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騏達(dá)改裝避震

騏達(dá)改裝避震相關(guān)問答

騏達(dá)的減震器可以改裝嗎?

原廠避震是舒適的了,改裝避震都是硬的,一般來講調(diào)軟硬,只會(huì)越調(diào)越硬,會(huì)比原車軟的應(yīng)該很少的.致少好避震像PSS9這類是這樣...

提問者: 15s31df5s12013-03-19

新騏達(dá)改裝kyb藍(lán)桶跟黃桶那個(gè)好好

黃桶是短行程,藍(lán)桶正常的尺寸 這個(gè)也看你的避震彈簧的情況 有些車黃桶是帶彈簧的,如果打算降低車身黃桶比較合適

提問者: downpic8882015-11-16

我的尼桑騏達(dá)車 我感覺它的避震器就像拖拉機(jī)一樣 我想改裝但我又沒有太多的資金 請(qǐng)大家?guī)蛶兔Γ?/a>

可以小打小鬧是得改改,例如換更高級(jí)的輪胎,加減震膠等。有一定的緩解作用,但也是治標(biāo)不治本。該減震器不太可能,因?yàn)榛菊也坏狡ヅ涞臏p震器。

提問者: 囀裑逅微笑2013-07-22

騏達(dá)想換避震(懸掛)

沒必要換的,騏達(dá)乘坐還是很舒適的,懸掛硬過有過彎傾斜度小的好處,操控性高些。騏達(dá)采用的是后非獨(dú)立懸架,這種懸架乘坐起來比獨(dú)立懸架要稍硬一些,在過路面凹凸的時(shí)候,可以明顯的感覺到“咚、咚”的聲音,據(jù)坐在后座的乘員反應(yīng),甚至

提問者: xiaojianghan2013-07-24

有騏達(dá)朋友改BC避震的嗎

那就要看你主要是跑什么路了,要根據(jù)行駛路面調(diào)節(jié)才有效。

提問者: xmxiangyi2052013-10-24

騏達(dá)GTS改裝清單 及價(jià)錢 不改發(fā)動(dòng)機(jī) 不加包圍 剩下的都改 剎車和避震器2W一下 不包括音響 4W一下能搞定不

半獨(dú)立懸掛底子不好,不建議改避震,沒多大成效,而且會(huì)變得很顛簸

提問者: a5141602102013-04-01

騏達(dá)車改裝音響復(fù)雜嗎?大概要多少錢?

改裝到專業(yè)店不復(fù)雜,鋪不鋪地膠沒有關(guān)系的,價(jià)格就要看你的標(biāo)準(zhǔn)了,目前國內(nèi)的汽車音響品牌,分為兩大體系,一個(gè)是日系也是現(xiàn)在大家在概念當(dāng)中的首選產(chǎn)品;一個(gè)是國貨。日系主要代表品牌有索尼、健伍、阿爾派、先鋒,而國貨主要代表品牌

提問者: meiqin19942013-11-17

騏達(dá)車改裝一般都改大概需要多少錢?

普通的2w左右,高檔的就沒底了

提問者: liyuvjz16222013-09-09

新騏達(dá)用bc還是tein避震好

tein避震 當(dāng)初選避震比較糾結(jié),臺(tái)灣品牌比較便宜些5000左右,D2 BC 等等。 朋友都是玩改裝車的,建議我選個(gè)好點(diǎn)的,一步到位免得后悔,BC太硬,我還得兼顧家用。 于是咬咬牙,就上了TEIN,根據(jù)原廠推薦

提問者: jpbvw2015-02-21

想改裝車輛懸掛。絞牙避震和換桶+短彈簧。給點(diǎn)建議。馬自達(dá)2勁翔。不需要用非常好的國際大品牌。

如果你想換短彈簧 操控性會(huì)提升 那么舒適性必然下降 這點(diǎn)如果你能接受再繼續(xù)考慮 由于短彈簧在低價(jià)位都是仿造的(請(qǐng)不要懷疑) 那么它的抗衰減能力及耐用性必然不高 一分錢一分貨 看你取舍 好的短彈簧雖然比較硬 但是疏密

提問者: ncdst2013-09-06
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絞牙避震器調(diào)節(jié)絞牙避震器改裝須知如何正確進(jìn)行?

