檢查一下是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口是不是松動？進(jìn)氣口的塑料件熱脹冷縮有松動會造成相應(yīng)的共振。開機(jī)檢查一下吧！
1、換全合成機(jī)油，2.0發(fā)動機(jī)的怠速抖動會有很大改善2、打開發(fā)動機(jī)引擎蓋，仔細(xì)檢查各油管、線路，最好此時發(fā)動機(jī)點火，看哪個管線松動和晃動的，用防火耐高溫材料包裹或固定一下3、進(jìn)氣的塑料管路固定4、再看看前輪的擋泥罩殼是否
你好，這個肯定是解決了。如果這個問題還沒有解決的話。那他們估計就不用怎么賣了。 希望我的回答對你有幫助謝謝！58車
提高速度。共振正常。換檔時速度過低容易共振，共振到一定程度就會熄火。
我的2010款明銳2.0at入手2個月，跑的也不多，才1300公里。轉(zhuǎn)速1400~1300時共振倒沒感覺到，就是時速45公里時，有明顯共振，到時速49,50時候就沒有了。市區(qū)油耗嘛，我上班到單位2公里，要過3個紅綠燈，有
可能我右耳對低頻比較敏感吧,我看到有一些弟兄也是這種情況,低頻共振引起耳鳴,長期影響健康.看你的1.6是否有低頻共振的方法就是關(guān)上車窗,在怠速情況下,靜靜地坐在駕駛位子上感受,如果你感受不到,恭喜你,你屬于不敏感類型,或
曾經(jīng)在4S店坐在車?yán)锉簧饋�，掛倒檔，邊踩油門邊踩剎車的找出了問題所在并解決，LZ到4S店付出靈魂就可以解決這個問題了。。。。 58車>>
我看明銳1.4t的共振現(xiàn)象不是幾輛車的問題，有人說是后廂及排氣共振，本人有不同觀點。本車共振區(qū)域在時速75-135之間，為排除排氣共振，本人將車速打到140后掛空檔滑行，共振區(qū)域依然在75-135之間。就本人分析，此共振
醫(yī)院檢查了，耳鼻喉、神經(jīng)科都查了沒問題，中醫(yī)也查了，可是腿不軟腎不虛 。連續(xù)幾天不開車的時候好很多，基本上時有時無。只要一開車，馬上就反映出來了�？茨愕能囉袥]有共振，把車打著火，怠速情況西，關(guān)上門窗，在車?yán)镬o坐，仔細(xì)聽，
1400本來就不是正常的運轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速，任何車都會震的，只是程度大小而已。長期這樣行駛肯定不好，建議及時換擋，降低檔位。另，是不是很久沒保養(yǎng)了，去保養(yǎng)換換機(jī)油，這種情況可能會好轉(zhuǎn)。 58車>>
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享：面對共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中，我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動機(jī)蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊�，F(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺，需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗供參考，希望對其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映，在行駛過程中遭遇嚴(yán)重的車內(nèi)共振問題，嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問題？車主們對此表示懷疑，并質(zhì)疑這是否為設(shè)計缺陷。如何有效解決此問題，仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題，...
今天上午去昌海福江處理了共振問題，試車后目前看應(yīng)該是解決了，開了20多公里，反復(fù)急、慢加速試驗，沒有共振了，車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個地方，一是換上了改進(jìn)型油管，據(jù)說里面加了單向閥門啥的，這個解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計導(dǎo)致的正�，F(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在，建議到專業(yè)維修...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
奧迪A6L車主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)共振問題加劇，懷疑是機(jī)腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動機(jī)匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動問題，可嘗試定位I缸壓縮上止點、固定平衡軸和機(jī)油泵裝配。這些步驟有助于消除振動，確保發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動機(jī)共振問題可能與機(jī)腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
近日，華車網(wǎng)針對沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動了調(diào)查。2019年12月17日，華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費者之間的核心爭議。文章發(fā)布后，眾多網(wǎng)友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問題。車主們表示，低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
自己也親自讓媳婦在停車時空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實是整個進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
汽車消音器是降低發(fā)動機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動機(jī)啟動后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
近期，有車主投訴沃爾沃車型存在車體共振問題，導(dǎo)致頭痛耳鳴等不適。盡管車艷華副總裁曾強調(diào)沃爾沃對健康和安全的重視，但此問題仍未得到妥善解決。沃爾沃需積極應(yīng)對，為車主提供有效解決方案。內(nèi)容：據(jù)報道，沃爾沃汽車因車體共振問題受到車主的廣泛投訴。多位車主反映，他們的沃爾沃XC60等車型在怠速或行駛時出現(xiàn)共振...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動機(jī)噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機(jī)油問題尤為突出，而發(fā)動機(jī)噪音和車身共振問題則被廣泛認(rèn)為是通...
