正常的，出于安全考慮，怕倒車(chē)時(shí)音響聲音過(guò)大聽(tīng)不到倒車(chē)?yán)走_(dá)的警報(bào)聲！58車(chē)
最高車(chē)速： 241 0-100加速時(shí)間(km/h)： 7.4 綜合油耗(L/100km)： 7.8 等速油耗(L/100km)： 等速油耗時(shí)速(km/h)： 保修政策： 2年 車(chē)身參數(shù)： 2010款奔
奔馳e級(jí)最多是400，你說(shuō)的是s500吧。s500用的是頂級(jí)的德國(guó)柏林之聲音響，有13個(gè)喇叭，總功率590瓦。 （ps：e400用的是哈曼卡頓的音響。）
2011款寶馬5系內(nèi)飾科技感、運(yùn)動(dòng)元素更強(qiáng)。而新款奔馳E級(jí)開(kāi)始注重節(jié)能了，也就是奔馳的藍(lán)色效能計(jì)劃，E260 CGI 用了1.8升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力也夠。大奔的舒適型、豪華型
奔馳W129/S50C和E320車(chē)系上選裝過(guò)三種型號(hào)音響B(tài)E1430型、BE1490型、BE1151型 奔馳甲殼蟲(chóng)微型小客車(chē)上選裝了三種機(jī)型。BPT-1563型、BPT-1582 奔馳S使用的音響是哈曼旗下
凱迪拉克SLS賽威外觀霸氣十足，十足美國(guó)男人車(chē)。奔馳E級(jí)車(chē)身前傾，有幾分運(yùn)動(dòng)氣息，但仍然無(wú)法掩蓋住德國(guó)造車(chē)的沉穩(wěn)大氣。 由于奔馳E級(jí)擁有量遠(yuǎn)大于凱迪拉克賽威，不免顯得奔馳有些普通。而凱迪拉克在大街上回頭率絕對(duì)
檢查喇叭接線處在按喇叭的時(shí)候是否有電,檢查天窗開(kāi)關(guān)處是否有電,然后再繼續(xù)查下一步,如果有電,喇叭裝一對(duì)是需要加裝一個(gè)繼電器的,,天窗開(kāi)關(guān)可能不靈(你可以使點(diǎn)勁按開(kāi)關(guān)看看)或天窗電機(jī)損壞,,這些我都遇到過(guò).如果喇叭不響在車(chē)
三叉星標(biāo)志,四區(qū)域自動(dòng)空調(diào),全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī),七速自動(dòng)變速器,八個(gè)安全氣囊,多連桿懸掛,全景式天窗。這就是奔馳E280給我們的“數(shù)字”印象。但奔馳之所以成為奔馳,還在于人們不易看到的先進(jìn)技術(shù)、制造工藝、設(shè)計(jì)理念及品牌文化等
全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車(chē)配有具備強(qiáng)大功能的后排娛樂(lè)系統(tǒng)，包括一個(gè)COMAND遙控器、一個(gè)DVD播放器（帶有6碟換碟機(jī)）和位于前排頭枕后面的兩個(gè)8英寸大型彩色顯示器。此系統(tǒng)還可通過(guò)接口與外部音響或視頻設(shè)備連接。而通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)配備的耳
我很想告訴你，A4真的很酷，3系真的很好開(kāi)，奔馳真的看上去很豪華，即使的C系列或者E級(jí)。外觀選A4,駕馭選3系，感覺(jué)，面子選C級(jí)。3系看上去不夠豪華，但是很運(yùn)動(dòng)。A4外觀真的很酷，特別是前面，加上LED燈飾。哇塞。我推薦
奔馳E級(jí)連接Carplay時(shí)，可能會(huì)遇到無(wú)聲音的問(wèn)題�？赡艿脑虬ǎ褐锌匾纛l輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)問(wèn)題或中控靜音模式。連接方法包括使用帶有手機(jī)和平板標(biāo)志的USB接口，啟動(dòng)后可通過(guò)Siri等控制功能。注意事項(xiàng)包括使用原裝USB線、升級(jí)iOS系統(tǒng)等。目前支持的汽車(chē)廠商品牌有限。奔馳E級(jí)...
