像這種聲音一般不是什么大的問題，建議您做以下檢查 ： 1、對車輛懸掛系統(tǒng)各膠套及穩(wěn)定桿膠套進(jìn)行檢查，是否有老化情況。 2、對減震器頂膠進(jìn)行試驗，部分聲音來自于頂膠的老化過硬造成。 3、駕駛艙內(nèi)螺旋電纜潤滑不良也同
可能是球籠磨損了，建議改變一下駕駛習(xí)慣，打方向時后不要打太死，會加速半軸磨損，影響半軸球籠的壽命，你這種情況就應(yīng)該是球籠磨損了，暫時沒什么大問題，建議還是及時檢修一下
馬自達(dá)cx-5外觀陽剛大氣，比較完美；動力強勁，操控性很好，尤其是急轉(zhuǎn)彎剎車感覺很穩(wěn)；省油及安全性能是該車的一大優(yōu)勢，總體上感覺性價比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是：外觀縫隙偏大；中控臺內(nèi)飾全是黑色調(diào)，感覺很壓抑而且較
東風(fēng)本田CRV實際油耗為，2.0排氣量在8-10,2.4的排氣量在9-12左右，具體和駕駛習(xí)慣、經(jīng)驗有關(guān)。最大優(yōu)點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。
東風(fēng)本田CR-V憑借不錯的空間表現(xiàn)，方向盤跑偏明顯。不過也存在異響，總體上感覺性價比比翼虎，時尚漂亮的外觀；動力強勁，良好的燃油性，做工精細(xì)：外觀縫隙偏大、途觀好、啃胎，感覺很壓抑而且較土氣，比較完美；中控臺內(nèi)飾全是黑色
本田CRV的安全性好。 本田CRV在安全性方面，全新CR-V相較老款車型提升十分明顯，不但采用了G-CON安全設(shè)計概念延伸的車身設(shè)計，通過對撞擊力度的分散最大程度地保證車廂內(nèi)的完整性，而且全系標(biāo)配六安全氣囊系統(tǒng)和乘
思威 CR-V 2.0 EXi AT 價格:21.58萬 - 21.78萬 該款車配有電動天窗，6向可調(diào)手動織物座椅，手動4向可調(diào)PVC方向盤，電動調(diào)節(jié)后視鏡，四門電動車窗(駕駛席帶防加手功能)，全視野后視鏡，后排
最大優(yōu)點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高�？臻g:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內(nèi)儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴(yán)實，舒適性比
馬自達(dá)cx-5外觀陽剛大氣，比較完美；動力強勁，操控性很好，尤其是急轉(zhuǎn)彎剎車感覺很穩(wěn)；省油及安全性能是該車的一大優(yōu)勢，總體上感覺性價比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是：外觀縫隙偏大；中控臺內(nèi)飾全是黑色調(diào)，感覺很壓抑而且較
發(fā)動機打火異響可能原因及應(yīng)對1.燃油問題：使用低質(zhì)或不合格燃油可能導(dǎo)致發(fā)動機異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發(fā)動機清除積碳，嚴(yán)重積碳需專業(yè)處理。3.正時皮帶更換錯誤：更換同步帶需謹(jǐn)慎，錯誤操作可能引發(fā)內(nèi)部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動時油壓未上升，閥門未潤滑，長時間停車后更明顯。5.機油問題：機油...
2021款本田CR-V銳-混動2.0L兩驅(qū)凈速版一箱油可以跑946公里，四驅(qū)凈騁版一箱油可以跑892公里，四驅(qū)凈-黑爵士版一箱油可以跑867公里，四驅(qū)凈享版一箱油可以跑858公里，兩驅(qū)凈行版一箱油可以跑945公里。本田CR-V油箱容積為53升，油耗與排量、油箱大小有關(guān)，油耗小行駛距離更長。汽車油耗受...
踩油門時排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時，發(fā)動機下方異響，可能是隔熱板老化。轉(zhuǎn)彎或前進(jìn)時異響，可能是傳動軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對減震降噪、延長消聲系統(tǒng)壽命至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會聽見...
