大剛 關于您說的胎壓的問題，建議您在夏季將輪胎氣壓建議加到2.4-2.6個氣壓。因為在天氣熱的情況下，如果輪胎胎壓過低的話，輪胎變形很嚴重，長時間的反復變形擠壓會導致輪胎內(nèi)部的各個層面之間相互分離，最終發(fā)生爆胎的嚴重后果
大剛 感謝您參與我們的節(jié)目！ 關于您說的胎壓的問題，建議您在夏季將輪胎氣壓建議加到2.4-2.6個氣壓。因為在天氣熱的情況下，如果輪胎胎壓過低的話，輪胎變形很嚴重，長時間的反復變形擠壓會導致輪胎內(nèi)部的各個層面之間相互分離
一般保持在2.2Mpa 夏天可以降到2.0-2.2 Mpa 胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車
大剛關于您說的胎壓的問題，建議您在夏季將輪胎氣壓建議加到2.4-2.6個氣壓。因為在天氣熱的情況下，如果輪胎胎壓過低的話，輪胎變形很嚴重，長時間的反復變形擠壓會導致輪胎內(nèi)部的各個層面之間相互分離，最終發(fā)生爆胎的嚴重后果。
NISSAN 4S出庫的時候會做一個全車測試,你會拿到一份測試報告,里面會有胎壓的測試欄目.一般保持在2.2Mpa夏天可以降到2.0-2.2 Mpa備用胎會比較高因為不知道你什么時候才會用所以這個值一般保持在2.4-2.
2.1
前：2.2 后2.1 冬天可以前：2.3后2.2
胎壓傳感器都是內(nèi)置電池的，沒電了只能換傳感器58車
安裝胎壓監(jiān)測，推薦你選擇牛角號智能輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)，牛角號胎壓報警器實現(xiàn)了全時監(jiān)測及時報警，消除輪胎隱患，真正做到了防爆胎，省燃油，減磨損。它對您的愛車實時監(jiān)測輪胎氣壓和溫度，防患于未然；保持正確的輪胎壓力，降低汽車油耗
您好： 根據(jù)上述車輛養(yǎng)護簡述，對于東風日產(chǎn)騏達車型，維護規(guī)定是每兩萬公里進行輪胎換位一次，而對于4萬公里是需要進行換位的，目的是達到輪胎行駛安全及使用壽命，其中還要進行輪胎平衡調(diào)整，以保證車輛行駛舒適性及輪胎失準調(diào)整。
騏達的胎壓設置應保持在2.4-2.5bar之間，這是根據(jù)國際GBT2978-2008標準所推薦的標準胎壓范圍。對于增強型輪胎，胎壓可以稍高，控制在2.8-2.9bar之間，但最大氣壓不應超過3.5bar。二、相關背景知識介紹胎壓，即輪胎內(nèi)部空氣的壓強，是影響汽車性能、輪胎壽命及行車安全的關鍵因素。胎...
一般輪胎的胎壓值在2.2到2.5BAR之間是安全的。夏天由于氣溫高，胎壓可能會上升，所以建議取偏低的胎壓值，大約2.2BAR。秋冬季節(jié)可以控制在2.5BAR。冬季則應根據(jù)汽車輪胎標準氣壓適當調(diào)高0.2BAR，冰雪路面則建議降低到2.0BAR。要找到標準胎壓，可以查看車輛用戶手冊、駕駛室車門旁邊的標簽...
胎壓調(diào)整對駕駛體驗至關重要，不同車輛因重量和輪胎尺寸差異，胎壓標準各異。日常保持2.5-2.7bar，追求舒適或運動性可相應調(diào)整。注意輪胎內(nèi)側保護，避免側方位停車和行駛中損傷。車輛出廠胎壓信息可在B柱、油箱蓋或說明書查詢，確保胎壓適合自己車輛，保障安全舒適駕駛。平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較...
如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問題，可能是感應尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時應踩剎車。HSE沒有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無損格式。掛倒擋后后視鏡應自動下翻，否則可能是設置問題。長時間停車建議拉手剎松剎車...
胎壓監(jiān)測和充氣泵雖然功能不同，但都是為了保障行車安全。胎壓監(jiān)測能實時監(jiān)控輪胎氣壓，避免因氣壓不足造成損失；而充氣泵則用于及時補充輪胎氣壓。后加裝的胎壓監(jiān)測，尤其是氣門冒式的，安全性能和準確性都不夠可靠，個人不推薦。內(nèi)置胎壓監(jiān)測則更靠譜，耐用且準確。充氣泵雖實用，但不能完全依賴，輪胎缺氣時高速行駛仍存...
新手女司機上路不久，就遇到了邁騰智享領先型的胎壓監(jiān)測黃燈亮起問題。一開始并不清楚胎壓監(jiān)測的重要性，直到黃燈亮起才意識到問題。經(jīng)過輪胎店檢查，發(fā)現(xiàn)是換四季胎時氣沒加足，還丟了氣門芯帽。師傅幫忙加氣并送了一個氣門芯帽，之后在方向盤上設定胎壓標準，黃燈便消失了。這次經(jīng)歷讓我對胎壓監(jiān)測有了更深的認識，也感謝...
總結內(nèi)容：胎壓異常可能導致汽車胎壓故障燈點亮，原因多樣，包括胎壓過高或過低、輪胎扎釘以及胎壓傳感器故障。對于前兩種情況，車主可自行調(diào)整胎壓后進行復位以消除故障燈。若涉及輪胎或傳感器更換，則需專業(yè)維修。不同胎壓監(jiān)測裝置的復位方法有所不同，一般需先將胎壓調(diào)整至合適值，再通過車輛行駛或手動設置完成復位。汽...
