如果是在平坦（水泥、柏油）路上跑，建議2.8；如果是顛簸路建議2.5.因路況不同而不同。因個(gè)人習(xí)慣不同而不同。
根據(jù)海外公布的數(shù)據(jù)，一代漢蘭達(dá)依舊基于凱美瑞平臺(tái)開(kāi)發(fā)，并且共享動(dòng)力總成，提供2.7L與3.5V6兩款汽油動(dòng)力總成，國(guó)產(chǎn)版預(yù)計(jì)主打2.7L，3.5L可能是旗艦車(chē)型，但是現(xiàn)在有媒體放風(fēng)國(guó)產(chǎn)版還在規(guī)劃2.0T車(chē)型，信息是否準(zhǔn)確
沒(méi)有標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)，樓主你可以后裝，推薦樓主用路安順暢orange胎壓監(jiān)測(cè)
根據(jù)廠家的車(chē)型參數(shù)，目前在售的豐田漢蘭達(dá)全系車(chē)型都沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)裝置
為了節(jié)約成本，可以自己后裝胎壓監(jiān)測(cè)的，有內(nèi)置的和外置的。內(nèi)置的是指把傳感器安裝在輪胎里面，需要扒胎安裝做動(dòng)平衡。外置的傳感器是擰在氣嘴上的，自己就可以安裝的。顯示器就是接收信號(hào)顯示數(shù)據(jù)的有獨(dú)立的顯示器（單獨(dú)的一個(gè)顯示屏，
肯定沒(méi)有。
你好，目前的車(chē)型配置中確實(shí)是沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)的，當(dāng)然也不排除后期增加的可能。 我會(huì)選擇漢蘭達(dá)，車(chē)型更成熟，使用省心，后期保值率也更好。
bar，一般都是按這個(gè)單位算的。胎壓計(jì)計(jì)數(shù)也是按這個(gè)單位。
胎壓監(jiān)測(cè)只是一個(gè)輔助設(shè)備，如果車(chē)主對(duì)車(chē)輛非常在意，經(jīng)常會(huì)自己檢查車(chē)輛，那么這類(lèi)設(shè)備可有可無(wú)，安裝胎壓監(jiān)測(cè)并不復(fù)雜，這類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格從幾百元到上千元不等。胎壓監(jiān)測(cè)裝置分為國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的，但建議國(guó)產(chǎn)的不要考慮，質(zhì)量不能怎么保證，
胎壓監(jiān)測(cè)只是一個(gè)輔助設(shè)備，如果車(chē)主對(duì)車(chē)輛非常在意，經(jīng)常會(huì)自己檢查車(chē)輛，那么這類(lèi)設(shè)備可有可無(wú)，安裝胎壓監(jiān)測(cè)并不復(fù)雜，這類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格從幾百元到上千元不等。胎壓監(jiān)測(cè)裝置分為國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的，但建議國(guó)產(chǎn)的不要考慮，質(zhì)量不能怎么保證，
漢蘭達(dá)的胎壓設(shè)置，根據(jù)季節(jié)、輪胎類(lèi)型以及車(chē)輛載重等因素有所不同。一般來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍在2.2bar到2.5bar之間。夏季由于氣溫較高，建議胎壓保持在2.3bar左右，以防止高溫導(dǎo)致的爆胎情況；冬季則可以適當(dāng)調(diào)高至2.5bar左右，以適應(yīng)較低的氣溫。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓通常為2.4bar...
跑高速時(shí)，輪胎溫度上升導(dǎo)致胎壓升高是正常現(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)心。輪胎的最大承受胎壓通常在3.5至4.2之間，但日常駕駛并不需要這么高的胎壓，以免影響摩擦力、附著力和制動(dòng)效果，還會(huì)縮短輪胎壽命。備胎則需要較高的胎壓，以保持應(yīng)急時(shí)的氣壓，通常要高于2.5。使用前再調(diào)整至合適胎壓。車(chē)輛用戶手冊(cè)或車(chē)門(mén)旁的標(biāo)志提...
保持輪胎壓力在合適范圍內(nèi)對(duì)車(chē)輛性能至關(guān)重要。過(guò)高或過(guò)低的胎壓都會(huì)影響輪胎壽命和駕駛安全。高速行駛時(shí)，輪胎氣壓應(yīng)略高于標(biāo)準(zhǔn)值，通常為2.3bar，但具體數(shù)值需參考車(chē)輛油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)識(shí)。胎壓過(guò)高會(huì)減少輪胎與路面的接觸面積，降低附著力，影響剎車(chē)效果，增加局部磨損，縮短輪胎壽命。胎壓過(guò)低則會(huì)增加接觸面積和摩...
