首先判斷是沒油還是沒電，如果全車無反應(yīng)，基本是無電，只要拿線接另一個電瓶就能打著了。如果打馬達能轉(zhuǎn)，又打不著火的話，就要看高壓線圈和火花塞工作不？然后看來不來油，基本應(yīng)該就是這幾方面。
你好，比亞迪f3 一鍵啟動帶兩把搖控器希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。
是不是車門沒有關(guān)好沒電了?? 給特約維修站打電話 防盜模塊壞掉了，在副駕駛座椅下面有一個黑盒子，拆了再裝上試試看。
位于副駕駛座前大儲物盒后的上面白色支架，請參考圖示，左數(shù)第二個即啟動繼電器。
你好，汽車無法啟動可能是電瓶沒電，油箱油箱無油，如果這些沒問題，還不能啟動，那就可能是線路接觸不好保險絲損壞了，如果還是不能啟動可能是某個傳感器損壞或者啟動馬達線路接觸不好或者馬達損壞造成的
充滿需要很長時間，開車就能充電，所以，只要充到能發(fā)動便可以，充20分鐘就能發(fā)動一次，充30分鐘就能供明天發(fā)動一次。
比亞迪F3馬達啟動無力的原因：（1）是電瓶接線柱虛接 （2）是電瓶電壓不夠汽車發(fā)動機無力注意事項：（1）注意蓄電池：現(xiàn)在轎車常用的都是免維護的蓄電池，也是需要定期看一下里面的電量顯示：一般情況下綠色表示電量正常，白色表示
您好： 根據(jù)您的描述來看，具備這些條件發(fā)動機是可以啟動的，如果仍然不能啟動，重點在檢查一下正時的裝配是否正確。希望我的回答對您有所幫助。
不能啟動，也不顯示有以下幾種可能：1、頻繁開關(guān)機，導(dǎo)致壓縮機保護，如果是這樣，打開空調(diào)過幾分鐘會自己啟動。2、壓縮機熱保護開關(guān)燒毀，更換。3、啟動電容燒毀，更換。4、再就是壓縮機燒毀了，同樣是更換，但價格就很貴了。
根據(jù)你所說的現(xiàn)象我覺得是點火開關(guān)壞了。因為一般情況點火開關(guān)有三檔開第一下是接通CD或收放音機，第二下是接通點火線圈，第三下才是接通起動機開關(guān)。既然你擰動鑰匙起動機無反應(yīng)，用線短接開關(guān)就能啟動，說明點火開關(guān)的三檔的觸點接觸
比亞迪e6在熄火狀態(tài)下儀表動力故障指示燈常亮，但無動力系統(tǒng)故障文字提示。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)VTOL控制器和電池管理器控制器無故障碼，數(shù)據(jù)流正常�？蛻舴从辰涣鞒潆姇r偶發(fā)性充不上電，升級軟件版本后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)預(yù)充接觸器燒結(jié)，更換后問題未解決。最終發(fā)現(xiàn)燒結(jié)檢測光藕被燒毀，導(dǎo)致儀表故障燈點亮。更換高...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動檔車在行駛中發(fā)動機突然熄火，且無法再次啟動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時不對及發(fā)動機內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動機ECU線路正常，但發(fā)動機ECU未收到相應(yīng)信號，導(dǎo)致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
**總結(jié)**：比亞迪F3是一款以“mm”設(shè)計理念打造的A級乘用車，雖然有電卻可能出現(xiàn)打不著火的情況。這可能是由于電瓶、防盜鎖、油路或點火系統(tǒng)等方面的故障所致。車輛其他數(shù)據(jù)包括軸距2600mm、車身尺寸及性能參數(shù)均表現(xiàn)良好。綜上所述，當(dāng)比亞迪F3遇到有電卻無法啟動的問題時，應(yīng)考慮以上提到的可能原因。此...
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪F3無法啟動、起動機不工作的故障，通過檢查發(fā)現(xiàn)可能的原因及排查過程如下：起動機故障、線路問題、繼電器故障、BCM故障。詳細排查后，確認是EGR閥與EGR閥殼體之間短路導(dǎo)致主繼電器B02-B18腳對地短路，進而燒毀保險F1/9。更換EGR閥后，故障排除。在檢查線路故障時，需仔細...
一輛比亞迪S6偶發(fā)性不能啟動，防盜報警一聲。經(jīng)過分析，可能的原因包括轉(zhuǎn)向軸鎖故障、CAN線故障或相關(guān)線路問題。在維修過程中，由于防盜器報警一聲且啟動按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉(zhuǎn)向軸鎖未能打開或通訊問題。使用診斷儀檢查轉(zhuǎn)向軸鎖系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“系統(tǒng)無應(yīng)答”，進一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖供電G12插接件5...
比亞迪F3因放置多天后無法啟動，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)靜態(tài)耗電量異常。初步判斷為網(wǎng)絡(luò)未休眠導(dǎo)致耗電量大，更換組合儀表及網(wǎng)關(guān)后問題未解決。后經(jīng)深入排查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇繼電器與ACC繼電器插錯，調(diào)換后故障解決。維修過程中誤斷室內(nèi)燈保險導(dǎo)致誤判，最終確認故障由繼電器插錯引起。一輛全新比亞迪F3,客戶反映：該車放置4-5天后...
比亞迪F3新增車型以其5.08萬元的售價重新進入市場，搭載一鍵啟動和無鑰匙進入等新配置，性價比顯著。外觀設(shè)計簡約而動感，車身尺寸適中，內(nèi)飾延續(xù)經(jīng)典設(shè)計并新增一鍵啟動按鈕。安全配置齊全，包括主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警等，同時配備15寸鋁合金輪圈、皮質(zhì)座椅等舒適配置。動力上，1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機...
