1.3的歐諾我開了一年多，這車真心不省油，4S說百公里這車也就不到8個(gè)油，當(dāng)初想著還能接受，后來真開上的時(shí)候發(fā)現(xiàn)那充其量只是個(gè)理論值，實(shí)際情況百公里從來沒有低于過10升，大多數(shù)時(shí)間都維持在11-12升左右。而且這車有一個(gè)
是的，最好MPV是長安歐諾，長安歐諾百公里油耗6.4L，還可以。歐諾是長安汽車2012年推出的一款新型商用車，由國際頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)。整車集MPV的舒適多能、SUV的運(yùn)動(dòng)越野、轎車的豪華安全、微車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠于一體，完
值不值得買看個(gè)人的喜好了，車無完車，長安的車銷量還是很不錯(cuò)的，性價(jià)比高也實(shí)用。 另外，耗油多少跟自己車?yán)锏妮d重，駕駛習(xí)慣，路況都有關(guān)系。理論上排量越小越省油。但是同時(shí)排量小，動(dòng)力也小些。
本人就是長安歐諾的車住，我一般是用于上班代步，空車的時(shí)候多，200塊能跑300公里。高速路上100公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)左右。如果你是有購買意向，我勸你還是選擇五陵或者東風(fēng)日產(chǎn)。免得象我這樣后悔。
對(duì)這個(gè)車型了解的不多，從以前開出租車的經(jīng)驗(yàn)來看，還是選五菱的吧，用料各方面都還挺扎實(shí)，也是跑出來的車，歐諾不了解，但建議買排量大的，1.3的跑著拉不動(dòng)，還費(fèi)油。
歐諾1.5用的是東安三菱的4G15V發(fā)動(dòng)機(jī)，是在4G15S的基礎(chǔ)上加了VVT的，4G15S這款發(fā)動(dòng)機(jī)在哈飛的賽馬有裝配，部分比亞迪車和獵豹車也有裝配。要知道，哈飛賽馬可是以節(jié)油著稱的。所有，估計(jì)歐諾1.5的油耗不會(huì)太高，
平時(shí)開時(shí)注意手法，不急剎車急踩油門，肯定會(huì)好些，好多客戶反映油耗高
朋友中有用五菱也有用長安的，他們說實(shí)際開下來長安的發(fā)動(dòng)機(jī)要省油，噪音要輕， 58車>>
7.5左右吧
還是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題吧!歐諾1.5是4G15V發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為78kW，最大扭矩為135Nm。有VVT技術(shù)，在動(dòng)力和油耗方面都做的不錯(cuò)，技術(shù)也很成熟，很多車都用的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是維護(hù)成本又不高，油耗又蠻低的。而宏光的1.
針對(duì)15款現(xiàn)代ix35油耗過高的問題，這通常是由多種因素共同作用的結(jié)果。首先，我們需要了解官方油耗數(shù)據(jù)作為參考。根據(jù)公開發(fā)布的信息，15款現(xiàn)代ix35的油耗根據(jù)車型和配置有所不同，但普遍在8-9升每百公里之間。然而，實(shí)際使用中，許多車主反映油耗遠(yuǎn)高于這一數(shù)值，這可能與駕駛習(xí)慣、車輛狀態(tài)、燃油品質(zhì)以及...
針對(duì)用戶反映的“瑞虎8plus油耗好高”的問題，首先需要明確的是，瑞虎8plus的油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)情況、輪胎氣壓以及動(dòng)力配置等。根據(jù)工信部綜合油耗所示，瑞虎8plus的綜合油耗為6.4-6.8升/100千米，但部分車主實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，真實(shí)油耗可能在6.8~8.9升/10...
長安歐諾工信部公布的綜合油耗為每百公里6.9升。實(shí)際使用中，受多種因素影響，每百公里的實(shí)際油耗在7-9升之間均屬正常。長安歐諾是一款集全球智慧研發(fā)的CDV商用車，配備1.5L國際領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充足動(dòng)力同時(shí)節(jié)省能源消耗，享受超長質(zhì)保和遍布城鄉(xiāng)的服務(wù)終端。長安歐諾工信部公布的綜合油耗是每百公里6.9升...
歐諾S2021款1.5L智享版廂貨以其簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置受到市場關(guān)注。車身尺寸為4450/1685/1810mm，軸距2750mm，輪圈設(shè)計(jì)簡約，輪胎規(guī)格為185/70R14。內(nèi)飾端莊耐看，但缺少第二排座椅，可能影響多人出行。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107馬力，峰值扭矩145�！っ�，...
文章內(nèi)容本文主要探討了長安歐諾油耗高的原因及解決方法。首先，輪胎壓力不足和輪胎磨損會(huì)增加輪胎的滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致油耗增加。其次，頻繁的急剎車和急起步是油耗增加的最大原因。此外，根據(jù)車速選擋是省油的關(guān)鍵，低擋高速行駛會(huì)導(dǎo)致油耗增加。另外，車重和油耗成正比關(guān)系，因此清理后備箱可以降低油耗。閑置車輛長時(shí)間怠速...
