樓上胡扯淡，剛試駕過，這車子不錯(cuò)的，做工鈑金比原來的奇瑞有質(zhì)的提高，至少比我現(xiàn)在那臺(tái)E5好了很多，不過我對(duì)上黑下黃的內(nèi)飾有點(diǎn)看膩了。噪音方面只能說湊和，急加速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)吵，總體來說物有所值，我也在觀望，第一批小白鼠大概
瑞虎5我平時(shí)開感覺噪音方面還可以，車窗一關(guān)，胎噪風(fēng)噪的聲音非常小， 發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音也被控制在很舒適不煩擾的范圍內(nèi)，綜合來說噪音控制方面我很滿意。
現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)爆震解決方案，我寧愿用更可靠的辦法來解決老技工。最關(guān)鍵的是一輛新車，實(shí)在不行，一會(huì)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)組裝成良好的維修工作臺(tái)貨架，甚至在點(diǎn)火開始從低，中，高速，（供氣）的功率發(fā)動(dòng)機(jī)中央與手機(jī)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的上部（氣缸本身）下
瑞虎5要好的多.推薦：奇瑞 瑞虎5 2.0DVVT 自動(dòng) 家臻版 2014款 家用不要渦輪增壓，保養(yǎng)貴，出問題讓你 花血本。你好，這個(gè)問題相信很多人都糾結(jié)過，現(xiàn)在簡(jiǎn)單的說一下我個(gè)人的看法，家用車一般都要求：第一空間大、第
瑞虎大一些。沒有起亞隔音做的好。希望可以幫到你。祝你行車愉快！58車
降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的方法是設(shè)計(jì)個(gè)更大大消聲器，但犧牲的是降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
是不是機(jī)油需要更換 或者機(jī)油少了58車
都差不多58車
你好；目前奇瑞出品的瑞虎5和瑞虎3在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車身隔音方面都下了很大力氣，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較低，中高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都在控制范圍內(nèi)。
樓主，這個(gè)應(yīng)該和全車膜沒關(guān)系，如果你確定是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的 而且是剛啟動(dòng)的時(shí)候的話 大可不要驚訝，那是氣門聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí) 因?yàn)闇囟鹊?氣門間隙大，車熱起來后 因?yàn)闊崦浝淇s 氣門間隙變小 噪音就隨機(jī)變下，這是非常正常的。
五菱宏光以其高性價(jià)比和耐用性贏得了“神車”的美譽(yù)，但舒適性和噪音問題卻鮮少被提及。盡管價(jià)格親民，但車主們對(duì)提升駕駛體驗(yàn)有著自己的追求。隨著越來越多的人開始關(guān)注生活品質(zhì)，五菱宏光的升級(jí)改裝市場(chǎng)逐漸火熱。例如，通過全車大能隔音升級(jí)，車主們能夠明顯感受到駕駛環(huán)境的改善，這不僅提升了舒適度，也增加了駕駛的樂...
馬自達(dá)5的噪音問題，尤其是胎噪，讓車主們頭疼不已。有車主提出更換輪胎，比如米其林品牌，或者嘗試充氮?dú)�。分步調(diào)試也是一個(gè)方法，包括全面隔音、更換前后輪、避震等。有車主認(rèn)為，盡管胎噪大，但耐磨耐用，減少了養(yǎng)車費(fèi)用。馬自達(dá)5的風(fēng)格更偏向運(yùn)動(dòng)，舒適性稍遜，與傳統(tǒng)日系車有所不同。解決噪音問題，需要綜合考慮輪胎...
F02和F18代寶馬車型在我國(guó)擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示，其保有量可能已超過10萬(wàn)臺(tái)。車主們可能會(huì)遇到車內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問題，尤其是車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現(xiàn)，類似口哨的蜂鳴聲，...
艾瑞澤5在高速行駛時(shí)，車身穩(wěn)定性良好，噪音控制也相對(duì)不錯(cuò)。然而，如果遇到噪音問題，可以通過以下方法進(jìn)行改善：首先，使用隔音減震膠來減少金屬和塑料板料在行駛過程中產(chǎn)生的共振和低頻噪音。其次，安裝消音隔熱棉，以降低車體在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的共鳴聲。最后，對(duì)于中低檔車型，可以通過安裝隔音加厚板材來阻隔外界噪音...
奇瑞瑞虎8作為一款中型SUV,在市場(chǎng)上備受關(guān)注。然而，最近有用戶反映該車的底盤噪音較大，引起了一些疑問。那么，奇瑞瑞虎8的底盤噪音問題究竟如何呢？下面就來一探究竟。首先，我們可以從車輛的配置和設(shè)計(jì)入手。奇瑞瑞虎8采用了點(diǎn)陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動(dòng)大燈等多項(xiàng)豪華配置，同時(shí)還配備了前麥弗遜后多連...
