科魯慈整體外觀不錯，排量算不上經(jīng)濟型，動力系統(tǒng)采用傳統(tǒng)工藝。
美系車質(zhì)量都比較一般，裝配工藝都比較粗糙，小毛病多。但在用料上是最實在，最結(jié)實的，簡配的地方最少。 日系車質(zhì)量最好，裝配工藝最細致，細節(jié)設(shè)計比較符合亞洲人的使用習(xí)慣。但中低檔日系車最喜歡偷工減料，能簡配的地方都給你
賽歐3口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.6分高于同級12.48%優(yōu) 點：穩(wěn)重大氣2簡約風(fēng)格2手感細膩1動力充沛1加速流暢1缺 點：噪音問題3方向盤問題1
關(guān)于邁銳寶的網(wǎng)友評論： 后排空間相較同級車來說，確實是有些小，對于商務(wù)用途來說不是很合適，很多坐過車的人都有反應(yīng)，這點也可能是邁銳寶的設(shè)計理念問題，而且入華國產(chǎn)后依然沒有隨大流專門為國人加大后排空間，血統(tǒng)純正是好，但是空
【中國汽車消費】人民網(wǎng)官網(wǎng)已給出答案#中國汽車消費網(wǎng)評出2015年度十大爛車出爐# NO.1雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、銹蝕、自燃、氣囊故障、發(fā)動機故障缺缸亮燈 NO.2 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由：變速
現(xiàn)在克魯茲更新?lián)Q代了，新科魯茲有了日系的重量和德系的動力變速系統(tǒng)�？启斊澆捎昧巳缕脚_打造，全新一代科魯茲的車身尺寸長寬高分別為4567*1786*1458mm，軸距為2662mm。整備質(zhì)量為1245kg發(fā)動機不錯，就是
雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設(shè)計和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品�！ 】启斊澋膬�(nèi)飾材料材質(zhì)高檔，并且有不同顏色的裝飾面板與門飾板，并且采用啞光材料，提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感，確保Cr
愛唯歐1.6三廂版采用的是和科魯茲1.6同級別發(fā)動機，就拿科魯茲做比較，因為車身比科魯茲輕所以動力突出，有推背感，本人是科魯茲車主，油耗方面我的車高度百公里6個不到，市區(qū)差不多9個左右，最直觀的感覺愛唯歐比科魯茲輕，油耗
1.8科魯茲采用的是通用最新款的ECO D-VVT發(fā)動機，而且搭配的是通用最新研發(fā)的六速手自一體變速器，在動力和換擋的順滑性上目前還是數(shù)一數(shù)二的。而且科魯茲的發(fā)動機動力輸出也是小有的強悍啊，油耗上貌似現(xiàn)在的科魯茲油耗都是
有渦輪增壓 17寸超大鋁合金輪轂 輪胎寬225 抓地力強 帶流線尾翼 帶安吉星 后懸架帶瓦特連桿 鋁合金排氣筒和踏板 克爾維特雙炮筒熏黑尾燈 ESC
鋒蘭達搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，這套動力總成在日常駕駛中表現(xiàn)出色。加速線性，動力輸出平穩(wěn)，能夠滿足日常通勤和家庭出游的需求。油耗方面，鋒蘭達同樣表現(xiàn)出色，純?nèi)加桶孳囆腿粘Ｍㄇ谟秃脑?L左右，而混動版車型百公里油耗更是能低至4L左右，這對于一款SUV來說相當(dāng)經(jīng)濟，能夠有效降低...
北京現(xiàn)代索納塔在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供1.5T和2.0T兩種動力版本，均匹配高效的變速箱。1.5T車型最大功率為170馬力，峰值扭矩達253N·m，而2.0T車型則更加澎湃，峰值功率達到250馬力，峰值扭矩為353N·m。在實際測試中，索納塔的加速響應(yīng)迅速，動力輸出平穩(wěn)，尤其在渦輪介入后，動力...
奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以滿足不同消費者的駕駛需求。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則更為強勁，最大功率達到108K...
長安歐尚科賽在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。新款車型搭載了長安藍鯨1.5T發(fā)動機，最大功率達到131KW，扭矩高達265牛米。這一動力配置使得科賽在起步和加速時能夠迅速響應(yīng)駕駛者的指令，帶來較為迅猛的動力感受。在油耗方面，根據(jù)申報數(shù)據(jù)，新車搭載1.6L自吸發(fā)動機的油耗為6.8L/100km，而1.5T版本也...
吉利遠景X6在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了均衡的性能。其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到104kW，最大扭矩為235N·m，這樣的動力配置無論是在城市道路還是高速公路上，都能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。在實際駕駛中，起步稍顯平緩，但速度提升后爆發(fā)力較強，尤其是在爬坡時，只要舍得給油，一般30度左右的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行T5L的底盤調(diào)校緊致，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色。車輛采用了獨立懸掛，過彎時穩(wěn)定性極佳，為駕駛者帶來了充足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且反饋強烈，無論是城市駕駛還是高速行駛，都能讓駕駛者感受到車輛的良好操控性。在駕駛過程中，風(fēng)行T5L的底盤和避震系統(tǒng)緊密配合，有效過濾了路面震動，提升了乘坐舒適性。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S60的底盤調(diào)校偏向舒適，但在極限操控下仍能提供充足的側(cè)向支撐。前麥弗遜式前懸和多連桿式后懸的組合，加上全面升級的內(nèi)部零件，使得車輛在行駛過程中穩(wěn)定性出色。轉(zhuǎn)向手感細膩，指向精準(zhǔn)，為駕駛者帶來了極佳的操控體驗。在實際駕駛中，沃爾沃S60的懸架能夠很好地吸收路面震動，保證車身穩(wěn)定...
