比亞迪沒(méi)有做過(guò)專(zhuān)業(yè)的隔音處理。低價(jià)位嘛。你懂得。邁巴赫就沒(méi)聲音，但那要幾百萬(wàn)。如果你實(shí)在覺(jué)得噪音大，就把MP3開(kāi)大聲點(diǎn)�；蛘叨轮洹�
汽車(chē)噪音大，可以這樣處理：先檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)，確定發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的話，更換好機(jī)油，那聲音相對(duì)會(huì)好些；可以做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，效果比較明顯，但費(fèi)工費(fèi)事，只做發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，效果沒(méi)有換機(jī)油明顯；做了防火墻了，就檢查防火
發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該不會(huì)有這個(gè)聲音的!發(fā)動(dòng)機(jī)屬于重點(diǎn)質(zhì)量保證的對(duì)象~~~出現(xiàn)異常一定是有問(wèn)題了~~~
你好 我就是比亞迪 服務(wù)店的 你說(shuō)的故障 明顯是皮帶響 這個(gè)故障特別在冬季比較長(zhǎng)見(jiàn) 你去修車(chē)店緊一下皮帶就可以了 小故障 不算什么毛病
儀表臺(tái)里某個(gè)零件有松動(dòng)跡象，低速的時(shí)候需要經(jīng)常加油門(mén)，車(chē)身抖動(dòng)就會(huì)響，但是高速油門(mén)穩(wěn)定，所以不響，可能是某個(gè)東西掉里面去了，或者某個(gè)零件有點(diǎn)松動(dòng)。仔細(xì)聽(tīng)位置在哪，在找找。
你好這種情況一般是由于更換的機(jī)油質(zhì)量不好或者加注量不足過(guò)多。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問(wèn)我會(huì)給您詳細(xì)解釋的，一定讓你得到滿意的答案……【汽車(chē)有問(wèn)題，
那應(yīng)該是天線問(wèn)題 F3的天線在車(chē)頂后窗上面那個(gè)艦型的東西 比較容易脫落 或斷線 建議你去修理這的地方去修理
比亞迪F3噪音一般不算大，不過(guò)沒(méi)有其它品牌車(chē)噪音小。
低端國(guó)產(chǎn)車(chē)做工粗糙，隔音效果差。�！ 〗ㄗh做隔音改裝 。 在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝隔音棉（注意要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱留有空間），車(chē)頭改裝導(dǎo)風(fēng)口。貼地板膠。擋泥板。車(chē)頂一般是雨天行駛噪音明顯增大與四門(mén)隔音同樣重要，駕駛室的大部分
一輛比亞迪F3出現(xiàn)車(chē)門(mén)指示燈異常，關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)指示燈暗亮，而ABS故障燈在開(kāi)門(mén)時(shí)點(diǎn)亮，關(guān)門(mén)后消失。經(jīng)過(guò)分析，問(wèn)題可能與ABS系統(tǒng)或車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)短路有關(guān)。維修中，排除了門(mén)燈開(kāi)關(guān)問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)IG1電源異常。通過(guò)檢查配電盒，發(fā)現(xiàn)線束裝配錯(cuò)誤，調(diào)整后故障排除。維修中強(qiáng)調(diào)了線路圖的重要性和針腳錯(cuò)誤的檢...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車(chē)每天開(kāi)車(chē)的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車(chē)片異常磨損或硬點(diǎn)的問(wèn)題，因?yàn)閯x車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)表面光滑，沒(méi)有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷(xiāo)和活塞沒(méi)有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車(chē)，異響消失。...
一輛比亞迪F3在熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)斷開(kāi)傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛比亞迪F3在打開(kāi)鑰匙上電后，雨刮器會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，而洗滌電機(jī)卻無(wú)法工作。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在雨刮開(kāi)關(guān)、雨刮電機(jī)或相關(guān)線路短路。檢查后，確認(rèn)雨刮開(kāi)關(guān)和電機(jī)均無(wú)異常，線路也正常。但在開(kāi)啟大燈后，故障再次出現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，右組合開(kāi)關(guān)線束斷裂，導(dǎo)致藍(lán)黃線在開(kāi)啟大燈時(shí)帶電，而正常情況下這條線路不應(yīng)帶...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力所致。車(chē)體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認(rèn)為是氣門(mén)拍子聲。這一現(xiàn)象并非車(chē)輛故障，而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對(duì)較大。若要降低車(chē)內(nèi)噪音，可以選擇全車(chē)做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果，原設(shè)計(jì)雖噪音稍大，但換來(lái)的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容：比亞迪F...
一輛全新比亞迪F3的車(chē)主遇到了左前門(mén)玻璃升降開(kāi)關(guān)內(nèi)的解鎖按鍵失效的問(wèn)題，而上鎖按鍵卻能正常工作。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障可能由左前門(mén)玻璃升降開(kāi)關(guān)、車(chē)身控制模塊或相關(guān)線路故障引起。維修人員首先排除了門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)的問(wèn)題，然后通過(guò)查看電路圖和使用機(jī)械鑰匙解除中控鎖功能，確認(rèn)了玻璃升降器控制線路存在異常。最終，通...
一輛比亞迪F3左前升降器開(kāi)關(guān)偶發(fā)性無(wú)法升降左前門(mén)窗玻璃，經(jīng)檢測(cè)排除玻璃卡滯、升降器開(kāi)關(guān)及電機(jī)故障，最終發(fā)現(xiàn)為車(chē)門(mén)線束B(niǎo)C1插頭20#針腳損壞，更換左前車(chē)門(mén)線束后故障排除。維修時(shí)按照由簡(jiǎn)到難原則，認(rèn)真查看電路圖，可有效提升維修效率。一輛比亞迪F3，客戶反映：該車(chē)左前升降器開(kāi)關(guān)偶發(fā)性無(wú)法升降左前門(mén)窗玻璃...