絞牙避震器調(diào)節(jié)絞牙避震器改裝須知如何正確進(jìn)行?

彈簧硬度是衡量絞牙避震器性能的關(guān)鍵參數(shù),單位為千克/毫米,表示壓縮1mm所需的力。阻尼系數(shù)同樣重要,它與彈簧硬度相匹配,以實(shí)現(xiàn)最佳性能。一個(gè)完整的絞牙避震器可以調(diào)節(jié)彈簧硬度、桶高、阻尼張力和收縮力。調(diào)整時(shí),需要根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn),考慮彈簧座高度、阻尼系數(shù)與彈簧的匹配,以及槍管高度調(diào)節(jié)與彈簧硬度的關(guān)系。例如...

作者:小楊說車
二代騏達(dá)實(shí)用改裝建議

二代騏達(dá)實(shí)用改裝建議

改裝建議:1.提升駕駛安全:升級(jí)燈光系統(tǒng),如LED大燈及前大燈透鏡。2.操控穩(wěn)定:如已考慮更換輪胎和調(diào)整懸掛,則建議進(jìn)行車身剛度提升及懸掛調(diào)校優(yōu)化。3.舒適與靜音:安裝通風(fēng)坐墊、改進(jìn)隔音材料及加裝密封條以減少風(fēng)噪。4.升級(jí)內(nèi)飾:更換高級(jí)材質(zhì)座椅,考慮加裝音響系統(tǒng)。5.智能科技:安裝行車記錄儀、導(dǎo)航系...

作者:小楊說車
國產(chǎn)剎車改裝品牌TEI榮威ei6剎車改裝P40NS四活塞卡鉗套件和絞牙避震效果如何?

國產(chǎn)剎車改裝品牌TEI榮威ei6剎車改裝P40NS四活塞卡鉗套件和絞牙避震效果如何?

榮威ei6在外觀上繼承了i6的設(shè)計(jì),同時(shí)增加了混動(dòng)標(biāo)識(shí)和一系列豪華配置,如無鑰匙進(jìn)入、天窗等。動(dòng)力上,搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”技術(shù),最大功率228Ps,最大扭矩622N-m,油耗低至1.5L/100km,續(xù)航705km。安全配置豐富,包括自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警等。國產(chǎn)TEIRacing品牌為榮威ei6提...

作者:小楊說車
高爾夫7.5代rline改裝案例輪轂避震剎車,你想知道怎么改嗎?

高爾夫7.5代rline改裝案例輪轂避震剎車,你想知道怎么改嗎?

今天分享的高爾夫7.5代改裝案例,讓人眼前一亮。CNSTEA特驅(qū)快車簇橋店正式營業(yè),8000平方的超大型廠房,集改裝、維修、鈑噴、保險(xiǎn)于一體。這位高爾夫7.5代車友成為新店首位顧客,改裝了artka18寸旋壓鑄造輪轂、鄧祿普dz1022254018輪胎、TEINSAZ絞牙避震和AP8530配JSW盤...

作者:小楊說車
新能源改裝電車控感:眾泰E200絞牙避震如何提升駕駛體驗(yàn)?

新能源改裝電車控感:眾泰E200絞牙避震如何提升駕駛體驗(yàn)?

本文介紹了新能源電動(dòng)車眾泰E200的改裝過程,特別是絞牙避震的安裝與效果。改裝后的E200操控性能顯著提升,試車后感覺貼服感增強(qiáng),高速穩(wěn)定性也有所提高。制動(dòng)效能和過彎信心均有提升,但需尋找合適的高性能輪胎?傮w而言,改裝后的E200操控性能達(dá)到了令人吃驚的層次,顯示出新能源電動(dòng)車的改裝潛力。電動(dòng)車的...

