對于您說的問題從投訴來看,目前君威GS投訴量較少,主要問題有方向盤抖、換擋抖動等問題。從整車性能上看,君威GS在乘坐空間、動力性、操控性方面還是比較不錯的。建議您可以參考相關投訴再做決定。
當代世界最嚴重的八大環(huán)境問題: 1.全球氣候變化 2.臭氧層破壞和損耗 3.酸雨污染 4.土地荒漠化 5.森林植被被破壞 6.生物多樣性銳減 7.海洋資源破壞和污染 8.有機物的污染
你好,一般是不給換的,如果是發(fā)動機或者變速箱的缺陷還有可能
是有問題,包括2.4的也是,但通用沒有明確的表態(tài)怎么處理,更沒有說召回,基本一直保持沉默。12款換了全新的變速箱,他們稱是第二代。我老婆開的就是新君威2.0版,09年2月買的,雖然沒有出過問題,但我知道這個變速箱投訴比較
樓主是要買二手車嗎? 這里挺有學問的,小弟剛拿到駕照,買了輛04年的2.5君威,車子忽悠忽悠的,就是挺重的,舒適性不錯,建議買2.5的,2.0的真的很吃力。質量挺好的,買車時要看好了,帶個懂車的朋友。
您好!建議您購買別克!別克有:凱越官方報價9.99-11.79 英朗GT官方報價13.27-18.73英朗XT官方報價12.99-18.15 新君威官方報價18-59-25.99 等車型 建議您去當?shù)?S店親自試乘試駕
放心買吧,激光焊接并不是那么厲害的。君威部分鋼材強度都是很高的。車子結實主要看鋼架結構,車皮子焊的再好再厚也不結實
很不怎么樣,他用都是GF6第一代變速箱,換擋沖擊大,變速箱容易出問題
不怎么樣,外觀沒怎么變,跟大眾是一個平臺但是質量不如大眾,價格也不比大眾便宜。
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)威朗Pro采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架結構,底盤調校偏向運動。在駕駛過程中,車輛展現(xiàn)出良好的操控穩(wěn)定性,車頭靈活,車尾循跡性佳。不過,轉向系統(tǒng)存在一定虛位,需稍作適應。懸架對于細碎顛簸的過濾較為干凈利落,但在遇到較大起伏時,后懸架的縱向彈跳較為明顯。整體而言,威朗Pr...
20款別克君威搭載了1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到125kW,最大扭矩為252N·m。這款發(fā)動機在中后期表現(xiàn)尤為出色,雖然起步階段略顯平淡,但整體加速過程平穩(wěn)且有力,0-100km/h加速成績?yōu)?.1秒,在同級別車型中表現(xiàn)不俗。油耗方面,君威也展現(xiàn)出了較高的經(jīng)濟性,百公里綜合油耗低...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)庫斯途采用轎車化的底盤調校,前麥弗遜式和后多連桿式懸掛系統(tǒng)賦予車輛精準的轉向和迅速的車身響應。在高速行駛、彎道行駛或復雜路況下,庫斯途都能保持良好的操控穩(wěn)定性。此外,全系標配的ABS、EBD、ESC等電子安全系統(tǒng),以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和主動剎車功能,進一步增強了車輛的操控性和安全性...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)航海家的底盤結構穩(wěn)定,懸架系統(tǒng)支持軟硬調節(jié),可兼顧操控和舒適性。在高速行駛時,車身平穩(wěn),側傾控制得當,為駕駛者提供穩(wěn)定的操控感受。轉向系統(tǒng)表現(xiàn)良好,指向精準,但在部分車主反饋中,方向盤略顯沉重,轉彎靈活性不如轎車。不過,航海家的操控性在同級別車型中仍具有一定優(yōu)勢,特別是在經(jīng)過減速帶時...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)獅鉑拓界搭載了三大“黃金動力組合”:2.0T+8AT、1.5T+8AT和2.0LHEV+6AT。其中,2.0T發(fā)動機最大馬力達234ps,最大扭矩353牛米,百公里加速僅需7.8秒,最高時速可達210公里,動力充沛,加速順暢,能夠滿足日常駕駛和長途自駕的需求。1.5T發(fā)動機則采用了起...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)影豹全系搭載1.5T發(fā)動機,最大馬力達到177匹,峰值扭矩為270N·m,百公里加速時間僅需6.95秒。這一動力表現(xiàn)在同級車中堪稱優(yōu)秀,日常使用完全沒問題。傳動系統(tǒng)方面,7速濕式雙離合變速器換擋邏輯聰明,巡航時升擋及時,保證了燃油經(jīng)濟性,百公里油耗控制在5.7L左右;靹影孳囆途C合工...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)庫斯途提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT兩種動力組合。其中,1.5T發(fā)動機最大馬力達170匹,最大扭矩為253牛·米,日常使用足夠,油門響應輕快,提速迅速。而2.0T發(fā)動機則更為強勁,最大馬力達到236匹,最大扭矩為353!っ,加速迅猛,特別是在高速行駛時,切換到運動模式,動...