陸風(fēng)x7勁車輛油耗突然增加可能的原因包括：胎壓不足導(dǎo)致增加油耗，四輪定位數(shù)據(jù)變化引起油耗上升，不良的駕駛習(xí)慣帶來高油耗。要注意檢查胎壓、四輪定位以及改善駕駛習(xí)慣，避免急加急剎、超速或龜速等情況，能有效降低油耗。對(duì)陸風(fēng)x7勁車輛油耗增加的問題進(jìn)行了詳細(xì)分析和解決方法，包括了胎壓、四輪定位和駕駛習(xí)慣方面...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安純電動(dòng)歐尚系列車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以長安歐尚科尚EV為例，該車搭載了總功率為90KW的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到260N·m，最大續(xù)航里程為401km，最高車速可達(dá)100km/h。這樣的動(dòng)力配置使得車輛在城市快速路以及郊區(qū)道路上都能展現(xiàn)出良好的加速性能。同時(shí)，長安歐尚歐諾EV和...
對(duì)于歐諾新能源車型，推薦的胎壓設(shè)置一般在2.2至2.5bar之間，具體數(shù)值建議參考車輛用戶手冊(cè)或車門B柱附近的標(biāo)簽，以獲得最準(zhǔn)確的胎壓指導(dǎo)。同時(shí)，考慮到季節(jié)變化對(duì)胎壓的影響，夏季可適當(dāng)降低胎壓約0.1至0.2bar，冬季則可相應(yīng)提高0.1至0.2bar，以確保行車安全與舒適性。二、胎壓相關(guān)背景知識(shí)胎...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐諾新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其電動(dòng)機(jī)提供了穩(wěn)定且持續(xù)的動(dòng)力輸出，加速響應(yīng)迅速，能夠滿足城市出行的需求。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，NEDC純電續(xù)航里程達(dá)到了310km，快充1小時(shí)即可充滿80%的電量，這對(duì)于日常通勤和短途旅行來說十分便捷。油耗方面，由于是純電動(dòng)車型，歐諾新能源實(shí)現(xiàn)了零油耗，大...
歐諾S在動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到85kW，最大扭矩為145N·m。這樣的動(dòng)力參數(shù)對(duì)于日常城市通勤及短途載貨需求綽綽有余。從實(shí)際加速表現(xiàn)來看，空載狀態(tài)下0-100km/h加速成績?yōu)?3.64秒，0-60km/h加速僅需5.45秒，顯示出良好的前半段提速能力。載重400公斤...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐諾新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其配備的高效發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充沛的動(dòng)力輸出，無論是城市道路的頻繁啟停還是高速公路的持續(xù)行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。加速響應(yīng)迅速，起步輕松自如，讓駕駛者在各種路況下都能感受到動(dòng)力的充沛。同時(shí)，歐諾新能源注重燃油經(jīng)濟(jì)性，合理的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和傳動(dòng)系統(tǒng)匹配使得油耗相對(duì)較低...
歐諾新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的電動(dòng)機(jī)提供了穩(wěn)定且持續(xù)的動(dòng)力輸出，盡管具體加速數(shù)據(jù)未詳細(xì)披露，但根據(jù)實(shí)際駕駛體驗(yàn)，車輛在城市道路中的加速表現(xiàn)足以滿足日常需求，起步迅速且平順�？斐浼夹g(shù)使得車輛1小時(shí)內(nèi)即可達(dá)到80%電量，NEDC續(xù)航達(dá)到310km，對(duì)于城市通勤來說綽綽有余。油耗方面，由于歐諾...
歐諾S提供1.3L和1.5L兩種動(dòng)力選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)具備良好的動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性，適合日常城市通行，能夠輕松應(yīng)對(duì)走走停停的擁堵路段和正常行駛的平坦街道。而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則更加強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到106馬力，最大扭矩145牛米，在拉貨爬坡、高速超車時(shí)動(dòng)力充沛。搭配5速手動(dòng)變速器...
高速行駛時(shí)，安全與省油的平衡點(diǎn)在于經(jīng)濟(jì)車速。不同排量車型的經(jīng)濟(jì)車速各異，1.2L-1.6L排量車型的經(jīng)濟(jì)車速約60-80km/h，1.6L-2.0L排量車型為80-100km/h，而2.0L以上排量車型則在100-120km/h。通過觀察瞬時(shí)油耗，可以確定個(gè)人車輛的經(jīng)濟(jì)車速。例如，1.6L排量車型在...
五菱宏光以其高銷量和“神車”之稱在面包車市場占據(jù)一席之地，尤其是五菱之光，自2003年上市以來，成為中國銷量最大的單一車型。五菱宏光價(jià)格親民，4.28-6.98萬元，配置雖簡單，但性價(jià)比高，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。長安歐諾緊隨其后，價(jià)格3.99-5.59萬元，配置略優(yōu)于五菱宏光，更注重實(shí)用性。東風(fēng)風(fēng)光...
歐諾S2021款1.5L智享版廂貨以其1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和107馬力的最大功率，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能。工信部綜合油耗為6.7L/100km，搭配5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，市區(qū)加速表現(xiàn)令人滿意，只要舍得給油，推背感明顯。整體而言，歐諾S...
長安悅翔v3的發(fā)動(dòng)機(jī)C1采用了日本鈴木技術(shù)，搭載STT弱混系統(tǒng)，油耗降低5%，綜合油耗百公里為6.8升。C13發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.3升，16氣門全鋁設(shè)計(jì)，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，最大扭矩120N.m，最大功率67.5kW/6000rpm，最高時(shí)速135km。低速扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%...