一輛速銳行駛25000公里時，出現(xiàn)冷車時遙控失靈，車輛不能啟動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是IK系統(tǒng)故障、儀表配電盒故障、CAN網(wǎng)故障或IK控制器至儀表配電盒之間線路故障。經(jīng)過一系列排查，最終發(fā)現(xiàn)是CAN網(wǎng)轉(zhuǎn)接頭有輕微濕痕，烤干后安裝好試車故障排除。對于電器系統(tǒng)的故障，可以利用診斷設(shè)備先診斷以提升工作效率。...
一輛07款比亞迪F3轎車在冷車啟動時遇到了困難，需要多次嘗試才能勉強啟動。經(jīng)過一系列的診斷檢測，包括使用故障閱讀儀、直觀檢查、點火系檢查、燃油壓力測量和氣缸壓力檢查，發(fā)現(xiàn)燃油壓力、電火花能量和氣缸壓力都正常。最終，通過拆下空氣濾清器蓋并使用化油器清洗劑加濃，發(fā)動機順利啟動，確認了混合氣濃度過稀是導(dǎo)致...
一輛比亞迪F3轎車在P、N擋時起動機不工作，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是擋位開關(guān)位置調(diào)整不良導(dǎo)致。通過以下步驟調(diào)整擋位開關(guān)：將換擋桿置于“N”位置，拔掉擋位開關(guān)上的插接器，松動換擋拉索與擋位開關(guān)手動控制桿之間的連接螺母，將換擋拉索取下。扳動手動控制桿，使手動換擋桿的末端孔和變速擋位開關(guān)法蘭孔對齊。將換擋拉索安裝在...
比亞迪F3左前門玻璃升降問題可能由多種因素引起，包括升降器開關(guān)故障、玻璃卡滯、電機問題或線路故障。電瓶斷電或車窗控制模塊電源斷開也可能導(dǎo)致初始化數(shù)據(jù)丟失，需要重置系統(tǒng)。具體操作為：點火開關(guān)打開后，扳動開關(guān)上升并保持，玻璃升到頂后扳3秒以上，松開并立即按下并保持下降玻璃到底3秒以上，重復(fù)上升動作以完成...
比亞迪F3左后門無法上鎖的問題，原來是中控鎖遙控失靈惹的禍。這種情況不僅影響車輛防盜功能，還可能導(dǎo)致防盜系統(tǒng)失效，甚至車門無法正常落鎖，增加車輛被盜風(fēng)險。一位2009年比亞迪F3車主就遇到了中控門鎖失靈的問題，經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn)，左前門內(nèi)襯下的中控門鎖電動機插頭上6根線均無電壓，紅色線因未固定而磨破短路，...
比亞迪F3一鍵啟動車鑰匙不靈可能由多種原因引起，包括剎車開關(guān)故障、電瓶接觸不良、遙控器電池耗盡、遙控器失靈或發(fā)電機問題。遇到這種情況，應(yīng)首先檢查鑰匙是否在身上或感應(yīng)區(qū)內(nèi)。比亞迪F3以其簡約大方的設(shè)計理念、流暢的線條和高性價比受到消費者喜愛，提供了寬敞的車內(nèi)空間和舒適的駕乘體驗。其動力美學(xué)與運動風(fēng)的結(jié)...
一鍵啟動無反應(yīng)，比亞迪F3車主可能遇到的問題有：擋位未掛入P擋、智能鑰匙電量不足、未踩剎車、方向盤鎖死、電瓶電壓不足或損壞、汽車缺油以及發(fā)動機啟動系統(tǒng)故障。智能一鍵啟動簡化了啟動過程，但若遇到問題，需檢查上述原因。自動擋車需確保擋位正確，電瓶問題可通過檢查喇叭聲音判斷。方向盤鎖死是防盜功能，需同時轉(zhuǎn)...
比亞迪F3玻璃升降問題可能由多種原因引起，包括升降器開關(guān)故障、玻璃卡滯、電機問題或線路故障。在一例中，左前升降器開關(guān)偶發(fā)性無法操作，經(jīng)過檢測排除了玻璃卡滯，更換了開關(guān)和電機后問題依舊。最終，通過測量電壓和檢查線束，發(fā)現(xiàn)BC1插頭的20#針腳損壞，更換線束后故障得以解決。維修時，遵循由簡到難的原則，認...
汽車防盜器鎖死導(dǎo)致啟動機無反應(yīng)可能是因為車輛帶有發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)。最好聯(lián)系拖車或4S店處理，他們有專業(yè)工具重新設(shè)置防盜系統(tǒng)。解除鎖死方法包括等待報警停止、找到報警器關(guān)閉、拆掉保險絲、斷開電池或安裝手動開關(guān)。必要時要保持車輛信息的密碼，以便維修人員能夠有效幫忙處理問題。汽車防盜鎖死無法點火出現(xiàn)這種情...
一輛07款的比亞迪F3轎車，車主反映冷起動需要多次嘗試才能勉強著車，熱車起動時情況有所好轉(zhuǎn)。經(jīng)過一系列診斷檢測，發(fā)現(xiàn)燃油壓力、電火花能量、氣缸壓力等都正常，但發(fā)動機冷起動困難。進一步分析，判斷可能是混合氣濃度過稀導(dǎo)致。通過拆下空氣濾清器蓋，用化油器清洗劑加濃，發(fā)動機順利起動，驗證了判斷。造成混合氣過...
