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朗逸1.6換擋頓挫

  • 報(bào) 價(jià):8.00-15.19萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.5L 1.2L
  • 變速箱: 自動(dòng) 雙離合

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朗逸1.6換擋頓挫相關(guān)問(wèn)答

朗逸1.6自動(dòng)舒適版換擋的時(shí)候有頓挫感是不是正常

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問(wèn)者: dzzplmj772016-09-13

朗逸1.6AT 新車(chē)500公里,現(xiàn)在感覺(jué)自動(dòng)換擋有輕微頓挫感正常么??

正常的。畢竟不是無(wú)極變速。 一般檔位越多,頓挫感可能相對(duì)會(huì)更輕微一些。當(dāng)然和車(chē)子的品質(zhì)也有關(guān)系

提問(wèn)者: 由Francualek2013-12-14

朗逸自動(dòng)擋換擋頓挫

換擋時(shí)機(jī)主要還是控制在自己的腳下。第一,猛加速操作時(shí),自動(dòng)擋一般在2500轉(zhuǎn)----3000轉(zhuǎn)予以換擋。第二,緩加速操作時(shí),自動(dòng)擋一般在1500轉(zhuǎn)----2200轉(zhuǎn)予以換擋。第三,解決換擋頓挫感的竅門(mén):你在緩加速操作時(shí)的

提問(wèn)者: 帥德德2014-07-02

朗逸1.4t dsg超車(chē)換擋有頓挫感,卡的很厲害,是不是變速箱壞了

去4S升級(jí)變速器程序,不行索賠離合器!58車(chē)

提問(wèn)者: jwcy16882015-09-27

大眾朗逸1.6自動(dòng)擋換擋時(shí)有嗡嗡聲正常嗎

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

提問(wèn)者: q3132694592016-05-12

朗逸2.0最近車(chē)輛加速換擋時(shí)有較強(qiáng)烈的頓挫感

1、看看是否有故障代碼;2、需清洗節(jié)氣門(mén)

提問(wèn)者: fw13zasd2013-10-22

想刷ECU“我的朗逸1.6開(kāi)起來(lái)沒(méi)勁兒,踩油門(mén)踩到底也是感覺(jué)有勁使不上,另外一檔換二檔有頓挫感,比較明顯,請(qǐng)問(wèn)在艾森可以通過(guò)ECU升級(jí)來(lái)改善嗎?”

沒(méi)錯(cuò) 選擇艾森ECU升級(jí)就選擇對(duì)了 ECU升級(jí)是通過(guò)調(diào)校行車(chē)電腦程序,使愛(ài)車(chē)達(dá)到完美提升,動(dòng)力提升兼顧油耗,再換檔過(guò)程中會(huì)明顯輕盈,沒(méi)有頓挫感,另外在爬坡方面顯得信心十足,更加有勁!

提問(wèn)者: jhnubdfbgbbvv2014-07-06

朗逸1.6 手動(dòng)檔,每個(gè)檔位轉(zhuǎn)速在1200—1900左右時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的“咕嚕咕!甭曇,油門(mén)跟油也感覺(jué)不順

建議檢查承軸和傳動(dòng),沒(méi)準(zhǔn)承軸鋼珠碎了

提問(wèn)者: christy3366882014-01-05

朗逸1·6自動(dòng)擋在換擋時(shí)1,2,3擋頓挫感明顯,是否有問(wèn)題

1.6 6AT那套動(dòng)力總成比較穩(wěn)定的,可能你還沒(méi)找到換擋點(diǎn),那款動(dòng)力總成大概這樣:10邁抬油門(mén)換2檔20換335換450換570-80換6有時(shí)候3換4比較肉,可以踩深點(diǎn)到40邁再換4檔

提問(wèn)者: 2014-11-22
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朗逸自動(dòng)擋換擋頓挫可能由電磁閥損壞或變速箱油內(nèi)油泥堵塞引起。電磁閥損壞導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢,油泥堵塞則可能引發(fā)高溫、沖擊等問(wèn)題。頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段,偶發(fā)性無(wú)規(guī)律,固定時(shí)段在特定轉(zhuǎn)速或檔位出現(xiàn)。以下是關(guān)于偶發(fā)性和固定時(shí)段的相關(guān)知識(shí):區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位...

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