總結(jié)內(nèi)容：近期，多位沃爾沃XC60車主反映車輛共振問題，其中連云港一位車主表示其車輛在行駛過程中出現(xiàn)明顯共振和嗡嗡聲，排氣管都在振動。更換尾門膠墊等措施未能解決問題。此外，據(jù)車質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃XC60車型因共振問題投訴較多。目前，沃爾沃官方尚未給出實質(zhì)性解決方案。此問題是否由車輛設(shè)計或制造問...
汽車怠速時車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發(fā)動機(jī)剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時還伴有晃動摩擦音。其次，發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
沃爾沃XC60面臨車內(nèi)共振和異響問題，已困擾車主多時。在投訴榜上，該問題成為主要投訴點。經(jīng)測試，這些問題可能與排氣系統(tǒng)設(shè)計有關(guān)。車主發(fā)現(xiàn)加長排氣管后問題有所改善，而官方之前的解釋并未得到車主的認(rèn)可。盡管廠家曾提出升級方案，但僅更換后尾門橡膠限位器并未解決問題。希望廠家能正視問題并給出有效解決方案。在...
總結(jié)內(nèi)容：針對斯柯達(dá)明銳的ACC或前端輔助系統(tǒng)出現(xiàn)的問題，文章詳細(xì)列舉了可能的原因及相應(yīng)的解決措施。當(dāng)系統(tǒng)顯示“傳感器污染”或“視野受限”時，可能是由于雪、污泥、輕微碰撞等導(dǎo)致。若傳感器因污染關(guān)閉，清潔后功能可恢復(fù)。若因碰撞導(dǎo)致塑料支架或托架損壞，需安裝修理組件并調(diào)整/重置雷達(dá)。此外，車牌托架、車輪...
斯柯達(dá)出現(xiàn)異響是因為發(fā)動機(jī)護(hù)板、輪胎、打方向等出現(xiàn)問題而導(dǎo)致�？赡苁亲o(hù)板變形引起的，也可能是輪胎受到外物影響導(dǎo)致的。打方向有異響時要注意助力泵壓力過高可能是原因之一。共振的原因可能源自點火系統(tǒng)故障或燃油品質(zhì)不佳。點火系統(tǒng)問題會導(dǎo)致汽車怠速時不穩(wěn)定，需檢查火花塞和導(dǎo)線；燃油品質(zhì)過差會損害發(fā)動機(jī)性能，引...
不分T4/T5，國五國六，低頻共振似乎是通病。有些人對此不敏感，有些人則通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋。天熱時共振更明顯，天冷則減弱。堵車時，低頻噪音尤為明顯，可能導(dǎo)致頭痛耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在選購前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關(guān)閉啟停和音樂，模擬堵車慢行，坐在...
作為一個車商，對于不是非常嚴(yán)重的燒機(jī)油問題，我們并沒有非常有效的判斷手段。通常，我會通過試駕和檢查排氣管來判斷。輕微燒機(jī)油的車輛在啟動時可能會冒青煙，但很快恢復(fù)正常。此外，如果排氣管內(nèi)壁有黑色油泥，那很可能是燒機(jī)油的跡象。對于整備，6代GTI和明銳RS通常在行駛超過10萬公里后，原車主會更換一些部件...
斯柯達(dá)明銳發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能指示多種問題。首先，尾氣排放不達(dá)標(biāo)，如燃油質(zhì)量差、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳、噴油嘴堵塞或氧傳感器故障，都可能導(dǎo)致故障燈亮起。其次，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部問題，如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計或曲軸位置傳感器的故障，以及線路接觸不良，也會引起故障燈亮。此外，變速器...
奧迪A4LA6L部分車型存在怠速加速時共振問題，主要由雙質(zhì)量飛輪動平衡異常引起。診斷時，需檢查發(fā)動機(jī)支點和混合氣燃燒情況，排除后確認(rèn)飛輪平衡問題。利用動平衡機(jī)檢測飛輪，發(fā)現(xiàn)偏差超標(biāo)則需更換。建議車主發(fā)現(xiàn)抖動及時檢修，避免涉水行車以防飛輪損壞，并關(guān)注車輛故障燈，確保行車安全。年款a：2012-2017...
