車身抖動(dòng)很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳斷裂造成的，車內(nèi)異樣要看是具體哪個(gè)位置了
您好，建議先做個(gè)動(dòng)平衡和調(diào)換車輪，如果經(jīng)過抖動(dòng)還會(huì)出現(xiàn)，那么很可能是輪轂的問題了，建議您去4s店找一輛車調(diào)換車輪后在試車觀察，很有可能是輪轂的問題。如果我的回答對你有幫助，請?jiān)O(shè)為最佳！
是由于冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)定導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。一般車子熱了以后就會(huì)了。如果一直是這個(gè)樣子需要去修理廠清洗下節(jié)氣門，更換火花塞了。。
我來給你正解！ 這個(gè)正常，是啟動(dòng)保護(hù)程序，提高轉(zhuǎn)速，帶動(dòng)機(jī)油，所以不要擔(dān)心，除非轉(zhuǎn)速上了1500.至于抖動(dòng)多少會(huì)有，因?yàn)榇蟛糠值睦室荻加�，只能說也正常，不要擔(dān)心。至于異響要看是哪，如果是車門，4S會(huì)免費(fèi)為你在門里放填充物
我的在行駛中也是如此，去了4S上次，這次直接把車扔那了。也不知道會(huì)如何解決，而且我每天都出現(xiàn)這種情況，你后來是怎么解決的？
也許是你的發(fā)電機(jī)有毛病 時(shí)發(fā)電時(shí)不發(fā)電造成的
epc燈點(diǎn)亮主要是因?yàn)楣?jié)氣門體過臟所引起的，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，熄火、啟動(dòng)困難等癥狀，對節(jié)氣門進(jìn)行清洗，重新匹配就可以解決了。
去4S店用電腦讀一下數(shù)據(jù)，看有什么異常
這個(gè)應(yīng)該是動(dòng)平衡
應(yīng)該是剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候吧，很正常，稍等一至兩分鐘就好了
大眾朗逸Plus的車身尺寸為：長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距為2688mm。這一數(shù)據(jù)由官方提供，確保了信息的準(zhǔn)確性和可靠性。與上一代朗逸相比，朗逸Plus在車身長度、寬度和高度上都有所增加，分別為65mm、41mm和14mm，軸距也增加了78mm，為乘客提供了更加寬敞的內(nèi)部空間...
車速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm時(shí)車身出現(xiàn)抖動(dòng)。經(jīng)過檢查，排除了輪胎動(dòng)平衡和底盤懸掛問題。進(jìn)一步測試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時(shí)，車身抖動(dòng)最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調(diào)教值后，故障得以排除。分析認(rèn)為，劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在特定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下...
車速達(dá)到100時(shí)車身抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣匹配不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱機(jī)爪墊老化損壞、底盤半軸或傳動(dòng)軸損壞、輪胎輪輞需動(dòng)平衡或輪胎老化變形等原因?qū)е�。需根�?jù)發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼檢查確定原因，檢查機(jī)爪墊、傳動(dòng)軸、半軸狀態(tài)，并進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢查，確保行車安全。車速100左右車身抖動(dòng)的原因有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣匹配不當(dāng)...
汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)...
氧傳感器損壞可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)。當(dāng)氧傳感器故障時(shí)，汽車尾氣排放會(huì)超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡化，甚至出現(xiàn)怠速熄火和功率下降。氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，負(fù)責(zé)控制尾氣排放和提高燃油燃燒質(zhì)量。為保持汽車性能，建議每3萬公里檢查一次氧傳感器，如有老化或失效，應(yīng)及時(shí)清洗或更換。氧傳感器拔掉車不抖裝上...
CRV在40邁時(shí)車身抖動(dòng)，若不處理，可能加劇故障，甚至損害車輛。抖動(dòng)可能由車輪動(dòng)平衡問題或共振引起，建議去4S店檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，需定期清理。輪胎變形或供油系統(tǒng)故障同樣可能引起抖動(dòng)，需更換輪胎或檢修供油系統(tǒng)。缺缸缺火問題通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)，更換相關(guān)部件可解決問題。crv行駛速度4...
CS55自動(dòng)擋在爬坡70碼時(shí)出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等原因。積炭過多會(huì)影響冷啟動(dòng)和怠速，導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞積炭或工作不良，也會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。油壓不穩(wěn)或進(jìn)氣壓力傳感器工作不良，可能引起怠速時(shí)車身抖動(dòng)。此外，引擎腳老化也...
奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮且怠速降至500轉(zhuǎn)車身抖動(dòng)，8萬公里后遇此情況重啟消失是何因？多為傳感器敏感或燃油不匹配，或因燃油品質(zhì)不佳。使用乙醇燃油需盡快用完，避免揮發(fā)產(chǎn)生水分堵塞噴油嘴。可嘗試清潔油路，如使用燃油清潔劑，能有效解決抖動(dòng)、缺缸等問題，恢復(fù)車輛平順加速。遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈重啟后消失，大部分是因?yàn)?..
