有，不過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)是被動(dòng)式的，也就是靠輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)算半徑來(lái)判斷的，不是特別準(zhǔn)，不知道哪個(gè)輪有問(wèn)題，不知道具體胎壓溫度數(shù)據(jù)。
通過(guò)燈光開(kāi)關(guān)上的上下選擇按鈕選擇到-輪胎失壓顯示圖形-短按BC按鈕(燈光開(kāi)關(guān)左側(cè))-接著長(zhǎng)按BC按鈕-組合儀表下方顯示一個(gè)對(duì)號(hào),勻速行駛3公里后初始化結(jié)束. 只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2檔或怠速時(shí)可以復(fù)位
寶馬3系，胎壓監(jiān)測(cè)是標(biāo)配，都有的
這種輪胎具備特別堅(jiān)硬的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)令輪胎在氣跑光之后能起到臨時(shí)支撐整部汽車(chē)重量的作用。其原理是在輪胎側(cè)面的散熱帶束層之間夾入特殊橡膠，當(dāng)輪胎跑氣失壓時(shí)，這層橡膠能防止胎側(cè)自身折疊翻轉(zhuǎn)并使整個(gè)胎側(cè)“捏緊”以令輪胎具備
寶馬x1輪胎報(bào)警燈補(bǔ)胎后恢復(fù)辦法： 1、正常情況下修補(bǔ)過(guò)輪胎充至標(biāo)準(zhǔn)氣壓，傳感器會(huì)自動(dòng)恢復(fù)�！ �2、如果沒(méi)有恢復(fù)，有可能是輪胎終端傳感器故障。 3、直接在車(chē)子的儀表盤(pán)上，把位置調(diào)整到胎壓，長(zhǎng)按三秒鐘，故障碼就沒(méi)有
以實(shí)際事實(shí)說(shuō)話(huà)。 我那架3月份提的，7月份有次開(kāi)車(chē)太兇 暴了一個(gè)輪胎。胎壓報(bào)警系統(tǒng)馬上就警報(bào)， 而在此之前，我沒(méi)做過(guò)什么設(shè)置。 所以 我認(rèn)為不需要 初始化。 但后來(lái)我換好輪胎后，胎壓報(bào)警系統(tǒng)一直提示有問(wèn)題
前2.0后2.2
奔馳C和寶馬3在主動(dòng)安全方面都標(biāo)配了ESP，在被動(dòng)安全配置方面都標(biāo)配了雙前座安全氣囊、前后排頭部安全氣囊和駕駛者和前乘客側(cè)面安全氣囊等，兩者從表面上看完全一致。但在看不到的地方奔馳C級(jí)預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)
當(dāng)然有影響的，原車(chē)的輪轂輪胎里面 有感應(yīng)器的，除非你把感應(yīng)器換裝你新輪轂上面，換上之后絕對(duì)的報(bào)警，你可以在控制面板里清除一下就可以了
寶馬車(chē)是自帶胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的，不用加裝的58車(chē)
寶馬3系的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)輪速傳感器監(jiān)測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速差異來(lái)報(bào)警。胎壓顯示可以通過(guò)氣壓表檢查。系統(tǒng)監(jiān)控輪胎充氣壓力，當(dāng)某個(gè)輪胎壓力明顯低于其他輪胎時(shí)，會(huì)觸發(fā)報(bào)警。輪胎壓力下降導(dǎo)致車(chē)輪工作半徑變化，進(jìn)而影響轉(zhuǎn)速。這種變化被系統(tǒng)識(shí)別并報(bào)警。為確保胎壓報(bào)警準(zhǔn)確，輪胎應(yīng)保持適當(dāng)初始?jí)毫ΑＣ看握{(diào)整胎壓、更換輪胎或車(chē)...
寶馬3系能主動(dòng)監(jiān)測(cè)胎壓，儀表盤(pán)上可查看。復(fù)位胎壓燈需先恢復(fù)胎壓正常，通過(guò)中控屏幕關(guān)閉再重啟胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。更換輪胎時(shí)，確保車(chē)輛穩(wěn)定，對(duì)角松螺母，用千斤頂升起車(chē)輛后拆下舊胎，安裝新胎并緊固螺母。根據(jù)輪胎磨損和損傷情況判斷是否需要更換。寶馬3系具備胎壓主動(dòng)監(jiān)測(cè)功能，儀表盤(pán)上會(huì)顯示四個(gè)車(chē)輪的胎壓信息，可以清...
