3系GT的實際駕駛感受沒有3系好，3系GT成為最舒適的3系了。掀背的外形是他的亮點，不過實際感受不像5系GT那樣厚實，明顯�？傮w感覺3系GT外形并不是很成功。掀背角度低了。實際掀背說帶來的空間并沒有超越長軸版3系大多少。
動力哪個強些?想買輛3系的但是有好多款.A4L看見是渦輪增壓的. 寶馬3系的看不太懂.想價格在30W的就好. 網(wǎng)友dfdg4433說:建議買A4L ，從綜合的方面說還是A4L好，奧迪品牌比寶馬國產(chǎn)化要早，奧迪官車的地位延
華晨寶馬的3系和5系車共有15種車型，3系有7種，5系有8種。 3系的價格從30.8—48.1萬元 5系的價格從47.26—72.26萬元 從車型來看，3系的車是偏運動型的，比較適合個人使用。而5系的車呢則兼顧了個人和商
混合動力 只是出于試運行階段 不是很成熟 售后 維修 配件 還都沒有跟上來 還是再等兩年再看看 混合的吧 別暈 一家4S店 沒有優(yōu)惠 是人家 銷售量 已經(jīng)達(dá)到目標(biāo)了 不需要年底沖量 可以到別的 4S 去看看
混合動力確實比較省油，但是養(yǎng)護(hù)以及維修成本非常高寶馬目前推出了ActiveHybrid 5 和 ActiveHybrid 3兩款混動車型 其中 ActiveHybrid 3 就是3系的混合動力配置，售價66.2萬元
從內(nèi)行角度來說，A4比同排量的3系要好，無論是動力性能，工藝水平，科技含量都要高過3系。當(dāng)然3系的直列4缸發(fā)動機也是相當(dāng)不錯的。 推薦A4
A6是C級車，3系是B級車，兩者并不是一個級別的。而寶馬一向注重對操控這一塊，自然要優(yōu)秀些。而且由于A6定位高，同價位的3系動力感受上肯定會更好的。
一個吊樣。 325比530弱 325 是不2.5 貌似 530是3.0 528也是3.0 操控3系好 油耗差不多。都國產(chǎn)。建議買5系。
寶馬3系2021款改款320LiM運動套裝配備2.0TL4發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/100km。車主反饋顯示，駕駛體驗良好，油耗表現(xiàn)不錯，物有所值。車側(cè)修長，內(nèi)飾年輕，空間實用，適合多種場合。不知道大家買車時最關(guān)注的是什么方面？可能有的人更在乎外觀，有...
本文介紹了江蘇常州寶馬1系的最新報價及優(yōu)惠信息。寶馬1系車型外觀設(shè)計炫酷，充滿運動氣息，且內(nèi)飾風(fēng)格十分炫酷、富有個性。其配備1.5TL3發(fā)動機，最大功率140馬力。該車目前可享受最高達(dá)6.9萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。市場口碑良好，有消費者表示座椅舒適，空間也足夠。但也有消費者提到車內(nèi)空間尤其是后排空間不夠用。...
---根據(jù)雨花區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報價，寶馬1系目前享有最高7.31萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車定位為緊湊型車，設(shè)計新潮且充滿年輕化、個性化元素。其車身尺寸適中，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾酷炫，以黑色為主，富有個性。搭載1.5TL3發(fā)動機，動力表現(xiàn)不錯，且工信部綜合油耗較低。市場上該車型口碑良好，主要反饋其油耗表現(xiàn)滿意...
信陽平橋區(qū)寶馬3系有最大優(yōu)惠2萬的促銷活動，外觀高貴豪華，車身尺寸精巧，內(nèi)飾細(xì)膩。搭載2.0TL4發(fā)動機，動力強勁且油耗低。市場口碑良好，網(wǎng)友評價其方向盤指向性強、底盤穩(wěn)、自動泊車等功能實用。也有網(wǎng)友提到舒適性不夠強和車內(nèi)聲音大等問題。總體而言，該車在平橋區(qū)有較大優(yōu)惠，值得關(guān)注。信陽平橋區(qū)寶馬3系在...
