首先，騏達(dá)的大燈那叫一個(gè)暗淡無光 改氙氣加透鏡 其次，四個(gè)門的隔音重新做下，關(guān)門的聲音就會很厚重，車內(nèi)會更安靜，其實(shí)騏達(dá)被來就很安靜了��！ 再次，建議拆后杠加后防撞梁！看看事故的視頻，騏達(dá)頤達(dá)都沒有后防撞梁�。�
接地面積增大，油耗增加，另外邁速表不準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向角有變化。 如果更換建議使用195/60R15規(guī)格輪胎
我跟你的想法一樣，我也是泰安的，我感覺應(yīng)該沒那么嚴(yán)吧，真要是過不了找個(gè)車蟲子嘛，花點(diǎn)錢包過，泰安這邊做汽車美容的好多，比如迎勝南路，還有，我覺得吧，騏達(dá)如果不加包圍真的沒氣質(zhì)。
您好這個(gè)是改裝布料的 ISOFIX接口是原車自帶的，后期無法加裝。用安全帶安裝的五點(diǎn)式兒童安全座椅一樣的安全。BERYLE
不用改最經(jīng)濟(jì)使用，原裝的就不錯啊，覺得不亮改個(gè)燈泡試試！
全車隔音得做，因?yàn)樵嚫粢粜萝嚂r(shí)貌似可以，實(shí)際不然。然后，CD主機(jī)得裝個(gè)好的，原車CD的EQ實(shí)在垃圾，只能算是能播CD的播放器而已。原車?yán)纫彩羌埍P的，當(dāng)然也要換，喜歡聽人聲的還需要加對高音頭，喜歡DJ的話整個(gè)低音炮，增
日本車鈑金比較薄，車門做完隔音后，鈑金會比之前厚實(shí)感增強(qiáng)，可減少車門部位傳入的外界環(huán)境噪音，減少車門鋼板共振，使車門形成一個(gè)音響箱體，改善車門音響效果。只要施工時(shí)，把裝喇叭那層鋼板用大片止震板貼嚴(yán)實(shí)了，是不會漏水的。以上
前機(jī)蓋和中網(wǎng)、方向盤、大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、日行燈（可裝可不裝，反正我是沒裝）內(nèi)飾就不多說了、汽車內(nèi)部氙氣燈（氛圍燈）、全身包圍、平衡桿之類、輪胎基本不用換，輪轂可以換一個(gè)自己喜歡的、門加隔音棉、喇叭
你好，內(nèi)后視鏡后部底下有個(gè)卡子，翹起網(wǎng)上拔就好了，建議到4S店找個(gè)師傅幫拆一下，免得把玻璃拆壞58車
首先你要搞明白，市面上有升級聲光防盜、加裝自動升窗、升級整合自動升窗的聲光防盜，這三種設(shè)備可供選擇，一般情況下，比較專業(yè)的意見不建議選擇整合功能設(shè)備，使用成本比較高，而且容易出現(xiàn)故障。剩下的就是單獨(dú)的自動升窗控制器了，這
日產(chǎn)騏達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種發(fā)動機(jī)，包括1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.0L發(fā)動機(jī)以及1.5L發(fā)動機(jī)，各具特點(diǎn)。其中，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為108kW，最大扭矩為189Nm，百公里加速僅需9.4秒，動力強(qiáng)勁。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率93kW，最大扭矩154Nm，加速性能同樣不俗，百公里加...
2021款日產(chǎn)騏達(dá)搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為90kW騏達(dá)2021款采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，這種懸架配置在同級別車型中較為常見。實(shí)際駕駛中，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是在城市道路行駛中，車輛表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和操控性。無論是直線加速還是彎道行駛，騏達(dá)都能給駕駛...
日產(chǎn)騏達(dá)2020款搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率126馬力，峰值扭矩168�！っ住＿@一動力配置雖然不算激進(jìn)，但勝在平順穩(wěn)定，滿足日常駕駛需求綽綽有余。加速過程中，動力輸出線性，前期加速平順，雖然中段超車略顯不足，但整體表現(xiàn)依然令人滿意。油耗方面，工信部綜合油耗為6L/100km，實(shí)際使用中，...
