當(dāng)然可以跑啦
首先，買車使用過程中你遇到任何問題都應(yīng)該第一時間給你的銷售顧問打電話，他會給你解釋，或者幫你檢測。 再者，4S店首保和二保都是免費的，一個月應(yīng)該做首保了，做首保的時候可以讓4S店給你檢測，如果新車發(fā)動機(jī)就有問題，他
建議到4S店檢查，沒有出現(xiàn)過這種情況，制動問題是大問題，盡快吧
具體原因如下：1、發(fā)動機(jī)在高速轉(zhuǎn)動的聲音，不加油時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，聲音比較低沉，加油時轉(zhuǎn)速升高，發(fā)動機(jī)聲音就顯得高亢；2、冷啟動時發(fā)動機(jī)的怠速是比熱車后相對高些，大概800到1100轉(zhuǎn)左右，當(dāng)水溫上去后怠速就會慢些800左
是轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出的聲音，當(dāng)你打死方向時助力油壓過高泵內(nèi)限壓閥打開泄壓時會發(fā)出吱吱的聲音。這樣對車有危害，拐彎時盡量不要打死，就是打死也要盡快回過了。 希望我的回答對你有所幫助。
1.6T的發(fā)動機(jī)因為渦輪增壓的原因，渦輪工作的時候本身就會發(fā)出聲音，然后發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)部因為增壓以后受力也增加了，爆發(fā)力也增加了，會比非增壓發(fā)動機(jī)多一些振動，也會產(chǎn)生一定的聲音。 1.6T的發(fā)動機(jī)比1.6的聲音大一點
我一般每隔半年就會在高速行駛中這么踩幾腳以清積碳.個人認(rèn)為問題不大,不過最好不要是起步就這么做,畢竟騏達(dá)只是1.6的小車
一般來說，高速抖動，只需要把這些做好就沒什么問題啦， 1.做個四輪動平衡。2.支臂的上下球頭是否有間隙，有就更換。3.每個輪胎的懸掛件是否除了問題，比如減震器，減震彈簧，這些做完了，那也就沒什么事情啦。
您是不是第一次拉這么高的速度嗎？您愛車上次多少公里做過保養(yǎng)，現(xiàn)在是否到了該做保養(yǎng)的里程了？ 如果上訴問題都沒有問題，那現(xiàn)在您駕駛車輛是否感覺到了，車輛提速的靈敏度肯定比以前高多了。 如果有什么疑慮的話，我建議您到4s店對
如果是在行駛當(dāng)中并且是在轉(zhuǎn)彎的時候發(fā)出的這種響聲,那一定是球容壞了,不用著急,去換一個也花不了幾個錢的,不過你要聽清楚是哪邊的,差不多的修理工都能聽出來,這種情況很好判斷的 歡迎光臨我的博客:http://blog.
車輛在高速行駛時，前車門出現(xiàn)漏風(fēng)聲音是怎么回事呢？經(jīng)過路試和檢查，發(fā)現(xiàn)左前車門在車速超過80km/h時有漏風(fēng)聲音。檢查外部門窗部件無損壞，即使在玻璃處貼膠帶也未能解決問題。技術(shù)支持建議更換老狀態(tài)的鍍鉻外壓條，并調(diào)整左前門內(nèi)外門板間距至26±0.5mm，最終問題得到解決。維修時需仔細(xì)試車確認(rèn)漏風(fēng)聲音，...
在高速行駛中，車輛的異常聲音可能是故障的前兆。輪胎的“裂紋”聲可能意味著螺絲松動，不及時檢查可能導(dǎo)致輪胎脫落，增加事故風(fēng)險。制動器的刺耳聲通常指示剎車片磨損，需要更換以避免制動故障。底盤異響可能是三元催化轉(zhuǎn)化器問題，積碳過多可能導(dǎo)致溫度過高，存在爆炸危險。發(fā)動機(jī)的異常噪音可能與積碳、火花塞、機(jī)油泵和...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強(qiáng)線路屏蔽性、避開干擾源；功放設(shè)備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門增大可能是接地問題，需要進(jìn)行功放接地處理。解決問題需要專業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
散熱風(fēng)扇是汽車發(fā)動機(jī)散熱的關(guān)鍵部件，它幫助維持發(fā)動機(jī)在適宜溫度下工作，以保證性能。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后，隨著防凍液溫度的上升，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速增加，聲音也會相應(yīng)增大。尤其在炎熱天氣下，開啟空調(diào)會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，散熱風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)以幫助冷凝器降溫，聲音也會隨之增大。因此，散熱風(fēng)扇聲音大是正�，F(xiàn)象，通常與防凍液溫度...