作者:小楊說車
凱迪拉克CT4全國首例改裝絞牙避震效果如何?

凱迪拉克CT4全國首例改裝絞牙避震效果如何?

總結(jié)內(nèi)容:阿澤提車凱迪拉克CT4后,因?qū)υ瓘S減震不滿,決定進(jìn)行改裝。經(jīng)過聯(lián)系,他以成本價(jià)定制了一套絞牙避震并成功安裝。改裝后,車輛在操控上有了顯著提升,但舒適性有所降低。阿澤表達(dá)了對(duì)建立CT4準(zhǔn)車主交流群的渴望,但感到困難,似乎全國范圍內(nèi)CT4的車主并不多。此為凱迪拉克CT4改裝案例的詳細(xì)描述。無標(biāo)...

作者:小楊說車
大眾蔚攬改裝后姿態(tài)如何?氣動(dòng)避震與復(fù)古輪轂的碰撞之美揭秘!

大眾蔚攬改裝后姿態(tài)如何?氣動(dòng)避震與復(fù)古輪轂的碰撞之美揭秘!

大眾蔚攬進(jìn)行氣動(dòng)避震改裝,配以AirLiftPerformance產(chǎn)品及復(fù)古ArtecTurboP輪轂,風(fēng)格獨(dú)特。車主后來更換18寸OZFuturas輪轂,其五輻式設(shè)計(jì)與鉚釘搭配增添復(fù)古氣息。車內(nèi)后排加裝防滾架,彰顯賽車風(fēng)尚。整個(gè)改裝案例展示了新舊元素碰撞下的美觀與耐看性。大眾蔚攬改裝案例展示了氣動(dòng)...

作者:小楊說車
大眾尚酷改裝氣動(dòng)避震懸掛低姿態(tài)跑高速安全嗎

大眾尚酷改裝氣動(dòng)避震懸掛低姿態(tài)跑高速安全嗎

標(biāo)題:大眾尚酷改裝氣動(dòng)避震懸掛低姿態(tài)跑高速安全嗎?AIRBFT專用氣囊如何保障安全?2、文章內(nèi)容本文主要介紹了大眾尚酷改裝氣動(dòng)避震懸掛低姿態(tài)跑高速的安全性和AIRBFT專用氣囊的作用。改裝是一種興趣愛好,但是很多人對(duì)安全性不是很放心。其實(shí)很多高端車型安裝的都有空氣懸掛減震,雖有區(qū)別但是原理相同,只要...

作者:小楊說車
奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程,談?wù)勛约旱挠密嚫惺軉幔? width=

奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程,談?wù)勛约旱挠密嚫惺軉幔?/a>

奧德賽提車5個(gè)月,行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8,因?yàn)槭∮、省心、好操控。受本田粉影響,決定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質(zhì)感提升,過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...

作者:小楊說車
這是一篇關(guān)于大眾高爾夫改裝的文章。文章介紹了車主對(duì)愛車的改裝,包括外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的升級(jí)。文章中還提到了氣動(dòng)避震器、輪圈、剎車等方面的改裝。整篇文章語言風(fēng)格口語化、真實(shí)自然,段落過渡自然、邏輯清

這是一篇關(guān)于大眾高爾夫改裝的文章。文章介紹了車主對(duì)愛車的改裝,包括外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的升級(jí)。文章中還提到了氣動(dòng)避震器、輪圈、剎車等方面的改裝。整篇文章語言風(fēng)格口語化、真實(shí)自然,段落過渡自然、邏輯清

偶然間在一次車友聚會(huì)上,筆者發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對(duì),你沒看錯(cuò)我也沒打錯(cuò),確實(shí)是一臺(tái)1.4T的大眾高爾夫。說實(shí)話很少有人對(duì)一臺(tái)1.4T的高爾夫下手,看到這么窮兇極惡的造型,任誰都無法相信這是一臺(tái)普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此,唯一的門檻就是有車,只要你愿意改...