2007年騏達(dá)在動力系統(tǒng)方面提供了多樣的選擇，其中，1.6升排量的直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)是主力配置，最大功率達(dá)到120馬力，搭配四速自動擋變速箱，這一組合確保了車輛的平穩(wěn)加速和順暢的換擋體驗(yàn)。同時(shí)，該發(fā)動機(jī)還具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，日常駕駛中油耗表現(xiàn)優(yōu)異，每公里油耗較低，有效降低了使用成本。另外，也有...
日產(chǎn)騏達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)93kW，最大扭矩為154N·m，這樣的動力配置在城市道路行駛中游刃有余，能夠滿足日常通勤和輕度駕駛需求。雖然高速超車或急加速時(shí)動力稍顯不足，但足以應(yīng)對大部分駕駛場景。加速方面，1.6L發(fā)動機(jī)車型百公里加速時(shí)間為10.2秒，...
尼桑騏達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動機(jī)有多種選擇，包括1.6L、1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及2.0L發(fā)動機(jī)，部分車型還配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這些發(fā)動機(jī)均采用了雙VVT技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)性能。例如，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為108kW，最大扭矩為189Nm，百公里加速僅需9.4...
日產(chǎn)騏達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款發(fā)動機(jī)，包括2.0L、1.6L和1.5L版本，均配備了雙VVT技術(shù)，顯著提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。其中，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為108馬力，最大扭矩為189牛米，百公里加速僅需9.4秒，動力充沛。而1.6L和1.5L發(fā)動機(jī)雖然動力稍弱，但也足以滿足日常駕...
2014款騏達(dá)提供了兩種動力選擇：1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，1.6T版本在加速性能上表現(xiàn)尤為出色，一腳油門下去，推背感十足，起步飛快，超車也不費(fèi)勁。而1.6L版本雖然動力稍弱，但勝在平順穩(wěn)定，日常代步完全足夠。油耗方面，根據(jù)車主反饋，1.6L版本的綜合油耗在7.3L/10...
08款騏達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的HR16DE發(fā)動機(jī)在低速扭矩方面尤為出色，使得車輛在起步階段能夠迅速響應(yīng)，為駕駛者帶來輕快的駕駛體驗(yàn)。從0到80公里的加速過程中，動力輸出穩(wěn)定且高效。然而，隨著車速的提升，由于1.6L排量的限制，中后期動力表現(xiàn)略顯不足。在油耗方面，08款騏達(dá)表現(xiàn)出色，工信部...
05款騏達(dá)搭載了1.6L自然吸氣全鋁多點(diǎn)噴射發(fā)動機(jī)，配合5擋手動或自動變速箱，輸出達(dá)到了109匹馬力。這樣的動力組合在城市駕駛中顯得輕快靈活，起步和超車都能迅速響應(yīng)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。油耗方面，得益于先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)和良好的調(diào)校，騏達(dá)的百公里油耗控制在7.4L左右，這在同級車型中屬于較低水平，能有效節(jié)省...
東風(fēng)騏達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了多款發(fā)動機(jī)，包括2.0L、1.6L和1.5L排量，其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為92kW/6000rpm，最大扭矩為154N·m/4400rpm，百公里加速僅需10.2秒。這樣的動力參數(shù)在同級別車型中屬上乘，能夠滿足日常城市駕駛和高速行駛的需求。同時(shí)，車輛的油耗...
09年手動騏達(dá)搭載的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，型號為HR16，最大功率為80kw底盤方面，09年騏達(dá)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校偏向舒適，能夠過濾掉大部分路面顛簸，但在急轉(zhuǎn)彎或高速行駛時(shí)，車身側(cè)傾較為明顯。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向性良好，市區(qū)內(nèi)駕駛靈活便捷。整體駕駛感受輕...
