你好！ 像你這種情況是怠速抖動(dòng)。 一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。 如果是怠速過低，可以清洗怠速閥和節(jié)氣門。 然后不行的話，就要用電腦檢查數(shù)據(jù)流，看看進(jìn)氣量有沒有問題。 如果是缺缸就需要對(duì)噴油系統(tǒng)，點(diǎn)火
啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，
我也碰到過這樣的，夏天發(fā)生過一次，車抖動(dòng)而且怠速不穩(wěn)，估計(jì)是因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)急著趕路隨便在路邊一個(gè)個(gè)人開的小加油站加油導(dǎo)致的，當(dāng)時(shí)沒敢多加就加100，跑完這些油以后車也就不抖了；最近又發(fā)現(xiàn)了剛發(fā)動(dòng)車，在P或者N檔抖動(dòng)的問題，但
冬天溫度低，冷啟動(dòng)溫度上來之前怠速都偏高，車身稍微發(fā)抖正常，熱車以后就沒有了。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
油耗就是記錄這一箱油的消耗，加滿了自然就清零重新記錄了。 油耗的注意事項(xiàng)有： 1.這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。 提示：適時(shí)為輪胎充足氣。 2.檢查輪胎的磨損程度
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn) - 【基本簡(jiǎn)介】 怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會(huì)延長(zhǎng)修理時(shí)間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長(zhǎng)期實(shí)踐中對(duì)此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。 發(fā)
對(duì)于掛D檔時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)情況，結(jié)合您的車況此種情況建議您去維修店對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查或清洗即可，如果在2萬公里時(shí)沒有進(jìn)行燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)時(shí)，則將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。其次，對(duì)于燃油消耗現(xiàn)象，結(jié)合現(xiàn)在環(huán)境溫度來講，出現(xiàn)偏高一點(diǎn)
油耗就是記錄這一箱油的消耗，加滿了自然就清零重新記錄了。油耗的注意事項(xiàng)有：1.這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣。2.檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，
你好！ 首先節(jié)氣門要看你的怠速怎么樣，如果沒有抖動(dòng)情況也是沒有必要清洗的。 不過你的這個(gè)公里，可以清洗一下噴油器，同時(shí)需要更換汽油濾芯，這個(gè)是要做的。如果不清洗噴油器，很有可能會(huì)出現(xiàn)車輛動(dòng)力下降廢油的，這個(gè)是看不出來的。