在行車(chē)安全的前提下，寶馬3系18寸防爆胎最佳胎壓為230到250kpa。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)行駛造成影響。胎壓過(guò)低會(huì)增加摩擦系數(shù)、導(dǎo)致油耗增加，而方向盤(pán)變重并易出現(xiàn)偏移。探討了寶馬3系2021款320i運(yùn)動(dòng)套裝的尺寸和動(dòng)力配置，以及懸掛、扭矩等關(guān)鍵參數(shù)�？傮w而言，合適的胎壓是行車(chē)安全的基石。調(diào)節(jié)寶馬...
寶馬3系18寸防爆胎的胎壓應(yīng)保持在230到250kpa之間。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)車(chē)輛行駛產(chǎn)生不良影響。胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與路面接觸面積增大，摩擦系數(shù)提高，油耗增加，方向盤(pán)變重，容易發(fā)生偏離。以2021款寶馬3系320i運(yùn)動(dòng)套裝為例，其車(chē)身尺寸為4719mm×1827mm×1459mm，軸距2851mm...
寶馬3系的胎壓監(jiān)測(cè)基于輪速傳感器和報(bào)警器對(duì)比工作，不顯示具體數(shù)值，僅通過(guò)氣壓損失報(bào)警提示。胎壓降低時(shí)，車(chē)輪轉(zhuǎn)速變化被系統(tǒng)識(shí)別并報(bào)警。查看胎壓需使用氣壓計(jì)。輪胎需保持適當(dāng)初始?jí)毫�，并在特定操作后重置設(shè)置。胎面花紋深度影響行駛安全，需定期檢查并更換磨損嚴(yán)重的輪胎。駕駛中遇到異常振動(dòng)或偏離，應(yīng)立即檢查輪胎...
寶馬3系的車(chē)主們，你們知道正確的胎壓是多少嗎？其實(shí)，寶馬3系的正常胎壓是2.5。但是，僅僅知道這個(gè)數(shù)字還不夠，我們還需要了解如何正確保養(yǎng)輪胎，以確保駕駛的舒適性和安全性。首先，定期檢查輪胎氣壓是非常重要的。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎的壽命。我們應(yīng)該根據(jù)車(chē)輛標(biāo)注的輪胎氣壓進(jìn)行充氣，并根據(jù)季節(jié)的變化...
直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)在每個(gè)輪胎內(nèi)安裝壓力傳感器和無(wú)線發(fā)射器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，當(dāng)胎壓異常時(shí)自動(dòng)報(bào)警。這種系統(tǒng)的好處包括：1.預(yù)防事故發(fā)生：及時(shí)報(bào)警，避免嚴(yán)重事故。2.延長(zhǎng)輪胎使用壽命：保持規(guī)定壓力，減少損毀。3.經(jīng)濟(jì)行車(chē)：減少摩擦阻力，降低油耗。4.減少懸架系統(tǒng)磨損：避免減震效果減低，保護(hù)懸掛系統(tǒng)...
寶馬X2和捷豹E-PACE兩款豪華緊湊型SUV，憑借豐富的科技配置和時(shí)尚設(shè)計(jì)，成為年輕消費(fèi)者的新寵。寶馬X22020款xDrive25iM運(yùn)動(dòng)套裝，指導(dǎo)價(jià)32.98萬(wàn)元，7月銷(xiāo)量1829輛，外觀動(dòng)感，內(nèi)飾精致，10.25英寸觸控屏功能齊全，配置包括自動(dòng)泊車(chē)、胎壓顯示等。捷豹E-PACE2018款P2...
寶馬3系全系標(biāo)配直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)顯示輪胎氣壓，方便駕駛員了解輪胎狀況。該系統(tǒng)通過(guò)輪圈內(nèi)的胎壓傳感器工作，與間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相比，能更直觀地反映輪胎氣壓。寶馬3系車(chē)身尺寸為4734毫米×1811毫米×1455毫米，軸距2920毫米，采用前置后驅(qū)方式，油箱容積63升，行李箱容積460升。以上...
寶馬3系消除胎壓故障燈的方法是：確保輪胎氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，長(zhǎng)按儀表盤(pán)左下角按鈕，待顯示保養(yǎng)項(xiàng)目，使用方向盤(pán)左側(cè)按鍵選擇胎壓設(shè)置，再按BC鍵復(fù)位。寶馬3系是寶馬集團(tuán)的新一代轎車(chē)，車(chē)身重1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾包括懸浮式液晶屏、全新電子擋桿和M標(biāo)識(shí)多功能方向盤(pán)。車(chē)身尺寸為4734mm長(zhǎng)、...
寶馬3系胎壓監(jiān)測(cè)功能通過(guò)氣壓表檢查輪胎氣壓，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀況。當(dāng)輪胎漏氣、摩擦地面或胎壓低于設(shè)定值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)，提醒車(chē)主采取措施。胎壓監(jiān)測(cè)有助于預(yù)防輪胎問(wèn)題導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，保障行車(chē)安全。寶馬3系的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種重要的安全配置。它通過(guò)氣壓表實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓狀況，當(dāng)輪胎出現(xiàn)漏氣、摩擦地面或胎...
