可能的原因：1、地盤零件連接螺絲部分有松動(dòng)，需要緊固2、減震器異響，需更換減震器
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞都將被
冷車啟動(dòng)輕微聲響屬于正常現(xiàn)象，你說的發(fā)出聲響的位置不明確，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)熱脹冷縮的聲音，有可能是剎車片。如果熱車還有聲響建議去4s店查明原因了！
正�，F(xiàn)象，涼車車發(fā)動(dòng)后，機(jī)油沒上來就這樣，機(jī)油上來就好
我的車和你情況一樣 冷車啟動(dòng)后給油時(shí)異響 大概幾公里后消失 2.5萬公里出現(xiàn)異響 現(xiàn)在3.3萬公里越來越嚴(yán)重。前天去4S修理，說是一個(gè)什么消聲墊之類的東西壞了 在排氣管前邊，換了一個(gè)就正常了，保修期內(nèi)不給錢。 \
您好，我是哥二八樵夫，我是浠水人，百度“哥二八樵夫”保證有哥的傳說，哈哈。呼嚕聲正常，不算異響。 爆震是”當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)“的響，一般只在急加油或冷車的時(shí)候出現(xiàn)，急加油的時(shí)候點(diǎn)火提前角過大，造成敲缸。爆震傳感器會(huì)馬上傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)
悅動(dòng)車很小部分的車輛中存在離合器分離軸承異響，可以嘗試一下冷車怠速點(diǎn)火之后異響發(fā)生時(shí)，踩下離合踏板，觀察異響是否因此消除或者變小，以進(jìn)一步定位故障點(diǎn)。
有3種可能性，這個(gè)聲音一般不用管他。1排氣管子的聲音2剎車盤片分離不徹底如果新車磨合一段消失3ABS自動(dòng)檢測（博世系列聲音小別的品牌聲音較大 ）此聲音常見于日系車如豐田本田馬自達(dá)韓系現(xiàn)代起亞偶爾標(biāo)致雪鐵龍也有車型有這種聲
說實(shí)話世嘉還有朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)都很一般般，動(dòng)力方面相差不大，但比起別的方面來朗逸就完敗世嘉，另外重要的是世嘉的操控性比朗逸強(qiáng)的多，當(dāng)然不是說大眾不好，速騰就比世嘉強(qiáng)很多，但是買車要買適合自己的，推薦世嘉，