科帕奇在開啟空調(diào)和踩剎車時(shí)偶爾出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤時(shí)的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機(jī)有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時(shí)更換。對于剎車抖動(dòng)，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正�，F(xiàn)象，因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯淖饔谩Ｈ绻麊栴}持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
朗逸2015款1.6L自動(dòng)舒適版以其新潮的車頭設(shè)計(jì)、簡約的大燈造型、文雅的車側(cè)線條和精簡的車尾布局，展現(xiàn)出獨(dú)特的外觀魅力。車身尺寸適中，輪胎規(guī)格年輕時(shí)尚，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足。網(wǎng)友評價(jià)顯示，朗逸外觀沉穩(wěn)大氣，適合商務(wù)場合，線條精致，風(fēng)格簡約，給人一種親切友好的感覺。這款車不僅外觀吸引人，內(nèi)飾和性能也值得關(guān)...
汽車在使用過程中出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形導(dǎo)致。輕微抖動(dòng)或偏移多由輪胎問題引起，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。嚴(yán)重時(shí)可能是鋼圈變形，需專業(yè)檢查。傳動(dòng)軸變形不平衡也會(huì)引起車身抖動(dòng)，常見于底盤碰撞車輛。怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起。積碳過多會(huì)影響冷啟動(dòng)，需清洗油路...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)引起抖動(dòng)，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是最常見的原因，通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。車輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)讓車預(yù)熱后再起步，避免拖檔，保護(hù)底盤，及時(shí)補(bǔ)...
黃燈閃爍發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因：缺缸/溫度高/積碳/火花塞故障。缺缸等導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，溫度過高則需停車降溫，積碳需定期清理，火花塞需及時(shí)更換。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起并伴隨車身抖動(dòng)時(shí)，可能由于多種原因?qū)е�，包括發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、燃油供油壓力異常、火花塞磨損等。為避免安全隱患，應(yīng)及時(shí)檢查并維修。此外，定期清理積碳和...
首先，從基礎(chǔ)信息來看，寶來指導(dǎo)價(jià)為11.2萬元，而朗逸的指導(dǎo)價(jià)為13.79萬元，差價(jià)為2.59萬元。在車身數(shù)據(jù)上，兩款車型軸距均為2688mm，但寶來的車身寬度略優(yōu)，朗逸在長度和高度方面表現(xiàn)更好。在參數(shù)配置方面，兩車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置，朗逸多了前/后排頭部氣囊和倒車影像。動(dòng)力方...
文章概述：當(dāng)汽車在時(shí)速80至100之間出現(xiàn)車身抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障以及油壓不穩(wěn)等。為解決此問題，車主需清洗油路、檢查怠速馬達(dá)及火花塞的積碳情況，如有積碳需及時(shí)清洗或更換相關(guān)部件。若自身無法解決，可尋求4S店的專業(yè)檢修服務(wù)。內(nèi)容詳細(xì)描述：文中詳述了車身抖動(dòng)的原因及處理...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起黃燈，車身出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。積碳會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難和燃燒不均勻，而點(diǎn)火系統(tǒng)問題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況和點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線圈和導(dǎo)線，以確保汽車正常運(yùn)行。在生活中我們都知道車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的重要部分，是提供動(dòng)力...
總結(jié)內(nèi)容：車輛內(nèi)部聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是正�，F(xiàn)象。若在啟動(dòng)或停駛未關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能原因及解決辦法如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。3.油壓不穩(wěn)：檢查油泵供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器等。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：特別是引擎腳，負(fù)責(zé)吸收發(fā)...
高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)可能因前輪定位角失準(zhǔn)、輪胎氣壓低或不平衡、前輪輻變形、傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲或前軸變形等。解決辦法包括檢查前輪定位角和前束、車輪動(dòng)平衡及輪胎狀態(tài)，以及前軸、車架和傳動(dòng)軸是否變形或彎曲，必要時(shí)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整或更換，確保行車安全。高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)原因汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭...
車輛抖動(dòng)是汽車使用過程中可能遇到的問題，它可能是由多種因素引起的。輪胎平衡狀況不佳、鋼圈變形、傳動(dòng)軸變形不平衡等都可能導(dǎo)致行駛時(shí)的車身抖動(dòng)。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)則可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等因素有關(guān)。對于這些問題，車主應(yīng)通過專業(yè)檢測來找出根本原因并采取相應(yīng)措施，如清洗...
文章內(nèi)容本文主要探討了汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，方向盤抖動(dòng)等現(xiàn)象的原因。其中包括前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎氣壓過低或輪胎修補(bǔ)后不平衡、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲等原因。同時(shí)，文章提供了解決辦法，如架起驅(qū)動(dòng)橋、檢查車輪動(dòng)平衡情況及輪胎是否變形過大等。文章內(nèi)容...