2019款本田CRV中控異響可能由空調(diào)出風(fēng)口、儲物箱內(nèi)異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動引起。新款CR-V在外觀細(xì)節(jié)上有所提升，如主動式進(jìn)氣格柵和全LED大燈。車身尺寸方面，東風(fēng)本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車內(nèi)V型滑軌設(shè)計增加乘坐空間。全新飛度尾部設(shè)計飽滿，與前臉呼應(yīng)，跨界版在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。方...
本田CR-V高速行駛時，方向盤抖動厲害？這種情況可能是什么原因引起的呢？請看下面的解答。1.方向盤抖動可能是由車輛傳動系統(tǒng)引起的，需要檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)節(jié)。2.如果打方向的時候方向盤抖動嚴(yán)重，這是因為助力皮帶過松或者過緊，主要針對機械式液壓助力車輛，調(diào)節(jié)皮帶松緊度或者更換就可以...
本田CRV方向盤按鍵失靈的原因及排查方法是什么？方向盤下部的螺旋電纜工作性能不良或不正當(dāng)使用導(dǎo)致按鍵損壞是導(dǎo)致方向盤按鍵失靈的原因。如果出現(xiàn)此情況，可以從以下方面進(jìn)行故障排查：1、功能性故障：多功能方向盤上的多媒體音量加減、藍(lán)牙手機通話、多媒體曲目進(jìn)退等功能發(fā)生失靈或異常時，可以手工操作中控臺的多媒...
本田CRV變速箱在換擋時出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是變速箱軸承或齒輪磨損，導(dǎo)致異響。其次，如果提速換檔時出現(xiàn)異響，可能是變速箱油中含有金屬粉末，表明制動帶離合器等部件過度磨損。要判斷異響的原因，可以從以下幾個方面進(jìn)行分析：1.是否與特定速度有關(guān)，如某些行星齒輪在50Km/h左右發(fā)響...
本田CRV變速箱在換擋時出現(xiàn)異響，可能是由于變速箱軸承或齒輪磨損，或者軸承斑點造成的。當(dāng)提速換檔時，如果變速箱異響，可能是由于變速箱油中含有金屬粉末，這表明變速箱內(nèi)的制動帶離合器等部件已經(jīng)過度磨損。要解決這個問題，我們需要仔細(xì)分析判斷異響的原因。首先，要檢查異響是否與特定的速度有關(guān)，比如有些行星齒輪...
本田CRV起步異響可能由傳動軸支承軸承、主減速齒輪間隙過大、差速器或懸掛系統(tǒng)部件損壞引起。傳動軸軸承磨損或潤滑不良會發(fā)出嗚鳴聲，需檢查并更換軸承。主減速齒輪間隙大或差速器異常會在起步、換擋或轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生響聲，需調(diào)整間隙或修復(fù)。懸掛系統(tǒng)如鋼板膠套、減震器膠套損壞也會引發(fā)異響，需及時更換。本田crv起步出...
本田CRV前風(fēng)擋密封條位于前擋風(fēng)玻璃四周邊緣。副駕駛車窗異響可能是由于密封條老化，更換或加裝帶絨狀的速粘條可有效解決。汽車前、后窗通常采用曲面玻璃，橡膠密封條嵌在窗框上或用粘合劑粘貼。本田CRV玻璃水加到容器最大刻度線即可，分為夏季、冬季和特效防凍型。優(yōu)質(zhì)玻璃水由去離子水和環(huán)保添加劑制成，具有去污、...
本田CRV四驅(qū)轉(zhuǎn)彎異響可能由壓力軸承磨損導(dǎo)致。壓力軸承連接減震器和車身，承受車身重量和行駛中振動沖擊。為延長其壽命，應(yīng)避免行駛在惡劣路況，減少過減速帶和上馬路牙，避免原地轉(zhuǎn)動方向盤。壓力軸承磨損：壓力軸承是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，它是安裝在前懸掛頂端就是減震器最上面，同時與車身相連的一個部...