燃油濾清器異常可能導(dǎo)致燃油中雜質(zhì)和水分未被過濾，影響燃燒效率，進(jìn)而引發(fā)熄火�；鸹ㄈ收�，作為點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其使用壽命大約為10萬公里，若發(fā)動機(jī)震動后熄火，可能是其問題。噴油嘴異常會影響燃油霧化，不充分燃燒產(chǎn)生的積碳可能堵塞發(fā)動機(jī)部件，嚴(yán)重時導(dǎo)致熄火。這些因素都可能是16款騏達(dá)高速行駛中突然熄火...
軸承問題可能是導(dǎo)致汽車高速行駛時出現(xiàn)嗡嗡聲的主要原因，尤其是當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到七八萬公里時。在80-90km/h的速度下，如果空擋滑行時出現(xiàn)嗡嗡聲，很可能是軸承發(fā)出的。此外，輪胎老化也可能導(dǎo)致類似的噪音，需要檢查輪胎是否有不平或鼓包。過橋軸承損壞雖然可能性較小，但也不能排除。變速箱差速器異響在轉(zhuǎn)彎時...
在處理D20車型高速行駛時的噪音問題時，需要考慮多個因素。首先，隔音效果雖然存在，但可能無法達(dá)到理想狀態(tài)。整車噪音控制是一個系統(tǒng)工程，涉及發(fā)動機(jī)、變速箱匹配以及整車結(jié)構(gòu)設(shè)計等多個方面。這些因素的優(yōu)化需要大量的精力和資金投入。即使聘請專業(yè)人士進(jìn)行處理，由于他們可能不了解你的車輛具體情況，最多只能采用通...
日產(chǎn)騏達(dá)雖然車身輕，但設(shè)計最高時速可達(dá)190km/h，高速行駛表現(xiàn)超出預(yù)期。1.6升發(fā)動機(jī)動力充沛，提速流暢，車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適。盡管隔音效果一般，但整體駕駛體驗令人滿意。在各種路況下，騏達(dá)都能提供穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)，滿足日常駕駛需求。日產(chǎn)騏達(dá)在高速行駛中展現(xiàn)出了良好的動力和穩(wěn)定性，車內(nèi)空間寬敞，乘...
日產(chǎn)騏達(dá)在高速行駛時，噪音主要來源于風(fēng)噪和輪胎噪聲，發(fā)動機(jī)噪聲相對較小。怠速狀態(tài)下，車內(nèi)非常安靜，發(fā)動機(jī)幾乎沒有多余的震動。雖然高速行駛時噪音較大，但并不影響車內(nèi)正常交流。整體來看，日產(chǎn)騏達(dá)的噪音表現(xiàn)在75分左右。車內(nèi)噪音的來源包括發(fā)動機(jī)噪聲、路面噪聲、風(fēng)噪聲、外部環(huán)境噪聲以及內(nèi)飾板等部件的振動噪聲...
加油發(fā)動機(jī)聲音大可能的原因包括油量過多，機(jī)油種類不對，發(fā)動機(jī)過熱引起動力損失，以及發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題等。如果出現(xiàn)這種情況，需要及時檢查原因并處理，以免對發(fā)動機(jī)造成損害。檢查機(jī)油量和種類是否正確，確保發(fā)動機(jī)正常工作溫度，及時維護(hù)冷卻系統(tǒng)等可以有效減少發(fā)動機(jī)噪音問題的出現(xiàn)。同時，使用合適的機(jī)油和注意發(fā)動機(jī)的...
跑車之所以聲音大，主要是因為其排氣量普遍較大，且超跑基本都會裝增壓器，壓縮比高。壓縮比高意味著廢氣從出氣氣門排放時沖出速度較快，從而產(chǎn)生更大的噪音。此外，超跑發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速普遍較高，單位時間排出的氣體更多，噪音也會進(jìn)一步升高。同時，轉(zhuǎn)速高會產(chǎn)生高頻噪音，相對同樣分貝的高頻噪音會讓人感到更不舒服。對于跑車...
發(fā)動機(jī)在高速行駛后聲音變大，可能由多種因素引起。首先，使用劣質(zhì)機(jī)油可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦增加，從而產(chǎn)生更大的噪音。其次，冷啟動或低溫環(huán)境下，潤滑油不能及時形成油膜，導(dǎo)致干摩擦和高怠速，也可能使發(fā)動機(jī)聲音變大。此外，長時間行駛可能導(dǎo)致積碳積累，特別是在節(jié)氣門、進(jìn)氣管、進(jìn)氣門和噴油嘴等部位，積碳達(dá)到一定...
