1、先拉一下高速，回來看是否改善了； 2、汽濾多久沒換了，如果一年以上的話就該換了； 3、看看是否缺缸； 4、火花塞是否該換了； 5、觀察分缸線是否漏電； 6、維修后行車電腦是否復(fù)位了（就是那種插鑰匙
這是別克的老毛病,肯定是波箱的電磁閥出現(xiàn)了問題. 如果問題嚴(yán)重還要波箱大修呢/.
動(dòng)力不夠
檢查汽油泵壓力是否正常。因剛更換的油泵，極有可能是油泵質(zhì)量不好，油泵內(nèi)產(chǎn)生氣阻造成的氣油壓力不夠，最終導(dǎo)致加油門無力。
你先確定是不是鎖擋了~~是不是車子鎖在某個(gè)擋位上了~~主要檢修變速箱~~最大的可能是鎖擋~~需要電腦解鎖~采納我的就行~我是為了完成任務(wù)~
那是必須的。 （深圳市，標(biāo)輝別克汽車維修中心）
4檔5 檔上不去，那只是表面現(xiàn)象，其實(shí)你1--3檔也是走不動(dòng)的，只不過是低速檔發(fā)動(dòng)機(jī)沒那么費(fèi)力罷了。你變速器是絕對(duì)沒有問題的。是發(fā)動(dòng)機(jī)沒力造成的。你車子會(huì)不會(huì)冒煙(黑煙或藍(lán)煙)，你考慮兩個(gè)問題。1.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮不行。2.高
首先檢查一下燃油泵的壓力，弄不好就是燃油泵壞了，但還沒有壞利索。再就是檢查一下電路，主要是點(diǎn)火線圈看看有沒有裂，高壓線有沒有漏電的地方，順便把火花塞檢查一下。保證你加油爬坡哇哇的。 58車>
我的朋友跟你的一樣，2.0的動(dòng)力太弱，再加上是自動(dòng)擋 ，爬坡當(dāng)然要弱一些，建議上坡時(shí)推到手動(dòng)模式，降低車速，增大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，這樣就會(huì)好的多。
明顯是汽油泵壓力不足建議到修車廠去 先讓師傅測(cè)測(cè)油壓 別去了就換以免上當(dāng)
1.擋位原因；2.油品質(zhì)量原因；3.積碳原因；4.點(diǎn)火線圈損壞；5.汽油泵損壞；6.車輛超載行駛。汽車上坡產(chǎn)生無力主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在上坡時(shí)沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達(dá)不到要求。發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會(huì)造成汽車上坡無力。另外...
汽車上坡時(shí)感覺無力，可能是由于機(jī)油系統(tǒng)問題，如噴油器堵塞、油管漏油等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油量不足，燃燒效率下降。進(jìn)氣系統(tǒng)問題，如空濾、油門堵塞，也會(huì)影響進(jìn)氣量，造成爬坡無力。火花塞點(diǎn)火不良，會(huì)導(dǎo)致加速無力。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)異常或熄火，會(huì)使方向盤或車身抖動(dòng)。排氣管冒黑煙或藍(lán)煙，可能是燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門或機(jī)油...
別克君威1.6t加速無力可能是由于噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞等原因?qū)е隆Ｍ瑫r(shí)，空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或問題也可能導(dǎo)致進(jìn)氣量不足�；鸹ㄈc(diǎn)火不良或發(fā)動(dòng)機(jī)至少有一缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或熄火也是可能的原因。對(duì)于56000公里的1.6T渦輪增壓正時(shí)皮帶發(fā)動(dòng)機(jī)，建議檢查油路并更換汽油濾...
君威3.0v6加油無力的原因多樣，包括積碳過多、油品質(zhì)量差、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞老化、缺缸等。另外，輪胎氣壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足及燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題也會(huì)影響動(dòng)力輸出。同時(shí)，變速箱油過臟或不足也可能導(dǎo)致加速無力。需綜合檢查，逐一排查并解決上述問題。君威3.0v6加油無力可能由多種因素...