輪胎的最高承受胎壓一般在3.6左右，不同型號(hào)有所差異。胎壓過(guò)高時(shí)，可以用氣芯扳子或細(xì)尖物頂住氣芯慢慢放氣。跑高速時(shí)，胎壓2.8mbar是可以的，雖然略高，但不會(huì)爆胎，只是會(huì)影響剎車(chē)效果。高速行駛中，胎壓會(huì)因摩擦升高，2.8mbar屬正常范圍。高速行駛時(shí)，胎壓稍高更好，但不宜過(guò)高，高出0.1~0.2m...
比亞迪宋MAX的輪胎充氣壓力推薦為250kPa，而備胎則為420kPa。根據(jù)載重和速度的不同，這個(gè)數(shù)值可能需要適當(dāng)調(diào)整，具體可以參考貼在駕駛員側(cè)B柱下方的氣壓標(biāo)簽。正確的輪胎氣壓對(duì)于提升操控性、延長(zhǎng)胎面壽命和增加駕駛舒適性至關(guān)重要。充氣不足會(huì)導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，影響油耗和操控，甚至可能因過(guò)熱而漏氣。...
豐田漢蘭達(dá)A型和B型輪胎推薦的冷輪胎氣壓均為前后輪240kPa，此時(shí)檢查能得到準(zhǔn)確的冷輪胎氣壓讀數(shù)�！駝�(wù)必使用胎壓表。僅根據(jù)輪胎外觀難以判斷輪胎充氣是否適當(dāng)�！裥旭偤筝喬�(nèi)會(huì)產(chǎn)生熱量，因此輪胎氣壓升高屬正常現(xiàn)象。行駛后請(qǐng)勿降低輪胎氣壓�！癯藛T和行李重量應(yīng)均勻分布以使車(chē)輛達(dá)到平衡。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提...
胎壓維持在2.5-2.7bar為佳，降低可增舒適度，提高至3.0bar則提升運(yùn)動(dòng)性。輪胎內(nèi)側(cè)脆弱，需避免側(cè)方位停車(chē)損傷。每輛車(chē)胎壓不同，因重量和輪胎尺寸各異，應(yīng)參考車(chē)輛出廠標(biāo)準(zhǔn)。胎壓標(biāo)識(shí)可能在B柱、油箱蓋或說(shuō)明書(shū)上。合適的胎壓，才能確保行車(chē)安全與經(jīng)濟(jì)性。胎壓對(duì)駕駛體驗(yàn)和安全至關(guān)重要。保持適當(dāng)胎壓，不...
豐田漢蘭達(dá)查看胎壓的方法及合適胎壓值。通過(guò)胎壓表或直接利用車(chē)輛胎壓檢測(cè)功能均可查看豐田漢蘭達(dá)的胎壓。建議保持輪胎氣壓在2.2--2.5之間，并確保四個(gè)輪胎的氣壓保持一致，以提高行車(chē)安全性和舒適性。豐田漢蘭達(dá)查看胎壓的方式：1。通過(guò)胎壓表查看對(duì)于一般豐田漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)，用胎壓表檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)...
漢蘭達(dá)2.0T車(chē)型在同級(jí)別車(chē)型中以高轉(zhuǎn)速保持較低油耗的現(xiàn)象，得益于其先進(jìn)的雙循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。雖然漢蘭達(dá)在巡航120公里時(shí)轉(zhuǎn)速較高，但通過(guò)高效的潤(rùn)滑新技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在多種轉(zhuǎn)速下均能表現(xiàn)出色，證明了豐田汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力和精湛的工藝。這也使得漢蘭達(dá)在市場(chǎng)中受到廣泛關(guān)...
【總結(jié)內(nèi)容】：針對(duì)上汽大眾途岳車(chē)型在高速上出現(xiàn)胎壓報(bào)警的情況，應(yīng)首先保持冷靜，無(wú)論是否被扎，都應(yīng)視為可能存在胎壓?jiǎn)栴}。降低車(chē)速至安全范圍，選擇向第三車(chē)道靠攏并準(zhǔn)備就近下高速或駛向服務(wù)區(qū)。切勿隨意在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)，確保安全第一。此車(chē)型雖無(wú)胎壓顯示，但有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，異常情況會(huì)引發(fā)報(bào)警。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或輪...
冷車(chē)狀態(tài)下，前胎2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar屬于正常范圍，但具體還需參考車(chē)輛標(biāo)注的胎壓。冬季調(diào)整胎壓并非必要，因?yàn)檐?chē)輛行駛時(shí)輪胎內(nèi)氣溫變化遠(yuǎn)大于季節(jié)溫差，季節(jié)性變化對(duì)胎內(nèi)工作溫度影響微乎其微。廠商對(duì)輪胎胎壓有明確建議，可在車(chē)身標(biāo)簽上找到。通常胎壓值介于2.2-2.5bar，備胎胎壓...
胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar并不會(huì)導(dǎo)致爆胎。汽車(chē)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般在2.1~2.6bar，輪胎能承受的壓力遠(yuǎn)高于這個(gè)范圍。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，最高氣壓不應(yīng)大于3.5bar。雖然胎壓過(guò)高會(huì)影響制動(dòng)效果、駕駛舒適性、輪胎壽命等，但在正常范圍內(nèi)波動(dòng)并不會(huì)造成爆胎。胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar...
汽車(chē)胎壓的調(diào)整需考慮車(chē)型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定則無(wú)大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過(guò)高過(guò)硬，過(guò)低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門(mén)柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、方向盤(pán)變重或檢...
胎壓對(duì)行車(chē)安全和輪胎壽命至關(guān)重要。過(guò)高胎壓會(huì)增加輪胎剛性，減少變形和接觸面積，加劇磨損，降低壽命，影響舒適性，降低抗穿刺能力，易爆胎。過(guò)低胎壓增大接觸面積和摩擦力，增加油耗，方向盤(pán)變重，易跑偏，威脅行車(chē)安全，嚴(yán)重變形易損傷簾布，導(dǎo)致爆胎。數(shù)據(jù)顯示，胎壓過(guò)低更易爆胎。正常胎壓范圍內(nèi)略高無(wú)大礙，輪胎最大...
轎車(chē)輪胎靜態(tài)胎壓2.5上高速后升至2.8，通常不會(huì)直接導(dǎo)致爆胎。爆胎原因多樣，包括輪胎老化、受傷、行駛中碰到尖銳物體、胎壓過(guò)高、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛導(dǎo)致胎溫過(guò)高及車(chē)輛狀況不佳等。日常駕駛中應(yīng)常檢查輪胎和汽車(chē)狀況，夏天適當(dāng)休息，減少爆胎風(fēng)險(xiǎn)。我很高興回答你的問(wèn)題。爆胎是指輪胎在極短的時(shí)間內(nèi)(一般不到0.1秒...
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上遇到胎壓不足的情況，應(yīng)立即減速并尋找安全地點(diǎn)停車(chē)，如服務(wù)區(qū)或應(yīng)急停車(chē)帶。放置三角警告標(biāo)志并打開(kāi)雙閃以警示其他車(chē)輛。檢查輪胎是否破損，若無(wú)破損且手頭有補(bǔ)氣工具，可進(jìn)行補(bǔ)氣。若輪胎破損或無(wú)補(bǔ)氣工具，需更換備用輪胎或?qū)で缶仍⻊?wù)。如輪胎壓力嚴(yán)重偏低且無(wú)破損，也應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛至服務(wù)點(diǎn)檢修。...
輪胎可承受的最大胎壓約3.5-4.2bar，因此胎壓2.8bar并不會(huì)導(dǎo)致爆胎。但汽車(chē)輪胎正常胎壓范圍在2.0-2.5bar內(nèi)，胎壓2.8bar偏高，會(huì)影響剎車(chē)距離和輪胎磨損。高速行駛時(shí)，輪胎溫度升高胎壓隨之上升，建議行駛前檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整。調(diào)整胎壓時(shí)，需等輪胎冷卻后再操作，使用氣門(mén)芯扳手...
文章內(nèi)容文章主要討論了高速駕駛時(shí)輪胎的氣壓?jiǎn)栴}。對(duì)于大部分家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍在2.3-2.5bar之間。然而，在高速駕駛前，為防止輪胎受熱后壓力過(guò)高，推薦將胎壓控制在2.4-2.5bar之間。過(guò)低或過(guò)高的胎壓都會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成影響，如爆胎和輪胎失去抓地力等。此外，根據(jù)季節(jié)變化，如夏天和冬天，也需要...
胎壓2.2bar雖可行駛，但建議適當(dāng)調(diào)高至標(biāo)準(zhǔn)范圍。標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3-2.5bar，但具體需根據(jù)車(chē)型、行駛環(huán)境等因素調(diào)整。低胎壓會(huì)影響行車(chē)穩(wěn)定性和制動(dòng)距離，上高速行駛時(shí)尤其需注意。建議參考車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)胎壓，定期檢查并調(diào)整胎壓，確保安全駕駛�？偨Y(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車(chē)胎壓2.2bar時(shí)是否可以上高速的問(wèn)題。...
比亞迪宋MAX廠家推薦輪胎充氣壓力為250kPa，備胎420kPa，需根據(jù)裝載和車(chē)速調(diào)整。標(biāo)簽貼在駕駛員側(cè)B柱下方供參考。適當(dāng)胎壓可確保操縱性、胎面壽命和駕駛舒適性。充氣不足或過(guò)度均會(huì)影響輪胎壽命、油耗、操縱性和安全性。宋MAX需保持正確胎壓，避免低胎壓導(dǎo)致的過(guò)度磨損、轉(zhuǎn)向沉重等問(wèn)題，以及高胎壓造成...
