優(yōu)點(diǎn)：朗動的造型很符合我的審美觀，那優(yōu)美的流線，線條感十足，既像優(yōu)雅的紳士也像乖巧的女郎�。〈筚� 缺點(diǎn)：車頭較短，緊湊的設(shè)計(jì)不是那么符合所有人口味，后“板車”懸掛，讓用車時(shí)后排的乘客的舒適度大大降低 外觀：外觀設(shè)計(jì)比
動力本是相差不大，但區(qū)別還是有的，尤其在高速120以上提速時(shí)。但福特車本身重，也會抵消一部分動力。所以在80碼以下，兩車體驗(yàn)不明顯，甚至?xí)杏X福特會更肉的情況。
你好，隨著轉(zhuǎn)速的增高，發(fā)動機(jī)勢必需要更大的動力，因此導(dǎo)致的聲音也更大，這些也都是正常的。
個(gè)人不是很喜歡 你可以去看看雪鐵龍C4L比朗動強(qiáng)的地方太多了 動力性操控性和安全性都完勝朗動
動力很一般，1.6的自動擋都是這樣，起步感覺很肉，中程加速還好些，朗動這臺發(fā)動機(jī)表現(xiàn)很一般，實(shí)際表現(xiàn)源沒數(shù)據(jù)那般。不過家用嘛也夠用了。
優(yōu)點(diǎn):空間是相當(dāng)?shù)慕o力，2700的軸距沒的說，看車時(shí)讓一個(gè)180的銷售坐前面，我坐后排膝蓋還有一拳多的距離。我家都是大塊頭，頂部空間也不錯，座位調(diào)最低，駕駛席頂部一拳的空間，后排座位1.7的頂部空間一拳。作為轎車空間不錯
有區(qū)別的在海外率先上市的現(xiàn)代汽車全球車型“朗動”（Elantra）擁有不折不扣的“國際范”——橫掃世界四大洲，創(chuàng)造輝煌戰(zhàn)績：從2011年至2012年4月，朗動同款車在全球范圍內(nèi)已銷售308013臺。在歐洲，獲評2012最
一般的如果車子不是太陳舊，并且底盤、懸掛、減震都沒有問題的情況下，做好四輪定位，輪胎和氣壓也都正常，即使跑到車輛設(shè)計(jì)最高時(shí)速的80%的時(shí)候車子也不會飄，最大的可能是動力不足，再也快不了了。
日韓車的和歐美車的動力調(diào)校不同，駕駛感受有差異，朗動油門靈敏給油就有反應(yīng)，起步輕盈，高速乏力，而科魯茲自重大起步穩(wěn)健，低速動力遲緩，中高速爆發(fā)力強(qiáng)。各有所長，喜歡起步快點(diǎn)，但是開車并不快朗動比較合適，如果習(xí)慣于開快車，科
這兩款車型都有優(yōu)缺點(diǎn)；朗動韓系車型，電子設(shè)備較為先進(jìn)，功能與舒適度超過很多同級別車輛，但是發(fā)動機(jī)與底盤比較中庸�？启斊澆倏乇容^好，駕駛感覺動力小偏肉，耗油不超過同價(jià)位車型，可選1.8L的排量動力好點(diǎn)，內(nèi)飾用料不如朗動設(shè)計(jì)
朗動高速發(fā)動機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動高速異常需檢測，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發(fā)動機(jī)的效能及防止發(fā)動機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點(diǎn)，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
在緊湊型SUV市場中，RAV4榮放以其獨(dú)特的魅力和出色的性能贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。今天，我們將帶您深入了解這款車的各個(gè)方面，看看它是否能滿足您的需求。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，RAV4榮放展現(xiàn)出了新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種活潑的感覺。車頭部分采用了犀利的線條勾勒出動感的造型，而車尾則以流暢優(yōu)雅的線條營造...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動機(jī)動力，沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
總結(jié)內(nèi)容：在長途高速行駛中，自然吸氣發(fā)動機(jī)因其平順的行駛狀態(tài)和較低的油耗表現(xiàn)被認(rèn)為更具優(yōu)勢�；旌蟿恿ζ囋诔鞘行旭倳r(shí)具有優(yōu)勢，但在長距離高速行駛時(shí)，其電動總成在無大動力需求時(shí)可能未充分發(fā)揮作用，反而可能增加車輛負(fù)載。此外，混合動力車的純電續(xù)航實(shí)際往往低于標(biāo)注，且高速公路服務(wù)區(qū)加油便利。因此，對于長途...
在對奇駿T30SUV進(jìn)行維修時(shí)，我們面臨了發(fā)動機(jī)動力不足的問題。盡管更換了新件并進(jìn)行了試車，但問題仍然存在。經(jīng)過仔細(xì)檢查，我們發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣門積碳導(dǎo)致的。清理積碳后，車輛恢復(fù)正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經(jīng)驗(yàn)告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學(xué)分析，準(zhǔn)確判斷，逐步有效地去排除故障。同時(shí)，老...
在汽車市場上，各大品牌紛紛推出新款，競爭愈發(fā)激烈。要想脫穎而出，車輛必須具備出色的產(chǎn)品力，其中動力和操控表現(xiàn)尤為關(guān)鍵。今天，我們將為您介紹北京BJ40，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。北京BJ40車頭給人一種十分典雅的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。北京BJ40車尾看上去頗具樸素的感覺，并采...
謳歌RDX(進(jìn)口)以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)和高貴的尾部設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾方面，它采用了青春感十足的設(shè)計(jì)，對年輕群體具有很高的吸引力。此外，該車配備了3.0LV6發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到267馬力，峰值扭矩為298�！っ�。工信部綜合油耗為9.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別使用了...