當(dāng)汽車出現(xiàn)異響時，首先要判斷異響的來源。發(fā)動機異響和后橋異響可以通過在平坦路面上行駛一定里程，使后橋溫度升至正常，然后觀察異響是否與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)。輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨可以通過觀察汽車在不同速度下的噪聲變化來判斷。輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨可以通過在行駛和滑行時觀察噪聲變化來判斷。減速器軸承和...
本田CRV行駛時后橋異響通常由齒輪軸承磨損導(dǎo)致，間隙增大產(chǎn)生噪音。汽車后橋包含差速齒輪組，負(fù)責(zé)動力傳遞和差速功能。車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支承橋四種，不同車型采用不同配置。解決異響問題需更換后橋主減速器。汽車后橋異響多由齒輪軸承磨損引起，間隙增大導(dǎo)致噪音。后橋內(nèi)含差速齒輪組，負(fù)責(zé)動力傳遞...
本田CRV起步時出現(xiàn)異響，可能是由傳動軸支承軸承磨損、潤滑不良或裝配不當(dāng)造成的。異響表現(xiàn)為無間奏的嗚嗚聲或嗡嗡聲，車速越快，響聲越大，空檔滑行時響聲更明顯，并伴有振動感。排除方法包括停車后檢查傳動軸支承架附近，如有松曠應(yīng)拆除修理；檢查軸承是否磨損松曠，損壞則需更換；若軸承不松曠，支起后輪檢查傳動軸，...
1.總結(jié)：本田CRV一箱油在標(biāo)準(zhǔn)路況下大約可行駛1195Km，基于55升油箱和強勁的動力系統(tǒng)。在選擇機油時，應(yīng)注意與車輛保養(yǎng)手冊建議的型號相匹配，適當(dāng)上浮一個標(biāo)號，以確保發(fā)動機的保護(hù)性和性能。2.本田CRV一箱油能跑約1195Km，動力強勁。選擇機油時，應(yīng)參考保養(yǎng)手冊，適當(dāng)上浮標(biāo)號以保護(hù)發(fā)動機，同時...
本田CRV儀表臺異響可能由塑料模具偏差或松脫引起。模具偏差導(dǎo)致摩擦磕碰，產(chǎn)生異響。解決方法是找到摩擦點，墊上橡膠類物品，如汽車內(nèi)胎墊，以緩沖摩擦。若異響由模具松脫造成，需在緩沖器上進(jìn)行橡膠緊固。以下具體介紹這兩個原因：塑料模具有偏差：塑料模具有偏差或安裝有移位，相互摩擦產(chǎn)生的磕碰擠松脫的異響；找到聲...
本田CRV的方向盤直徑為38厘米。方向盤是汽車、輪船、飛機等交通工具上用于操縱行駛方向的輪狀裝置。它通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員施加在轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)矩，傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑較大的方向盤，駕駛員在轉(zhuǎn)向時所需的手力會相對較小。轉(zhuǎn)向傳動軸連接轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸，有助于轉(zhuǎn)向器的通用化，同時可以補償...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)CR-V作為一款在中國市場征戰(zhàn)多年的老將，其底盤經(jīng)過了長時間的市場考驗，表現(xiàn)出色。它的操控性優(yōu)良，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向靈活，底盤具有韌性，駕駛體驗堪比德系車。皓影作為一款相對較新的車型，其底盤與CR-V有不少共通之處。例如，兩者底盤高度大致相同，滿載時離地間隙約為193mm，空載時約為2...
車輛基本信息本田皓影，作為本田CR-V的姊妹車型，自上市以來便以其年輕化的設(shè)計和全面的配置吸引了眾多消費者的目光。皓影智享版于2021年2月25日正式上市，不僅繼承了本田家族的經(jīng)典設(shè)計元素，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了創(chuàng)新，滿足了現(xiàn)代消費者對舒適性和科技感的雙重需求。不同配置版本對比皓影智享版與舒適版、運動版、...
本田CR-V操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤調(diào)校經(jīng)過精心優(yōu)化，采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式懸掛系統(tǒng)，提供了出色的操控性和穩(wěn)定性。在高速行駛時，底盤表現(xiàn)出良好的剛性，車身姿態(tài)穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的感覺。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤指向明確，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。整體駕駛感受扎實穩(wěn)...
