動力很一般，1.6的自動擋都是這樣，起步感覺很肉，中程加速還好些，朗動這臺發(fā)動機(jī)表現(xiàn)很一般，實際表現(xiàn)源沒數(shù)據(jù)那般。不過家用嘛也夠用了。
動力本是相差不大，但區(qū)別還是有的，尤其在高速120以上提速時。但福特車本身重，也會抵消一部分動力。所以在80碼以下，兩車體驗不明顯，甚至?xí)杏X福特會更肉的情況。
有區(qū)別的 在海外率先上市的現(xiàn)代汽車全球車型“朗動”（Elantra）擁有不折不扣的“國際范”——橫掃世界四大洲，創(chuàng)造輝煌戰(zhàn)績：從2011年至2012年4月，朗動同款車在全球范圍內(nèi)已銷售308013臺。在歐洲，獲評201
mg6還不錯，性價比很好。這車上汽的工藝很有保障，外型內(nèi)飾也不錯，就是保有量一般，保值率也較低，維護(hù)保養(yǎng)得便捷性不好。起亞K3與現(xiàn)代朗動是同集團(tuán)同平臺產(chǎn)物，動力總成方面基本沒有區(qū)別，甚至發(fā)動機(jī)的調(diào)教也完全相同，只是外形內(nèi)
耗油：毫無疑問是朗動耗油少 動力：速騰 舒適度：都差不多，空間都是比較小，不過個人比較傾向于韓國車 操控度：速騰領(lǐng)先太多了 安全：歐洲車硬度比日韓車好太多 保養(yǎng)費用：速騰貴 質(zhì)量：速騰好點吧，比較韓國車皮薄，
1.6 可以跑180，1.8可以跑190;因為后橋是扭力梁式非獨立懸架，所以減震性能不怎么樣，不適合在比較差的路面上長時間跑。
朗逸好開 乘坐舒適感強(qiáng) 養(yǎng)護(hù)要高一些 郎動好看 不好開 舒適感差 省油 養(yǎng)護(hù)要低一些 只能你自己選擇了
看多高了，120往140上還可以 再高，加速就慢了 我膽子比較小，最快開過150 堅持不到20秒就松油門了 一般開車 沒地方能開這么快 如果是玩車的 朗逸這車 不是好選擇 朗逸 典型的家用車 呵呵 居家好男人
選一款空間上你最中意的就成，維修保養(yǎng)都差不多。目前來看你，福克斯的保有量大一些
要分手動和自動，自動的一般180左右就不得了了，手動的在高個10公里左右吧。減震性么緊湊級家用車?yán)镞�行，比以前的韓系車好不少，不會有松散的感覺，對付小顛簸沒問題。
