朗逸在新車出廠事底盤都有噴一層防擦掛的底盤裝甲，機(jī)艙下面只有一層塑膠導(dǎo)流板，沒有加鋼板
底盤好壞是一輛車操控性表現(xiàn)的決定性因素。底盤受損會導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動(dòng)，帶來安全隱患，很多交通事故都是由底盤松動(dòng)引起的。因此，防患于未然，給底盤做個(gè)裝甲必不可少。 底盤裝甲的必要性： 1、消除底盤隱患，提高
天窗自動(dòng)開關(guān)，剎車起步異響，起步肉，高速開后窗噪音特別大。 13鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)鹵素?zé)簟?14全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)LED燈。 建議選14款的據(jù)說發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長點(diǎn)。 1.6高配不如選速騰。
新車出廠都有一層PVC底盤防護(hù)，除非經(jīng)常涉水或者接觸融雪劑等，否則不用底盤裝甲！地膠，浪費(fèi)錢、有甲醛污染，還拆車座椅等，強(qiáng)烈不建議！現(xiàn)在幾乎無人這么干
呵呵，最好是裝上，價(jià)格不貴，看你到哪里搞，裝一個(gè)副廠件就可以了，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，副廠比較便宜，180左右。
美國固盾話你知 有無必要做底盤裝甲 看完再說! 一、底盤的組成及功能 底盤組成：傳動(dòng)系，行使系，轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分。 底盤作用：支承，安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使
寶來
推薦朗逸。 朗逸全系標(biāo)配ESP。集成ABS防抱死，EBD制動(dòng)分配，HBA剎車輔助，ASR牽引力控制，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。有效提高行車安全系數(shù)。 思域低配有只ABS+EBD。配置很一般。高配才有ESP。朗逸車身采用激光焊接
最好做一個(gè)，可以保護(hù)底盤！能起到消音、防銹，保護(hù)底盤，提高乘車舒適性！在4S店或者美容店都可以，價(jià)格一般在兩千元左右！有便宜的，但一分錢一分貨！
大眾朗逸，作為上汽大眾旗下的緊湊型轎車，憑借出色的性能、油耗表現(xiàn)和耐用性，在轎車市場占據(jù)領(lǐng)先地位。這款車型基于大眾的MQB平臺打造，自上市以來便受到廣泛關(guān)注。其最新車型“全新朗逸Plus”于2025年4月9日首發(fā)亮相，并于第二季度正式上市。車身尺寸長寬高為4670/1806/1474mm，軸距達(dá)到2...
MQB平臺的朗逸底盤，其模塊化設(shè)計(jì)降低了生產(chǎn)成本，提高了效率，同時(shí)兼容多種車型和驅(qū)動(dòng)形式。零件通用性高，兼容EA211和EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，以及新能源動(dòng)力系統(tǒng)。使用輕量化高強(qiáng)度鋼材，提升了底盤的抗扭轉(zhuǎn)能力。然而，MQB平臺的高兼容性也帶來了后排中間凸起高的問題，影響了乘坐舒適性。朗逸底盤采用前置前...
艾瑞澤5的底盤確實(shí)具備防護(hù)功能，采用的是一種名為“底盤裝甲”的高科技粘附性橡膠瀝青涂層。這種涂層無毒、高遮蓋率、高附著性，能夠噴涂在車輛底盤、輪轂等部位，形成一層彈性保護(hù)層。它能有效防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對底盤金屬的侵蝕，防止生銹和銹蝕，保護(hù)行車安全。底盤裝甲不僅能防護(hù)路面砂石對...