1.總結(jié)：騏達(dá)收音機(jī)無聲可能由線路接觸不良、保險絲熔斷或收音頭老化引起。建議先檢查線路和保險絲，若有需要更換。若問題仍存在，考慮加裝信號放大器或更換收音頭以提升信號接收能力。2.內(nèi)容：騏達(dá)收音機(jī)無聲音可能由接觸不良、保險絲問題或收音頭老化所致。建議先排查線路和保險絲，如有需要更換。若問題持續(xù)，建議加...
1東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)收音機(jī)沒有聲音了，怎么辦？首先檢查騏達(dá)無線電電路的線路觸點，如果接觸不良或保險絲燒斷，需要更換保險絲。但要注意，熔斷的保險絲可能是電路問題的警告信號，需要徹底排查。另外，對于后裝的車載收音機(jī)，如果沒有信號放大器，可以考慮安裝一個，但要確保型號匹配。如果安裝信號放大器后效果仍不明顯，可能...
騏達(dá)汽車加油時發(fā)動機(jī)聲音大可能由以下原因?qū)е拢?.機(jī)油加多，增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機(jī)輸出功率，可能導(dǎo)致燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，增加油耗。2.使用假冒或劣質(zhì)機(jī)油，對發(fā)動機(jī)損傷大，應(yīng)使用正品機(jī)油。3.發(fā)動機(jī)過熱，冷卻系統(tǒng)故障，可能導(dǎo)致排氣堵塞，蒸汽或熱氣從發(fā)動機(jī)出來，發(fā)出大聲音。4.發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題，如閥門堵...
汽車在高速行駛后，發(fā)動機(jī)聲音變大可能是正�，F(xiàn)象，也可能是潛在問題的信號。如果車輛處于磨合期，長時間高速行駛可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)部件磨損，從而產(chǎn)生較大噪音。此外，隨著行駛里程的增加，發(fā)動機(jī)氣門、活塞、噴油嘴或進(jìn)氣歧管的積碳可能會增多，進(jìn)一步加大噪音。機(jī)油在發(fā)動機(jī)中起著至關(guān)重要的作用，它不僅潤滑和散熱，還能密...
騏達(dá)發(fā)動機(jī)聲音大可能由多種原因引起，包括機(jī)油加多導(dǎo)致阻力增大、使用不當(dāng)或劣質(zhì)機(jī)油、發(fā)動機(jī)過熱或內(nèi)部問題如閥門堵塞。為確保發(fā)動機(jī)正常運行，應(yīng)定期檢查機(jī)油量和型號，避免使用假冒或劣質(zhì)產(chǎn)品，并注意發(fā)動機(jī)溫度和內(nèi)部狀況。騏達(dá)車型尺寸為4250mm×1695mm×1535mm，軸距2700mm，最大功率80k...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)08款騏達(dá)的底盤調(diào)校適中，懸架系統(tǒng)在城市道路上表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，油門靈敏，檔位清晰，為駕駛者提供了不錯的操控感受。不過，在轉(zhuǎn)彎速度較快時，車身晃動較為明顯，可能影響操控穩(wěn)定性。整體而言，騏達(dá)的駕駛感受輕松愉悅，適合日常城市代步。3.舒適性與隔音表現(xiàn)騏達(dá)在舒適性方面表現(xiàn)出色...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騏達(dá)的底盤經(jīng)過專業(yè)設(shè)計，采用了堅固的鋼材，確保了在各種路況下的穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)稍顯硬朗，但在日常駕駛中提供了較好的操控性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車反應(yīng)靈敏。駕駛騏達(dá)時，可以感受到其穩(wěn)健的操控性和良好的路感，尤其是在高速行駛或彎道駕駛時，車輛的穩(wěn)定性表現(xiàn)尤為突出。3.舒適性與隔音表現(xiàn)騏達(dá)在舒適...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新騏達(dá)的底盤調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色。前懸采用麥弗遜式獨立懸架，后懸為H型扭矩梁式非獨立懸架。這樣的懸架結(jié)構(gòu)使得新騏達(dá)在行駛過程中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。在轉(zhuǎn)向方面，新騏達(dá)采用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤感覺輕快敏捷，指向性不錯。然而，在高速行駛時，方向盤的指向性會變虛，這是需要注...