作者:小楊說車
非18寸輪轂不嫁改裝中華酷寶剎車避震

非18寸輪轂不嫁改裝中華酷寶剎車避震

標(biāo)題:中華酷寶改裝需要哪些配件?改寫后的標(biāo)題:中華酷寶GT改裝需要哪些配件?文章內(nèi)容本文介紹了改裝中華酷寶所需要的配件,包括減震器、內(nèi)飾、外觀等。同時(shí),文章還詳細(xì)描述了各個(gè)配件的作用和效果,以及如何提高車輛的穩(wěn)定性。最后,文章強(qiáng)調(diào)了配件的重要性和對(duì)車輛性能的影響,為讀者提供了一些參考和建議。150字...

作者:小楊說車
FJ酷路澤改裝避震燈光外觀越野加強(qiáng)件等+油耗?如何提升汽車越野性能和降低油耗?

FJ酷路澤改裝避震燈光外觀越野加強(qiáng)件等+油耗?如何提升汽車越野性能和降低油耗?

文章介紹了作者對(duì)FJ酷路澤進(jìn)行改裝的經(jīng)歷和心得體會(huì),包括避震、輪胎、底盤護(hù)板等方面的改裝,并分享了對(duì)城市駕駛和越野性能的觀察。文章還提到了汽車的油耗情況,并分享了一些細(xì)節(jié)改裝的項(xiàng)目。整體而言,文章內(nèi)容詳實(shí)豐富,對(duì)汽車改裝愛好者具有一定參考價(jià)值。開始沒想改,素車平時(shí)開除了剎車點(diǎn)頭起步抬頭過彎側(cè)傾嚴(yán)重外...

作者:小楊說車
改裝避震的改裝調(diào)校及選擇需要知道什么

改裝避震的改裝調(diào)校及選擇需要知道什么

汽車避震由彈簧和減震器組成,改裝避震能提升操控和外觀。避震器能抑制彈簧反彈,保持車輛平穩(wěn)。選擇避震需考慮阻尼、結(jié)構(gòu)和個(gè)人需求。絞牙避震適合追求操控的車主,氣動(dòng)避震則適合風(fēng)格改裝愛好者。改裝時(shí)要注重平衡,避免過分追求極致,需征詢專業(yè)人士意見。改裝汽車時(shí)一般都會(huì)改懸掛,而懸掛改裝又通常都會(huì)換避震器,很多...

作者:小楊說車
傳祺GS4避震改裝,傳祺GS4避震怎么改裝好才能達(dá)到最佳效果?

傳祺GS4避震改裝,傳祺GS4避震怎么改裝好才能達(dá)到最佳效果?

改裝傳祺GS4避震器,不僅可以提升操控性能,還能改善車輛外觀。選擇短簧可以降低底盤,成本較低,但效果明顯。運(yùn)動(dòng)套裝提供了多種選擇,平衡日常駕駛和家用需求,同時(shí)改善操控性和外觀。對(duì)于追求極致運(yùn)動(dòng)性能的車主,扭齒減震器是不二之選,源自賽車改裝,提升操控性和極限性能,但舒適性會(huì)有所降低。改裝時(shí),車主需權(quán)衡...

作者:小楊說車
日產(chǎn)騏達(dá)改裝氙氣大燈導(dǎo)致的故障檢修嗎?

日產(chǎn)騏達(dá)改裝氙氣大燈導(dǎo)致的故障檢修嗎?

一輛2010年日產(chǎn)騏達(dá)轎車,在加油站加油后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無反應(yīng)現(xiàn)象。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)ECM已進(jìn)入失效保護(hù)模式,存在P2127、P2128加速踏板傳感器故障和P0335曲軸位置傳感器故障。清除故障碼后,P0335可清除,但P2127、P2128無法清除。檢查發(fā)現(xiàn)ECM損壞,制冷劑壓力傳感器和曲軸位置傳感器...