在駕駛別克君威上坡時(shí)，車主可以通過以下步驟正確使用上坡輔助功能：1.上坡前踩住剎車幾秒，松開剎車后，車輛會(huì)保持穩(wěn)定狀態(tài)2秒，給車主加油上坡的時(shí)間。2.別克君威沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，該功能已系統(tǒng)自帶。3.上坡輔助系統(tǒng)開啟需要滿足以下條件：-車輛不能處于行駛狀態(tài)-汽車上坡角度≥7%-系上安全帶-不能拉...
汽車在爬坡時(shí)出現(xiàn)無力的情況，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生了積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)堵塞，以及發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障所致。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，影響點(diǎn)火系統(tǒng)穩(wěn)定性，降低車輛動(dòng)力；而進(jìn)氣系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)堵塞則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，降低汽車動(dòng)力。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障可能由噴油嘴堵塞、漏油、油泵老化或機(jī)油濾清器堵塞...
汽車在使用過程中，車主可能會(huì)遇到上坡時(shí)感覺車輛無力，即使踩油門也無法提高速度。這種情況可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.機(jī)油系統(tǒng)問題：噴油器堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器堵塞等，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在上坡時(shí)無法獲得足夠的油，燃燒效率下降，馬力不足。2.進(jìn)氣系統(tǒng)故障：如果空氣濾清器、油門等部件堵塞...
汽車的后氧傳感器是檢測(cè)三元催化器是否失效的重要部件。當(dāng)后氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)故障燈亮起、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、排氣突突聲、油耗增加、上坡無力等癥狀。后氧傳感器利用Nernst原理，通過檢測(cè)排氣中的氧含量，與前氧傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，判斷三元催化器是否失效。正常情況下，后氧傳感器的電壓范圍在0.1...
柴油車提速慢上坡無力、車沒勁可能與尿素質(zhì)量或使用不當(dāng)有關(guān)。質(zhì)量不好或濃度過高的尿素會(huì)在噴射頭上形成結(jié)晶，減少尿素與廢氣的混合量，增加氮氧化物排放，車輛為減少排放會(huì)減少噴油量，導(dǎo)致動(dòng)力減弱。此外，空氣濾芯堵塞等也是影響柴油車上坡動(dòng)力的因素。車輛在剛買回來的時(shí)候狀態(tài)是最好的，此時(shí)車輛的動(dòng)力一般處于最好時(shí)...
自動(dòng)擋汽車上坡無力的原因主要包括擋位過高、動(dòng)力性問題、怠速不穩(wěn)、自動(dòng)變速器打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過大。解決這一問題的方法是切換到L擋或手動(dòng)模式，保持較低擋位，或使用S擋爬坡。自動(dòng)擋汽車通過自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適擋位，設(shè)有P、R、N、D、S、L六個(gè)擋位。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
汽車上坡無力的原因主要包括：承載重量過大、油門無力、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、油路故障和進(jìn)氣系統(tǒng)問題。解決半坡起步不后溜的方法是：掛空擋拉手剎，踩離合掛1擋，緩松離合至半聯(lián)動(dòng)，踩油門，車輛前移時(shí)放手剎，繼續(xù)加油加速，避免長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)踩油門，最后松離合踩油門起步。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
1.榮威350上坡無力可能因客觀因素如路況等，或車輛本身故障如動(dòng)力不足導(dǎo)致。該車外觀設(shè)計(jì)全球化，內(nèi)飾風(fēng)格樸實(shí)運(yùn)動(dòng)，提供雙色內(nèi)飾選擇。2.榮威350上坡無力可能源于外部條件或車輛內(nèi)部故障。車輛設(shè)計(jì)注重全球化外觀和居家內(nèi)飾風(fēng)格，同時(shí)提供個(gè)性化選擇。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
別克君威加油發(fā)悶加速無力的原因主要有兩點(diǎn)：一是機(jī)油滲漏，可能由增壓器故障導(dǎo)致，需檢查外部油管和增壓器廢氣排出口，如有機(jī)油泄漏，應(yīng)更換密封環(huán)；二是濾芯堵塞，導(dǎo)致空氣流動(dòng)受阻，使機(jī)油進(jìn)入壓氣機(jī)和燃燒室。解決方法是檢查進(jìn)氣管壁和空濾芯，如有機(jī)油或堵塞，應(yīng)清洗或更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
自動(dòng)擋汽車上坡加油無力可能由擋位太高、改氣后爬坡時(shí)從氣切換至汽油或帶速太低不穩(wěn)導(dǎo)致。自動(dòng)擋車輛能自動(dòng)選擇合適擋位，上坡起步時(shí)，應(yīng)踩剎車?yán)謩x，換至L或S擋，慢慢給油，待車輛動(dòng)力被手剎拖住后，逐漸松手剎，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)爬坡。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您...