本文分享了作者對寶馬3系GT320i兩年的使用體驗。作者對車輛的整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計表示滿意，尤其是內(nèi)飾的物理按鍵和適度大小的屏幕。然而，作者也提到了一些小遺憾，如動力稍顯不足、手機連接不穩(wěn)定、排氣樣式不夠完美等。盡管如此，作者依然認(rèn)為車子的舒適性和駕駛感受非常出色，并表示車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計讓他著迷...
標(biāo)題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對比優(yōu)缺點，你更喜歡哪一款？文章內(nèi)容：本文將對寶馬3系和凱迪拉克SRX進(jìn)行對比，探討它們各自的優(yōu)缺點。對于寶馬3系來說，其優(yōu)點包括加裝M套件后的運動氣息、無框門、電動尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點，如無框車門帶來的風(fēng)燥問題、2.0T發(fā)動機的怠速抖動以及...
奔馳C級在中型車銷量榜上以11000輛的銷量超越寶馬3系與奧迪A4L，這與換代前的大幅優(yōu)惠密切相關(guān)。全新一代奔馳C級預(yù)計將在今年上市，軸距增加34mm，設(shè)計變化巨大，優(yōu)惠幅度可能減少�，F(xiàn)款奔馳C級是否值得購買？以下是三買與三不買的理由。買的理由包括品牌溢價能力強，終端現(xiàn)金優(yōu)惠超過7萬，貸款購車也合適...
新余美寶行寶馬寶馬3系最新價目表可試乘試駕，到底是值得購買的嗎？寶馬3系在市場口碑良好，前臉設(shè)計高貴，內(nèi)飾豪華，配備2.0TL4發(fā)動機。網(wǎng)友對其駕駛感受褒貶不一，有人認(rèn)為市區(qū)用車滿足需求，有人覺得動力不夠強勁。寶馬3系雖然車身不小，但橫向?qū)挾炔蝗缰屑壾嚕笞臻g相對較窄。購車前最好實際坐試一下，以確...
寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合緊湊型車主流水平，中短途乘坐無礙，但后排座椅不可放倒，影響后備廂靈活性。車主反饋認(rèn)為空間一般，前排寬敞而后排稍顯緊湊，適合兩人乘坐，三人則略顯擁擠，不太適合家庭使用。緊湊型車可以說是我們?nèi)粘Ｉ钪幸姷米疃嗟能囆土耍M者選擇緊湊型車的關(guān)注點都不盡相同，有的更看重動力表現(xiàn)，有的...
寶馬3系GT的亮點在于其運動化設(shè)計，特別是加裝M套件后更顯動感。無框車門和電動尾翼增添了時尚氣息，而寬敞的后排空間則提供了舒適的乘坐體驗。然而，無框車門帶來的風(fēng)噪問題不容忽視，需要通過音樂來緩解。2.0T渦輪增壓發(fā)動機在怠速時的抖動問題也是車主們普遍反映的，自動啟停功能在這種情況下顯得尤為重要。此外...
寶馬3系在外觀設(shè)計上精巧清爽，內(nèi)飾精美質(zhì)感十足。車輛尺寸大氣，軸距充裕，乘坐空間寬敞舒適，配備22L4發(fā)動機，動力充沛，工信部綜合油耗6.2L/100km。車頭車尾設(shè)計誘人時尚，車主普遍認(rèn)為油耗不高，市區(qū)平均8升左右，高速節(jié)油效果明顯。寶馬3系外觀空間價格性價比都很高，整體物美價廉，是不錯的選擇。想...
北京京寶行寶馬3系以其穩(wěn)重的車頭設(shè)計、精細(xì)的車側(cè)線條、高貴的內(nèi)飾風(fēng)格以及2.0TL4發(fā)動機的強勁動力，贏得了消費者的好評。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，空間寬敞。內(nèi)飾設(shè)計雖然不夠年輕個性，但質(zhì)感出色。網(wǎng)友評價中提到，后排空間大，駕駛體驗舒適，內(nèi)飾經(jīng)典元素如雙圓儀表盤、...