一輛比亞迪F3CNG國(guó)五車(chē)輛在燃?xì)庑旭倳r(shí)出現(xiàn)聳車(chē)現(xiàn)象，而燃油行駛則正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃?xì)鈬娷�、減壓器以及燃?xì)怆娔X及其線束的故障。維修過(guò)程中，首先使用ED400檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問(wèn)題后，發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈬娷墐?nèi)部異響，清洗并更換相關(guān)部件后，車(chē)輛怠...
比亞迪F3遙控器出現(xiàn)鎖車(chē)正常但無(wú)法解鎖的情況，可能的原因包括遙控器故障、防盜控制器問(wèn)題、線路連接故障或車(chē)身控制模塊問(wèn)題。鑰匙遙控時(shí)燈閃爍但門(mén)鎖無(wú)反應(yīng)，可能是鑰匙控制模塊失靈或天線老化導(dǎo)致。防爆太陽(yáng)膜可能屏蔽遙控信號(hào)。中控門(mén)鎖系統(tǒng)基于標(biāo)準(zhǔn)鎖，提供開(kāi)鎖和閉鎖功能，通過(guò)遙控器實(shí)現(xiàn)整體或分段開(kāi)鎖。了解這些原...
比亞迪F3左前門(mén)玻璃不動(dòng)的原因包括玻璃膠條老化、導(dǎo)軌臟有異物、電瓶電量低、電機(jī)或升降器故障、不匹配膠條及關(guān)閉升降功能�？赏ㄟ^(guò)重置系統(tǒng)恢復(fù)升降功能，或清洗玻璃導(dǎo)槽污垢解決升降困難。重置需操作升降開(kāi)關(guān)完成初始化，清洗則可用濕毛巾包筷子在導(dǎo)槽內(nèi)上下劃動(dòng)清理。比亞迪F3左前門(mén)玻璃不動(dòng)了的原因：1、玻璃膠條老...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、燃油質(zhì)量低、火花塞磨損嚴(yán)重等。解決這些問(wèn)題需要清理節(jié)氣門(mén)積碳、疏通發(fā)動(dòng)機(jī)油路、使用高質(zhì)量燃油并更換磨損嚴(yán)重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重；2、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞；3、燃油質(zhì)量低；4、火花...
比亞迪F3倒車(chē)擋掛不上可能是由于離合器擋位自鎖力過(guò)大或離合總泵故障導(dǎo)致。離合器自鎖力過(guò)大時(shí)，可以嘗試調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖；而離合總泵泄壓或漏油時(shí)，則需檢查并維修。比亞迪F3是一款A(yù)+級(jí)乘用車(chē)，設(shè)計(jì)理念借鑒日韓系汽車(chē)，注重空間利用和燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)型尺寸、油耗、引擎類(lèi)型等參數(shù)均體現(xiàn)了其實(shí)用性和性能。對(duì)...
一輛比亞迪F3轎車(chē)在事故維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，排除了節(jié)氣門(mén)后方漏氣的可能性。通過(guò)模擬怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過(guò)多，導(dǎo)致怠速過(guò)高。可能的原因包括怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯、線路故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過(guò)...
一輛07款比亞迪F3轎車(chē)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)遇到了困難，需要多次嘗試才能勉強(qiáng)啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)一系列的診斷檢測(cè)，包括使用故障閱讀儀、直觀檢查、點(diǎn)火系檢查、燃油壓力測(cè)量和氣缸壓力檢查，發(fā)現(xiàn)燃油壓力、電火花能量和氣缸壓力都正常。最終，通過(guò)拆下空氣濾清器蓋并使用化油器清洗劑加濃，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，確認(rèn)了混合氣濃度過(guò)稀是導(dǎo)致...
一輛比亞迪F3轎車(chē)在P、N擋時(shí)起動(dòng)機(jī)不工作，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是擋位開(kāi)關(guān)位置調(diào)整不良導(dǎo)致。通過(guò)以下步驟調(diào)整擋位開(kāi)關(guān)：將換擋桿置于“N”位置，拔掉擋位開(kāi)關(guān)上的插接器，松動(dòng)換擋拉索與擋位開(kāi)關(guān)手動(dòng)控制桿之間的連接螺母，將換擋拉索取下。扳動(dòng)手動(dòng)控制桿，使手動(dòng)換擋桿的末端孔和變速擋位開(kāi)關(guān)法蘭孔對(duì)齊。將換擋拉索安裝在...
比亞迪F3減震器發(fā)出咚咚響聲可能是由于減震器平面軸承損壞、下擺臂球頭松曠或平衡膠套間隙過(guò)大。減震器負(fù)責(zé)吸收路面不平造成的震動(dòng)，一旦損壞，就會(huì)在行駛中產(chǎn)生異響，影響駕駛體驗(yàn)。減震器異響通常是由于部件配合問(wèn)題，而減震頂膠損壞也會(huì)導(dǎo)致異響，尤其是在原地打動(dòng)方向盤(pán)時(shí)。解決減震器異響的常見(jiàn)方法是更換損壞部件，...
比亞迪F3的離合器出現(xiàn)吱吱響聲，可能是由分離軸承磨損、膜片彈簧故障、潤(rùn)滑不足、離合器松散或損壞，以及分離杠桿折斷或過(guò)度磨損等原因引起。離合器的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力連接，當(dāng)踩下踏板時(shí)，力通過(guò)杠桿作用推動(dòng)分離軸承，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的斷開(kāi)。若踩下離合器時(shí)出現(xiàn)響聲，需根據(jù)響聲類(lèi)型判斷具體原因。檢查時(shí)，...