首先，確保輪胎氣壓達到標準值。接著，啟動車輛，利用方向盤上的控制鍵進入“胎壓監(jiān)測系統(tǒng)設置”，選擇“胎壓復位”進行操作。更換輪胎時，需將車停在平坦路面，并在車后放置警示牌。拆卸輪胎固定螺母時，要對角線方向進行。使用千斤頂將車輛升起，取下輪胎。安裝新輪胎后，先手動固定螺母，再對角線方向擰緊。輪胎更換依據(jù)...
關閉發(fā)動機后重啟、調(diào)整胎壓、中控復位或使用解碼儀清除故障碼，這些方法能有效解決胎壓監(jiān)測燈亮的問題。胎壓監(jiān)測燈亮可能由輪胎被扎、胎壓過高、低胎壓長時間行駛或久未加氣導致。輪胎被扎時，應使用胎壓表測量并觀察胎壓變化；胎壓過高時，需按照標準調(diào)整；低胎壓長時間行駛時，應及時停車休息或更換備胎；久未加氣時，應...
日產(chǎn)騏達車型在啟動發(fā)動機后，若未進行特定操作，其行李箱蓋會自動解鎖。這一現(xiàn)象雖不常見，但確實影響了用戶的使用體驗。通過細致的檢查和分析，我們發(fā)現(xiàn)了故障的源頭：一個因進水導致的電路問題。具體而言，M13插頭因長時間受潮而產(chǎn)生氧化，導致多個端子連接，從而控制了行李箱蓋的開啟。解決此問題的方法相對直接，只...
消除榮威e550胎壓燈的方法是：打開儀表電源，長按復位按鈕至胎壓低報警燈熄滅�？赡艿脑虬ㄝ喬ケ辉�、胎壓過高及低胎壓行車時間過長等。需根據(jù)具體情況進行排查并采取相應措施，如補足胎氣、更換備胎等。榮威e550的胎壓燈亮起時，需根據(jù)具體原因進行排查�？蓢L試長按復位按鈕消除胎壓燈，同時注意輪胎的充氣壓力...
**總結內(nèi)容**：奧迪A3的胎壓監(jiān)測為內(nèi)置被動感應，當出現(xiàn)問題時，儀表臺會亮起胎壓故障燈，但無法直接顯示具體數(shù)值。要查看胎壓，需通過車輛的中控屏幕進入【車輛】選項，再選擇【系統(tǒng)保養(yǎng)】，然后找到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。對于胎壓燈的復位，奧迪A3可通過中控屏幕的【車輛】【系統(tǒng)保養(yǎng)】路徑進行。其他奧迪車系則需通過C...
一般名爵ZS的胎壓數(shù)值在2.3到2.5bar之間屬于正常范圍。滿座時建議調(diào)至2.5bar，兩人時2.3bar也是合適的。標準胎壓信息可在車輛手冊、B柱標簽、駕駛座抽屜或油箱蓋小門處找到。胎壓調(diào)整應以車廠推薦為準，考慮車身重量和底盤高度等因素。品牌輪胎與胎壓設定無直接關系。冬季可適度調(diào)高0.2bar，...
車輛的輪胎胎壓檢測系統(tǒng)在四個輪胎同時報警時，通常意味著胎壓出現(xiàn)了異常。這時，車主需要檢查并重新補充胎壓，以確保四個輪胎的胎壓一致。充氣后，通過胎壓復位鍵可以消除警報。對于德系和日系車輛，更換輪胎后需手動更新胎壓數(shù)據(jù)，否則會觸發(fā)自動報警。輪胎的正確使用對行車安全和舒適性至關重要。車輛所配備的輪胎胎壓檢...
一、車輛情況：維修時間：2020年3月21日，客戶：廣州陳先生，車型：日產(chǎn)騏達，變速箱：CVT無級變速箱，行駛里程：17.6萬公里。二、故障現(xiàn)象：時速在40公里以內(nèi)很正常，40-80之間沖擊很嚴重，80以上會減輕，但是還是能感受到。師傅試車故障一致，檢查沒發(fā)現(xiàn)故障碼，油質也不差。判斷故障出在閥體或者...
汽車漆面在各種環(huán)境因素影響下，容易出現(xiàn)氧化、交通膜、龜裂、褪色、蝕痕、淺劃痕和水痕紋等問題。漆面氧化會導致車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤，可通過研磨和拋光處理。交通膜由靜電吸附灰塵等形成，易導致氧化腐蝕，同樣需要研磨拋光。龜裂是金屬漆細微裂痕，可通過打蠟減少。褪色多由油煙和污染物引起，需研磨拋光或重新噴涂。...
故障內(nèi)容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監(jiān)測異常的故障現(xiàn)象。經(jīng)過分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測模塊信號故障、胎壓監(jiān)測控制模塊故障、線路問題以及信號干擾。經(jīng)過一系列的檢測和試車，最終確定故障原因為加裝的負離子發(fā)生器對胎壓監(jiān)測控制模塊產(chǎn)生的干擾。斷開加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現(xiàn)。具體維修過程...
途觀車全系標配的間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)“TPR”通過分析輪速傳感器數(shù)據(jù)來判斷輪胎是否漏氣。當胎壓低于標準值20%-30%時，儀表盤指示燈會亮起，但無法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監(jiān)測在價格和產(chǎn)品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費者需求，還有待市場和用戶的進一步驗證...
汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時間穩(wěn)定則無大礙。胎壓標準為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、方向盤變重或檢...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設計理念有關，建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應。油門在1200轉時提速明顯，需適應；剎車表現(xiàn)優(yōu)異。車速提升后，方向盤需微調(diào)以保持直線行駛，若感覺跑偏應及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現(xiàn)值得關注，車主們可根據(jù)個人體驗進行...