別克威朗在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,特別是其1.5L自然吸氣發(fā)動機,能釋放出最大馬力118ps和最大功率87KW,扭矩達到146Nm,這樣的參數(shù)在日常駕駛中提供了足夠的動力支持。對于追求穩(wěn)定動力的消費者來說,威朗是一個不錯的選擇。在油耗方面,雖然部分消費者反映油耗略高于預期,但整體表現(xiàn)仍屬同級車中的中上...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的1.5T發(fā)動機最大功率可達131kW,扭矩在230Nm至265Nm之間,這樣的參數(shù)在同排量車型中優(yōu)勢明顯。在實際駕駛中,長安CS75的加速表現(xiàn)強勁,能夠迅速響應駕駛員的操作指令,無論是超車還是提速,都顯得游刃有余。然而,油耗方面表現(xiàn)略顯不足...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)星越L全系搭載沃爾沃Drive-E2.0TD發(fā)動機,分為高低功率調校,匹配7擋濕式雙離合及愛信8AT變速箱。高功率版最大功率達204kW,峰值扭矩400N·m,百公里加速僅需6.8秒,動力充沛,加速迅猛。在實際駕駛中,低功率版本也足以應對日常需求,平順性良好。油耗方面,根據(jù)車質網(wǎng)及車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2003款別克君威2.5L豪華版整備質量為1580kg,其動力系統(tǒng)搭載了一款2.5L自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機在日常城市駕駛中表現(xiàn)平穩(wěn),起步和中低速行駛時動力輸出順暢。然而,在高速超車或急加速時,動力表現(xiàn)略顯不足,特別是在滿載情況下,加速性能會有所遲緩。油耗方面,由于車身較重且發(fā)動機...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HS7的底盤采用雙叉臂獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛,配備空氣彈簧,提供較高的行駛穩(wěn)定性和舒適性。在操控方面,盡管紅旗HS7的車身較大,但底盤調校合理,轉向精準,駕駛感受穩(wěn)健。然而,與同級競品相比,紅旗HS7的操控性能仍有提升空間,尤其是在激烈駕駛時,車身的動態(tài)響應略顯笨拙。3....
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3作為一款電動汽車,動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。以2023款eDrive40L曜夜套裝車型為例,其總功率可達250kW,總馬力為340Ps,總扭矩為430N·m,百公里加速時間僅需5.6秒,這一成績在同級別車型中具有顯著競爭優(yōu)勢。在日常駕駛中,寶馬i3的加速性能輕快,超車自如。后橋布...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)博越L基于CMA架構打造,底盤表現(xiàn)出色。其懸掛系統(tǒng)對顛簸過濾細膩,過減速帶時車內震動感較小。在山路試駕中,車身側傾控制在4°以內,操控穩(wěn)定性接近運動轎車,高速行駛不發(fā)飄。轉向系統(tǒng)調校精準,手感輕盈,電子助力介入恰到好處,無論是在城市道路還是鄉(xiāng)間小路,都能輕松應對。駕駛博越L,能夠感受...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HS5在動力方面表現(xiàn)出色,全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到185kW,峰值扭矩為380N·m。這一動力配置使得紅旗HS5在加速時動力儲備充足,無論是起步還是超車都能輕松應對。匹配的8AT變速箱換擋邏輯合理,換擋平順且迅速,確保了動力的連續(xù)輸出。在實際駕駛中,紅旗HS5...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)星越L在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,提供高低功率兩種版本,低功版最大輸出功率為160kW,峰值扭矩為325Nm;高功版則達到了175kW和350Nm的峰值數(shù)據(jù)。這樣的動力配置,使得星越L在各種路況下都能輕松應對,無論是高速公路上的超車,還是在城市交...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)星越L基于CMA架構打造,底盤調校扎實。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,既保證了操控穩(wěn)定性,又兼顧了乘坐舒適性。轉向系統(tǒng)精準,電子助力使得低速輕盈、高速沉穩(wěn)。在駕駛感受上,星越L在過濾路面顛簸方面表現(xiàn)出色,但在連續(xù)彎道中,車身姿態(tài)控制稍顯不足,略顯推頭。3.舒適性與隔音...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)攬境在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強勁的實力。它提供了多種動力組合,包括2.0T低功率、高功率發(fā)動機以及2.5TV6發(fā)動機。其中,2.0T高功率發(fā)動機最大功率為220馬力,最大扭矩350!っ,百公里加速時間僅需9.2秒,帶來明顯的推背感。而2.5TV6發(fā)動機更是動力擔當,最大功率達到299...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗猛龍在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T混動專用發(fā)動機和電機,配以先進的2檔DHT變速箱,動力響應迅速,加速迅猛。在城區(qū)道路上,起步階段動力充沛,中速階段同樣表現(xiàn)出色。油耗方面,哈弗猛龍也展現(xiàn)出了其經(jīng)濟性。即使在饋電狀態(tài)下,高速行駛的油耗也相對較低。智能混動模式能夠根據(jù)路況智...
2014款別克君威作為一款中型轎車,以其強大的動力性能、精致的內飾設計和較高的安全性能贏得了不少消費者的青睞。從動力上看,君威搭載了1.8L汽油發(fā)動機,最大功率達到115KW,最大扭矩為190N·m,足以滿足日常駕駛和高速行駛的需求。同時,其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調校,提供了平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。二、主要優(yōu)...