奔馳E級(jí)車(chē)主在使用CarPlay時(shí)可能會(huì)遇到?jīng)]有聲音的問(wèn)題，這可能是由于中控音頻輸出未切換到CarPlay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障，或是中控音頻設(shè)置成了靜音模式。對(duì)于19款奔馳E300L，車(chē)主們對(duì)于是否可以改裝無(wú)線CarPlay意見(jiàn)不一，有的認(rèn)為不可行，只能通過(guò)數(shù)據(jù)線連接，而有的則...
奔馳E200L的音響系統(tǒng)迎來(lái)了一次升級(jí)，通過(guò)加裝23喇叭的大柏林音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的飛躍。Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)以其13個(gè)高性能揚(yáng)聲器和定制電子設(shè)備，提供了卓越的空間音效和優(yōu)化的前后座椅調(diào)適功能。此外，大柏林系統(tǒng)更是配備了23個(gè)揚(yáng)聲器和1450瓦的25個(gè)放大器信道，為駕駛者和乘客帶來(lái)...
21款和22款的奔馳E300車(chē)型通過(guò)時(shí)尚升級(jí)，引入了小柏林之聲音響系統(tǒng)，這一系統(tǒng)包括13個(gè)原廠喇叭和1臺(tái)功放，為駕駛者和乘客提供了非凡的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。這套音響系統(tǒng)由4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音、2個(gè)環(huán)繞喇叭以及1個(gè)590瓦的功放組成，確保了音質(zhì)的清晰度和層次感。市場(chǎng)上對(duì)這種環(huán)繞音響系統(tǒng)的需...
當(dāng)奔馳E級(jí)倒車(chē)?yán)走_(dá)出現(xiàn)無(wú)聲或其他故障時(shí)，可以通過(guò)以下方法進(jìn)行自檢和診斷。首先，掛入倒擋后，控制器會(huì)釋放電信號(hào)，通過(guò)探頭的余振信號(hào)判斷其是否正常。如果探頭工作時(shí)發(fā)出輕微的滴答聲，可以通過(guò)對(duì)比聲音判斷故障。其次，利用倒車(chē)?yán)走_(dá)的盲區(qū)，用遮擋物測(cè)試探頭是否故障。此外，一些倒車(chē)?yán)走_(dá)的蜂鳴聲和顯示器條格也可用于...
1.標(biāo)題：奔馳E300升級(jí)大柏林之聲音響，23個(gè)揚(yáng)聲器聽(tīng)過(guò)一次你就忘不了2.年少有為擁有一臺(tái)奔馳E300，升級(jí)一套原廠大柏林之聲音響，在長(zhǎng)途旅行中身心愉悅。柏林之聲由之前的小柏林13個(gè)揚(yáng)聲器和590瓦的功放升級(jí)到了現(xiàn)在大柏林23個(gè)揚(yáng)聲器和1450瓦，3D立體環(huán)繞聲效果讓整車(chē)音質(zhì)以及音場(chǎng)體驗(yàn)更加震撼。...
上海冠松之星奔馳E級(jí)(進(jìn)口)以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和高級(jí)感十足的車(chē)身線條，成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。這款車(chē)的尺寸為4853/1860/1432mm，軸距2873mm，內(nèi)飾同樣展現(xiàn)出高貴的氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.05L/100km。用戶評(píng)價(jià)中，...
奔馳carplay播放無(wú)聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問(wèn)題，或是中控音頻設(shè)置為靜音。奔馳C級(jí)支持有線carplay，但不支持無(wú)線版本。作為德國(guó)汽車(chē)制造商，奔馳擁有眾多車(chē)型，其中A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)等已國(guó)產(chǎn)化。2018款國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)未變，新增...
源自德國(guó)的Burmester音響，以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來(lái)，柏林之聲主要與奔馳、保時(shí)捷等高端車(chē)型合作，提供包括前級(jí)、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車(chē)音響領(lǐng)域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個(gè)喇叭，后者則擁有26個(gè)揚(yáng)聲器和更高級(jí)...
