yan9910 關(guān)于您咨詢的拉高速的問題，個人認(rèn)為應(yīng)該是在首保之前拉，因?yàn)闄C(jī)油高速循環(huán)時清洗能力更強(qiáng)，拉完高速后機(jī)油是最臟的，正好在保養(yǎng)時換掉。提醒您來一次高速就可以了。 拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機(jī)在各個擋位的轉(zhuǎn)速，而不是
沛納海都可以，不過拉完高速后一定要再換一遍機(jī)油機(jī)濾，您在拉高速之前做首保，效果會更好一些。4s店這么說也沒有問題，就是需要再換一遍機(jī)油機(jī)濾。
璀璨金588關(guān)于您咨詢的問題，新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動時應(yīng)當(dāng)有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)
本田CR-V知名度高，越野性能不強(qiáng)，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒有多余的虛位，我們在多次重復(fù)的S彎的測試中，均能感受到輪胎傳遞上來的清晰的路面信息。即使在高速過彎時，方向盤的回位也相當(dāng)輕松，只需單手輕拉
現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會掏腰包。談起汽車，即使隨便一個小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來。人們買車時更是慎之又慎，不再光看價錢，咱也得貨比三家，性價比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
其實(shí)1500 公里左右就應(yīng)該上高速拉120碼左右，均勻拉若干下即可，時間3分鐘左右最好。再到4500公里左右再上高速拉到120碼以上，同樣再拉若干下，時間約5分鐘左右。保持均勻速度。記住了！
建議現(xiàn)在做首保 跑長途的話就算沒到保養(yǎng)期 也要去做整車檢查 安全第一
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當(dāng)拉高速有助于提高發(fā)動機(jī)性能，增強(qiáng)機(jī)件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數(shù)，提升駕駛體驗(yàn)。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
混動CRV在時速100km/h時，并不完全依賴單一能源。當(dāng)電量充足，電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動，但純電行駛距離有限，通常1-2km。電量不足時，發(fā)動機(jī)介入，可能直接驅(qū)動或以串聯(lián)模式發(fā)電。急加速時，電機(jī)輔助發(fā)動機(jī)。大多數(shù)情況下，發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動。本田IMMD混動系統(tǒng)有三種模式：電動機(jī)直接驅(qū)動、混合驅(qū)動和發(fā)動機(jī)驅(qū)動。高...
本田CR-V高速行駛時，方向盤抖動厲害？這種情況可能是什么原因引起的呢？請看下面的解答。1.方向盤抖動可能是由車輛傳動系統(tǒng)引起的，需要檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)節(jié)。2.如果打方向的時候方向盤抖動嚴(yán)重，這是因?yàn)橹ζн^松或者過緊，主要針對機(jī)械式液壓助力車輛，調(diào)節(jié)皮帶松緊度或者更換就可以...
本田CR-V作為一款中型SUV,在國內(nèi)市場備受消費(fèi)者喜愛。而這款車的混動版本更是備受關(guān)注，那么它的動力表現(xiàn)到底如何呢？讓我們來看看廣大車主的真實(shí)評價。首先，從外觀設(shè)計(jì)上看，本田CR-V混動版的車頭看上去非常運(yùn)動，黑色飾物和雙幅式設(shè)計(jì)的中網(wǎng)搭配起來十分酷炫。車尾則呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的感覺，并輔以銀色飾條，尾燈...
本田CRV銳-混動作為本田混動系統(tǒng)的主力銷售車型，銷量僅次于比亞迪宋PLUS。雖然CRV車型在中國已有多年歷史，但其可靠性深入人心。然而，在新能源車型大力發(fā)展的今天，訂車需等待數(shù)月，而本田CRV混動版卻有優(yōu)惠且可提現(xiàn)車。那么，現(xiàn)在是否是入手傳統(tǒng)新能源車的時機(jī)呢？三位車主的真實(shí)體驗(yàn)評測，從動力、油耗、...
本田CRV混動車不顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，代以能量條顯示動力使用情況。高速120巡航時，發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速或停機(jī)，猜測約2000轉(zhuǎn)。混動CRV動力強(qiáng)且省油，同級別中優(yōu)勢明顯，增配主動安全等，值得購買。本田CRV混動車并不顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。而是像這樣，上面一個“能量條”，下面一個大的數(shù)字式速度顯示，再往下是可切換的功...
本田CR-V燃油經(jīng)濟(jì)性較好，百公里油耗約8L。外觀時尚動感，空間寬敞充裕，座椅舒適可調(diào)。內(nèi)飾采用本田家族風(fēng)格，實(shí)用配置豐富，但新車異味較大。總體來說，CR-V性價比較高，適合長途駕駛。在高速行駛時，其油耗表現(xiàn)穩(wěn)定，能夠滿足用戶的日常需求。作為一款家用SUV，本田CR-V在外觀、空間和內(nèi)飾方面都表現(xiàn)出...