本文講述了汽車底盤的重要性以及如何保護(hù)底盤來延長汽車壽命。由于轎車離地間隙小，底盤磕碰是常見的問題。底盤的損傷可能導(dǎo)致漏油、三元催化器、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等損傷。因此，專家建議安裝底盤防護(hù)裝甲以保護(hù)底盤。同時(shí)，在開車時(shí)應(yīng)注意路況，避免高速通過不平的路面。輕微的底盤磕碰可以使用底盤裝甲來預(yù)防生銹�？偟�...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了2017款1.6L自動(dòng)舒適版朗逸的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸掛等信息。該車型的前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，車尾設(shè)計(jì)低調(diào)且大氣簡潔。內(nèi)飾風(fēng)格優(yōu)雅耐看。配備了1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出線性。底盤方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主...
本文介紹了朗逸車型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置及動(dòng)力系統(tǒng)。該車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，結(jié)合部分車主的反饋，駕駛起來較為輕松，方向盤輕盈且轉(zhuǎn)向方便，底盤穩(wěn)定且清晰。總體而言，朗逸作為一款緊湊型車，適合日常使用，其動(dòng)力和操控性能得到了一定程度的認(rèn)可。朗逸作為一款實(shí)用的緊湊型車，其外觀設(shè)計(jì)簡潔，...
大家好！我是角師傅！關(guān)注角師傅，從此不迷路！今年北京車展大眾展臺上汽大眾區(qū)域內(nèi)，朗逸Plus備受矚目，而這款車已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)全國經(jīng)銷商處準(zhǔn)備開賣沒有長距離行駛感受，行駛品質(zhì)待上完牌照后詳細(xì)與大家分享……角師傅點(diǎn)評：更換全新MQB平臺后，朗逸Plus的改變有目共睹，不過單純從底盤結(jié)構(gòu)來看，似乎12萬元起...
大眾朗逸若經(jīng)濟(jì)條件允許可做底盤裝甲，以防路面損傷底盤，兼具隔音、防撞及防銹功能。底盤裝甲價(jià)格因品牌和用量而異，從幾百至幾千元不等，優(yōu)質(zhì)品牌有固特威、保賜利等。噴涂時(shí)需注意厚度適中，避免過厚導(dǎo)致脫落，新車可延后噴涂，重要位置如輪轂、油箱等可優(yōu)先保護(hù)，噴涂3-4次效果最佳，避免陰雨天氣和塵土路面。經(jīng)濟(jì)條...
朗逸2013款經(jīng)典款1.6L自動(dòng)豪華版底盤好嗎？對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展國內(nèi)消費(fèi)者而言，汽車是家庭必備品之一，陪伴數(shù)年。消費(fèi)者關(guān)注動(dòng)力和操控需求。朗逸外觀線條簡潔大氣，內(nèi)飾簡明清爽。配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。配置胎壓報(bào)警、上坡輔助、牽引力控制。車主稱動(dòng)...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為大眾朗逸加裝底盤裝甲是值得考慮的。底盤裝甲能有效防止路面沙礫和凸起對底盤的損傷，同時(shí)具備隔音、防撞擊和防銹的功能。價(jià)格方面，底盤裝甲從幾百元到幾千元不等，這取決于品牌和用量。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等。噴涂裝甲的厚度選擇在2mm-6mm之間，過厚可能導(dǎo)致脫落。在施工過程...
大眾朗逸的底盤高度為23厘米，而新朗逸的最小離地間隙則為21.5厘米。底盤不僅承載著汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和各種部件，還負(fù)責(zé)形成汽車的整體外觀，并接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力以驅(qū)動(dòng)汽車行駛。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四個(gè)主要部分組成。傳動(dòng)系特別重要，因?yàn)樗?fù)責(zé)減速、變速、倒車，以及在需要時(shí)中斷動(dòng)力，確保汽車在不同...
