Mazda3星騁所采用的動力信息與官方透露的完全一致，新車型將沿用1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動機。傳動方面，出于降低成本考慮，1.6L車型會繼續(xù)與5速手動或四速自動變速箱匹配。 馬自達3星騁 2.0L發(fā)動機與老款車型相
起亞車K3\K5看起來好看，但是輪轂與輪胎幾乎與地面垂直，輪轂不向其他的車那樣是凹進去的，這樣的設(shè)計，是司機在馬路邊停車時，如果輪胎不小心蹭到了馬路牙子，就會直接損壞輪轂，而輪轂損壞的結(jié)果，就是低壓輪胎漏氣。建議買馬3
樓主你說的是老款的還是新款星騁? 當然,你問的是動力,那新老款的動力配置幾乎一樣. 如果經(jīng)濟上允許,建議你入手2.0的,,完全不在一個級別的動力.你去幾大汽車網(wǎng)站的馬自達3論壇看看,絕大部分的人在親身體驗了1.6動力之后
我是零九年買的馬自達3.動力方面你只是代步的話,完全可以了.最大的優(yōu)點,就是這車很省油. 但是內(nèi)飾做工不怎么樣.不知道新款的馬三是什么樣的.在操控方面,比別的車,我感覺是要好掌控一些.特別是在入彎的時候能體顯出來.在就是
要看你要求怎么樣了，一般開開肯定夠用了，想提速快點的話估計不行。 開空間肯定會感到動力變小了一點點但也不會太明顯，小排量的車都這樣。
你也不給款型....我就全說了. 動力方面:馬自達3星騁1.6<起亞K3的1.6<起亞K3的1.8<馬自達3星騁2.0...
Mazda3星騁所采用的動力信息與官方透露的完全一致，新車型將沿用1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動機。傳動方面，出于降低成本考慮，1.6L車型會繼續(xù)與5速手動或四速自動變速箱匹配。 馬自達3星騁 2.0L發(fā)動機與老款車
1.6就別刷ECU了，潛力太小，不如攢錢換改裝潛力的渦輪車型。還有一點建議就是輕量化路線，換輕量化輪轂和節(jié)能輪胎等等。
總體情況不如經(jīng)典 唯一的提升就是 比之前更省油了 更好看了 其他的都在下降 也可以理解為 星馳的改進 更多考慮到了 綜合因素 有一個更準確的市場定位 星馳主要以 更高的舒適度 和燃油性作為賣點 犧牲了一部分 駕駛樂趣
馬自達3星騁2013款三廂1.6L手動精英型動力怎么樣？讓我們來一起看看！這款車在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。前臉看上去頗具平和的感覺，配合五邊形格柵，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。車尾看上去十分文雅，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。內(nèi)飾呈現(xiàn)出干...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8底盤基于奇瑞原生平臺T1X打造，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式，提供了良好的操控穩(wěn)定性和舒適性。在過彎時，底盤扎實，側(cè)傾控制得當，駕駛信心十足。嘉際同樣采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合，濾震能力卓越，細小震動幾乎能被完全過濾掉，行駛質(zhì)感平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校輕松平順，指向精準...
馬自達3昂克賽拉作為一款A級家用轎車，在市場上以其時尚的外觀、出色的操控性和良好的燃油經(jīng)濟性贏得了不少消費者的青睞。對于是否值得購買這一問題，答案取決于您的具體需求和預算。如果您追求時尚的外觀、駕駛樂趣和一定的實用性，那么馬自達3昂克賽拉無疑是一個值得考慮的選擇。二、簡要介紹相關(guān)背景知識馬自達3昂克...
針對“卡羅拉和馬自達3昂克賽拉哪個好”的問題，這實際上取決于消費者的個人需求和偏好。兩款車各有千秋，適合不同需求的消費者。二、背景知識卡羅拉和馬自達3昂克賽拉都是緊湊型車的熱門選擇�？_拉以其可靠性、燃油經(jīng)濟性和舒適性著稱，適合家庭使用。而昂克賽拉則以其動感的設(shè)計、出色的操控性和駕駛樂趣吸引年輕消費...
