說(shuō)實(shí)話這款車的音 響系統(tǒng)確實(shí)挺棒，是6喇嘛立體聲響系統(tǒng)，AUX音頻輸入接口
說(shuō)實(shí)話這款車的音響系統(tǒng)確實(shí)挺棒，是6喇嘛立體聲響系統(tǒng)，AUX音頻輸入接口，懂行的話，你懂的
AUX只是一個(gè)音頻輸入口，是不能解碼文件的，但是只要用其他播放設(shè)備的音頻輸出口用線連上車子就能播聲音了
科魯茲內(nèi)飾前衛(wèi)時(shí)尚，細(xì)節(jié)做工不錯(cuò)，層次分明的配色設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)很精致，網(wǎng)友的滿意度比較高;新車異味重;座椅包裹性強(qiáng)，乘坐舒適�？启斊潈�(nèi)部空間夠用，前排以及后排腿部空間寬敞，但頭部空間壓抑;儲(chǔ)物空間少;后備箱容積一般。操控性
嘟嘟是某些車型或者加裝防盜的有，，其實(shí)，馬3的原廠防盜一直不錯(cuò)，，如果再外用鑰匙（不是本車鑰匙）強(qiáng)行打開(kāi)車門(mén)，馬3的防盜就會(huì)介入，這時(shí)候汽車?yán)葧?huì)間歇性的鳴，，并帶有雙跳燈，很引人注意的，， 平常鎖車不叫很好，不擾民（
一、優(yōu)點(diǎn) 1。操控性好。方向盤(pán)比較重，但指向很準(zhǔn)，有點(diǎn)賽車的味道。懸掛方式比較先進(jìn)，而且底盤(pán)與FKS、VOLVO S40相同，高速過(guò)彎側(cè)傾小，高速并線讓人信心十足，操控方面在同級(jí)車中只有FKS能略強(qiáng)于馬3。高速我最快開(kāi)到
……刪了我以前的話!昨天去4S 店給你問(wèn)了下，確實(shí)是對(duì)2.5的有影響，主要體現(xiàn)在后面的那個(gè)bose音響!! 經(jīng)過(guò)多方推薦，還是飛歌黃金版，都推薦這個(gè)!!
馬自達(dá)6睿翼的蝸牛喇叭是用日本原裝進(jìn)口零件，品牌是電裝，英文名DENSO。 B70和志俊有兩個(gè)配套廠，一個(gè)是德國(guó)博世，英文名BOSCH，一個(gè)是海拉，英文名HELLA。
馬自達(dá)CX5音響改裝丹拿236和歌航A3案例馬自達(dá)CX5這輛SUV音響改裝，前聲場(chǎng)升級(jí)丹拿236套裝喇叭40周年紀(jì)念版，為了更好的音質(zhì)效果選用歌航A3無(wú)損播放器，有一臺(tái)創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放兩路推前聲場(chǎng)丹拿236喇叭，圣美歌EA600.1推K牌的10寸低音。本文將分享這輛CX5的改裝過(guò)程及心得體會(huì)。首先...
2011款長(zhǎng)安馬自達(dá)3星騁在緊湊型車市場(chǎng)中備受關(guān)注。國(guó)產(chǎn)后的馬自達(dá)3能否傳承進(jìn)口兩廂車的輕盈靈動(dòng)駕駛風(fēng)格？經(jīng)過(guò)全面測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)3星騁在動(dòng)力、操控、油耗等方面表現(xiàn)不俗。動(dòng)力上，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，日常駕駛動(dòng)力充足，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音悅耳。操控方面，懸掛結(jié)構(gòu)延續(xù)上一代，但整體...
寶馬3系后門(mén)高音喇叭的最佳安裝位置是車門(mén)一半的高度，這樣可以避免聲場(chǎng)后移和立體感減弱。高音喇叭的主要作用是表達(dá)聲音的細(xì)膩，因此安裝位置非常關(guān)鍵。將其安裝在與人耳持平的位置，如A柱或儀表臺(tái)上方，有助于形成理想的聲場(chǎng)效果，讓車主更好地體驗(yàn)音樂(lè)帶來(lái)的魅力。同時(shí)，選擇適合的高音單元材料也是確保音質(zhì)的重要因素...
馬自達(dá)CX4以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能受到市場(chǎng)青睞，但原裝音響效果不盡如人意。為了滿足音樂(lè)愛(ài)好者的需求，車主選擇了漫步者品牌的音響改裝方案。改裝配置包括漫步者ZZ-3隔音、SF651B套裝喇叭、DA260DSP處理器和RW8B超薄低音炮。通過(guò)在車門(mén)上加裝止震板和吸音棉，有效抑制了車門(mén)震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。SF6...
【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】馬自達(dá)3星騁自2011年上市以來(lái)，銷量并不是十分突出，但是在馬自達(dá)“橫行”的浙江地區(qū)卻也較為常見(jiàn)。尤其是杭州市，行走在馬路上的車輛中，平均每十量中就有一輛是馬自達(dá)，這無(wú)疑是馬自達(dá)家族的巨大榮耀。而其最直接的對(duì)手則是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直穩(wěn)坐高臺(tái)的“美系運(yùn)動(dòng)大男孩”科魯茲。2013年，...
除了發(fā)動(dòng)機(jī)外，新一代馬自達(dá)3還采用了一款全新的6擋手動(dòng)變速箱，事實(shí)上，這是1980年以后第一款全新的手動(dòng)變速箱。而購(gòu)買(mǎi)這款變速箱的朋友，都是為了獲得更好的駕駛樂(lè)趣。馬自達(dá)3在駕駛樂(lè)趣方面做了很大的努力，它將換擋行程縮短，換擋桿采用了滾珠軸承，因此在換擋過(guò)程中，感覺(jué)非常積極。離合器的吸入感也很友好。6...
據(jù)悉，首批上市的馬自達(dá)3星騁將有5款車型可選，分別為1.6L手動(dòng)/自動(dòng)舒適型、1.6L自動(dòng)精英型、2.0L手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型、2.0L自動(dòng)豪華型。入門(mén)級(jí)是舒適型是一款以滿足消費(fèi)者最基本需要為訴求的車型，其可以提供的配置包括195/65R15輪胎、4喇叭立體聲音響系統(tǒng)、支持MP3格式的單碟CD機(jī)、AUX音頻輸...
