你好，像這種情況主要是由于輪胎動(dòng)平衡不好導(dǎo)致的建議您上修理廠做一下輪胎動(dòng)平衡就可以解決問(wèn)題了。
你好。根據(jù)情況加速時(shí)方向盤(pán)抖一般會(huì)有這幾個(gè)原因 一，火花塞點(diǎn)火性能不良，導(dǎo)致點(diǎn)火不好， 二，汽油濾芯過(guò)臟，供油不暢導(dǎo)致的，更換一個(gè)就好了 三，噴油嘴積碳活過(guò)多，導(dǎo)致噴油霧化不好，清洗油路就好了。
可能有以下原因:前輪前束的問(wèn)題,輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題,轉(zhuǎn)向球頭松壙的問(wèn)題. 建議依次檢查前輪前束,輪胎動(dòng)平衡,四輪定位以及轉(zhuǎn)向球頭.
有可能是以下問(wèn)題： 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難 點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)
您好 如果是方向盤(pán)抖動(dòng) 那就是您的剎車(chē)盤(pán)平面不平而導(dǎo)致踩剎車(chē)方向盤(pán)發(fā)抖 如果是車(chē)身抖動(dòng) 那就要檢查底盤(pán)螺絲有沒(méi)有松動(dòng) 底盤(pán)懸掛球頭 膠套有沒(méi)有間隙，希望我的回答對(duì)您有所幫助 祝您用車(chē)愉快【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)
正常 你的車(chē)子機(jī)械助力吧？普桑？那就是了 我老爸以前開(kāi)的就是普桑 也有這種感覺(jué) 因?yàn)槭菣C(jī)械助力 在地雷路上 感覺(jué)方向盤(pán)控制不住死的 現(xiàn)在的車(chē)都液壓助力了 就好多了 這就好老式像戰(zhàn)斗機(jī)是機(jī)械鋼絲控制方向舵 氣流越亂越快
首先確定輪胎是否變形，如果沒(méi)變形，就做個(gè)輪胎動(dòng)平衡。在檢查底懸掛和方向部分。前驅(qū)車(chē)半軸和球籠重點(diǎn)檢查。
1車(chē)子前束調(diào)整不良。2車(chē)子前輪和前輪轂失圓。3前車(chē)胎、前缸盆和剎車(chē)鼓厚度偏差過(guò)大。別的我就不了解了 也許車(chē)型不一樣還有別的問(wèn)題
這個(gè)不用高人回答吧。既然做了四輪定位，也調(diào)整了方向盤(pán)，要是再不行肯定問(wèn)題要嚴(yán)重些了。
在凹凸路面方向左右擺得不多正常如果幅度達(dá)就要檢查方向機(jī)及各個(gè)鏈接球頭是否松曠
奧迪全新Q7在打滿方向盤(pán)行駛時(shí)出現(xiàn)車(chē)內(nèi)震動(dòng)，可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)故障引起的。首先，進(jìn)氣管和各種閥的泄漏，如進(jìn)氣歧管破裂、密封不良、真空管脫落或PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等，都可能導(dǎo)致進(jìn)氣量與怠速控制閥的開(kāi)度不匹配，使空氣流量計(jì)無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。其次，怠速空氣通道和節(jié)氣門(mén)積垢過(guò)...
起亞智跑方向盤(pán)的正確握法是左手握9點(diǎn)，右手握3點(diǎn)，保持輕松不緊繃。打方向時(shí)雙手交替操作，避免單手掏方向盤(pán)，以減少危險(xiǎn)性。高速行駛時(shí)，方向盤(pán)應(yīng)輕微調(diào)整，保持雙手緊握。同時(shí)，避免一只手打方向，另一只手操作檔位，以確保行車(chē)安全和變速箱健康。起亞智跑方向盤(pán)的正確使用方法包括安全的握姿、雙手交替操作、避免掏方...
汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)急促抖動(dòng)，可能是剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤(pán)抖...
節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多，可能導(dǎo)致涼車(chē)時(shí)吸附汽油，熱車(chē)后汽油揮發(fā)，造成混合氣過(guò)濃，引發(fā)熱車(chē)怠速不穩(wěn)。檢查節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)及進(jìn)氣道積碳、污垢，確�？諝馔ǖ澜孛娣e正常，避免控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒。同時(shí)，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問(wèn)題。剎車(chē)抖動(dòng)會(huì)方向盤(pán)發(fā)...