二檔上坡無力可能由發(fā)動(dòng)機(jī)油路或進(jìn)氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致。油路問題包括噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低和濾清器阻塞，這些情況會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)油量，降低燃燒效率，導(dǎo)致馬力不足。進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞，也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，影響車輛爬坡性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
別克昂科威的上坡輔助系統(tǒng)并沒有特定的開關(guān)，會(huì)在停車后自動(dòng)啟動(dòng)。系統(tǒng)會(huì)在斜坡停車后，踩剎車兩秒鐘以上自動(dòng)啟動(dòng)，松開剎車后不會(huì)造成汽車打滑。HSA坡道輔助系統(tǒng)可防止車輛在坡道上起步時(shí)打滑，智能啟動(dòng)后可使車輛保持靜止。上坡輔助控制可臨時(shí)對(duì)車輪施加制動(dòng)，防止車輛下滑，起步更容易。有了上坡輔助控制，駕駛員可以...
踏板摩托車上坡無力平路正常的原因主要有三個(gè)方面：1.供油系統(tǒng)不正常，如油管折彎或堵塞，導(dǎo)致供油不足；2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如點(diǎn)火器性能下降或電容容量減少，影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩；3.離合器問題，如壓盤和摩擦片打滑，導(dǎo)致車輪扭矩不足。這些問題都會(huì)導(dǎo)致摩托車在爬坡時(shí)動(dòng)力不足。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
車上坡無力的原因主要包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障，如溫度過高、缺缸或積碳；2.油路系統(tǒng)問題，如油管堵塞或漏油；3.進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞；4.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞損壞；5.輪胎問題，如胎壓過低。針對(duì)這些問題，應(yīng)及時(shí)檢查、清理或更換相應(yīng)部件，以恢復(fù)車輛正常行駛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
自動(dòng)擋車在上坡時(shí)如果感覺加油無力，轉(zhuǎn)速上不去，可能是變速箱還在較高的檔位。這時(shí)，駕駛員應(yīng)該嘗試降檔，以增加車輪上的扭矩，幫助汽車順利爬坡。大多數(shù)自動(dòng)變速器都有一個(gè)M檔，即手動(dòng)模式，駕駛員可以通過換擋桿或換擋撥片手動(dòng)升擋或降擋。此外，有些自動(dòng)變速箱還有L擋，即低檔，掛入L擋后，變速箱會(huì)保持在較低檔位，...
柴油車提速慢上坡無力的原因可能包括進(jìn)氣系統(tǒng)問題、燃料供給系統(tǒng)故障和離合器問題。燃料供給系統(tǒng)故障導(dǎo)致供油不足，汽缸內(nèi)油量降低，燃燒產(chǎn)生的熱量不足，無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力。此外，如果離合器片不能被壓緊，加速時(shí)離合器片打滑，動(dòng)力無法完全傳遞到變速箱，也會(huì)導(dǎo)致汽車加速無力。柴油車提速慢上坡無力的...