寶馬i3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的純電動340馬力電動機，最大功率達到250kW，最大扭矩為430N·m，零百加速時間不到6秒，最高車速可達180公里/小時。這種迅猛的加速能讓駕駛者在駕駛時感受到強烈的推背感，動力響應(yīng)迅速。值得注意的是，寶馬i3的電耗大約在15個單位，滿電續(xù)航里程約為450公...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異。其搭載了多種動力系統(tǒng)，包括1.2L渦輪增壓、1.3T渦輪增壓、1.5T發(fā)動機以及2.0L自然吸氣發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機最大功率可達185馬力，最大扭矩為245�！っ�，百公里加速僅需9.7秒，動力強勁，輕松應(yīng)對城市道路起步和高速超車。而2.0L自然吸氣發(fā)動機最...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.5T和2.0T兩種發(fā)動機，最大功率分別為169馬力和237馬力，最大扭矩分別為250牛米和350牛米。根據(jù)實際測試，2.0T版本的邁銳寶XL在瀝青混凝土路面上0-100km/h的加速時間僅為7秒左右，顯示出強大的動力性能。同時，該車的油耗...
攬勝運動版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT變速箱，并輔以48V輕混系統(tǒng)，最大功率可達294千瓦，峰值扭矩高達550�！っ�。官方公布的百公里加速成績?yōu)?.7秒，實際測試中也能達到相近的6.1秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。在油耗方面，官方數(shù)據(jù)顯示百公里綜合油耗約為8.8...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到110千瓦，最大扭矩為250�！っ�。在實際測試中，其0-100km/h加速時間大約在9.5秒至9.7秒之間，雖然動力表現(xiàn)不算非常強勁，但對于日常代步來說完全夠用。市區(qū)擁堵時，平均油耗約為8.5-8.6升/百公里，而在...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.3T或1.5T渦輪增壓發(fā)動機，結(jié)合低慣量渦輪增壓和多項先進技術(shù)，提供了穩(wěn)定且強勁的動力輸出。其中，1.5T版本的最大功率可達130千瓦，最大扭矩為270�！っ祝俟锛铀贂r間約為12.16秒，全油門起步時，變速箱允許的轉(zhuǎn)速可達2000...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.3T和2.0T兩種發(fā)動機選擇，其中2.0T發(fā)動機最大馬力達到241匹，峰值扭矩高達350牛米，百公里加速僅需7秒左右。這樣的動力配置，使得邁銳寶XL在加速性能上遙遙領(lǐng)先同級車型。同時，邁銳寶XL還配備了閉缸技術(shù)/可變氣門技術(shù)等先進技術(shù)，進...
索納塔在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了高效發(fā)動機，匹配手自一體AT變速箱或雙離合變速箱，提供了強勁的動力輸出。例如，部分車型的最大功率可達184KW，最大扭矩353N.m，無論是城市道路的走走停停還是高速上的超車并線都能輕松應(yīng)對。在油耗方面，雖然市區(qū)擁堵路段的油耗可能偏高，但整體表現(xiàn)仍在可接受范圍內(nèi)...
宋PLUS的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達185Ps，最大功率136kW，最大扭矩為288N·m，官方百公里加速數(shù)據(jù)為9.6秒，而根據(jù)不同配置，實測百公里加速時間有所差異，如2023款DM-i冠軍版實測加速僅為8.04秒。在油耗方面，宋PLUS同樣表現(xiàn)出色，工信...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HS7在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強勁的實力。其搭載的3.0T機械增壓發(fā)動機最大功率達到248kW，峰值扭矩為445Nm，相當(dāng)于337匹馬力，能在7.8秒內(nèi)完成百公里加速。此外，還有2.0T+48V輕混動力系統(tǒng)可供選擇，最大功率252馬力，峰值扭矩380Nm，動力輸出平順且響應(yīng)迅速。匹配的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達VS5的底盤采用大眾獨特調(diào)校技術(shù)，扎實穩(wěn)定。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的搭配，使得車輛在過濾顛簸的同時，過彎也能抑制側(cè)傾，保證了行駛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈，幾乎無虛位，讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎、泊車時操作輕松自如。整體駕駛感受穩(wěn)定舒適，無論是城...
13款改款朗逸搭載了1.6L動力單元，最大功率達到95KW，扭矩為150Nm，這樣的配置使其百公里加速時間僅為10.7秒，展現(xiàn)了強勁的動力表現(xiàn)。智能動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠根據(jù)行駛條件實時調(diào)整，確保油耗和性能的優(yōu)化。在油耗方面，該車型表現(xiàn)尤為出色，高速最低油耗可達5.2L/100km，綜合油耗也控制在一公里...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行S500采用前置前驅(qū)轎車底盤，配備了麥弗遜式獨立前懸掛與拖曳式非獨立后懸掛的組合。這種懸掛系統(tǒng)不僅提升了承載能力，還確保了行駛穩(wěn)定性。在實際駕駛中，風(fēng)行S500的底盤調(diào)校得當(dāng)，減震效果出色，即便是經(jīng)過顛簸路段，也能為駕乘人員提供穩(wěn)定舒適的感受。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈，即...