普拉多在外形、動力和駕駛體驗方面表現(xiàn)出色，具有較好的視野和寬敞的后排空間，但停車不夠方便。寶馬3系gt外觀迷人，質(zhì)量有保障，但存在胎噪和風(fēng)噪問題。綜合來看，個人更偏向選擇普拉多。對比一下這兩款車，對于普拉多的話，優(yōu)點是：車子的外形很漂亮，動力在普通路上行駛也足夠用，方向盤也很好掌握，轉(zhuǎn)向很容易，換擋...
寶馬7系作為富人級別的座駕，多為年薪百萬級別的企業(yè)老總所擁有，其獨特魅力包括激光大燈、經(jīng)典設(shè)計、豪華內(nèi)飾及強勁動力。然而，購車需量力而行，避免為面子降低生活質(zhì)量。如果說開3系或者5系還不夠土豪不夠富得流油，那么寶馬7系可以說妥妥的是富人級別的座駕，這類人百分之80是給別人發(fā)工資的企業(yè)老總，年薪百萬級...
購車的時候看了多款車型，最終選擇了新CC獵裝。車輛動力強勁，0-100加速實測不到7秒，駕駛時穩(wěn)定感強。推薦選擇哈曼卡頓音響，原裝音響效果一般。油耗表現(xiàn)較為滿意，空間寬敞舒適。操控平淡，不夠趣味，頂配的可變懸掛調(diào)節(jié)或許會更好。NVH表現(xiàn)出乎意料的好，但原廠輪胎耐磨，容易受路面影響。車輛配置豐富實用，...
寶馬3系啟動聲音特別大的原因有兩點：一是冷車啟動時機油沉積在油底殼內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不足，造成聲音較大；二是發(fā)動機工作溫度不夠，怠速較高，轉(zhuǎn)速高，也會使啟動時的聲音增大。此外，發(fā)動機過熱也可能導(dǎo)致動力損失和冷卻系統(tǒng)問題，氣缸閥門的故障也會產(chǎn)生拍打的聲音。對于寶馬車主來說，及時檢查冷卻系統(tǒng)和氣缸閥門的...
寶馬3系和奔馳C級作為豪華品牌中的佼佼者，各有千秋。寶馬3系以其運動風(fēng)格和駕駛體驗著稱，而奔馳C級則以豪華舒適和內(nèi)飾設(shè)計見長。在外觀上，寶馬3系線條簡潔、運動感十足，奔馳C級則端莊優(yōu)雅，兩種風(fēng)格各有千秋。內(nèi)飾方面，寶馬3系偏向駕駛者，凸顯運動風(fēng)，而奔馳C級則在豪華感上更勝一籌。空間方面，寶馬3系后排...
在預(yù)算50萬的豪華SUV選擇中，奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5都是不錯的選擇。奔馳GLC以豪華著稱，GLC300L低配款動力充沛，后排空間寬敞，但懸掛偏硬，剎車踏板不夠線性。寶馬X3表現(xiàn)均衡，28i車型高速動力儲備更足，后排空間適中，但不如奧迪Q5L和奔馳GLC寬敞。奧迪Q5L配置高，空間大，適時四...
寶馬3系GT以其犀利的前臉設(shè)計和運動感十足的造型吸引了年輕消費者。車身尺寸為4852/1828/1518mm，軸距2920mm，車側(cè)流暢動感，符合市場潮流。內(nèi)飾方面，寶馬3系GT采用豪華設(shè)計風(fēng)格，黑色飾板和軟性材質(zhì)的非對稱式中控臺，雖然設(shè)計不夠個性，但質(zhì)感出色。動力方面，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大...
起亞StingerGT在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時，最高加速可達(dá)0.7g，但后期動力表現(xiàn)一般，256馬力353牛米的扭矩并未完全發(fā)揮。0-100km/h加速時間為8.15秒，0-60km加速時間為3.81秒。三檔后加速感一般，與寶馬3系等車型相比稍遜一籌，動力表現(xiàn)不夠強勁。對于追求刺激的消費者來說，...