一、用戶問題解答對于平行進口兩廂馬自達3，用戶可能關(guān)心的問題主要集中在車輛性能、配置、售后服務(wù)以及使用中的一些小技巧。以下是對這些問題的專業(yè)解答：1.**性能與配置**：平行進口兩廂馬自達3源自日本防府工廠，裝配工藝精湛，質(zhì)量把控嚴格。車輛提供1.6L和2.0L兩種排量選擇，匹配5擋手動或4擋自動變...
一、明確解答用戶問題平行進口馬自達3作為一款緊湊型兩廂轎車，因其運動化外觀設(shè)計和較好的動力表現(xiàn)受到部分消費者的喜愛。對于有意購買或已購買平行進口馬自達3的用戶，以下是一些專業(yè)解答：***如何確保平行進口馬自達3的合法性？**購買平行進口車時，需確保車輛來源可靠，手續(xù)齊全。包括貨物進口證明書、進口機動...
一、用戶問題明確解答針對08進口馬自達3，用戶可能關(guān)心的問題主要包括車輛性能、保養(yǎng)維護、功能操作及隱藏功能等。作為專業(yè)汽車售后顧問，以下將逐一解答：1.**車輛性能**：08進口馬自達3以其穩(wěn)定的發(fā)動機性能和靈活的操控性著稱，2.0L自然吸氣發(fā)動機提供充足動力，適合城市道路及長途駕駛。2.**保養(yǎng)維...
一、明確解答用戶問題國產(chǎn)林肯航海家作為一款豪華中型SUV，盡管在某些方面表現(xiàn)出色，但也存在一些不容忽視的缺點。以下是針對用戶關(guān)于國產(chǎn)林肯航海家缺點的詳細解答。二、簡要介紹相關(guān)背景知識林肯航海家定位于豪華中型城市SUV市場，與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L等車型形成競爭。它搭載了2.0T和2.7T兩...
一、用戶問題解答針對進口馬自達3兩廂2.0車型，用戶可能關(guān)注的問題主要集中在性能、維護、配置及報價等方面。以下是對這些問題的專業(yè)解答：1.**性能表現(xiàn)**：進口馬自達3兩廂2.0搭載了2.0升發(fā)動機，提供手動和自動擋選擇，動力充沛，駕駛樂趣十足。在賽道或日常駕駛中，都能展現(xiàn)出其穩(wěn)定的操控性和出色的加...
一、用戶問題解答進口的馬自達3作為一款緊湊型兩廂轎車，憑借其精致的工藝、高級用料以及優(yōu)越的性能，贏得了不少消費者的青睞。針對用戶可能關(guān)心的問題，以下進行逐一解答。1.進口馬自達3的主要特點是什么？進口馬自達3以運動化外觀設(shè)計和前置前驅(qū)布局為特點，軸距達到2640mm，提供了寬敞的車內(nèi)空間。動力系統(tǒng)搭...
本文分享了一次購車經(jīng)歷，從預算確定、車型篩選、試駕、砍價到最終購車的過程。作者詳細描述了選擇馬自達3昂克賽拉的原因，包括外觀、內(nèi)飾、動力和操控等方面的優(yōu)點。同時，也提到了使用過程中的一些感受和遇到的問題，如油耗、駕駛感受、車機系統(tǒng)等。文章內(nèi)容豐富，對準備購車或關(guān)注馬自達3昂克賽拉的讀者具有一定的參考...
馬自達3以其獨特的“人馬一體”駕駛感在A級家轎中獨樹一幟。盡管堅持自然吸氣發(fā)動機，與渦輪時代競品形成對比，但次世代馬自達3昂克賽拉在G系列發(fā)動機上進行了技術(shù)升級，盡管未采用SKYCTIV-X發(fā)動機。性能測試顯示，2.0L+6AT動力組合提供了平順的加速體驗，10.4秒破百的成績在同級中表現(xiàn)一般。然而...
