外觀大氣，整個(gè)車擺在那相對(duì)同價(jià)位的車顯得都大，2700軸距也是我選擇它的原故，而且靜音做得也不錯(cuò)，關(guān)完窗后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和外面車流聲幾乎聽不到。缺點(diǎn)：最最不滿意的地方就是花了近13萬元購(gòu)買的車得到的輪子是19565R15的
說真的對(duì)比 晶銳說真的(1924人說) 鋒范說真的(1838人說) 3.03油耗 平均油耗7.52L/100km(182人說)晶銳的綜合油耗為每百公里七個(gè)半左右，大多數(shù)車主對(duì)晶銳的油耗表示滿意。其中1.4L的平均油耗為
2011款1.4L 手動(dòng)致樂版 廠商價(jià)：8.59W 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：8.59-8.60W POLO勁情精準(zhǔn)靈活的操控贏得了很多駕乘者的好評(píng)，底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定性強(qiáng)，6速手自一體變速箱較先進(jìn)；外觀陽剛中不乏中性之美；內(nèi)飾做工精
朗逸的做工不怎么好，沒有大眾的一貫嚴(yán)謹(jǐn)。2次都是座椅異響，還要都不能一次處理好。看來小問題還是不少啊 http://wenwen.soso.com/z/q228261205.htm 你看下我的維修單就知道了
副駕駛那邊沒有什么電路會(huì)漏電，異響很有可能來自于副駕駛座椅，可是嘗試前后移動(dòng)副駕位置，或者讓人坐在上面，看看異響是否有減小，如果確定異響是座椅發(fā)出來的，那么就簡(jiǎn)單了，直接加固座椅螺絲即可中控和頂棚的異響主要還是來源于共振
我建議選擇POLO 原因有幾個(gè)，首先我是做比亞迪銷售的，對(duì)于捷達(dá)前衛(wèi)有所了解，這款車沒有繼承之前捷達(dá)那種皮實(shí)耐用的優(yōu)點(diǎn)，雖然價(jià)位在那里，但是從細(xì)節(jié)上來說，它已經(jīng)不如以前的捷達(dá)了，畢竟成本下來了但質(zhì)量卻沒有多少的提升甚至不
POLO(GP)提車注意事項(xiàng)（長(zhǎng)、精、全）1、輪胎氣壓是否正常，我開了兩天的3.5高壓鍋啊。 2、注意立馬加油，老鄉(xiāng)的車沒趕到加油站，就斷油趴下了，只好等拖車。 3、看外觀，是否有無劃痕，漆面是否均勻，車門、開關(guān)是否順暢
說真的對(duì)比 晶銳說真的(1924人說) 鋒范說真的(1838人說) 【對(duì)比】 3.03油耗 平均油耗7.52L/100km(182人說)晶銳的綜合油耗為每百公里七個(gè)半左右，大多數(shù)車主對(duì)晶銳的油耗表示滿意。其中1.4L
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長(zhǎng)剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動(dòng)頻率，每4萬公里更換剎車片。同時(shí)，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤打死，以延長(zhǎng)壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長(zhǎng)車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
大眾polo車輛皮帶輪子異響原因包括：**張力不足**導(dǎo)致皮帶打滑產(chǎn)生異響；**磨損嚴(yán)重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少，摩擦力增大，產(chǎn)生刺耳的異響。當(dāng)出現(xiàn)這些問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并更換新的皮帶，確保車輛的正常運(yùn)行。大眾polo車輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴(yán)重導(dǎo)致。張力不足會(huì)使皮帶打滑產(chǎn)生異...
根據(jù)原文信息總結(jié)如下：拆卸大眾Polo座椅靠背板，需先用T50螺絲刀卸掉后邊的兩個(gè)螺絲，然后向前推座椅。若前方無螺絲而是插槽，可嘗試從插槽處拽出，再往后推即可拆下。拆安全帶螺絲需用10個(gè)六角套頭。大眾Polo的起源與奧迪50密切相關(guān)，價(jià)格親民而配置實(shí)用。第一代Polo擁有與奧迪50相似的大后備箱和充...