本田CRV作為一款熱門SUV，其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。車主分享了7700公里后的駕駛體驗(yàn)，詳細(xì)剖析了CRV的優(yōu)缺點(diǎn)。動力充沛，駕駛質(zhì)感優(yōu)秀，空間寬敞，操控平順，油耗經(jīng)濟(jì)，舒適度高，外觀大氣，內(nèi)飾略顯不足。盡管存在一些缺點(diǎn)，但CRV在性價比和口碑方面表現(xiàn)出色，贏得了消費(fèi)者的信任。對于追求動力和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)...
本田皓影在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括燃油版、HEV混動版和PHEV插混版。燃油版搭載1.5T發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，動力強(qiáng)勁，城市駕駛靈活，百公里油耗在7.31L至9L之間，高速時油耗可低至6L。HEV混動版采用第四代iMMD混動技術(shù)，發(fā)動機(jī)熱效率...
廣汽本田皓影提供了兩款發(fā)動機(jī)選擇：1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升混合動力版本。1.5T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率可達(dá)193馬力，峰值扭矩為243牛米，動力充沛，市區(qū)起步輕點(diǎn)油門即可迅速響應(yīng)，紅綠燈前總能第一個沖線。高速上深踩油門，轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)時扭矩瞬間爆發(fā)，超車動作干凈利落，實(shí)測綜合油耗為7.2L，跑...
本田CR-V操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤調(diào)校經(jīng)過精心優(yōu)化，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式懸掛系統(tǒng)，提供了出色的操控性和穩(wěn)定性。在高速行駛時，底盤表現(xiàn)出良好的剛性，車身姿態(tài)穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的感覺。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤指向明確，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。整體駕駛感受扎實(shí)穩(wěn)...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤設(shè)計(jì)兼顧了舒適性和操控性。前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，使得車輛在緊急制動和高速行駛時都能保持穩(wěn)定。前懸提供了良好的緊急制動性能，車身姿態(tài)穩(wěn)定，而后懸架則帶有橫向穩(wěn)定桿，提升了操控性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)向阻尼和重力調(diào)整舒適，讓駕駛者在行駛過程中能...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V新能源搭載了先進(jìn)的e:HEV強(qiáng)電智混動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0LDI變速器的換擋邏輯清晰，平順性極佳，確保了動力輸出的連續(xù)性和穩(wěn)定性。2.底盤與操控CR-V新能源的底盤調(diào)校注重舒適性與操控性的平衡。懸吊系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，有效過濾震動，提供穩(wěn)定的支撐力。在高速穩(wěn)定性和彎道動態(tài)...
本田CR-V新能源搭載了先進(jìn)的第四代i-MMD混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)158kW。在實(shí)際駕駛中，這套系統(tǒng)展現(xiàn)出極強(qiáng)的工況適配性。起步與低速行駛時，車輛默認(rèn)純電驅(qū)動，電機(jī)的瞬時扭矩帶來輕快順滑的加速體驗(yàn)。中高速巡航時，發(fā)動機(jī)通過離合器直連車輪，減少傳動損...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)CR-V在底盤調(diào)校上注重平衡舒適性與操控性。其懸架系統(tǒng)能夠有效過濾震動，即使在路況不佳的情況下，也能保持車身穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，方向盤手感韌性十足，為駕駛者提供了清晰的路感。在實(shí)際駕駛中，CR-V的操控性能穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時車身回正迅速，給予駕駛者充分的信心。無論是城市通勤還是長途旅行...
本田CR-V在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與CVT變速箱匹配良好，提供了穩(wěn)定的動力輸出。根據(jù)實(shí)際測試，1.5T版本車型的百公里加速時間為9.4-10.5秒，雖然不算驚艷，但足以滿足日常駕駛需求。在油耗方面，城市綜合油耗穩(wěn)定在7.5-8.5L/100km區(qū)間，高速巡航時油耗可進(jìn)...
本田CR-V以其緊湊型SUV的定位，憑借協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計(jì)和靈動的車側(cè)線條，贏得了年輕消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，內(nèi)飾充滿活力，搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗僅為4.9L/100km。市場口碑良好，...
東風(fēng)本田CR-V在天河區(qū)廣物特約店的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)1.6萬元。這款SUV以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)和靈巧的車身線條受到市場歡迎。車身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，內(nèi)飾以黑色為主，搭配銀色飾條，簡潔而不失莊重。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭...
在10-30萬預(yù)算內(nèi)，混動車型選擇豐富，包括SUV和家用轎車。對于混合動力技術(shù)，豐田被認(rèn)為是技術(shù)最成熟的。在車型選擇上，要考慮發(fā)動機(jī)類型以兼顧市區(qū)與高速駕駛。對于SUV，本田CR-V混動是不錯的選擇；對于轎車，卡羅拉、凱美瑞、雅閣混動都是值得考慮的車型。此外，插電混動車型如卡羅拉E也是值得一看的。購...
這款車前臉呈現(xiàn)出立體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾，細(xì)節(jié)上的處理十分到位。尺寸4621/1855/1689mm，軸距2660mm，車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果令人滿意。內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了棕色仿木紋飾條裝飾，雖不華麗，但十分耐看。本田CR-V配備了1.5TL4發(fā)動機(jī)，...