在中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)，奔馳斯賓特房車(chē)以其寬大車(chē)身和商務(wù)氣質(zhì)受到青睞。中馬房車(chē)匯提供49-200萬(wàn)及以上房車(chē)品牌，奔馳商務(wù)車(chē)報(bào)價(jià)38萬(wàn)起，新威霆房車(chē)88萬(wàn)起，房車(chē)80萬(wàn)起。奔馳斯賓特房車(chē)雖尺寸較小，但外觀內(nèi)飾精致，內(nèi)飾以天藍(lán)米色為主，配備環(huán)繞立體聲音響。動(dòng)力上，采用M272E35V型六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速...
奔馳定制丹拿SurpaxM17對(duì)比詩(shī)芬尼奔馳定制版測(cè)評(píng)：兩款喇叭都是優(yōu)秀的奔馳定制級(jí)喇叭，大家為自己的奔馳愛(ài)車(chē)選擇喇叭改裝時(shí)就有了更多更好的選項(xiàng)！對(duì)于喜歡豪車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，音響系統(tǒng)是非常重要的。而在奔馳車(chē)中，原裝的柏林之聲音效并不是很好。因此，很多車(chē)主會(huì)選擇進(jìn)行喇叭改裝。那么，丹拿的SurpaxM17...
奔馳儀表盤(pán)上出現(xiàn)綠色E，表示車(chē)輛當(dāng)前處于經(jīng)濟(jì)行駛模式。這種模式下車(chē)輛會(huì)自動(dòng)匹配最佳擋位和轉(zhuǎn)速以減少油耗，駕駛者也需在行駛中主動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén)和制動(dòng)以實(shí)現(xiàn)最佳燃油效率。奔馳作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，以高性能和質(zhì)量聞名，生產(chǎn)多款車(chē)型包括C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)和G型車(chē)。混合動(dòng)力車(chē)輛會(huì)顯示ready標(biāo)記，提示車(chē)輛已做好電動(dòng)...
奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失豪華，真皮方向盤(pán)和全液晶儀表盤(pán)提升了整體的高級(jí)感。12.3英寸的中控屏集成了導(dǎo)航、藍(lán)牙和CarPlay等實(shí)用功能。座椅采用仿皮材質(zhì)，易于維護(hù)，且具備座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備出風(fēng)口和頭部氣囊，確保乘坐舒適。車(chē)主反饋顯示，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾用料厚實(shí)，設(shè)計(jì)曲線優(yōu)美，360度全...
隨著車(chē)載音響品質(zhì)的追求不斷升級(jí)，從磁帶到CD，再到U盤(pán)、藍(lán)牙和在線聽(tīng)歌，音質(zhì)要求也隨之提高。奔馳E級(jí)的小柏林音響系統(tǒng)，以其13喇叭環(huán)繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗(yàn)，將車(chē)輛轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)音樂(lè)殿堂。改裝音響，不僅是為了提升音質(zhì)，更是對(duì)音樂(lè)純粹追求的體現(xiàn)。柏林之聲音響系統(tǒng)以其智...
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局2月25日發(fā)布了兩條召回信息。奔馳轎車(chē)。奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2020年3月30日起，召回2018年6月2日至2018年10月31日生產(chǎn)的共計(jì)11166輛進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、G級(jí)、CLS級(jí)、GLCSUV和AMGGT汽車(chē)。召回查詢(xún):召回原因...
奔馳E級(jí)車(chē)輛在顛簸路面行駛時(shí)，減震器會(huì)發(fā)出類(lèi)似“突發(fā)”或“Psst”的聲音，這是正�，F(xiàn)象，無(wú)需恐慌。減震器每天承受車(chē)輛和乘客重量，經(jīng)歷幾十萬(wàn)次壓縮，可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時(shí)，觀察減震器是否有油泥和機(jī)油，或在低速行駛時(shí)是否有吱嘎聲或輕微震動(dòng)。嚴(yán)重漏油需及時(shí)更...