大眾Polo的兒童鎖為機(jī)械式，需用鑰匙在后排車門上鎖。兒童鎖有兩種操作方式，旋鈕式需按箭頭方向旋轉(zhuǎn)到底開啟或反方向旋轉(zhuǎn)解鎖，撥動(dòng)式則需推動(dòng)撥桿完成上鎖或反方向推至底解鎖。大眾Polo的安全座椅接口類型包括LATCH和ISOFIX，LATCH有3個(gè)接口，ISOFIX有2個(gè)接口均位于座椅下部。這兩種接口...
大眾polo后門在顛簸時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括鉸鏈生澀、車門密封條老化、門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物或內(nèi)飾板及音響松動(dòng)。此外，底盤平衡桿膠套損壞、減震器頂膠、軸承損壞或連接球頭間隙過大，以及車門鎖或合頁間隙過大缺少潤(rùn)滑油，都可能導(dǎo)致異響。正常使用磨損或外力作用可能導(dǎo)致減震器損壞，需更換。長(zhǎng)時(shí)間顛簸可能使減震器...
大眾新Polo兒童座椅怎么安裝？新款大眾Polo兒童座椅的安裝方法很簡(jiǎn)單。首先，將ISOFIX接口安裝在Polo副駕后座上。ISOFIX接口標(biāo)記為白色鐵環(huán)，固定插頭需要插入汽車的ISOFIX接口中。然后，連接第三固定點(diǎn)的鉤子并使用安全座椅提供的固定拉環(huán)。最后，檢查外觀是否正確安裝。使用兒童座椅時(shí)需要...
大眾Polo座椅調(diào)節(jié)和頭枕安裝的步驟需按需求來進(jìn)行。駕駛座座椅調(diào)節(jié)有前后、高度和靠背的操作方式，而頭枕的安裝和拆卸也有一定技巧。在操作時(shí)需注意抓緊鎖扣，并按照引導(dǎo)逐步進(jìn)行。座椅頭枕的位置可根據(jù)身高進(jìn)行調(diào)整，確保乘坐舒適。操作要仔細(xì)，以防出現(xiàn)意外情況。大眾Polo駕駛座有三個(gè)座椅調(diào)節(jié)開關(guān):前后調(diào)節(jié)、高...
大眾Polo車轉(zhuǎn)彎前輪異響可能由多種原因引起，包括方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤零件故障，外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵問題，助力油虧缺或變質(zhì)，球頭老化生銹，擺臂球頭銹蝕，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)，球籠防塵套老化破損等。此外，減震器異響、平衡桿膠套斷裂或松動(dòng)、懸掛膠套問題、軸承或球籠故障也可能是異響的來源。針對(duì)這些問題...
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導(dǎo)致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤(rùn)滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外，平衡桿膠套損壞也會(huì)引發(fā)異響。減震器對(duì)行車安全至關(guān)重要，選擇時(shí)需與彈簧硬度相匹配，軟硬適中才能有效減震。出現(xiàn)異響時(shí)，建議及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
大眾polo前輪過坑異響可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車皮與制動(dòng)盤間隙過小，產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳摩擦聲；2.軸承損壞，發(fā)出連續(xù)尖銳聲；3.傳動(dòng)軸故障，導(dǎo)致連續(xù)沉悶響聲。針對(duì)新Polo過減速帶異響，可能是壓力軸承損壞所致。建議在保修期內(nèi)到4S店索賠更換。日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤、原地打方向，停車時(shí)...
懸掛系統(tǒng)與整車連接處損壞或螺母松動(dòng)、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導(dǎo)致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成，異響時(shí)需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時(shí)修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，具有制造...
