨車在很多方面都應注意，但具體到擋位磨合方面，則請注意以下幾點。 １．不可讓機器轉速過高。 磨合期間，大家都知道速度不能太快，如不能超過時速８０公里或９０公里之類，但有一點要注意
..別踩地板油 車速盡量控制在100以內 加油別加滿(這個有待考證) 這樣就差不多了
你好，車輛在磨合期內需要限速限載，車速不要超過80邁，發(fā)動機轉速不要超過3000轉就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
簡單給介紹一些有關新車磨合的注意事項，與樓主商榷：新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養(yǎng)。 1、100公里，新的摩擦制動片尚未
汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調整提升。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產生重要影響，實在不可小看。專業(yè)人士表示，要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充
《58車》論壇上看到的，希望能對你有所幫助： 新車在磨合期使用時的注意事項： 1、起步先預熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油
每個車子都不一樣的啦 沒有固定的 5000 4000都差不多 看你怎么開了 是新車的話 建議你上個高速高架之類的 開下速度快的 磨合的比較好會
簡單給介紹一些有關新車磨合的注意事項，與樓主商榷: 新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養(yǎng)。 1、100公里，新的摩擦制動片
動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L的底盤調校非常出色，懸架系統(tǒng)能夠有效地過濾掉路面顛簸帶來的震動，讓駕駛者在車內感受到更加平穩(wěn)的行駛。其軟懸架設計使得車輛在行駛過程中更加舒適，即使在路面顛簸的情況下，車內也不會有明顯的震動。轉向方面，途觀L的轉向反饋非常靈敏，使得駕駛者在操控車輛時能夠更加精準地掌握車輛動態(tài)。這一特...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L的底盤調校偏向舒適性，但在過彎時也能提供不錯的側向支撐。懸架系統(tǒng)對于路面顛簸的過濾較為徹底，即使經(jīng)過減速帶或坑洼路面，車內的駕乘人員也不會感受到強烈的震動。轉向系統(tǒng)靈活精準，無論是城市道路還是郊外行駛，都能輕松應對各種轉彎和路況。駕駛感受方面，途觀L延續(xù)了德系車一貫的扎實風格，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L的底盤調校偏向舒適性，但在過彎時也能提供不錯的側向支撐，車輛的整體性很強。懸掛系統(tǒng)對于路面顛簸的過濾較為徹底，即使經(jīng)過減速帶或者坑洼路面，車內的駕乘人員也不會感受到強烈的震動。轉向系統(tǒng)靈活，方向盤轉向精準，虛位很小，手感沉穩(wěn)，無論是低速挪車還是高速行駛，都能給駕駛者足夠的信心。...
一、明確解答用戶問題途觀L作為大眾品牌旗下的經(jīng)典SUV車型，其質量表現(xiàn)在市場上一直備受關注。根據(jù)車主反饋和專業(yè)評測，途觀L在動力、空間、操控性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但內飾設計和噪音控制方面仍有提升空間�？傮w來說，途觀L是一款綜合實力均衡的中型SUV，適合注重實用性的家庭用戶。二、相關背景知識途觀L提供了多...
一、途觀L的綜合評價途觀L作為大眾品牌下的中型SUV，自推出以來便憑借其均衡的性能和實用的空間布局贏得了市場的廣泛認可。其豐富的車型選擇、強勁的動力表現(xiàn)、以及良好的操控性能，都使得途觀L成為了家庭用車的優(yōu)選之一。二、途觀L的詳細解讀1.動力與油耗途觀L提供了1.5T和2.0T兩種動力版本，其中2.0...
一、途觀L車型概覽途觀L作為上汽大眾旗下的一款中型SUV，自上市以來便受到了廣泛關注。其憑借均衡的綜合實力，成為了眾多家庭用戶的首選。途觀L提供了豐富的車型選擇，包括不同動力版本和配置級別，以滿足不同消費者的需求。二、途觀L詳細評測1.動力表現(xiàn)途觀L搭載了1.5T和2.0T兩種發(fā)動機，其中2.0T高...
一、途觀L的車型概述與性能表現(xiàn)途觀L作為大眾旗下的中型SUV，自推出以來便以其出色的性能和穩(wěn)定的品質贏得了市場的廣泛認可。其車身尺寸適中，軸距達到2791mm，為乘客提供了寬敞的內部空間。動力方面，途觀L搭載了2.0T高功率發(fā)動機，最大功率可達162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速濕式雙離合變速...
一、明確解答用戶問題大眾途觀L作為一款經(jīng)典德系中型SUV，在當前SUV市場中憑借其均衡的產品力和大幅度的終端優(yōu)惠，成為許多消費者關注的熱點。對于“大眾途觀L怎么樣值得買嗎”的問題，綜合考慮其空間、油耗、保值率以及性價比等多方面因素，途觀L對于追求大空間、低價格的家庭用戶而言，確實是一個值得考慮的選擇...