日產(chǎn)騏達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)93kW，最大扭矩為154N·m，這樣的動力輸出在城市道路行駛中能夠滿足日常通勤和輕度駕駛需求。雖然高速超車或急加速時(shí)稍顯不足，但整體加速表現(xiàn)平穩(wěn)，1.6L發(fā)動機(jī)百公里加速時(shí)間為10.2秒，對于日常駕駛來說已經(jīng)足夠。油耗方面...
騏達(dá)作為一款在市場上備受關(guān)注的車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為引人注目。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)93kW，最大扭矩為154N·m，這樣的動力配置在城市道路行駛中能夠滿足日常通勤和輕度駕駛需求。然而，在高速超車或急加速時(shí)，動力稍顯不足。官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?2.1秒，雖然不算突出，但對于一款...
日產(chǎn)騏達(dá)TIIDA作為東風(fēng)日產(chǎn)自2005年起推出的緊湊型兩廂轎車，歷經(jīng)三代車型更迭，憑借空間大、油耗低、外觀時(shí)尚等特點(diǎn)，深受消費(fèi)者喜愛。其軸距達(dá)到2700mm，行李廂容積435L，提供了寬敞的車內(nèi)空間。同時(shí)，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗僅為6.10L/100km，經(jīng)...
日產(chǎn)騏達(dá)作為一款緊湊型車，在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色。從設(shè)計(jì)到制造，騏達(dá)都遵循東風(fēng)日產(chǎn)嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，確保了卓越的品質(zhì)。市場保有量大，維修保養(yǎng)便捷，零配件供應(yīng)充足，這些都為騏達(dá)的質(zhì)量穩(wěn)定性提供了有力支撐。同時(shí)，較高的保值率也側(cè)面印證了它在二手車市場的可靠性。二、相關(guān)背景知識1.**車身結(jié)構(gòu)**：騏達(dá)采用...
調(diào)整日產(chǎn)騏達(dá)的車載時(shí)間，您可以按照以下步驟進(jìn)行操作：1.**通過CLK鍵調(diào)整**：-開機(jī)后，長按CLK鍵約5秒鐘，直到屏幕上的時(shí)間顯示開始閃爍。-使用調(diào)整鍵，左轉(zhuǎn)減小時(shí)間，右轉(zhuǎn)增大時(shí)間。-按時(shí)鐘、分鐘選擇鍵進(jìn)行具體調(diào)整。-調(diào)整完畢后，再次按下CLK鍵確認(rèn)，幾秒鐘后無動作則退出調(diào)整模式。2.**通過C...
日產(chǎn)騏達(dá)作為一款緊湊型家庭乘用車，在市場上以其寬敞的內(nèi)部空間、舒適的駕乘體驗(yàn)以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的油耗表現(xiàn)而廣受好評。其動力系統(tǒng)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速箱，動力輸出平順，適合城市通勤和日常駕駛。騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，前臉采用家族式V型格柵，搭配銳利的大燈和上揚(yáng)的腰線，整體造型動感十足...
日產(chǎn)騏達(dá)作為一款在市場上具有一定影響力的緊湊型車型，其口碑質(zhì)量備受消費(fèi)者關(guān)注。從多方面綜合考量，騏達(dá)在質(zhì)量穩(wěn)定性、動力系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾質(zhì)量以及安全配置等方面均表現(xiàn)出色。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國際GBT29782008標(biāo)準(zhǔn)，日產(chǎn)騏達(dá)的胎壓一般在2.3至2.5bar之間較為合適。冬季可...
日產(chǎn)騏達(dá)的變速箱質(zhì)量整體上是可靠的，但具體表現(xiàn)可能因車型配置、使用習(xí)慣及保養(yǎng)狀況等因素而異。騏達(dá)車主要根據(jù)自身的駕駛體驗(yàn)，結(jié)合車輛的定期保養(yǎng)記錄，來綜合判斷變速箱的質(zhì)量狀況。二、背景知識日產(chǎn)騏達(dá)主要搭載兩種變速箱：5速手動變速箱對于日產(chǎn)騏達(dá)的變速箱，車主無需進(jìn)行特殊的系統(tǒng)設(shè)置或操作方法。但建議定期檢...
