建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經(jīng)不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，都是有的。對(duì)老的3系車主已經(jīng)不是問(wèn)題了，關(guān)鍵的一點(diǎn)，充分利用好2年的保修期。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的
3系低速發(fā)抖???這與幾系沒(méi)關(guān)系吧，低速發(fā)抖有好幾種可能: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低; 2.發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的支架、支點(diǎn)松動(dòng)了; 3.發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)有問(wèn)題 (如果你要是正常跑的話，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該不能出現(xiàn)此類故障)。
這種情況應(yīng)該是缺缸了 對(duì)應(yīng)檢查一下。希望我的回答能幫到你
寶馬車，等紅燈都動(dòng)一下，這屬于偶發(fā)現(xiàn)象，可能由于汽油品質(zhì)導(dǎo)致，也有可能火花塞點(diǎn)火瞬間失火原因，這應(yīng)該是，不要緊的，可以正常使用。58車
你好，踩剎車發(fā)抖， 是因?yàn)閯x車盤不平滑，起坑，都會(huì)在踩剎車時(shí)車身會(huì)抖，只要把剎車盤打磨光滑，更換剎車皮，或用粗砂紙把剎車皮磨平就可以了。希望能幫到你，祝你用車愉快58車
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無(wú)變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來(lái)看，可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開車
華晨寶馬毛病一直多。5系也一樣。樓主趁早修了賣了吧。喜歡寶馬就買進(jìn)口的。要不就買A4
你好！正常的。冬天剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就高，等一會(huì)自動(dòng)回落正常。放心！
您好，根據(jù)您描述的聲音可能來(lái)自氣門頂，也可能是發(fā)電機(jī)皮帶輪異響，剛啟動(dòng)的時(shí)候可以踩住剎車掛下檔保持原地不動(dòng)如果聲音變大就是發(fā)電機(jī)皮帶輪異響58車
車友你好：這是N20發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，都這樣的，我車抖動(dòng)也很厲害。請(qǐng)放心使用。
文章內(nèi)容主要講述了汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因和解決方法，其中包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等問(wèn)題。此外，文章還介紹了車輛養(yǎng)護(hù)的相關(guān)知識(shí)，如冷車起步注意事項(xiàng)、行車不能拖檔、底盤保護(hù)、油液及時(shí)補(bǔ)充、空氣濾芯清潔和輪胎交叉互換等�？傊疚奶峁┝岁P(guān)于汽車抖動(dòng)問(wèn)題的詳細(xì)解答和實(shí)用建議，對(duì)于車...
汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因有很多，其中包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前且抖動(dòng)十分持久，可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳或者更換汽油濾清器等措施。此外，車輛養(yǎng)護(hù)也很重要，比如冷車起步時(shí)要讓車殆速一分半鐘、行車時(shí)不能拖檔等。底盤的保護(hù)也很重要，要常常檢查底盤避免外物...
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳減震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致怠速時(shí)振動(dòng)。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)清洗噴油器、更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳等方法進(jìn)行解決。寶馬的新能源車是進(jìn)口車，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法有效吸收運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)，導(dǎo)致駕駛室內(nèi)出現(xiàn)抖動(dòng)。解決這些問(wèn)題需要定期清理積碳和檢查更換老化部件。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟...
寶馬3系高速120以上抖動(dòng)可能是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。動(dòng)平衡校正可防止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)超標(biāo)，保障安全和生產(chǎn)。進(jìn)行動(dòng)平衡前，需確定不平衡故障、平衡面數(shù)，并完成準(zhǔn)備工作，以確保平衡工作高效進(jìn)行。1.動(dòng)平衡問(wèn)題導(dǎo)致寶馬3系高速抖動(dòng)。2.動(dòng)平衡校正防止振動(dòng)超標(biāo)，保障安全和生產(chǎn)。3.動(dòng)平衡前需確定故障、平衡面數(shù)，完成...
寶馬3系點(diǎn)火后車抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.積碳嚴(yán)重，如節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，影響火花塞跳火狀況。3.油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，引發(fā)車身抖動(dòng)。建議定期...
寶馬3系方向盤抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢狠喬?dòng)平衡不良，如平衡塊脫落或缺損，導(dǎo)致高速行駛時(shí)車身和方向盤抖動(dòng)；四輪胎壓差異較大，特別是左右輪，造成高速行駛時(shí)車身顛簸和方向盤抖動(dòng)；四輪定位不良，導(dǎo)致高速行駛中車身跑偏和抖動(dòng)，同時(shí)加速輪胎磨損。為避免這些問(wèn)題，應(yīng)定期檢查輪胎動(dòng)平衡、胎壓和四輪定位。輪胎動(dòng)平衡...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬3系啟動(dòng)后原地怠速抖動(dòng)的主要原因包括：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題以及油壓不穩(wěn)定。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)；同時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障也會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重；另外，油壓不穩(wěn)定也會(huì)引起車身抖動(dòng)，需要注意燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器的工作情況。對(duì)于這些問(wèn)題，需要...