大眾polo的座椅側(cè)氣囊位于車輛座椅的外側(cè)，其作用是在交通事故中減輕乘車人的傷害，通過阻隔身體與門板之間的碰撞來保護(hù)乘客。為了確保安全氣囊能夠正常彈出，安裝坐墊套時(shí)需要預(yù)留出氣囊的位置。大眾polo配備了兩個(gè)安全氣囊，分別位于駕駛員座椅和乘客座椅雜物箱上方。安全氣囊是一種車輛安全保護(hù)系統(tǒng)，能夠在車輛...
大眾Polo的兒童鎖采用機(jī)械式，需要車主用鑰匙在后排車門上鎖，采用ISOFIX接口。座椅接口類型包括LATCH和ISOFIX兩種，兩者可以通用。LATCH有3個(gè)接口更牢固，而ISOFIX只有2個(gè)接口。車主可以根據(jù)車型選擇合適的接口類型來固定兒童座椅。整體而言，保證兒童安全座椅正確固定，是每位車主的應(yīng)...
大眾Polo10萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，機(jī)腳膠老化或松脫可能導(dǎo)致異響。其次，活塞和氣缸壁過度磨損也會(huì)引起異響。此外，混合氣過濃或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的存在通常與轉(zhuǎn)速狀態(tài)有關(guān)。在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配...
首先，我們來了解如何放倒新大眾Polo的后排座椅。操作步驟如下：首先，拉起座墊，利用便攜式座墊的前緣，將其抬起，將座椅移動(dòng)到擱腳板位置。接下來，按下座椅靠背兩側(cè)頭枕位置的按鈕，將座椅向前放倒。這樣，后排座椅就成功放倒了。接下來，我們來談?wù)務(wù)嫫ぷ蔚谋ｐB(yǎng)。首先，新車的真皮座椅會(huì)被塑料袋保護(hù)起來。提車時(shí)...
針對(duì)大眾新Polo剎車異響問題，車主可以采取以下措施：首先，將車輛停放在四柱舉升器上或溝拉手剎，踩住剎車并掛檔，使車輛處于半聯(lián)狀態(tài)，以復(fù)制異響并確定具體異響源。如果問題無法自行解決，建議將車輛送到4S店進(jìn)行專業(yè)檢查。在日常使用中，車主應(yīng)注意以下幾點(diǎn)以養(yǎng)護(hù)剎車片：1.避免急剎車，盡量使用緩慢剎車或點(diǎn)剎...
大眾新款Polo車門異響，可能是門板有松動(dòng)，裝配工藝問題。如果真的很響，可以涂潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑一下。如果還是解決不了，可以去4s店檢查。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系：最常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。異常噪音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能是活塞與氣缸壁的間隙過大、活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊等原因。保持一...
大眾新Polo在過減速帶時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于壓力軸承損壞造成的。這種情況與配件質(zhì)量和駕駛操作都有關(guān)系。如果車輛還在保修期內(nèi)，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。在日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤或原地打方向，停車時(shí)將方向盤回正。大眾新Polo建議每15000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器，...
大眾Polo發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由氣門異常、正時(shí)輪問題、發(fā)動(dòng)機(jī)油泵或油路故障、氣缸磨損及傳動(dòng)帶磨損等導(dǎo)致。維護(hù)時(shí)應(yīng)全面檢查氣門、正時(shí)輪、油泵等關(guān)鍵部件，并定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)更換磨損配件，確保車輛正常運(yùn)行，減少異響發(fā)生。大眾polo發(fā)動(dòng)機(jī)異響是一種常見的汽車故障，往往會(huì)引起車主的擔(dān)憂和疑慮。該問題的出現(xiàn)原...
大眾Polo座椅調(diào)節(jié)方法簡(jiǎn)單，只需按下控制按鈕，調(diào)整至合適位置后松開。車身尺寸為4053mm×1740mm×1449mm，軸距2564mm，重量1145kg。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113ps，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。大眾Polo座椅調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便，車...