長安CS75以其古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡約的審美吸引了許多消費(fèi)者的目光。車頭的設(shè)計(jì)簡潔大方，沒有過多的花哨元素，但整體看起來非常討喜。車尾的內(nèi)斂設(shè)計(jì)也迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。內(nèi)飾方面，長安CS75的整體設(shè)計(jì)非常雅致，視覺效果相當(dāng)耐看。長安CS75配備了1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率為177馬力，峰值扭矩...
純考慮開的話還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是70-80；1.5的應(yīng)該是80-90，看車友反饋1.5跑120發(fā)動機(jī)好像是3200轉(zhuǎn)，跑同樣的高速1.2的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動機(jī)噪音會高一些。4.至于開空調(diào)，基本上開起來感覺就不大了...
福特福睿斯在市區(qū)駕駛中動力表現(xiàn)輕快有力，油門響應(yīng)靈敏，能夠輕松應(yīng)對各種駕駛環(huán)境。然而，在高速路段，福睿斯的加速表現(xiàn)較為平穩(wěn)，缺乏明顯的爆發(fā)力，給人一種悠閑的感覺。對于1.5L發(fā)動機(jī)而言，超車時(shí)需要深踩油門，車速提升緩慢，后勁不足，需要耐心等待合適的超車時(shí)機(jī)。變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配在正常駕駛時(shí)換擋平順，...
我國高速動車組大多配備再生制動技術(shù)，該技術(shù)在制動過程中將列車動能轉(zhuǎn)換為電能，并回送至接觸網(wǎng)供其他列車使用。再生制動是電阻制動的升級版，通過將勵磁牽引電機(jī)的電源連接方式調(diào)整，使電機(jī)在制動時(shí)作為發(fā)電機(jī)工作，將動能轉(zhuǎn)化為電能。部分機(jī)車如HXN6和GG20B，其電能可儲存于電池組中，而接觸網(wǎng)供電的電聯(lián)車和電...
詢車價(jià)看資訊看視頻在諸多的自主品牌中廣汽傳祺可以說是最成功的一個(gè)，尤其是廣汽傳祺的SUV車型，無論是最早推出的傳祺GS5還是近兩年推出的傳祺GS4/GS8，它們的銷量都十分高，不過在傳祺SUV產(chǎn)品線上卻有一個(gè)市場處于空缺，那就是小型SUV，當(dāng)然傳祺也注意到了這個(gè)問題，因此傳祺GS3來了。就在昨晚，傳...
【58汽車性能測試】在如今環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格的情況下，小型化發(fā)動機(jī)逐漸成為國際車壇的趨勢。今天我們就來測試一下接近5米長的福特金牛座，看看這臺搭載2.0T發(fā)動機(jī)的車型能否應(yīng)對各種駕駛需求。金牛座EcoBoost245車型搭載的是一臺2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率180千瓦，最大扭矩為350牛·米。在測...
昂科威1.5T的試駕體驗(yàn)揭示了刷ECU升級動力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，盡管擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)和124kW的最大功率，但在低速行駛時(shí)頓挫感明顯，急加速時(shí)動力輸出遲滯，起步反應(yīng)遲緩，后段動力儲備不足。艾森的ECU升級服務(wù)通過標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等步驟，旨...
近期，廣汽本田雅閣和東風(fēng)本田INSPIRE車主在高速公路上遭遇車輛動力消失的驚魂一刻，車速驟降，甚至導(dǎo)致車禍。廣汽本田已宣布召回涉事車輛，東風(fēng)本田也在積極調(diào)查。問題車輛多為雨天高速行駛時(shí)出現(xiàn)失速，發(fā)動機(jī)故障燈亮起后重啟車輛可暫時(shí)恢復(fù)正常。涉事車型均為搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的中型轎車。廣汽本田解釋...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養(yǎng)還有1300km。黑色不耐臟，但根據(jù)個(gè)人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛黑色，覺得它沉穩(wěn)大氣。2020款18號上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號有相關(guān)推文。我常跑高速，城市道路開得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章討論了蒸汽火車與現(xiàn)代動力集中式火車的速度差異，指出不能簡單對比不同時(shí)代的列車速度。百年前的蒸汽火車偶爾能達(dá)到的高速度并不代表常規(guī)商業(yè)運(yùn)營速度。當(dāng)時(shí)的運(yùn)營速度一般在160公里時(shí)速左右，并且存在運(yùn)營成本考慮。現(xiàn)在制造的動力集中式火車有更多技術(shù)優(yōu)化和不同類型的列車選擇，例如動力分散的...
小虎FEV是一款性能優(yōu)越、內(nèi)外設(shè)計(jì)簡潔大方的微型車型，搭載純電動動力系統(tǒng)，續(xù)航里程205KM，配置豐富。車主對其動力性能普遍給予了好評，稱加速猛、輕盈靈活，城區(qū)內(nèi)超車毫無壓力。對手感不太習(xí)慣的車主也表示，自動擋的換擋體驗(yàn)依然順滑。而在70邁速度下依然享受到清凈空調(diào)，動力表現(xiàn)穩(wěn)定。整體而言，小虎FEV...
本文通過描述奔馳A級和GLB兩款車型的駕駛體驗(yàn)，對1.3T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)進(jìn)行了探討。兩款車型雖然搭載了小排量發(fā)動機(jī)，但在實(shí)際駕駛中，動力表現(xiàn)尚可，能夠滿足日常駕駛需求。然而，在滿載或上坡等情況下，動力表現(xiàn)會稍顯吃力�？傮w而言，這兩款車型更注重大空間和舒適性，適合追求品牌和空間需求的消費(fèi)者。本文詳細(xì)...