一輛搭載B58發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬7系轎車，空調(diào)制冷效果不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)并偶爾熄火。經(jīng)過(guò)維修人員檢測(cè)分析發(fā)現(xiàn)，空調(diào)高壓壓力過(guò)高導(dǎo)致壓縮機(jī)停止工作，可能原因是散熱器堵塞。經(jīng)多次嘗試排除其他可能原因后，最終確認(rèn)為低溫冷卻回路散熱器堵塞導(dǎo)致。更換散熱器后，故障得以解決。整個(gè)故障排除過(guò)程邏輯性強(qiáng)，細(xì)致入微，...
2017款寶馬3系在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了模塊化的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5T三缸B38發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T的B48發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力輸出上，2.0T低功率版本在市區(qū)內(nèi)已足夠使用，渦輪遲滯感輕微，2000轉(zhuǎn)前后便能感受到明顯的動(dòng)力輸出。特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，配合8速手自一體變速箱底盤方面，2017款寶馬...
寶馬2系旅行車是基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造的緊湊型旅行車，由華晨寶馬生產(chǎn)。這款車提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，匹配6速或8速手自一體變速箱，具有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和動(dòng)力性能。作為寶馬品牌的首款前驅(qū)車型及MPV車型，寶馬2系旅行車在市場(chǎng)上受到了一定的關(guān)注。二、用戶口碑與性能表現(xiàn)寶馬2系旅行車的車身尺寸...
大家好，我是檢車家小編大師兄，今天給大家?guī)?lái)的是一輛寶馬328i的檢測(cè)趣事。寶馬3系以其運(yùn)動(dòng)性、外觀和口碑成為寶馬的明星車型。這輛328i外觀俊朗，白色車身展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)健將的姿態(tài)。車型為2013款進(jìn)口改款328運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，新車指導(dǎo)價(jià)43.2萬(wàn)，賣家報(bào)價(jià)26.58萬(wàn)，里程1.0萬(wàn)公里，上牌日期2014...
寶馬5系以其精致的內(nèi)飾和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤和多項(xiàng)標(biāo)配功能如胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，提升了使用便利性。盡管缺少中控液晶屏，但GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話等配置彌補(bǔ)了這一不足。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐體驗(yàn)。車主反饋顯示，寶馬5系在座椅舒...
寶馬320LI以其卓越的操控性能而聞名，尤其在極端天氣條件下，如去年春節(jié)前沈海高速上的一次打滑經(jīng)歷，讓人深刻體會(huì)到其穩(wěn)定性和安全性。在結(jié)冰的高速路段，以120km/h的速度行駛時(shí)，車輛打滑，但通過(guò)輕微調(diào)整方向盤和點(diǎn)剎減速，成功控制了局面。盡管如此，對(duì)于路政的不作為表示不滿，因?yàn)榇_實(shí)有人因此翻車。在日...
寶馬3系以其卓越的駕駛樂(lè)趣和操控性能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。外觀設(shè)計(jì)俊美，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，軟性材料的使用和良好的包裹性座椅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配智能變速箱，提供了平順的加速體驗(yàn)�？臻g寬敞，軸距達(dá)到2961mm，提供了充足的乘坐空間。舒適性配置豐富，懸掛和底盤對(duì)...
兩廂寶馬1系以其獨(dú)特的縱置后驅(qū)布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級(jí)兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，這款次低配車型在動(dòng)力系統(tǒng)相同的情況下，通過(guò)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的加持，展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設(shè)計(jì)，都讓這款車在運(yùn)動(dòng)氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
奇瑞捷豹XEL作為針對(duì)特定競(jìng)品推出的車型，其外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局和動(dòng)力性能均表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)。然而，高昂的定價(jià)、頻繁的小問(wèn)題以及維修價(jià)格的昂貴使得該車型在市場(chǎng)上面臨困境。盡管目前享有七折優(yōu)惠，但其銷量仍然不佳，與同級(jí)別競(jìng)品相比存在較大差距。未來(lái)改款后的XEL是否能改善現(xiàn)狀，尚需市場(chǎng)驗(yàn)證。內(nèi)容：捷豹XE...
寶馬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)B38，是寶馬B系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一員，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，將單個(gè)氣缸排量統(tǒng)一為0.5升，通過(guò)增減氣缸數(shù)量實(shí)現(xiàn)不同排量。這種設(shè)計(jì)不僅降低了研發(fā)成本和周期，還提高了零部件通用性和生產(chǎn)效率。B系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括B38、B48和B58，分別對(duì)應(yīng)1.5T、2.0T和3.0T排量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易...
文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動(dòng)的問(wèn)題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
標(biāo)題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn)，你更喜歡哪一款？文章內(nèi)容：本文將對(duì)寶馬3系和凱迪拉克SRX進(jìn)行對(duì)比，探討它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于寶馬3系來(lái)說(shuō)，其優(yōu)點(diǎn)包括加裝M套件后的運(yùn)動(dòng)氣息、無(wú)框門、電動(dòng)尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如無(wú)框車門帶來(lái)的風(fēng)燥問(wèn)題、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)以及...