一、明確解答用戶問題大眾途觀L作為一款中型SUV，在市場上享有較高的聲譽，其綜合性能表現(xiàn)出色，是一款值得購買的車型。途觀L在動力、空間、舒適性、安全性等方面都有不錯的表現(xiàn)，但也有一些小缺點需要消費者注意。二、簡要介紹相關背景知識途觀L搭載了多款發(fā)動機，包括1.4T和2.0T途觀L配備了豐富的科技配置...
一、口碑概述大眾途觀L作為一款中型SUV，在市場上擁有一定的知名度和市場份額。其口碑因用戶群體、使用場景及車輛配置的不同而有所差異。總體來說，途觀L在動力、操控、空間等方面表現(xiàn)良好，但也存在一些內飾、隔音等方面的小毛病。二、背景知識介紹途觀L搭載了大眾先進的動力系統(tǒng)，如2.0T發(fā)動機和7擋雙離合變速...
一、途觀L車型概覽大眾途觀L作為上汽大眾在中型SUV市場的主力車型，憑借其均衡的產品力和品牌號召力，常年占據(jù)銷量榜單前列。2025款車型在延續(xù)德系傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，通過外觀設計的年輕化、內飾科技的智能化以及動力系統(tǒng)的全面升級，再次鞏固了其市場地位。二、途觀L車型亮點1.外觀設計途觀L延續(xù)了大眾最新的家...
大眾途觀作為一款中型SUV，在市場上一直享有較高的聲譽。其憑借出色的動力性能、寬敞的空間布局以及大眾品牌的深厚底蘊，贏得了眾多消費者的青睞。特別是2025款途觀L，在外觀設計、內飾科技以及動力系統(tǒng)上都進行了全面升級，進一步鞏固了其市場地位。二、車輛性能與配置1.動力表現(xiàn)2025款途觀L全系搭載EA8...
一、明確解答用戶問題大眾途觀L作為一款中型SUV，在市場上的表現(xiàn)一直相當出色，其質量整體而言是值得肯定的。從用戶反饋和專業(yè)評測來看，途觀L在動力性能、空間實用性、智能化配置以及性價比等方面都表現(xiàn)出較高的水準。因此，對于考慮購買途觀L的消費者來說，其質量是值得信賴的。二、相關背景知識1.推薦胎壓標準大...
一、車輛概況及用戶問題解答大眾途觀L作為一款中型SUV，在市場上以其卓越的性能、寬敞的空間和精致的內飾贏得了不少消費者的喜愛。針對用戶提出的“大眾途觀L車怎么樣”的問題，從整體表現(xiàn)來看，途觀L是一款值得考慮的車型。它動力充沛，無論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應對；空間寬敞，滿足家庭出行的需求；同時...
一、途觀L口碑概述大眾途觀L作為一款中型SUV，在市場上擁有較高的關注度和銷量。其口碑整體表現(xiàn)良好，但也有一些車主反映了一些問題。從多個汽車評價平臺的數(shù)據(jù)來看，途觀L的口碑評分大多在4分以上，顯示出消費者對這款車型的認可度較高。二、途觀L口碑詳細分析1.優(yōu)點空間寬敞：途觀L的車身尺寸較大，軸距較長，...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)2024款大眾途觀L作為中型SUV市場的熱門車型，以其時尚的設計、實用的空間布局以及可靠的性能贏得了不少消費者的青睞。途觀L搭載了1.5TEVOII凈效發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，提供了豐富的動力選擇，無論是城市通勤還是高速旅行，都能輕松應對。同時，其懸掛系統(tǒng)調校得當，能有...
一、車輛概況途觀L作為大眾旗下的一款中型SUV，自推出以來便備受關注。近期，途觀L新增了1.5T車型，搭載了大眾最新的1.5TEVOII凈效發(fā)動機，為消費者提供了更多選擇。這款車型在動力、油耗、配置等方面均有不俗表現(xiàn)，成為市場上備受矚目的焦點。二、性能與配置1.5T途觀L在動力方面表現(xiàn)出色，其搭載的...
途觀L新能源搭載了一套高效的插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.4T燃油發(fā)動機與電動機共同組成。在市區(qū)通勤時，純電模式能夠提供約50公里左右的續(xù)航里程，滿足日常出行需求，且零油耗，電費每公里不到1毛。加速表現(xiàn)方面，途觀L新能源0-100km/h加速時間為8.2秒，動力輸出強勁，無論是起步還是加速都顯得游...
途觀L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力配置，包括1.5TEVOII凈效發(fā)動機以及2.0T第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機的高低功率版本。其中，2.0T高功率版途觀L的底盤調校偏向舒適性，但在操控性方面同樣表現(xiàn)出色。它采用麥佛遜式獨立前懸和多連桿獨立后懸，最小離地間隙為190mm，確保了出色的通...
n途觀1.4舒適版新車需磨合，磨合期應注意避免緊急制動、負荷過重、過早換油，并在跑高速時控制時速與轉速。新車磨合期內不宜滿載運行，初駛300公里內避免緊急制動，1000公里內載荷不超過額定75%-80%，跑高速時速不超過120公里且轉速不超3000轉，按廠家規(guī)定時間換初裝油。磨合期注意事項1.盡量不...