朗逸兩廂2013款1.6L自動(dòng)豪華版，在外觀、內(nèi)飾和操控上表現(xiàn)優(yōu)異，尤其在年輕消費(fèi)者中頗受青睞。車主對其動(dòng)力底盤也給予了較高評價(jià)，認(rèn)為1.4t的動(dòng)力完全夠用，超車輕松無壓力。但也有少數(shù)車主覺得動(dòng)力還不夠強(qiáng)勁�？傮w來看，朗逸兩廂在性能方面能夠滿足日常駕駛需求，是一款不錯(cuò)的選擇。在眼下的汽車市場中，十幾...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，汽車已成為家庭的標(biāo)配。朗逸兩廂以其淡雅的前臉、平和的車尾設(shè)計(jì)，以及典雅的內(nèi)飾，成為緊湊型車市場的熱門選擇。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩225�！っ�，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，提供了...
朗逸2022款1.5L手動(dòng)風(fēng)尚版底盤采用前麥弗遜后扭力梁懸架組合，操控穩(wěn)定。車主普遍對其底盤表現(xiàn)持正面評價(jià)，認(rèn)為中低速動(dòng)力足夠，符合日常駕駛需求。同時(shí)，車輛配置豐富，后排空間充裕，適合家用。整體而言，朗逸在動(dòng)力與操控方面表現(xiàn)出色，是一款性價(jià)比較高的緊湊型車。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，...
朗逸基于MQB平臺打造，具有模塊化設(shè)計(jì)優(yōu)勢，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，兼容多種車型和動(dòng)力系統(tǒng)。底盤采用前麥弗遜后扭力梁懸掛，結(jié)構(gòu)緊湊但抗沖擊性一般。前后防撞梁均為單層沖壓鋼板，帶潰縮感應(yīng)，能吸收碰撞能量。雖后排地板凸起較高，但整體設(shè)計(jì)平衡成本與性能，適合注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。平臺:MQBA1...
艾瑞澤5底盤采用了高科技膠粘橡膠瀝青涂料，形成牢固的彈性保護(hù)層，有效防止飛石、碎石沖擊，避免濕氣、酸雨、鹽分侵蝕，防止底盤生銹，保護(hù)行車安全。底盤裝甲能有效保護(hù)底盤免受路面砂石沖擊，防止輕微底部摩擦，防止酸、堿、鹽腐蝕底盤鐵板，防止機(jī)箱螺絲松動(dòng)，減少行駛過程中噪音傳遞，增加駕駛寧靜感，防止底盤鐵板導(dǎo)...
朗逸底盤結(jié)構(gòu)簡單精練，傳承大眾車底盤平整度優(yōu)質(zhì)基因，但隨MQB平臺更替，用料有所減配。底盤噴涂完整，前懸麥弗遜式結(jié)構(gòu)，后懸扭力梁設(shè)計(jì)簡潔。PQ34平臺雖老，但成本相對較高，被MQB平臺取代后，整體用料有下降趨勢。因此，認(rèn)為PQ34平臺車型“老掉牙”并不全對，從成本和用料角度考慮，仍有一定優(yōu)勢。未來關(guān)...
上汽大眾的這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤高度11cm。底盤高度(即最小離地間隙)，它定義了車輛滿載時(shí)車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了汽車的底盤高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的...
大眾帕薩特底盤生銹問題可通過到正規(guī)維修店做底盤裝甲來解決。底盤裝甲能防砂石擊打、輕微拖底、腐蝕，緊固螺絲，降噪隔熱。施工需注意選正規(guī)店面，避免陰雨天氣，完工后初期避免惡劣路況。選購時(shí)，觀察凹凸感、掐測恢復(fù)力、折試柔韌性和附著力、暴曬驗(yàn)穩(wěn)定性，確保裝甲質(zhì)量。針對大眾帕薩特底盤生銹問題處理方法為到維修店...
朗逸兩廂以其樸實(shí)的外觀、雅致的車尾設(shè)計(jì)以及優(yōu)雅的內(nèi)飾風(fēng)格吸引消費(fèi)者。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn)。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，車主普遍反映操控穩(wěn)定，制動(dòng)靈敏，但底盤偏硬。安全配置方面，標(biāo)配多項(xiàng)氣囊，并配備ESP提升行車安全。在眼下的汽車市場中，十幾二...