保時(shí)捷卡宴行駛中出現(xiàn)方向盤(pán)震動(dòng)和嗡嗡聲，可能是轉(zhuǎn)向助力泵的問(wèn)題。試車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象與客戶反應(yīng)一致，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出噪聲，但油位正常且有很多氣泡無(wú)法排出。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)助力油路正常，無(wú)破損，油管接頭也無(wú)滲漏。懷疑是助力油壺內(nèi)部故障導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生大量氣泡。更換后，故障現(xiàn)象得到解決。本文介紹了...
前不久左前輪車(chē)胎被扎，補(bǔ)胎后未做動(dòng)平衡，擔(dān)心方向盤(pán)抖動(dòng)。高速測(cè)試時(shí)速120時(shí)方向盤(pán)明顯抖動(dòng)，110時(shí)速則無(wú)問(wèn)題。后來(lái)去修理店做了動(dòng)平衡，師傅建議做前兩輪，我堅(jiān)持只做左前輪。檢測(cè)顯示平衡偏差30，做完動(dòng)平衡后抖動(dòng)依舊，稍好但仍抖。換店重做動(dòng)平衡，師傅建議四輪定位和動(dòng)平衡，我仍堅(jiān)持只做左前輪。檢測(cè)偏差1...
轉(zhuǎn)向器漏油通常不會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。方向盤(pán)抖動(dòng)的原因多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)爪緩沖膠老化、冷車(chē)起步時(shí)的高怠速震動(dòng)、點(diǎn)火線圈或火花塞損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。轉(zhuǎn)向器漏油主要是由于密封件老化，可能導(dǎo)致方向管路油路泄壓，影響方向盤(pán)自動(dòng)回位和行駛噪音，但與方向盤(pán)抖動(dòng)無(wú)直接聯(lián)系。方向盤(pán)抖動(dòng)多與發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、剎車(chē)盤(pán)磨損、輪胎問(wèn)...
方向盤(pán)抖動(dòng)和異響可能是多種原因造成。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)震動(dòng)正常，若持續(xù)則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)角膠損壞。行駛中時(shí)速80-90公里抖動(dòng)可能是輪胎變形或傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題。坑洼路面抖動(dòng)需檢查拉桿球頭、輪胎等。時(shí)速30-40公里車(chē)身晃動(dòng)是輪胎變形導(dǎo)致。高速剎車(chē)抖動(dòng)可能是剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱變形。高速車(chē)身共振可能是傳動(dòng)軸問(wèn)題。出現(xiàn)這些問(wèn)題請(qǐng)...
在高速行駛時(shí)，奔馳S系車(chē)輛的方向盤(pán)出現(xiàn)振動(dòng)或擺動(dòng)，這通常是由于車(chē)輪不平衡引起的。為了解決這一問(wèn)題，建議按照以下步驟操作：首先，檢查并調(diào)整輪胎的充氣壓力至推薦值。其次，以超過(guò)100km/h的速度行駛至少20公里，以消除輪胎的平點(diǎn)。之后，減輕車(chē)輛負(fù)荷，避免產(chǎn)生新的平點(diǎn)。接下來(lái)，拆卸并檢查前軸的兩個(gè)行駛輪...
在日常駕駛中，方向盤(pán)的輕微震動(dòng)是正�，F(xiàn)象，它幫助駕駛員感知路況。然而，如果震動(dòng)感變得明顯，這通常意味著存在問(wèn)題。首先，檢查平衡拉桿球頭和三角臂膠套，因?yàn)樗鼈兊膿p壞會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)在顛簸路面上震動(dòng)加劇，并可能伴有異響。其次，減震器的故障也會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)感增強(qiáng)，因?yàn)樗鼈儽緫?yīng)減少輪胎的震動(dòng)。如果遇到這些情況，應(yīng)及...
汽車(chē)方向盤(pán)停車(chē)發(fā)抖震動(dòng)可能由輪胎問(wèn)題、機(jī)腳墊故障或傳動(dòng)系統(tǒng)損壞導(dǎo)致。輪胎變形、胎壓異常需調(diào)整；機(jī)腳墊老化或質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)更換；高速時(shí)抖動(dòng)可能因前輪定位角和前束不當(dāng)，需做四輪定位。車(chē)方向盤(pán)發(fā)抖震動(dòng)，包括正常與不正常兩種狀況。方向盤(pán)有細(xì)微的發(fā)抖震動(dòng)，是正�，F(xiàn)象。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的共振影響到。除此之外，駕駛的地面不...
當(dāng)馬自達(dá)3汽車(chē)在原地加油時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)震動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.固定方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的螺栓松動(dòng)；2.轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻；3.方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的膠套損壞。針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取相應(yīng)的維修措施。另外，關(guān)于馬自達(dá)3carplay后微信沒(méi)有聲音的問(wèn)題，可以嘗試以下設(shè)置：1.如果使用藍(lán)牙連接，重...
踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖震動(dòng)厲害，可能是由于剎車(chē)系統(tǒng)存在問(wèn)題。汽車(chē)剎車(chē)踏板位于方向盤(pán)下方，踩下剎車(chē)踏板，剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓，傳遞到剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片，卡住剎車(chē)輪盤(pán)，使汽車(chē)減速或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)，剎車(chē)力度要由輕漸重，再由重漸輕，直至車(chē)輛停止時(shí)剎車(chē)力度剛好變?yōu)榱�，這樣操作可以保證乘員舒適，防止暈車(chē)。上坡或特殊...
當(dāng)傳動(dòng)軸出現(xiàn)故障時(shí)，除了可能產(chǎn)生異常響聲外，還可能導(dǎo)致方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)和震動(dòng)。隨著車(chē)速的增加，異響聲可能變得更加明顯。如果感覺(jué)到機(jī)構(gòu)的松曠，通常意味著傳動(dòng)軸存在損壞。此外，傳動(dòng)軸損壞還可能在駕駛過(guò)程中或滑行時(shí)產(chǎn)生明顯的異響，甚至在起步或換擋時(shí)發(fā)出撞擊聲。為了避免傳動(dòng)軸故障，我們需要注意以下幾點(diǎn)：1.避...
方向盤(pán)振動(dòng)和提速無(wú)力是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，它們可能由多種原因引起。首先，積碳問(wèn)題是一個(gè)常見(jiàn)原因，包括氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞和進(jìn)氣道的積碳，這些都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。其次，燃油系統(tǒng)的問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，如使用不適配的燃油標(biāo)號(hào)或油箱蓋通氣孔堵塞等。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓...
低速踩剎車(chē)時(shí)，如果方向盤(pán)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，通常是因?yàn)閯x車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的曠量過(guò)大，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)不平。這種情況下，剎車(chē)踏板在踩下時(shí)會(huì)有輕微抖動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)反饋到方向盤(pán)。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以采取兩種方法：一是打磨剎車(chē)盤(pán)，二是更換新的剎車(chē)盤(pán)。此外，如果車(chē)輛在高速行駛時(shí)突然踩剎車(chē)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于...
方向盤(pán)振動(dòng)且提速無(wú)力可能由積碳過(guò)多、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、進(jìn)氣不暢或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等因素引起。積碳影響點(diǎn)火和進(jìn)氣效率，燃油系統(tǒng)不當(dāng)或堵塞降低動(dòng)力，進(jìn)氣受阻導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱則減少潤(rùn)滑效果，均會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，造成提速無(wú)力。建議及時(shí)檢查并修復(fù)這些問(wèn)題。方向盤(pán)因振動(dòng)無(wú)法加速的原因:積碳、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣、發(fā)...
高速方向盤(pán)抖動(dòng)多由動(dòng)平衡異常引起，如鉛塊脫落、補(bǔ)胎等。此外，輪胎氣壓不均、減震器故障、車(chē)架變形等也可能導(dǎo)致。建議車(chē)主定期檢查動(dòng)平衡，保持輪胎氣壓一致，注意車(chē)輛載重及安全行駛，以避免高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，確保行車(chē)安全。高速方向盤(pán)抖動(dòng)主要原因是汽車(chē)動(dòng)平衡異常，細(xì)心的車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)在車(chē)輪的輪轂邊緣上有一塊或者...
原地打方向時(shí)方向盤(pán)震動(dòng)的原因主要有兩個(gè)：一是機(jī)油壓力不穩(wěn)定，導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)；二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度，使方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)困難。解決方法包括檢查油壓、更換零件、清洗油路和怠速電機(jī)積碳。此外，原地打方向還會(huì)對(duì)方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器造成損壞，建議盡量避免。原地打方向時(shí)方向盤(pán)震動(dòng)的原因涉及機(jī)油壓力和發(fā)動(dòng)...
汽車(chē)高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括輪胎平衡問(wèn)題、氣壓異常、傳動(dòng)軸承磨損、四驅(qū)系統(tǒng)故障、鋼圈或輪胎變形；發(fā)動(dòng)機(jī)共振或部件故障，如節(jié)氣門(mén)體臟污、積碳、點(diǎn)火異常等；路面環(huán)境影響；底盤(pán)部件問(wèn)題，如懸架、轉(zhuǎn)向或傳動(dòng)系統(tǒng)異常；以及人為操作原因，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異�；虺�。1、輪胎或相關(guān)傳動(dòng)部件原因：超...