寶馬5系全系標(biāo)配直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)顯示胎壓數(shù)據(jù)，提高駕駛安全。該系統(tǒng)成本較高，需在輪圈內(nèi)安裝傳感器。寶馬5系為中大型豪華轎車(chē)，車(chē)身尺寸為4998mm×1901mm×1559mm，軸距3108mm。搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率和高功率版。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用...
寶馬3系是一款具有美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵以及豪華舒適性和安全性的轎車(chē)。車(chē)身重量1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，尺寸為4.734米×1.811米×1.455米。若胎壓提示出現(xiàn)，可將氣壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值后，長(zhǎng)按儀表盤(pán)左下角按鈕，滑動(dòng)方向盤(pán)左下邊按鍵至胎壓設(shè)置，再按BC鍵消除提示。以上內(nèi)容由58...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題寶馬3系xDrive是寶馬汽車(chē)公司生產(chǎn)的一款搭載智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全驅(qū)動(dòng)轎車(chē)。xDrive系統(tǒng)是一種全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠持續(xù)監(jiān)測(cè)汽車(chē)的行駛情況，并在需要時(shí)自動(dòng)將動(dòng)力分配給前輪和后輪，以提高車(chē)輛在各種路況下的駕駛安全性與穩(wěn)定性。二、相關(guān)背景知識(shí)寶馬3系xDrive的xDrive系統(tǒng)基...
寶馬i3作為一款純電動(dòng)車(chē)型，其安全性得到了廣泛認(rèn)可。從車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全配置到電池安全，寶馬i3都表現(xiàn)出色，能夠?yàn)轳{乘者提供全方位的安全保障。因此，可以明確地說(shuō)，寶馬i3是一款安全的車(chē)型。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**車(chē)身結(jié)構(gòu)**：寶馬i3采用了高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，這些材料不僅提高了車(chē)身的強(qiáng)度和剛...
在寶馬3系的眾多車(chē)型中，**第四代寶馬3系被廣大車(chē)迷認(rèn)為是最經(jīng)典的一款**。這款車(chē)于1998年上市，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能和豐富的動(dòng)力配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。背景知識(shí)寶馬3系作為寶馬品牌的經(jīng)典車(chē)型之一，自推出以來(lái)就以其操控性能著稱(chēng)。從第一代到第四代，寶馬3系在設(shè)計(jì)和性能上都有了顯著的提升。E4...
寶馬3系作為豪華中型車(chē)的代表，其豐富的車(chē)型配置讓不少消費(fèi)者在選擇時(shí)感到困惑。綜合性?xún)r(jià)比、性能表現(xiàn)及用戶(hù)口碑，2025款寶馬3系330Li尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝和2025款寶馬3系325LiM運(yùn)動(dòng)套裝是較為值得推薦的車(chē)型。這兩款車(chē)不僅動(dòng)力充沛，操控性能優(yōu)異，且內(nèi)飾豪華，配置豐富，能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的需求...
寶馬3系作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)桿產(chǎn)品，以其卓越的操控性能、豐富的配置和舒適的空間設(shè)計(jì)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。目前，寶馬3系提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距兩大版本，涵蓋從入門(mén)到高配的多個(gè)車(chē)型，如325iM運(yùn)動(dòng)套裝、325LiM運(yùn)動(dòng)套裝、330iM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝及330Li尊享型等，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。二、寶馬3系相關(guān)...
寶馬3系的真實(shí)油耗因多種因素而異，無(wú)法給出一個(gè)絕對(duì)的數(shù)值。但根據(jù)官方數(shù)據(jù)和車(chē)主實(shí)測(cè)，可以提供一個(gè)大致的范圍。寶馬3系的官方百公里綜合油耗范圍在6.1~6.9L之間，而實(shí)際駕駛中，車(chē)主反饋的平均油耗大多在8~10L/100km左右。不同版本的三系油耗有差異，像320、325、330版本實(shí)測(cè)油耗也各有不...
寶馬i3作為寶馬品牌在純電領(lǐng)域的標(biāo)桿之作，不僅延續(xù)了3系燃油車(chē)的運(yùn)動(dòng)靈魂，更通過(guò)超長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)勁動(dòng)力與數(shù)字化座艙，將豪華電動(dòng)出行的邊界推向新高度。其外觀設(shè)計(jì)融合了未來(lái)主義與經(jīng)典元素，動(dòng)力性能卓越，智能座艙與智能駕駛系統(tǒng)更是為用戶(hù)提供了極致的出行體驗(yàn)。二、推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)及影響因素寶馬i3的胎壓建議前輪在2...