作者:小楊說車
日產(chǎn)騏達(dá)音響改裝方案及費(fèi)用多少

日產(chǎn)騏達(dá)音響改裝方案及費(fèi)用多少

日產(chǎn)騏達(dá)音響改裝推薦意大利ATI套裝音箱,包含精致6.1中音及叛逆同軸音箱RCX6A,無損安裝,音質(zhì)優(yōu)美均衡,易于推動(dòng),適合原車。全套升級(jí)僅需2280元,含8G音樂U盤定制版。升級(jí)后音效清晰渾厚,有效吸收汽車噪音,提升駕駛樂趣。日產(chǎn)騏達(dá)音響改裝方案:日產(chǎn)新騏達(dá)簡單升級(jí)。意大利ATI套裝音箱只要228...

作者:小楊說車
國產(chǎn)絞牙避震器能否改裝?寶馬新3系RSS絞牙避震器體驗(yàn)分享

國產(chǎn)絞牙避震器能否改裝?寶馬新3系RSS絞牙避震器體驗(yàn)分享

本文介紹了成都改裝專家?guī)泿泴?duì)國產(chǎn)新品牌“RSS”絞牙避震器在寶馬新3系上的改裝體驗(yàn)。RSS避震器以其優(yōu)質(zhì)的做工、用料及豐富的配件贏得認(rèn)可,通過詳細(xì)開箱和安裝過程展示,該避震器在提供舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí),還增強(qiáng)了車輛的操控性和姿態(tài)美感。此外,還分享了剎車和輪轂的改裝效果,為車友提供了實(shí)用的改裝建議。大家...

作者:小楊說車
顏值爆表寶馬1系改裝氣動(dòng)避震玩姿態(tài),你了解嗎?

顏值爆表寶馬1系改裝氣動(dòng)避震玩姿態(tài),你了解嗎?

寶馬1系A(chǔ)CCU氣動(dòng)避震改裝,一低遮三丑,這句話在車友們中廣為流傳,HellaFlush風(fēng)格更是將這一理念發(fā)揮到極致。在這種改裝風(fēng)格中,除了對(duì)輪轂的J值、ET值和Camber等參數(shù)的精細(xì)調(diào)整,降低車身高度也是關(guān)鍵。雖然絞牙避震因其降低車身和提供支撐性而受到歡迎,但對(duì)于追求極致低姿態(tài)的HellaFlu...

作者:小楊說車
網(wǎng)紅現(xiàn)代勞恩斯酷派改裝氣動(dòng)避震低姿態(tài)真的好嗎?

網(wǎng)紅現(xiàn)代勞恩斯酷派改裝氣動(dòng)避震低姿態(tài)真的好嗎?

現(xiàn)代勞恩斯酷派改裝氣動(dòng)避震后,不僅外觀低姿態(tài)更加吸引人,還帶來了一系列實(shí)際好處。首先,氣動(dòng)避震的舒適性得益于氣囊的高靈敏度,能有效過濾路面顛簸,但需要精確的測(cè)量和路試來達(dá)到最佳舒適度。其次,氣囊的安全性優(yōu)于彈簧,因?yàn)槠鋲嚎s性更強(qiáng),能在極限壓縮時(shí)泄氣保護(hù)車身零件。此外,氣囊材質(zhì)經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試,耐用性強(qiáng),...

作者:小楊說車
日產(chǎn)騏達(dá)音響效果差嗎 需要改裝嗎

日產(chǎn)騏達(dá)音響效果差嗎 需要改裝嗎

日產(chǎn)騏達(dá)音響效果普遍較差,缺乏高音,中低音音質(zhì)也不佳。若要提升音質(zhì),需進(jìn)行改裝,如加裝功放、前后同軸音響及低音炮,并做四門隔音。汽車音響現(xiàn)已達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn),但騏達(dá)音響仍顯不足,難以滿足音質(zhì)追求者的需求。日產(chǎn)騏達(dá)音響牌子:8款騏達(dá)的CD機(jī)功能相對(duì)較多,音質(zhì)也更好,自然二手價(jià)格也更貴,機(jī)芯品牌未知,總體沒...

作者:小楊說車
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