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奧迪A6L拉高速嗎

  • 報(bào) 價(jià):29.80-54.17萬
  • 級(jí) 別:中大型車
  • 排 量:1.8L 2.4L 2.8L
  • 變速箱:

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奧迪A6L拉高速嗎相關(guān)問答

奧迪A6L2.4新車怎樣拉高速開得越快越好嗎

其實(shí)主要不是你要速度要開到爆表什么的,最主要是車的轉(zhuǎn)速,你上告訴用手排模式,拉高轉(zhuǎn)速跑,低檔高轉(zhuǎn),但是轉(zhuǎn)速也比超過轉(zhuǎn)速表紅線區(qū)域,自己的車還是愛惜點(diǎn),再比紅線區(qū)低個(gè)1000轉(zhuǎn)就行了。樓上的回答真坑爹,150跑2小時(shí),還要

提問者: dsmfhjh2014-01-11

10款?yuàn)W迪A6L2.0T,有沒有1500公里時(shí)需要拉下200邁以上高速的說法?

朋友 您也是知道高手,請(qǐng)不要被ssss店小妹給迷糊了,哈哈玩笑。 首先拉高速是可以的,但是磨合期關(guān)鍵不是拉高速,而是人和車的磨合,就像金庸小說里說的,劍人合一。磨合就是要做到車人合一,就是車就是我,我就是車的境界,

提問者: jal12192013-04-22

奧迪A6L2.0T上高速一小時(shí)能跑多少公里?

奧迪A6L的0-100公里/小時(shí)加速需8.5秒,最高時(shí)速可達(dá)219公里/小時(shí) 這個(gè)數(shù)據(jù)是經(jīng)過汽車本身所攜帶的電子限速器所控制后的 實(shí)際還是有提速的余地 但是我不建議開這么快 如果不是賽車的話開這么快有什么用 生

提問者: JaceBeleren2014-08-06

奧迪A6L,2.8排量到底是該在首保前拉高速還是首保后拉高速?

其實(shí)現(xiàn)在的車都不用拉高速,發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠之前都經(jīng)過壓力測試,沒那么嬌氣。 所謂的拉高速其實(shí)就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于較高轉(zhuǎn)速進(jìn)行磨合,2.8的A6L方向盤帶撥片,你可以手動(dòng)降擋以提高轉(zhuǎn)速。 希望我的回答能幫助你,望采納~

提問者: mickeyche2013-07-26

奧迪A6L 2.4技術(shù)型 3600公里首保 沒有拉過高速會(huì)對(duì)以后的行車有影響嗎?

沒事的,奧迪嘛,沒那么的嬌嫩,一般出廠就設(shè)置的很好,我的2.ot的一拿車開130,現(xiàn)在很好啊,呵呵,別擔(dān)心啦啦

提問者: rw20462014-03-31

您好我13年八月提的奧迪a6L2.0T想問問您磨合期的注意事項(xiàng)。什么時(shí)候可以拉高速

說明書上說的很清楚了,沒有磨合期,出廠已經(jīng)磨合過。 1000KM里的油耗、機(jī)油消耗、輪胎磨損等可能會(huì)比較大。 個(gè)人建議轉(zhuǎn)速不超過5000,速度不超過120KM就可以。

提問者: as20000san2013-09-10

奧迪A6L2.0T上高速一小時(shí)能跑多少公里?

跑200多沒問題

提問者: charlfan2013-05-19

新A6L2.0t,拉高速及首次保養(yǎng)?

您好: 對(duì)于您問的問題,新車的磨合期一般是3000-5000公里,所以3500公里以后到首保之前拉高速是沒問題的。拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速,而不是單純提高車速,要注意每個(gè)擋位都要使用一下,以便使變速箱內(nèi)

提問者: 2013-09-10

奧迪A6L 2.0T 首保

免費(fèi)就是7500的時(shí)候免費(fèi)一次保養(yǎng)唄,因?yàn)槭菑S家規(guī)定的。就是換個(gè)機(jī)油和機(jī)濾。呵呵。但SSSS肯定叫你3000多了就去保養(yǎng),主要你的是帶T的型號(hào),真的3500~~~4500就去次吧,自然吸氣的可以7500去,但都太晚了。但

提問者: xiangwangyu2013-09-18

奧迪A6L2.4,剛剛跑了3000KM上高速開到120--130km車身抖,過了130km就沒事了。請(qǐng)高手解答!!坐等

你在車子的磨合期是不是最快就跑到120KM?然后你沒有進(jìn)行所謂的“拉高速”?我覺得應(yīng)該是這個(gè)問題!可以追問

提問者: moon2310232013-09-10
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一輛行駛里程約19萬km的2007年奧迪A6L2.4轎車。該車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元報(bào)“缸3壓力過高”。故障診斷:客戶描述車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而后降至怠速時(shí)也會(huì)抖動(dòng),讀取故障碼“缸3壓力過高”,在引導(dǎo)功能內(nèi)沒有針對(duì)此故障碼的指導(dǎo)意見。清理積炭、進(jìn)氣道、噴油嘴,更換火花塞及3缸點(diǎn)火線圈,更...

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