2.內(nèi)容文章描述了作者為一位讀者淘選了一款2012年的馬自達星騁車型，詳細介紹了車況、動力、外觀等。該車雖經(jīng)補漆和整備，但整體車況良好，發(fā)動機和變速箱無拆卸和滲油現(xiàn)象。文章還提到車主的保養(yǎng)記錄和保險記錄都經(jīng)過查驗，為讀者提供了詳盡的車輛信息。作者強調(diào)了信任和責任的重要性，并承諾為讀者提供優(yōu)質(zhì)的購車服...
馬自達3星騁2015款三廂1.6L手動舒適型工信部綜合油耗為6.3L/100km，自動舒適型為7.2L/100km。對于1.6L排量的汽車而言，這個油耗數(shù)據(jù)并不算高。然而，如果油耗異常增加，可能與汽車問題或駕駛習慣有關(guān)。影響油耗的因素包括積碳、輪胎胎壓過低、火花塞損壞、發(fā)動機缺乏保養(yǎng)以及不當?shù)鸟{駛習...
福特EPS故障診斷包括定點測試C的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪聲檢修，定點測試D的轉(zhuǎn)向困難或過輕檢修，定點測試E的方向盤自由行程過大檢修，以及定點測試F的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)跑偏或拖拉檢修。各測試包含詳細步驟，從機械噪聲檢查到動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件測試，確保精準定位并解決問題。3．定點測試C：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪聲檢修步驟如下：檢查車輪定位注意...
根據(jù)最新消息，全新2010款馬自達3預計將于明年國產(chǎn)，并落戶長安馬自達。新車型將采用緊湊型轎車的c1生產(chǎn)平臺，車身長度和寬度均有所增加，外觀方面預計與海外版車型保持一致。全新一代馬自達3的前大燈延續(xù)了馬自達睿翼的風格，前進氣格柵采用了微笑的大嘴造型，尾燈線條更加尖銳，采用雙色設(shè)計層次感更強。動力方面...
內(nèi)容文章描述了一輛馬自達3昂克賽拉車的側(cè)門出現(xiàn)凹陷，但車主利用一壺熱水和一個吸盤成功修復了這個問題。日系車車身材料為普通鐵皮，熱水和吸盤結(jié)合“熱脹冷縮”原理可實現(xiàn)修復。文章還介紹了該款馬自達的詳細信息，包括其價格、尺寸、動力和油耗等。總體而言，這一低成本修復方法展示了馬自達車型的維修便利性�？偨Y(jié)：此...
動能回收是導致eu500剎車點頭的主要原因。每次輕點剎車時，都會產(chǎn)生強力制動力，電機聲音也會隨之變化。這與3擋動能回收時的聲音完全一致，說明動能回收制動力過猛。這與剎車片和新車磨合無關(guān)。北汽小博士作為官方人員，不應(yīng)該糊弄人。提車前就知道這個問題，原本以為是靈敏度問題，但輕踩剎車也無法避免。因為動能回...
科尼賽克Regera的KDD系統(tǒng)介紹：1.動力來源：Regera搭載了5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機與三臺電動機，通過內(nèi)燃機與電動機的通力協(xié)作提供動力。2.驅(qū)動方式：由于追求輕量化和高效率，Regera采用了KDD系統(tǒng)，即直接驅(qū)動技術(shù)，取消了傳統(tǒng)變速箱。該系統(tǒng)通過液壓多片離合器將發(fā)動機與主減速器直接相...
新能源汽車優(yōu)勢明顯，但面臨多重問題與挑戰(zhàn)。包括：1.安全隱憂：電池能量密度提升帶來的穩(wěn)定性問題，增加自燃風險。2.充電速度與設(shè)施：充電時間較長，充電設(shè)施分布不均，影響使用便利性。3.價格與續(xù)航：動力電池及車輛售價高，部分車型續(xù)航無法滿足長途需求。為進一步擴大市場，需在提高電池安全、充電速度、降低售價...