起亞K5噪音大時(shí)，可通過隔音改裝來改善。方案包括：使用發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉減少機(jī)艙噪音；在門內(nèi)和接縫處貼隔音條抑制風(fēng)噪；在A、B、C柱上貼吸音棉或發(fā)泡劑加固隔音；底盤隔音需專業(yè)操作，拆下座椅內(nèi)飾后貼隔音棉。這些措施能顯著降低車內(nèi)噪音，提升駕乘舒適度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)噪音比較大時(shí)，可以通過隔音的方式進(jìn)行修改。以下是...
大邁X5隔音效果不理想，行駛時(shí)輪胎與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。盡管車輛外觀內(nèi)飾豪華、科技豐富，但可通過多項(xiàng)措施提升隔音：如安裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉、門內(nèi)貼隔音條、A/B/C柱填充吸音材料、底盤與尾箱專業(yè)隔音處理，有效減少噪音，提升駕乘體驗(yàn)。大X5的隔音效果不是特別理想。行駛時(shí)噪音過大，從聽覺和感官方面來說主要是輪胎噪...
雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)老化、機(jī)腳老化、積碳嚴(yán)重、氣缸故障、潤(rùn)滑不良、活塞和氣缸壁磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、冷卻系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂以及皮帶過松等。針對(duì)這些問題，可以采取相應(yīng)的維修或更換措施，如更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)和機(jī)腳、清理積碳、修復(fù)或更換氣缸、改善潤(rùn)...
奧迪Q3以其新潮的內(nèi)飾造型和個(gè)性動(dòng)感的視覺效果吸引消費(fèi)者。皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏，配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，加上胎壓報(bào)警、剎車輔助等配置，提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐舒適度。車主反饋顯示，奧迪Q3在舒適性和底盤質(zhì)感上表現(xiàn)良好...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對(duì)長(zhǎng)安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
五菱星辰混動(dòng)以其高性價(jià)比和實(shí)用性在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。作為一款緊湊型SUV，它在空間、油耗和經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，尤其是其寬敞的內(nèi)部空間和低油耗，使其成為家庭用車的理想選擇。然而，也存在一些不足，如噪音問題和動(dòng)力表現(xiàn)一般。盡管如此，五菱星辰混動(dòng)以其十萬(wàn)元左右的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的混動(dòng)...
北汽紳寶X55作為一款五座SUV，以其時(shí)尚外觀和接近10萬(wàn)元的親民價(jià)格吸引了眾多關(guān)注。車主們對(duì)這款車的評(píng)價(jià)褒貶不一，從內(nèi)飾做工到動(dòng)力表現(xiàn)，從配置豐富性到性價(jià)比，都呈現(xiàn)出不同的滿意度和不滿意點(diǎn)。最滿意的地方包括：用料精良、細(xì)節(jié)處理到位、豪華感營(yíng)造、舒適駕駛體驗(yàn)等。然而，也有不少車主提到了噪音問題、動(dòng)力...
總結(jié)內(nèi)容：在對(duì)比東風(fēng)本田思域與日產(chǎn)騏達(dá)時(shí)，兩款車各有其獨(dú)特之處。思域以其時(shí)尚的外觀、出色的操控性和高品質(zhì)贏得了許多消費(fèi)者的喜愛，特別是其搭載的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)大的動(dòng)力性能。而騏達(dá)則以其年輕時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和較低的油耗獲得了部分消費(fèi)者的青睞。但據(jù)反饋，騏達(dá)在加速時(shí)存在噪音問題�？傮w而...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車輛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴(yán)，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進(jìn)型飛輪或密封膠皮塞�？蛻暨x擇后者，拆下變速箱，對(duì)膠皮塞進(jìn)行...
結(jié)合您提供的信息，以下是關(guān)于長(zhǎng)安CS75的1.品牌影響有待提升。2.外形不夠時(shí)尚動(dòng)感。3.懸掛調(diào)校偏硬，舒適度受影響。4.車內(nèi)氣味難消，材料需優(yōu)化。5.變速箱頓挫明顯，影響駕駛體驗(yàn)。6.油耗偏高，家庭用戶需謹(jǐn)慎。7.車漆薄易損，制造工藝需加強(qiáng)。8.防銹技術(shù)不足，影響車輛壽命。9.噪音問題突出，需提高...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上差距并不明顯，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行時(shí)。不過，1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時(shí)更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動(dòng)力、靈活的轉(zhuǎn)...
雅閣(Accord)以其創(chuàng)新精神和領(lǐng)先技術(shù)，贏得了全球1900萬(wàn)用戶的信任。自1999年第六代雅閣進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，至今已發(fā)展至第十代，采用本田第三代IMMD混動(dòng)技術(shù)。我的小雅已使用半年多，起步安靜輕盈，但噪音問題影響了舒適性。油耗表現(xiàn)令人滿意，綜合油耗5.0，堵車時(shí)6.0，路況好時(shí)4.2。車內(nèi)空間寬敞...
江淮瑞風(fēng)m5商務(wù)車自動(dòng)擋以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適的駕駛體驗(yàn)受到青睞。其搭載的兩款現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是2.4升汽油版還是2.5升渦輪增壓柴油版，均展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力。汽油版最大功率100kw/5500rpm，最大扭矩193n·m/2500rpm，柴油版更是達(dá)到137kw/5500rpm和197n·m/2500...
